Hakutulokset

kuva
Oy Kyrö Ab, Hämeenkyrö

Vanhanmallinen massapuuvaunu rimavaununa alkuperäisellä linjalla. En tiedä oliko silta pelkkää betonia, vai oliko se teräsbetonia....
Ei kommentteja
??.??.1972 Reino Kalliomäki
kuva
Kyrökoski, Hämeenkyrö

Vaikka "metsä" tehtaan-​, ja sahanpuolen välissä ei ole juuri junaa pitempi, voi kaikki näyttää sadulta
Ei kommentteja
??.??.1977 Reino Kalliomäki
kuva
Oy Kyrö Ab, Hämeenkyrö

Veturi työntää 5 vaunua vaihteen ohi (sketsi no 12). Toiset 5 juuri mahtuvat siten että kolmannet viisi mahtuvat ohi. Junasta muodostuu...
Ei kommentteja
??.??.1978 Reino Kalliomäki
kuva
Oy Kyröö Ab, Hämeenkyrö

Kaksi miestä purkaa vaunun. Raide on hieman kallistetu kuljettimen kourua kohti, vaunun seinä avataan sähkötaljalla. Saranat ovat ylänurkissa....
Ei kommentteja
??.??.1978 Reino Kalliomäki
kuva
Kyröskoski,, Hämeenkyrö

Viikonloppuisin järjestetään koskinäÿtöksiä. Patolaitteiden takana vaunut siirtyvät hiljakseen kohti purkuhuonetta.
Ei kommentteja
??.??.1973 Reino Kalliomäki
kuva
Oy Kyrö Ab, Hämeenkyrö

"Ykkönen" veturitallissa. "Kakkonen" (ASEA 234/1937, 2 x 23 kw) oli niin luotettava, että varaveturi pitkästyi. Kodak "Brownie" 620 filmille....
Ei kommentteja
??.??.1967 Reino Kalliomäki
kuva
Oy Kyrö Ab, Hämeenkyrö

Veturi numero ykköstä näki harvoin liikenteesä (ASEA 61/1915). Sen teho on 2 x 15 kw. Tyhjiä vaunuja otettiin työnnettäväksi vain 4...
Ei kommentteja
??.??.1972 Reino Kalliomäki
kuva
Oy Kyrö Ab, Hämeenkyrö

Pannuhuoneen sillalle on jäänyt mm. kuuppavaunuja, joilla tuotiin hiiliä. Enin osa polttoaineesta tuli suoraan Vaivianenvan turvesuolta...
Ei kommentteja
??.??.1972 Reino Kalliomäki
kuva
Oy Kyrö Ab, Hämeenkyrö

Raide selluloosavarastoon on yhä jäljellä. Korjausmiehet taitavat käyttää sitä hyväkseen. Kuva otettu ison pannuhuoneen sillalta.
Ei kommentteja
??.??.1972 Reino Kalliomäki
kuva
Kyröskoski, Hämeenkyrö

Tekemäni raiteistosketsi. Kun sitä vertaa Eljaksen 6 vuotta aikaisempaan, niin huomaa, että paljon on kadonnut, mutta vähän on uuttakin....
Ei kommentteja
19.08.1974 Reino Kalliomäki
kuva
Kyröskoski

Tehdasalueen raiteistot v. 1941 kaavassa. Korkeusero on noin 25 metriä, ja alkuvaiheessa vaunuhissi kuljetti vaunut alas tehdasalueelle. Kuva...
3 kommenttia
??.??.1941 Reino Kalliomäki
kuva
Kyröskoski, Hämeenkyrö

Tämä kuva paljastaa maantäytön lisäämän tehdasalueen. Laivalaituri näkyy selvästi. Kuva kirjasta "KBH".
Ei kommentteja
??.??.1938 Reino Kalliomäki
kuva
Kyröskoski, Hämeenkyrö

Juna on tulossa Timinsaaresta, linja vasemmalle vie Ohrisaareen. Kuva kirjasesta "Hammarén & Co, Kyröfors träsliperi och pappersbruk, 1870...
Ei kommentteja
??.??.???? Reino Kalliomäki
kuva
Kyröskoski, Hämeenkyrö

Massapuuvuoret Ohrisaaren kuorimolla. Ei ole epäilystäkään radan tärkeimmästä kuljetustehtävästä. Kuva kirjasta "Kyröfors Bruks...
Ei kommentteja
??.??.1938 Reino Kalliomäki
kuva
Ljusne, Ruotsi

Ljusne-​Voxna Aktiebolagin moottoriresiina "Typ C", joka oli malliston suurin. Sen kuljetuskapasiteetti oli 10 henkilöä tai 1200 kg tavaraa...
4 kommenttia
??.??.1919 Eljas Pölhö
kuva
Humppila, Palomäki (JR)

Työjuna Palomäessä
Ei kommentteja
05.08.2019 Jyrki Längman
kuva
Jokioinen, Minkiö (JR)

Museojuna Minkiöllä
Ei kommentteja
03.08.2019 Jyrki Längman
kuva
Jokioinen, Minkiö (JR)

Vaihdelevyn tarkastaja työssään
3 kommenttia
03.08.2019 Jyrki Längman
kuva
Jokioinen, Minkiö (JR)

Museojuna Jokioisilta Minkiölle saapuu raiteelle 1
Ei kommentteja
03.08.2019 Jyrki Längman
kuva
Jokioinen, Minkiö (JR)

Museojuna Jokioisiin ja rarrumies jarrusillalla
Ei kommentteja
03.08.2019 Jyrki Längman

Hakuehdoilla löytyi 5504 kuvaa