Rautateillä kuljetettiin tavaraa pienillekin asiakkaille. Kappaletavaratoiminta työllisti rautatieläisiä. Tavaramakasiinille tuli vaunuja eri puolelta rataverkkoa. Aamupäivällä oli kiire tyhjentää saapuneet vaunut, jotta niitä päästäisiin jälleen kuormaamaan eri asemille menevillä tavaroilla. Kaikki Pohjanmaan rataa kulkevat matkustajajunat pysähtyivät Kokkolan asemalla. Vaihtotöissä veturina puhisivat Pikku-Jumbot, Tk3-sarjan höyryveturit.
Kokkola
Elokuussa 1971 Kokkolan asemarakennus kylpi auringonvalossa. Vasemmalla remonttimiehet pohtivat puuparrun oikeaa katkaisukohtaa. Matkatavarakärryt...
Kokkola
Kokkolan asemalla oli täyteen kuormattuja matkatavarakärryjä. Tavaraa kulki runsaasti lättähattujunien liitevaunuissa.
Kokkola
Kokkolan höyryveturien polttoainevarasto sijaitsi Vaasantien länsipuolella, Ykspihlajaan vievän radan vierellä. Keväällä koivuhalkoja oli...
Kokkola
Näkymä matkustajavälilaiturin päästä lännen suuntaan. Tavaramakasiinilla kuormatut vaunut odottivat siirtoa ratapihalle lähteviin...
Kokkola
Tavaramakasiinilta noudettiin kuormatut vaunut, joista koottiin lähteviä tavarajunia tai vaunuja lisättiin ratapihalla pysähtyviin...
Kokkola
Kokkolan ratapihan laidalla oli varastoraiteita. Rautatien rahtipalveluja käyttivät Kokkolan kauppiaat, osuusliike ja Keski-Pohjanmaan...
Kokkola
Veturimiehistö on reippaana aloittamaan tisurivuoronsa. Pian Pikku-Jumbo Tk3 1104 lähtee painamaan vaunuroikkaa länteen päin....
Kokkola
Jarrusillallinen Gd muutettuna virkatarvetavaravaunuksi BG 04628. Vaunuun on lisätty päätyovi jarrusillalle.
Kokkola
Kokkolassa vaihtotöitä teki Tk3 1104 kesällä 1971. Kuvassa veturi tauolla varikkoalueella.
Kokkola
Rikkihappo Oy:n pieni 8 kuution säiliövaunu Sri 15926 seisoi Kokkolan ratapihalla. Oikealla näkyy kolmiakselisen Sri:n 15979 päätyä. Joitakin...