Helsinki asema

Henkilöjuna H 213 Helsingin raiteelta 6 alkoi päästä vauhtiin vasemmanpuoleisimman junanlähetysopastimen näyttäessä opastetta "lähtö" ja...

Helsinki asema

Marraskuun alussa Tr1 1048 pääsi vetämään henkilöjunaa H 213 Helsingistä Toijalaan. Raiteelta 6 lähtevässä junassa oli kaksi...

Helsinki asema

Henkilöjuna H 213 tuli tutuksi, kun se läksi Helsingistä kello 15.05 määränpäänään Toijala. Tällä kertaa vetovuorossa oli Risto Tr1...

Pieksämäki asema

Ei 22125 Pieksämäen varavaununa 1968. Tapio Keräsen ottama kuva samasta vaunusta http://vaunut.org/kuva/144063 on eri puolelta. Pisti...

Pasilan konepaja, Pasila alapiha

"junanvaunuja rakenteilla VR:n konepajalla Vallilassa" kertoo kuvateksti. Taitaa olla samanlainen 2801-​ sarjaan numeroitava Ei kuin kuvassa...

Oulu asema

Matkustajia Oulun rautatieasemalla veturimieslakon aikana 3.5.1950. Ihmisiä on tavallista vähemmän Helsingin pikajunan saapuessa klo 11:04....

Helsinki asema

Juna lähdössä rautatieasemalla. Saattajia on ruuhkaksi saakka, määränpääkilvessa lukee Turku. Huomio kiinnittyy vaunun merkintöihin ja...

Pasilan konepaja

Vastavalmistunut Ei 2805 Pasilan konepajalla v. 1931. Valmistusmisajankohta on merkitty aluskehyksen Korjattu-​kohtaan: Korjattu Pasila 1931,...

Helsinki asema

Lanterniinikattoinen neliakselinen III luokan päivävaunu E 2801 Helsingin ratapihalla, Töölönlahti taustana. Kapeat ikkunat voitiin avata...

Helsinki asema

Satapaikkainen Ei-​sarjan vaunu 22084 vuodelta 1924 oli päässyt Helsingin ratapihalla pesuraiteelle. Vaunussa oli kaasuvalaistus....

Helsinki asema

Satapaikkainen kaasuvalaistu Ei-​sarjan päivävaunu 22127 Helsingin asemalla syksyllä 1965. Katolla torpedotuulettimet olivat kahdessa...

Helsinki asema

Satapaikkainen kaasuvalaistu Ei-​sarjan päivävaunu 22125 Helsingin asemalla keväällä 1966. Katolla torpedotuulettimet olivat kahdessa...

Helsinki asema

Junamies nautti iltapäivän syysauringosta vaunun oviaukossa istuskellen jalat portailla. Vanhalle lanterniinivaunun aluskehykselle rakennettiin...

Helsinki asema

Neuvostoliittolaiselle aluskehykselle rakennettu satapaikkainen Ei 22196 Helsingin ratapihalla keväällä 1973. Sähkövalaistussa vaunussa oli...

Helsinki asema

Satapaikkainen sähkövalaistu Ei 22200 Helsingin ratapihalla syksyllä 1974. Vaunun kokonaispituus oli 20,800 metriä ja teleinä rullalaakeroidut...

Helsinki asema

Kovalevyseinäinen Ei 22203 oli jo hylätty marraskuussa 1971, mutta pyöreänurkkaiset kiilakumi-​ikkunat olivat säilyneet ehjinä. Vaunu...

Helsinki asema

Suurinumeroisin 20,800 metriä pitkä toisen luokan satapaikkainen Ei 22213 Helsingin ratapihalla talvella 1971. Vaunun ulkoseinät olivat...

Helsinki asema

Yhdeksän 90-​paikkaisen Ei-​vaunun sarja valmistui vuonna 1946 Pasilan konepajasta. Niissä käytettiin vanhoja aluskehyksiä. Ei...

Helsinki asema

Ei-​vaunu 22220 kuului yhdeksän vaunun sarjaan, jotka Pasilan konepaja rakensi käytetyille aluskehyksille vuonna 1946. Numerosarja oli...

Tuntematon

Puumoottorivaunuja varten rekennettiin Pasilan konepajassa vuonna 1935 neljä kevytrakenteista liitevaunua 22201 -​ 22204, jotka myöhemmin...