Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
04.09.2006 15:40 | Jouni Hytönen | ||
| Uudet kierrot ovat melko mielenkiintoisia. Mietin juuri, jatkaako Rovaniemeltä 13.10 lähtevä P 406 Oulusta eteenpäin P 834:nä Turkuun vai P 980:nä Kuopioon. Matkahaku paljastaa, että 406 jatkaa 834:nä Turkuun eli meillä on nyt vaihdoton yhteys sinisillä vaunuilla Rovaniemeltä Turkuun (881 km). Tällä junalla kai sitten vaihtuvat Savossa pyörivien runkojen vaunut. | ||||
|
04.09.2006 15:29 | Jouni Hytönen | ||
| Onko joku nähnyt jo uuden Kemijärven yhteysjunan? Nuo kolme keskimmäistä vaunua saattoivat mennä juuri siihen. | ||||
|
|
04.09.2006 15:28 | Jouni Hytönen | ||
| Taisipa olla 17. Kaksi seitsenvaunuista pikurirunkoa ja välissä kolmivaunuinen taajisrunko. :) | ||||
|
04.09.2006 09:31 | Jouni Hytönen | ||
| Heh, H 235 eli Eil-juna: ajoaika 40 min, keskinopeus 132 km/h eli reilusti korkeampi kuin IC-junalla. Sn lienee myös Eil-junalla 160. | ||||
|
|
04.09.2006 09:29 | Jouni Hytönen | ||
| Keskinopeudet noilla ajoajoilla Tikkurilan ja Lahden välillä eri junatyypeille: IC 120 km/h, IC2 138,9 km/h ja S 165 km/h. | ||||
|
|
04.09.2006 09:19 | Jouni Hytönen | ||
| Tuskin on edes Pendolinojen aikataulut vedetty niin kireälle, että koko matka olisi ajettava suurinta sallittua nopeutta pysyäkseen aikataulussa. | ||||
|
04.09.2006 09:15 | Jouni Hytönen | ||
| Rekistereissä Sotkamontie, 657+021. | ||||
|
04.09.2006 09:12 | Jouni Hytönen | ||
| Tämä on joku puhekielinen nimi, rekisterissä tuollaista ei ole. | ||||
|
03.09.2006 20:56 | Jouni Hytönen | ||
| Itse olin tuohon aikaan P 902:n kyydissä Tampereen nurkilla. Luulen, että Villekin olisi tarvinnut kauppaan pääsemiseksi yleisavainta. ;) | ||||
|
|
03.09.2006 20:53 | Jouni Hytönen | ||
| Tässä vaunustona EFiti 23660, Ein 23186, Eip 23146, Eipt 27381 ja CEmt:t 24061, 24101 ja 24086. | ||||
|
03.09.2006 20:50 | Jouni Hytönen | ||
| Jaahas, nukuin kuva-alalla vaunussa 24064. :) Ihmettelinkin, kun olin ainoa, joka kuvasi Joensuussa viimeistä Turkuun asti menevää P 902:a. | ||||
|
03.09.2006 20:47 | Jouni Hytönen | ||
| Ahaa, 581:ssä olleet 3 Ed ja Edfs eivät päätyneet sitten ainakaan Joensuuhun. Putosivatkohan ne jo Kouvolaan? Siellä toki tarvittiin IC2-runkoa tänä aamuna jo kello 7.20 lähteneeseen IC2 104:ään. Tämä 24054 tuli Helsingistä, Tampereen ja Pieksämäen välillähän eivät yöjunat kulkeneet enää viimeisenä yönä ratatöiden vuoksi. | ||||
|
03.09.2006 20:29 | Jouni Hytönen | ||
| Eilen oli kaksi keulassa. Jos runko on samanlainen kuin eilen, vastaus kysymykseen on "ei". Kuvan ulkopuolella vasemmalla lienee Fots, Rk, Eipt, Ein ja autovaunu(ja?). | ||||
|
03.09.2006 20:23 | Jouni Hytönen | ||
| Näitä uusia runkoja hinailtiin monessa junassa perjantaina ja lauantaina odottamaan aikataulujen vaihtumista. :) Tämä runko kaiketikin tuli 81:ssä, eikös 972:n runko ole siitä aina tullut? Näin kyseisen 81:n Pieksämäellä ja siinä oli varsin kummallinen vaunusto. | ||||
|
03.09.2006 20:09 | Jouni Hytönen | ||
| Onpa kivaa, kun toisia kuvaajia nimitellään "hörhöiksi". | ||||
|
03.09.2006 17:09 | Jouni Hytönen | ||
| Ja osuuden Rovaniemi-Oulu hoitaa P 978, joka jatkaa Iisalmeen. | ||||
|
03.09.2006 10:21 | Jouni Hytönen | ||
| EFiti-vaunut kerättiin myös pois näistä loppuvista junista, esim. tässä 80:ssa ja 54:ssä oli kaksi videovaunua. :D | ||||
|
|
03.09.2006 10:19 | Jouni Hytönen | ||
| Ja nyt kun tarkemmin katselee, niin eilisen (5)81 oli näemmä sitten savuton juna, siihen ei riittänyt edes Eit-vaunua. :) | ||||
|
|
03.09.2006 10:13 | Jouni Hytönen | ||
| 54:ssäkin oli Eipt, samoin 76:ssa. | ||||
|
|
03.09.2006 10:06 | Jouni Hytönen | ||
| Larin veikkaus meni varmaan oikeaan, Savon radan uusia pikurirunkoja meni eilen monessa junassa ylös odottelemaan liikenteen käynnistymistä. Ja sehän nyt on ihan sama, mikä vaunu tässä loppuvassa junassa on. | ||||
|
03.09.2006 09:51 | Jouni Hytönen | ||
| Takana menee varmaankin S 59, Pendot 8 ja 18. | ||||
|
|
03.09.2006 09:50 | Jouni Hytönen | ||
| Heh, tuo pullo on pikantti yksityiskohta kuvassa. :) | ||||
|
|
03.09.2006 09:50 | Jouni Hytönen | ||
| Nuo nurkkapalat lienevät kulutustavaraa osuttaessa samalle kurssille esim. hirvien kanssa. La 26.8. matkustin P 68:lla, joka pysähtyi Oulun ja Ylivieskan välillä kuin kantoon. Hirvi oli osunut juuri tuohon. Jarruletkut jouduttiin tulppaamaan ja jatkamaan junan vetoa vasemmanpuoleisilla. | ||||
|
03.09.2006 09:42 | Jouni Hytönen | ||
| 23262 ja 23263 lienevät sitten viimeiset konepajakorjattavat Ein-vaunut. 23262 varmaankin viimeinen, sillä se oli eilen 2.9. vielä 911/926:n rungossa. | ||||
|
03.09.2006 09:38 | Jouni Hytönen | ||
| Jep, 23318 oli viimeinen rataverkolla junassa liikkunut lastenvaunu. P 80:ssa ja P 54:ssä oli myös, mutta ne olivat jo saapuneet Helsinkiin 926:n saapuessa Turkuun. 73:ssa ja 51:ssä ei enää lähtenyt ylös lastenvaunuja. | ||||
|
|
02.09.2006 16:05 | Jouni Hytönen | ||
| Ja ainakin kahteen Riihimäellä. :) Nousemme myös kyytiin. | ||||
|
01.09.2006 10:15 | Jouni Hytönen | ||
| Heh, enpäs tiennytkään, että sokkopäässä on jopa valonheitin! Vai onko kyseessä niin yleinen tapahtuma, että valonheitin on ollut pakko asentaa? :-O | ||||
|
01.09.2006 10:10 | Jouni Hytönen | ||
| Eipä ollut tuotakaan tullut vielä rekisteröityä, että Jyväskylässä voi nähdä nykyään kaksikin Pendolinoa keskellä päivää. | ||||
|
01.09.2006 10:06 | Jouni Hytönen | ||
| Tai siis huomenaamuna. ;) | ||||
|
|
01.09.2006 10:05 | Jouni Hytönen | ||
| P 902 ja 935 siis kulkevat la-su-yönä Pieksämäen ja Joensuun välillä, eli Joensuun yöjunayhteydet toimivat vielä silloin. Pieksämäen yöjunavaihtotyöt tehdään täydellisinä enää tänään. | ||||
|
|
01.09.2006 10:04 | Jouni Hytönen | ||
| Turku-Joensuu-yöjunien viimeinen kulkupäivä onkin jo tänään, siis koko välillä. Lauantain ja sunnuntain välisenä yönä P 902 ja 935 korvataan busseilla Tampereen ja Pieksämäen välillä. Huomasin asian, kun yritin eilen ostaa lippua luuloni mukaan viimeiseen 902:een Joensuusta Turkuun. Täytyi sitten ostaa lippu jo tälle illalle. :) Tiukka on aikataulu, ensin Oikorata-festarit ja sitten matkustamaan viimeisellä yöjunalla Jyväskylän ohi. Vanhana jyväskyläläisenä tämä on koettava. | ||||
|
|
31.08.2006 13:34 | Jouni Hytönen | ||
| Esim. https://vaunut.org/kuvasivu/14863 | ||||
|
|
31.08.2006 13:33 | Jouni Hytönen | ||
| Kyllähän tuo 2TE10M on tavallaan myös kaksi veturia. Veturipulan vuoksi siellä täällä Venäjällä vedetään matkustajajunia 2TE10M:n tai 2TE116:n puolikkailla. Täytyy vain katsoa, että ohjaamo on kulkusuunnassa eteenpäin, muuten voi matkanteko olla melko epämukavaa. ;) | ||||
|
29.08.2006 23:35 | Jouni Hytönen | ||
| Olen kyllä ostanut Pietarista junalipun rajavyöhykkeelle Ivangorodiin ilman mitään ongelmia. Ivangorodissa piti näyttää passia, että pääsi laiturilta asemarakennukseen sisään ja kai sielläkin riittäisi, kun sanoisi olevansa matkalla Viroon. | ||||
|
|
29.08.2006 23:33 | Jouni Hytönen | ||
| Hmm, enpä tiedä, riittäisikö selitykseksi, että on matkalla esim. Sortavalaan. Itsekin olen miettinyt, että puuttuva Kamennogorsk-Hiitola-väli pitäisi joskus käydä matkustamassa. Hiitolassa voisi vaihtaa vaikkapa Kostamuksen yöjunaan, jossa on vaunuja myös Petroskoihin. | ||||
|
29.08.2006 16:01 | Jouni Hytönen | ||
| Sellainenkin ero vielä, että ainakin niissä Ex-vaunuissa, joista Exy-vaunut muutettiin, oli kiskojarrut. Tuskin niitä on muutoksen yhteydessä poiskaan otettu. Kiskojarrullisiahan ovat Jtt:n mukaan Ex-vaunuista 26219-26230 ja nämä neljä hajanumeroa (26211, 26213, 26306 ja 26319), jotka eivät nyt sitten enää ole Ex-vaunuja. | ||||
|
29.08.2006 12:27 | Jouni Hytönen | ||
| Eikös tämä oikeanpuoleinen ole päätepuskimeen päättyvä vetoraide? Toki entinen Kontiomäen suunnan pääraide. | ||||
|
29.08.2006 09:23 | Jouni Hytönen | ||
| Runkoja on kolme ja juna kulkee kolme kertaa viikossa, eli ajaisiko yksi runko sitten yhden reissun viikossa? | ||||
|
29.08.2006 09:17 | Jouni Hytönen | ||
| Jossakin taisi olla juttua, että Kaukasiasta siirrettäisiin itse asiassa jokunen VL82M lisää Volhovstroin varikolle. Ukrainassahan näitä ja VL82-vetureita on runsaasti Kupjanskin varikolla Harkovan itäpuolella. | ||||
|
|
29.08.2006 09:15 | Jouni Hytönen | ||
| Ei niitä EP10-vetureita ole Vainikkalassa näkynyt. Numeroinnista: uuden numeroinnin täytyy olla käytössä jollain tasolla, sillä esimerkiksi vetureita uudelleen maalattaessa nämä "tietokonenumerot" palautetaan aina näkyviin. Se, mistä luovuttiin, on käsittääkseni selkokielisten tunnusten poistaminen kalustosta. | ||||
|
|
29.08.2006 09:08 | Jouni Hytönen | ||
| Tänne on joku ystävällisesti piirtänyt Venäjän uudet rajavyöhykkeet lähialueillamme: http://around.spb.ru/guide/steelcurtain/steelcurtain.php | ||||
|
|
29.08.2006 09:07 | Jouni Hytönen | ||
| Venäjällähän rajavyöhyke on todellakin huomattavasti laajempi käsite. Se määriteltiin uudelleen kesäkuun alussa, tosin en tiedä, astuiko määräys jo voimaan. | ||||
|
|
29.08.2006 09:05 | Jouni Hytönen | ||
| Siis kuvia, jollainen löytyy Arin linkistä. | ||||
|
|
29.08.2006 09:04 | Jouni Hytönen | ||
| On tullut otettua vastaavia kuvia Vainikkalassa, Imatrankoskella ja Niiralassa ja asia on kaksi kertaa varmistettu rajavartijoilta. Suomen puolella saa kuvata vapaasti tällaisia kuvia, kunhan ei mene rajavyöhykkeelle. | ||||
|
|
29.08.2006 08:59 | Jouni Hytönen | ||
| Eipä kyllä Foty ole ollut mukana joka päivä, vaikka rungossa Fey olisikin. Eikös myös Fey:ssä ole SA-3 toisessa päässä? | ||||
|
29.08.2006 08:56 | Jouni Hytönen | ||
| IC 53/52:ssahan on vakiona Rk. Joku muu ravintolavaunu on poikkeus. Tosin olipa yksi punavalkoinen Rk ainakin sunnuntaina P 143/154:ssa. :) | ||||
|
23.08.2006 16:41 | Jouni Hytönen | ||
| Ohops, taisi olla ensimmäinen jakautunut kommentti minulta. :) | ||||
|
|
23.08.2006 16:41 | Jouni Hytönen | ||
| Oma kokemukseni Vuohijärveltä vuotta aiemmin: kaikki noin 50 autoa oli ajettu vaunuihin ja pyöräkiilojen naulaaminen oli lopuillaan, kun paikalle tuli VR:n edustaja ja totesi melko pian, että kaikki irti ja ulos, eihän tässä kuormauksessa ole järjen häivää. No, siellä oli mm. Raseja kahden Kbp-vaunun päällä, autot oli vain ajettu jossakin järjestyksessä vaunuihin ja hakattu kiinni siihen, mihin ne pysähtyivät. Heräsi kyllä kysymys, että mistä autojoukkojen omille upseereille siellä oikein maksettiin, kun kuormausmääräyksistä ei ollut mitään hajua. :-/ | ||||
|
23.08.2006 16:36 | Jouni Hytönen | ||
| Eivätköhän nuo nyt kuitenkin ole tarroja, eivätkä maalia. | ||||
|
23.08.2006 16:28 | Jouni Hytönen | ||
| Kai sitä on vielä ennen aikataulujen vaihdosta venyttävä tuonne kuvaamaan. | ||||
|
22.08.2006 09:08 | Jouni Hytönen | ||
| Jep, kuvastaa hyvin, kuinka jälkeläiset arvostavat kuollutta henkilöä, jos hänen huolella ja rakkaudella keräämänsä kokoelmat kyörätään tuosta vaan kaatopaikalle. | ||||