Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
15.03.2019 07:58 | Timo Salminen | ||
| Arkinen kuva sumuisen harmaana päivänä. Juuri tällaisia tarvitaan, sillä arkeahan elämä suurimmaksi osaksi on. Lisää odotellessa... | ||||
|
23.02.2019 19:10 | Timo Salminen | ||
| Kiitos! | ||||
|
|
23.02.2019 18:15 | Timo Salminen | ||
| Paljonko näihin vaunuihin olikaan tulossa matkustajapaikkoja? | ||||
|
10.02.2019 14:05 | Timo Salminen | ||
| Lumikasan tekijällä on tietysti ollut päässään ajatus, että eihän tuolla veturitallilla ole mitään sellaista, minkä pitäisi tai edes voisi päästä liikkeelle minnekään. | ||||
|
02.01.2019 09:14 | Timo Salminen | ||
| Olen käynyt Valmieran asemalla vuonna 1996. Silloin se oli auki... | ||||
|
08.11.2018 18:29 | Timo Salminen | ||
| Satunnaistapaamisen piristävyys. | ||||
|
06.09.2018 08:37 | Timo Salminen | ||
| Tuo katos on kyllä harvinaisen huonosti paikkaansa sopiva. | ||||
|
30.08.2018 07:57 | Timo Salminen | ||
| Nimen merkitystä ja taustaahan tuo sukuselvityslinkki ei avaa. Suomalaisista suku- ja paikannimistä on olemassa kirjallisuutta, eli asia voisi selvitä sitä kautta, ja joku suomen kielen tutkija saattaisi pystyä antamaan selityksen suoraankin. | ||||
|
|
28.08.2018 19:04 | Timo Salminen | ||
| Sekä Suomen kielen perussanakirja että Kielitoimiston sanakirja antavat toiseksi merkitykseksi "panostaja räjäytystöissä", mutta ei sekään kyllä tähän sovi. Suomen k. etymologinen sanakirja ei mainitse koko sanaa. | ||||
|
13.08.2018 07:34 | Timo Salminen | ||
| Samalla hyvä dokumentti meneillään olevista rakennustöistä! | ||||
|
13.08.2018 07:33 | Timo Salminen | ||
| Toivottavasti saisi tulevaisuudessakin asua täällä. Kaupunki vain kovin innokkaasti hamuaa veturitallialuetta muuhun käyttöön, koska kuulemma pitäisi saada "suora yhteys asemalta keskustaan". Eivät huomaa, että suora yhteys asemalta keskustaan on olemassa, sillä se rakennettiin jo 1920-luvulla. Tunnelmallinen kuva! |
||||
|
12.08.2018 18:44 | Timo Salminen | ||
| Näitä kolmen sukupolven kuvia siellä saikin parissa tilanteessa varsin mukavasti. | ||||
|
28.07.2018 12:45 | Timo Salminen | ||
| :D | ||||
|
|
27.07.2018 18:13 | Timo Salminen | ||
| Hienokin tila saadaan näyttämään romukaupalta pudottelemalla sinne kokoelma mahdollisimman monenlaisia pömpeleitä ilman minkäänlaista järjestystä ja suunnittelua. | ||||
|
22.07.2018 13:22 | Timo Salminen | ||
| Kertovat, että Grazin päärautatieasema on pystytetty 1847, rakennettu uudisrakennus 1876, jälleenrakennettu 1956 ja laajennettu 2015. | ||||
|
27.05.2018 20:34 | Timo Salminen | ||
| Kunpa Helsingin kaupunki älyäisi aikanaan Kaivokadun järjestelyjä aseman kohdalla uudustaessaan merkitä vanhan aseman ääriviivat katukiveykseen (tai muuhun pinnoitteeseen). Se toisi paikkaan mukavasti lisää historiaulottuvuutta. | ||||
|
18.04.2018 18:06 | Timo Salminen | ||
| Ainakin 1980-luvulla Riihimäelle klo 16.10 nopeampi ja 16.15 hitaampi. Varmaan 16.30 junakin ajettiin näillä vielä silloin. | ||||
|
Kuvasarja: Strenči |
01.04.2018 20:15 | Timo Salminen | ||
| Kyllä se on oikein kaupunki eikä vain kylä. - Nähty lumipyryssä ikimuistoisella linja-automatkalla Valkasta Valmieran kautta Riikaan joulukuussa 1996. | ||||
|
14.01.2018 14:10 | Timo Salminen | ||
| Ehkä tämä on vähän... harmaa... | ||||
|
14.01.2018 14:10 | Timo Salminen | ||
| Tässähän se varmistui, ettei kyseessä ollut harha-aistimus... | ||||
|
14.01.2018 14:09 | Timo Salminen | ||
| Näyttää olevan kuvassa toinenkin veturi, vielä vähän vanhempaa vuosikertaa, vai onko tuolla oikealla jokin harha-aistimus? | ||||
|
29.12.2017 12:37 | Timo Salminen | ||
| Pari kertaa paikalla käyneenä olen omin silmin nähnyt, että kunto on tosiaankin "hieman" tuosta kohentunut. | ||||
|
11.12.2017 18:58 | Timo Salminen | ||
| Kyllä kuvan pitäisi olla Riihimäen varikolta. Muistelen, että kuva tietoineen on Riihimäen kaupunginmuseon arkistossa. | ||||
|
01.12.2017 18:47 | Timo Salminen | ||
| Näyttää kyllä välillä käyneen parturilla leikkauttamassa partansa... | ||||
|
26.11.2017 08:15 | Timo Salminen | ||
| Kiitokset tähänastisista tarkennuksista! Muokkaan tekstiä, kunhan varmistuu, mistä on kyse. | ||||
|
25.11.2017 14:51 | Timo Salminen | ||
| Tyylipuhtaimmat taitavat olla Tampere, Turku ja Hanko, tätä vähän maltillisempaa lajia Porin lisäksi Riihimäki, Kuopio ja Lahti. Unohtuiko vielä jokin? | ||||
|
25.11.2017 07:43 | Timo Salminen | ||
| Mainioita kuvia ynnä tekstejä. | ||||
|
18.11.2017 18:54 | Timo Salminen | ||
| Kuka sitä ruminta junaa täällä joskus haeskeli? Tässä olisi vahva ehdokas. | ||||
|
18.11.2017 18:51 | Timo Salminen | ||
| Nimi nækyy olevan Minør. | ||||
|
17.11.2017 18:15 | Timo Salminen | ||
| Tämä tuli vastaan satunnaiskuvana ja tuli väkisin mieleen, että sivuston tunnisteissa olisi pitänyt alkuaan olla vielä yksi rastitettava ruutu tarjolla: juna maisemassa. Olisi helpottanut näiden hienojen otosten löytämistä. Tämä vain jälkikäteisharmitteluna ilman minkäänlaisia vaatimuksia ylläpidon suuntaan. | ||||
|
09.11.2017 07:47 | Timo Salminen | ||
| Harvemmin nähty kuvakulma. Ja 2501 jaksaa yhä. | ||||
|
05.11.2017 08:16 | Timo Salminen | ||
| Meitillä Etelä-Hämeessä sanotaan "tänäpän". | ||||
|
01.11.2017 07:48 | Timo Salminen | ||
| Maisema, joka on muuttunut noista ajoista aivan täysin. Junan peräpään vasemmalla puolella näkyvä, Karankadun alussa sijaitseva kerrostalo on olemassa, mutta kaikki muu on hävinnyt ja paljon uutta on tullut tilalle. Tai onhan sentään asemalaituri jäljellä... | ||||
|
29.10.2017 09:17 | Timo Salminen | ||
| Totta kai rouvalla on hattu päässä. Aviossa olevien naistenhan oli sopimatonta esiintyä hiukset paljastettuina. | ||||
|
16.10.2017 07:51 | Timo Salminen | ||
| Huhtikuussa 2015 havaittiin Rasinsuolla laatikkomainen esine, jonka etuosasta ulkoni kolme valoa säteilevää sauvaa... | ||||
|
Kuvasarja: Yö |
14.10.2017 18:48 | Timo Salminen | ||
| Vaikuttava kuvasarja. | ||||
|
|
14.10.2017 18:45 | Timo Salminen | ||
| Mutta mitkä ovat nuo kolme uhkaavaa sauvaa veturin keulassa? Yksisarvisen ymmärrän, mutta kolme ei ole tästä maailmasta. | ||||
|
06.10.2017 10:09 | Timo Salminen | ||
| Odotettavissa Lounais-Suomessa iltapäivällä paikallista kaljunpaistetta. ;) | ||||
|
06.10.2017 08:02 | Timo Salminen | ||
| Nämä Roopen kuvat kuuluvat nykyään muutenkin näiden sivujen parhaimmistoon, ja tässä on taas oikein varsinainen osuma. | ||||
|
03.10.2017 08:01 | Timo Salminen | ||
| Hetkeä myöhemmin Saku Numminen kuvasi saman junan tunnelin toisessa päässä: https://vaunut.org/kuva/122443 . | ||||
|
02.10.2017 18:05 | Timo Salminen | ||
| Olet näköjään ollut tunnelin toisessa päässä kuvaamassa samaan aikaan, kun itse olin Istuinkiven sillalla - ja hienon kuvan oletkin sieltä napannut. | ||||
|
22.09.2017 08:06 | Timo Salminen | ||
| Tämä Albin Aaltonen kuvasi kaupunkinäkymiä ja teki kuvistaan postikortteja pitkin Suomea juuri noihin aikoihin. En ole varma, voisivatko ensimmäiset olla 1950-luvun puolelta, mutta enimmät Aaltoset ovat 1960-luvulta ja viimeiset ilmeisesti jostakin 1970 paikkeilta. Tietääkö joku tarkemmin? | ||||
|
20.09.2017 12:12 | Timo Salminen | ||
| Mutta Eil-vaunuissahan on pehmeät, vihreät penkit. | ||||
|
20.09.2017 08:02 | Timo Salminen | ||
| Koska en ole ehtinyt kovin tarkkaan seurata kaikkia tänne ilmaantuneita kuvia, täytyy tässä kysyä, onko joku muistanut dokumentoida Järvenpäässä meneillään olevaa työmaata. Toivottavasti on, niin paljon maisema siellä nyt muuttuu. | ||||
|
19.08.2017 14:03 | Timo Salminen | ||
| Eräs 1920-luvulla syntynyt ja nyttemmin jo edesmennyt veturinkuljettaja aikanaan oikein painottamalla painotti, että vain 1001 oli Ukko-Pekka. Seuraavista 1002 oli Ellen ja 1003 - 1021 olivat pelkkiä Pekkoja. | ||||
|
16.08.2017 07:39 | Timo Salminen | ||
| Korjaathan vielä Tk3:n numeron. Hieno kuva ansaitsee tulla löydetyksi myös sillä. - Onkos tuo 3303 muuten pyörinyt enemmänkin tällä kulmalla viime aikoina? Viime viikon torstai-iltana se nimittäin seisoi Ri aseman raiteella 2. | ||||
|
11.07.2017 17:47 | Timo Salminen | ||
| Tässä oikein korostuu tämän veturin laatikkomaisuus, koska pyörät jäävät miltei näkymättömiin. Aitoa 1970-lukua! | ||||
|
26.06.2017 19:15 | Timo Salminen | ||
| Olisiko jo kuitenkin syntynyt jonkinlainen tietoisuuden itu siitä, että meidän itse kunkin toimintatavoilla on jokin salaperäinen yhteys siihen, miten maapallomme voi (vrt. 8. kappaleen loppu A-PL:n kirjoituksessa yllä)? Jos tulkitsen oikein kommentin kahta viimeistä virkettä, A-PL taitaa lopulta kallistua sille kannalle, että niinkin asian voisi nähdä. | ||||
|
Kuvasarja: Eilispäiväin ruuhkajunia |
18.06.2017 08:53 | Timo Salminen | ||
| Jaa, yksi käyttötarkoitus näillä vielä oli, joka ei tule esiin tässä sarjassa. Näitä käytettiin myös pikajunien lisävaunuina ruuhkapäivinä ja näihin myytiin silloin myös paikkalippuja. | ||||
|
Kuvasarja: Eilispäiväin ruuhkajunia |
17.06.2017 19:57 | Timo Salminen | ||
| Ja olipahan erinomainen kuvasarja - kiitokset kuvaajalle! | ||||
|
Kuvasarja: Eilispäiväin ruuhkajunia |
17.06.2017 19:49 | Timo Salminen | ||
| Eilien tilalle tulee Sm2:ia. - Matkustusta Eilien kyydissä Ri - Hki -välillä kertyi milloin säännöllisemmin, milloin epäsäännöllisemmin 1980-luvun jälkipuoliskolta viime viikkoon asti. Kuten kaikessa kalustossa, niissäkin oli sekä hyvät että huonot puolensa, mutta kokonaisuus kallistuu pikemmin pluspuolelle. Alkuaikoina ilmanvaihtoaukoista kävi niin kova puhallus suoraan silmille, etten voinut lainkaan istua ikkunapaikoilla, mutta tämä ongelma hävisi jossakin myöhemmässä korjauksessa. Viime vuosien ilmiö oli lämmityksessä säästeleminen. Yleensä vaunuista katkaistiin lämpö jossakin Järvenpään paikkeilla, ja silloin tällöin ei vaivauduttu lämmittämään ollenkaan. | ||||