Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
30.01.2008 20:40 | Olli Aalto | ||
| Kauko taitaa olla valmistunut jo 1982? | ||||
|
29.01.2008 15:00 | Olli Aalto | ||
| Kiitos paljon. Nyt sain vastauksen pitkään ihmetyttäneeseen kysymykseen :) | ||||
|
28.01.2008 20:20 | Olli Aalto | ||
| Niin, ja sitten kun liikenteenohjaaja sanoo kuskille: "3528:lla lupa ohittaa punainen opastin ee nollanollaneljä Piikkiössä". Kuski vastaa: "En minä uskalla kun se on lasersäde ja se polttaa" :D | ||||
|
28.01.2008 20:06 | Olli Aalto | ||
| En yleensä aio ottaa osaa tämmöisiin riitoihin, mutta minä oikeasti nautin tälläisista arvuutteluista. (Käyttäjä muokannut 28.01.2008 20:06) | ||||
|
28.01.2008 19:59 | Olli Aalto | ||
| Vai olisko Lelkola? (Käyttäjä muokannut 28.01.2008 20:00) | ||||
|
|
28.01.2008 19:58 | Olli Aalto | ||
| Vuolinko? | ||||
|
|
28.01.2008 19:53 | Olli Aalto | ||
| Kuitenkin tämä kyllä haiskahtaa jollekkin vanhan Pm-Mi / Kv-Mi kauko-ohjauksen aikaiselle liikennepaikalle... (Käyttäjä muokannut 28.01.2008 19:54) | ||||
|
|
28.01.2008 19:52 | Olli Aalto | ||
| Ei. Kantalassa oli portaalit. | ||||
|
|
28.01.2008 14:39 | Olli Aalto | ||
| Niila: Seuraapi tyhmä kysymys, että miksi akselinlaskentasuojastus pitää korvata raidevirtapiiripohjaisella? Eikös akselinlaskija ole paljon luotettavampi kuin raidevirtapiiri, eikä aiheuta ainakaan kiskonkatkeamia. Vai onko akselinlaskentasuojastus eri asia kuin akselinlaskija? | ||||
|
28.01.2008 14:31 | Olli Aalto | ||
| Tupakkala. | ||||
|
26.01.2008 13:01 | Olli Aalto | ||
| Se on Savon Eiffel. Linjaradion torniksi veikkaan minäkin, mutta saattaahan se olla kauko-ohjauksen linkki. Vai onko niin että kaapelia vedetään vaikka 180 km sen takia? | ||||
|
26.01.2008 12:47 | Olli Aalto | ||
| Nyt on tämä kotonansa kanssa, eilen hoiti Var 1:n työt 2654:n kanssa. | ||||
|
25.01.2008 17:21 | Olli Aalto | ||
| Kyllä. Toivon päättäjille paljon sairauksia. | ||||
|
25.01.2008 12:32 | Olli Aalto | ||
| Ehdottomasti saneeraus näille! Saadaan kuvata näitä ~25 vuotta vielä, mutta jos jäisi saneeraamatta niin ei varmaan kuin alle 5 vuotta... | ||||
|
24.01.2008 15:18 | Olli Aalto | ||
| Ylioranssista puheenollen; jos nuo natriumlamput olisivat olleet suurpainenatriumlamppuja, olisi oranssia paljon häiritsevämmin koska suurapinenatrium toistaa melkein kaikki alloonpituudet. Mutta pienpainenatriumlamppu on viisas, ja lähettää vain YHDEN allonpituuden verran sävyjä, eli vain ja ainoastaan sitä samaa väriä. Täten se on helposti suodatettavissa. | ||||
|
23.01.2008 20:24 | Olli Aalto | ||
| Oliko vaihteiden luona miehitys sen takia, että kauko-ohjaustyöt olivat meneillään ja vaihteita ei voitu kääntää asetinlaitteella vaan akkuporakoneella? (Käyttäjä muokannut 23.01.2008 20:24) | ||||
|
23.01.2008 20:09 | Olli Aalto | ||
| Varkauden asetinlaitteesta puheenollen: kaiken huippu oli suorittajan aikaan se, ettei sitä saanut miehittämättömään käyttöön. Vaikka yhden yöllisen junan takia piti olla miehitys nappisilmän ääressä. Onneksi ei enää ole tämmöistä piinaa. | ||||
|
23.01.2008 19:23 | Olli Aalto | ||
| Ei. Eikä devu sovellu suurille ratapihoille koska siitä on harmia. Siihen tarvitaan Seepra. | ||||
|
|
23.01.2008 17:01 | Olli Aalto | ||
| Jospa TeeÄrrä tulisi auttamaan hätään. | ||||
|
|
23.01.2008 15:40 | Olli Aalto | ||
| Rantaradan liikenne on kyllä ykstoikkoseksi menossa. | ||||
|
23.01.2008 14:53 | Olli Aalto | ||
| Miehitys taisi olla loppu jo tuolloin ja "suojavälinä" niinkin pitkä kuin Var-Vih? | ||||
|
|
22.01.2008 21:22 | Olli Aalto | ||
| Niin, ja kuskit ovat varmaan mielissään hyvistä työoloista... | ||||
|
22.01.2008 21:14 | Olli Aalto | ||
| Näin on. Kahden ensimmäisen veturin oli tarkoitus mennä Kommilaan ja tulla junassa 4244 Pieksään. Kauko-ohjaaja ilmoitteli 1575:n kuskille että kuviosi nyt muuttuisi ja sinä menisit avustamaan 783:n Heinävedelle. Kuski ei tietenkään ollut kovin innoissaan. Mutta joka tapauksessa öljyt vuotivat niin runsaanlaisesti, ettei veturi enää pörähtänyt käyntiin. Jarrut rikkinäisessä toimivat, joten letkujen kanssa ei avustajakuljettajan tarvinnut hussota. Avustajaveturit saivat luvan ohittaa punaisen P 169:n Könönpellossa ja pitää JKV-laitetta pois päältä roikalle saapumiseen asti. Tämä sotki liikennettä hieman, ja 1562 oli todennäköisesti vaunujen kanssa matkassa tänä aamuna. Myös iltapäivällä ajettiin ylimääräinen 22-vaunuinen pankkojuna 4228. Että tämmöstä. (Käyttäjä muokannut 22.01.2008 21:15) | ||||
|
22.01.2008 18:09 | Olli Aalto | ||
| Kankari on jäljellä. Luotettavasta lähteestä saatu tieto siis :) | ||||
|
22.01.2008 18:00 | Olli Aalto | ||
| Pian sitäkin liet aletaan tarvita siellä. | ||||
|
21.01.2008 17:48 | Olli Aalto | ||
| Niinpä, onhan Kainuussa jo melkein kokonaan 50 cm lunta, vaikka onkin samalla leveysasteilla suurinpiirtein kuin Oulu. | ||||
|
|
21.01.2008 14:16 | Olli Aalto | ||
| Kivaa katsella näitä kuvia kun me täällä hukumme lumeen :) | ||||
|
20.01.2008 20:29 | Olli Aalto | ||
| Siirtyyköhän 703:n ja 710:n kohtaus taas takaisin Utajärvelle, kun malmiliikenne alkaa? Jos 5251 on joskus sen verran myöhässä, että joutuisi odottelemaan Vaalassa, niin ei ainakaan muu raide kuin tuo 445 olisi sopiva sille... (Käyttäjä muokannut 20.01.2008 20:30) | ||||
|
|
20.01.2008 11:31 | Olli Aalto | ||
| Kyllähän se kallistusjärjestelmä hieman vemitti. ;) (Käyttäjä muokannut 20.01.2008 11:31) | ||||
|
19.01.2008 21:53 | Olli Aalto | ||
| Läpimenevät junat siis pystyi hoitamaan sisältä, mutta kohtausta tarvitsi järjestää ulkona. Menikö oikein? :) | ||||
|
|
19.01.2008 21:51 | Olli Aalto | ||
| Ihan kohtuu hyvän kyydin tuo antoikin tuolla reissulla :) (Käyttäjä muokannut 19.01.2008 21:54) | ||||
|
19.01.2008 21:43 | Olli Aalto | ||
| Tuo tilasto antaa Varkaudelle "suurkaupunkimaisen" maineen :D | ||||
|
18.01.2008 16:02 | Olli Aalto | ||
| Nyt on jo vielä parempi :) | ||||
|
18.01.2008 14:21 | Olli Aalto | ||
| Tästä tuli mieleen, että minkälainen vehje on Oulu-Kontiomäki kauko-ohjauksessa? Onko tietokonenäytöillä vai tämmöinen painonappisysteemi? Kiva olisi nähdä kuvaa siitä, ei ole silmään ainakaan sattunut. | ||||
|
17.01.2008 18:19 | Olli Aalto | ||
| Minkä ihmeen takia tuo tunnus on keltainen? Ei kai tämä nyt linjasuojastusopastimena palvele... | ||||
|
17.01.2008 15:11 | Olli Aalto | ||
| Kyllähän nuo ovat aina kiehtoneet koko iän. Junaa tuli käytettyä pienempänä lukuisilla eri matkoilla erinäisiin kohteisiin. Määrätietoisempana harrastajana on tullut oltua heinäkuusta 2006 alkaen. | ||||
|
16.01.2008 20:58 | Olli Aalto | ||
| Eli do-re-mi-fa-so-la-ti-do. | ||||
|
16.01.2008 15:48 | Olli Aalto | ||
| Järjestelijän talli. | ||||
|
16.01.2008 14:09 | Olli Aalto | ||
| Paljonkohan tyypillinen kiskonpaino kg/m on venäjällä? | ||||
|
15.01.2008 17:09 | Olli Aalto | ||
| Tuo ei ole Tolstoi. (Käyttäjä muokannut 15.01.2008 17:12) | ||||
|
14.01.2008 16:30 | Olli Aalto | ||
| Jotenkin outo olo tulee :) | ||||
|
13.01.2008 18:53 | Olli Aalto | ||
| Ei. | ||||
|
13.01.2008 18:34 | Olli Aalto | ||
| Vuokatti. | ||||
|
12.01.2008 16:53 | Olli Aalto | ||
| Onkohan nämä Markkalan ja Airakselan askeettimökit rakennettu siksi, että vuonna 1982 kaukon rakentamisen yhteydessä asemarakennukset olivat ehkä jo purettu? | ||||
|
12.01.2008 16:45 | Olli Aalto | ||
| Tämä kuva on ihan mykistävän upea! Korjaten - sillan virallinen nimi on Pirtinniemi. Tietääkö joku milloin Akonniemen raide on rakennettu? PS. Mielellään näkisin kuvia myös Dr12/13:n häärimisestä itse Akon radalla sekä Hurusradalla. (Käyttäjä muokannut 12.01.2008 16:47) | ||||
|
11.01.2008 16:47 | Olli Aalto | ||
| Markkakohtauksia saisi kyllä olla enemmänkin. Nyt niitä on vain 3 vuorokaudessa. | ||||
|
11.01.2008 11:50 | Olli Aalto | ||
| UFOjakos siellä taivaalla hussoopi? ;) | ||||
|
|
11.01.2008 09:47 | Olli Aalto | ||
| Kyllä tämä Markkala on. | ||||
|
09.01.2008 21:22 | Olli Aalto | ||
| Aikataulun mukaan 13.14 ei Suonenjoella kulje yhtään matkustajajunaa. Vartinyli puolenpäivän tästä menee IC 71, joten kameran kello saattaa olla kesäajassa? | ||||
|
08.01.2008 15:38 | Olli Aalto | ||
| Onko Skv-Mur välillä nyt sn 140? | ||||
|
|
07.01.2008 20:58 | Olli Aalto | ||
| Uudenkyläntie 613 0591+0315, Sukeva-Murtomäki -väliltä. (Käyttäjä muokannut 07.01.2008 21:01) | ||||