Riihimäki

Kaksi Sm4:ää ja muutama Deeveri, mm. radio-​ohjattu 2710, viettävät iltaa Riihimäen veturitallin kupeessa.

Hyvinkää asema

Tämä kauko-​ohjattava, Dv12 2710, ei selvästikään toimi millään paristoilla.

välillä Salo–Ervelä (uusi)

T3528 etenee hitaasti mutta varmasti ohi kuvaajan. Vetokalustona tällä kertaa Dv12:t 2718, 2565 ja 2710.

Hyvinkää konepaja, Hyvinkää asema

Vielä yksi kuva radio-​ohjatusta Dv12 2710:stä. Tässä veturia kokeillaan vielä konepajalla.

Riihimäki asema

Radio-​ohjattu Dv12 2710.

Riihimäki

Radio-​ohjattu Dv12 2710 on totutellut toimimaan Riihimäen päivystäjänä. Taaempana olevalle Dv12 2565:lle nämä työt ovat jo tulleet...

Riihimäki

Radio-​ohjauksesta kertovat veturin kyljessä ja päädyissä olevat tarrat.

Riihimäki

Dv12 sarja taipuu moneksi. Uusin, vielä kokeilussa oleva muutostyö on veturin muuttaminen radio-​ohjattavaksi. Radio-​ohjausta...

Hyvinkään konepaja, Hyvinkää asema

Kauko-​ohjattava Dv12 2710.

Jyväskylä, Rautpohja

Päivystäjä, Dv12 2710, tuomassa tyhjiä vaunuja Metso Paperin Rautpohjan tehtaan raiteelle.

Hanko, Santala

Dv12 2710 vetämässä junaa T 3046.

Toijala

Loppuivatko paristot vanhasta kunnon Kaalihäkistä (Sr1 nro 3101), kun se hyytyi tavarajunan eteen Toijalassa 8.5.2004? Apuun tuli Dv12 nro 2710.

Hankasalmi

Juuri ensi-​iltaan tulevan Koirankynnenleikkaajan rautatiekohtaukset kuvattiin Joensuussa viime helmikuussa. Tässä kuvausjuna...

Hankasalmi

Juuri ensi-​iltaan tulevan Koirankynnenleikkaajan rautatiekohtaukset kuvattiin Joensuussa viime helmikuussa. Tässä kuvausjuna...

Vihti, Nummela

T 1809 (Lo-​Rit). Vetäjinä Dv12 2722 +​ Dv12 2710.

Dynamiittivaihde

M 359 Hangosta Karjaalle. Kokoonpano: Dv12 2710 +​ Eit 23104 +​ EFit 23520.

Santala

M 355. Kokoonpano: Dv12 2710 +​ Eit 23104 +​ EFit 23520.

Lohja

Tuntemattomaksi jäänyt tavarajuna keulillaan Dv12 2710 saapuu reipasta 80 km/h nopeutta Lohjan kaarteikkaalle ratapihalle. Juna koostui kolmen...