![]() |
02.02.2007 14:56 | Olli Aalto | ||
En usko että kaikki 26 ja 27 sarjalaiset olsisi saneerattu! | ||||
![]() |
02.02.2007 14:55 | Olli Aalto | ||
Kömy on sotkenut viheltimen! | ||||
![]() |
02.02.2007 14:50 | Olli Aalto | ||
Niin on. | ||||
![]() |
01.02.2007 20:01 | Olli Aalto | ||
Miten nuo 26-sarjan veturit näyttävät niin hyvännäköisiltä vaikka jotkut ko. sarjan vetureista näyttävät saneerattomilta vaikka eivät oikeesti oo? | ||||
![]() |
01.02.2007 19:58 | Olli Aalto | ||
Seis-levy on tullut takaisin! Äskettäin Varkauden kolmiolle (josta tämä rata erkanee Kommilan radasta asemalle) niin heti sen vaihteen jälkeen on seis-levy. | ||||
![]() |
01.02.2007 15:40 | Olli Aalto | ||
Hehe, tuollaista seuraa kun kaikki tehdään hutiloimalla. | ||||
![]() |
01.02.2007 15:36 | Olli Aalto | ||
Hoh hoijaa. Tämä kuva on otettu Varkauden asemalle päin. Saako tuohon radanvartijan koppiin mennä katselemaan junia? | ||||
![]() |
01.02.2007 15:33 | Olli Aalto | ||
Miksi ihmeessä?! Olen itsekkin huomannut. | ||||
![]() |
01.02.2007 15:26 | Olli Aalto | ||
Miksi? | ||||
![]() |
01.02.2007 14:49 | Olli Aalto | ||
Tasoristeystietokannan mukaan tämä on Myllärinkadun tasoristeys. | ||||
![]() |
31.01.2007 16:42 | Olli Aalto | ||
Ja Venakko tarkoittaa venäläistä naista. | ||||
![]() |
31.01.2007 16:41 | Olli Aalto | ||
koojii käytä omaa nimees...Toisaalta Venäläinen oli voinut jutella kuskin kanssa vaikka että millon myö lähetään. | ||||
![]() |
31.01.2007 14:31 | Olli Aalto | ||
Mitäs kelmejä tuossa junassa oli? | ||||
![]() |
30.01.2007 21:39 | Olli Aalto | ||
Miksi Manu et ole lisäillyt kuvia? Voit ihan rohkeasti lisäillä. | ||||
![]() |
30.01.2007 20:56 | Olli Aalto | ||
Näitä kannattaakin nyt kuvata kun on viimeiset kuukaudet malmijunilla. | ||||
![]() |
30.01.2007 20:55 | Olli Aalto | ||
Mitä ihmettä valakkotrio tekee Vartiuksessa? | ||||
![]() |
30.01.2007 17:29 | Olli Aalto | ||
Mistä nuiden tekohampiaden aikataulut aurauksessa saisi? | ||||
![]() |
30.01.2007 17:21 | Olli Aalto | ||
Tuossahan näyttää olevan lättäajan määräasemakilpi! | ||||
![]() |
30.01.2007 14:29 | Olli Aalto | ||
Keväällä sitten on tämäkin näky historiaa ;( | ||||
![]() |
30.01.2007 14:26 | Olli Aalto | ||
- | ||||
![]() |
30.01.2007 14:24 | Olli Aalto | ||
- | ||||
![]() |
29.01.2007 14:00 | Olli Aalto | ||
Itteäni rupes rautatiet kiinnostamaan vasta viime kesänä kun kerran puhisin isälle: "Miks myö ei s**t*na matkusteta junalla!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!". Isä vastasi: "Siksi koska laiskat vaan matkustaa junalla." Sitten sanoin: "Älä selitä!" | ||||
![]() |
28.01.2007 19:25 | Olli Aalto | ||
Siis joo niijoo joo. Tarkoitus oli sanoa, että säästän 5¤/viikko. | ||||
![]() |
28.01.2007 18:43 | Olli Aalto | ||
Ois ollu Siperian vankileirille mainio vaunu! | ||||
![]() |
28.01.2007 18:40 | Olli Aalto | ||
Ja oma tarkoitus on, että jälkeläisistäni tulisi rautatieläisiä. Ite vaan meinaan kuljettajaks. | ||||
![]() |
28.01.2007 18:39 | Olli Aalto | ||
Vittu piti perkule kirjottaa 2007! Mikä munaus! | ||||
![]() |
28.01.2007 18:38 | Olli Aalto | ||
Minä taas täytän 10.05.2006 12 vuotta! Ja nyt rupeen säästämään rahaa 5¤/päivä niin ens vuonna ostan itteleni Nikon D80-järjetelmäkameran kaikkine vehkeineen. Tulipahan sekin paljastettua. :P | ||||
![]() |
28.01.2007 15:49 | Olli Aalto | ||
Kävikö tämmönen Pieksämäellä asti? | ||||
![]() |
26.01.2007 21:13 | Olli Aalto | ||
Läheisen tehtaan takia sanon että tuo on joskus paskavettä! Olen monesti nähnyt öljyä paksuja kerroksia. | ||||
![]() |
26.01.2007 15:29 | Olli Aalto | ||
Nykyään, kun tuo 2557 on saneerattu niin MSTS:n 2557 on edelleenkin saneeraamaton. Pitäisi Sami Matthewsin päivittää se... | ||||
![]() |
25.01.2007 15:10 | Olli Aalto | ||
Kylläpähän Varkauteen tuli lumet viime viikon maanantaina. | ||||
![]() |
25.01.2007 14:56 | Olli Aalto | ||
Matkustitko ykkösluokassa, ja minkälaiset hytit oli? | ||||
![]() |
25.01.2007 14:52 | Olli Aalto | ||
Mutta miks tossa sivustossa jonka linkin edellisessä kommentissa mainitsin ni lukee 904:n kohdalla "Passenger train" ja 044:n kohdalla "Trailer (additional car)"? | ||||
![]() |
24.01.2007 20:39 | Olli Aalto | ||
Ja vastaantulevien pyttyjunien määrä on lukematon. | ||||
![]() |
24.01.2007 20:22 | Olli Aalto | ||
Nuo kyrilliset kirjaimet eivät näy, matkatavara junan numero on 044. | ||||
![]() |
24.01.2007 20:21 | Olli Aalto | ||
Moskova-Vladivostok reitistä: Juna N:o 002M on hieno luksus pikajuna. 044Э-Й taas on se matkatavarajuna. 904A on ihan normaali Venäjän juna. http://www.tours.ru/partners/rail/eng/out.asp?id_part_serv_options=76 | ||||
![]() |
24.01.2007 16:28 | Olli Aalto | ||
Ja tietty hitaamalla 382:lla. | ||||
![]() |
24.01.2007 16:27 | Olli Aalto | ||
Tuon matkan aion tehdä lähivuosina, kenties jo kesälomallani tai syyslomallani. | ||||
![]() |
24.01.2007 16:22 | Olli Aalto | ||
Juna 382 Moskva Oktiabrskaiasta Murmanskiin matkaa 38 tuntia 44 minuuttia ja juna 16 matkaa 35 tuntia 34 minuuttia. | ||||
![]() |
24.01.2007 16:05 | Olli Aalto | ||
Jaahas. Osa isäni puolen suvun juurista johtaa tähän kylään. | ||||
![]() |
24.01.2007 15:49 | Olli Aalto | ||
http://www.poezda.net/en/train_timetable?tr_code=554621%3A%C0+ siinä junan aikataulu. | ||||
![]() |
24.01.2007 15:33 | Olli Aalto | ||
Minne tuo Pendon vierellä kulkeva yksiraiteinen rata vie? Kun minulla ei oikein nyt leikkaa. | ||||
![]() |
23.01.2007 17:43 | Olli Aalto | ||
Se voipi olla se virroitin, sillä kahdella ainoalla pendomatkallani olen istunut aina vaunussa 4. | ||||
![]() |
23.01.2007 17:40 | Olli Aalto | ||
Sinisethän ovat niin raskaita että 6000kW ei riitä sekään vaan vasta 12000kW jaksaa vetää niitä! :P | ||||
![]() |
23.01.2007 16:18 | Olli Aalto | ||
Kävin tänään tällä paikalla, eikä tänne ollut yhtään vaikea päästä. | ||||
![]() |
23.01.2007 14:28 | Olli Aalto | ||
Se on konnari | ||||
![]() |
23.01.2007 13:50 | Olli Aalto | ||
Itse olen vasta kasvuiässä, nyt 157cm. Minusta Dm12 on yks mukavimmista kulkupeleistä! (Johtuiskohan siitä, että olen näin lyhyt) | ||||
![]() |
22.01.2007 20:04 | Olli Aalto | ||
Mutta olen itse nähnyt ohjelmia Miristä, ja siinä esiteltiin se perin pohjin. Loppujen lopuksi se oli aika nykyaikainen M62:een nähden. Ja Mir rakennettiin useassa eri osassa niin eri moduuleissa on vähän erinäköistä. | ||||
![]() |
22.01.2007 18:14 | Olli Aalto | ||
Kerran IC2:lla matkustaessani kuulin yläkerrassa ilmavirran aiheuttamaa ulinaa joka kuuluu pendoissa vasta nopeuden 196km/h:n jälkeen. Herää kysymys, ajoiko tämä kenties kahtasataa? | ||||
![]() |
22.01.2007 16:46 | Olli Aalto | ||
MYLLÄRINKATU | ||||
![]() |
22.01.2007 15:12 | Olli Aalto | ||
Mitäspä jos tekisitkin Eit vaunun löhö-löhö penkeillä |