Kaasutehdas sijaitsi Pasilan laskumäen itäpuolella. Sen edustalla seisoi valokaasuvaunuja kuormattavana lähes jatkuvasti. 1960-luvun lopulla tehtaan toiminta päättyi. Sen jälkeen kuormausraiteella säilytettiin usein virkatarvevaunuja, varsinkin lumiauravaunuja. Kuormausraiteen turvallisuus oli järjestetty siten, ettei sille päässyt vahingossa törmäilemään, vaan kulku sille tapahtui vetoraiteen kautta ja edellytti siin kulkusuunnan vaihtamista.
Tehdas purettiin 1970-luvun alkupuolella. 1971 tehdasrakennus oli purettu. Savupiippu ja kaasukello olivat vielä jäljellä heinäkuussa 1971.
Pasila tavara
Talvella Pasilan valokaasutehdas oli täydessä toiminnassa talvella 1965. Kaasuvalaistuja matkustajavaunuja oli yhä runsaasti käytössä,...
Pasila tavara
Pasilan valokaasutehtaan itäpuolella oli kenttärata kuuppavaunuineen. Sillä ilmeisesti kuljetettiin lämmityskattilan palamistuotteet pois.
Kaasutehtaan raide, Pasila tavara
Pasilan vanha 1. ratajakson lumiaura N:o 1B odotti kaasutehtaan raiteella pääsyään seuraavalle aurauskeikalle. Mahtoiko sellaista enää tulla...
Pasila tavara
Pasilan kaasutehdas pyöreine tiiliseinäisine säiliöineen nykyisen Hartwall Areenan tienoilta kuvattuna. Keskimmäinen kuvassa näkyvä aura oli...
Pasila tavara
Kaasutehtaan leveän lastausraiteen puoli säiliörakennuksen tikkailta kuvattuna. Kaasuvaunujen (saja BGs) kuormaus tapahtui letkulla, jota pitkin...
Pasila tavara
Syksyn ruska oli komeimmillaan, käyttämättömäksi jäänyt kuuppavaunu seisoi savupiipun juurella kaasutehtaan takana.
Pasila tavara
Kaasutehtaan takana oli 600-millinen kenttärata ja sillä kuuppavaunu, jolla kaiketi kuljetettiin kaasun kehityksessä syntynyttä kuonaa...
Pasila tavara
Pasilan kaasutehdas oli jo lopettanut toimintansa. Kaasun kuormausraitellä säilytettiin Pasilan lumiauravaunuja ja muutakin virkatarvekalustoa....