![]() |
31.12.2008 17:44 | Timo Salminen | ||
Näyttääpä veturi kaljulta... | ||||
![]() |
31.12.2008 08:56 | Timo Salminen | ||
Vaikkei työmiesten vaatetus vuosikymmenten mittaan paljoa muuttunutkaan, en oikein uskoisi 1920-luvun kuvaksi vaan olettaisin vanhemmaksi. Samoin silmäni väittävät, että taustalla ei olisi kallio vaan jonkinlainen moreenimäki. | ||||
![]() |
30.12.2008 18:10 | Timo Salminen | ||
Ylä-Savon-kirjeenvaihtaja on näemmä pistäytynyt Hämeessä - mutta kuvat ovat samaa taattua laatua kuin aina. Etenkin tämä mäenlaskukuva on mainio. | ||||
![]() |
30.12.2008 18:06 | Timo Salminen | ||
Taas kerran saa harmitella sitä, että lennätinkonepajan piippu on purettu. Ei täällä toista noin hienoa ole. | ||||
![]() |
29.12.2008 19:43 | Timo Salminen | ||
Siksi digikuvista onkin syytä teettää myös paperivedoksia. Pelottavan harva niin vain taitaa tehdä. - Tästä kuvasta vielä. Tuollaisia 12-ruutuisia ikkunoita ei ole ollut ihan joka tönössä. Kyseessä voisi olla vaikkapa jokin seurantalo tai vastaava. (Käyttäjä muokannut 29.12.2008 19:43) | ||||
![]() |
29.12.2008 13:14 | Timo Salminen | ||
Ajoitus todennäköisesti viimeistään aivan 1900-luvun alkua tai ehkä 1800-luvun puoltakin. Jos kuvan sattuisi näkemään joku, jolle taustalla oleva rakennus on tuttu, paikallistuskin voisi onnistua. | ||||
![]() |
29.12.2008 09:35 | Timo Salminen | ||
Vai olisiko ehkä kuitenkin? ;-) | ||||
![]() |
29.12.2008 09:09 | Timo Salminen | ||
Junan lyhyys oikein korostuu tässä. | ||||
![]() |
29.12.2008 09:03 | Timo Salminen | ||
Viettotavoissa on omat erityispiirteensä, mutta juhannus on Latviassakin hyvin tärkeä kesän juhla. | ||||
![]() |
29.12.2008 09:00 | Timo Salminen | ||
Matkakeskuksen toimistorakennus (oik.) on nyt jonkin aikaa ollut valmis ja enemmän tai vähemmän käytössä. | ||||
![]() |
28.12.2008 10:31 | Timo Salminen | ||
Periaatteessa vastaavan tilanteen voisi lavastaa nykyään Dm12:ien kanssa, mutta siihen tarvittaisiin suuri osa koko sarjasta. Kuvaa hyvin kiskobussiliikenteen ja yleensä paikallisjunaliikenteen merkityksen muutosta. Näitä oli pilvin pimein, niitä muutama hassu. | ||||
![]() |
28.12.2008 10:24 | Timo Salminen | ||
Pohjoispäässä? Eikös tämä siis oikeastaan ole itäpää? Kajaanin ratapihahan taitaa olla suunnilleen itä - länsi -suunnassa. Kuva on joka tapauksessa mainio dokumentti. | ||||
![]() |
28.12.2008 10:16 | Timo Salminen | ||
Postipapa Jannsen... "Niin pian kuin rautatien juna oli ehtinyt lähemmäs, jymisivät tykit tervehdyksen vastaan, ja aseman portaiden edessä pysähtyi juna riemunhuutojen saattelemana. Rautatieasema sekä ympäröivät pylväät ja rakennukset olivat lipuin ja kukkaseppelein kauniisti koristetut." - Suunnilleen näin pikaisena käännöksenä. Viimeisen sanan pitää tosin olla "ehitud", ei "ehitatud", joka merkitsee rakentamista. (Käyttäjä muokannut 28.12.2008 10:17) | ||||
![]() |
27.12.2008 20:01 | Timo Salminen | ||
En ainakaan muista sitä missään nähneeni. Sen sijaan tuli venäjästä väännetty "vaksal". | ||||
![]() |
27.12.2008 19:59 | Timo Salminen | ||
Voisi äkkiseltään kuvitella pikemmin jonkinlaiseksi regionalexpressiksi kuin IC:ksi. | ||||
![]() |
27.12.2008 19:49 | Timo Salminen | ||
Anteeksi nyt, tämän muotoilija, mutta olen kyllä nähnyt vain harvoja yhtä koomisen näköisiä rautatiekulkuvälineitä... Nauru pidentää ikää, sanovat. | ||||
![]() |
26.12.2008 19:44 | Timo Salminen | ||
Jelgavassa (saks. Mitau) sijaitsee myös Latvian rautatiemuseo, aseman ja taustalla näkyvän sillan välissä - tai siellä se oli ainakin vuonna 2000, kun kaupungissa kävin. | ||||
![]() |
26.12.2008 19:04 | Timo Salminen | ||
Totta, viron hoov on piha - ja sitten vanha, nykyään kai jo hävinnyt ilmaisu "sissesõitmise hoov" eli kirjaimellisesti "sisäänajopiha" on majatalo. Viron toinen pihaa tarkoittava sana on "õu", mutta "õu(kond)" on sekin myös hovi. Suomen piha-kartanohan tuossa edellä jo onkin mainittuna. - Silti Koivuhovi-nimi tuntuu oudolta Länsi-Suomessa. Toisaalta, en minä ole mikään nimistöntutkija. Pitäisi katsoa, mitä asiantuntijat kirjoittavat. (Käyttäjä muokannut 26.12.2008 19:05) (Käyttäjä muokannut 26.12.2008 19:07) | ||||
![]() |
26.12.2008 08:05 | Timo Salminen | ||
Vielä "hovista". Hovi on ollut kartanon nimitys yleensä nimenomaan Karjalassa ja Savossa. Espoossa kuulostaa siksikin hassulta. | ||||
![]() |
26.12.2008 08:04 | Timo Salminen | ||
Käytännön kulttuurityötä! Raportti luettu. Perinpohjainen. | ||||
![]() |
25.12.2008 20:28 | Timo Salminen | ||
Ja sitten suomeksi on pitänyt vähän virittää ylöspäin... Ei silti, onhan gård myös kartano, jos niikseen tulee, mutta ilmeisesti ei siis tässä. | ||||
![]() |
24.12.2008 08:43 | Timo Salminen | ||
Pitäisikö kirjoittaa joulupukille? ;-) | ||||
![]() |
23.12.2008 09:11 | Timo Salminen | ||
Ehdottomasti yksi viime aikojen edustavimpia Sm-kuvalisäyksiä täällä. | ||||
![]() |
23.12.2008 09:09 | Timo Salminen | ||
Se oli kylmä talvi (varsinkin tarttolaisessa opiskelija-asuntolassa). | ||||
![]() |
23.12.2008 09:05 | Timo Salminen | ||
Linkitetty liikkuva kuva oli oikein havainnollista ja mainiota laatua. Tämä jää vähän hämärämmäksi. | ||||
![]() |
23.12.2008 09:01 | Timo Salminen | ||
Ilmankos en näitä täällä juuri muistakaan nähneeni, kun jo 1980 muuttivat pohjoiseen. En silloin vielä seurannut. | ||||
![]() |
23.12.2008 08:58 | Timo Salminen | ||
Sama kysymyskommentti kuin kuvaan 53838. | ||||
![]() |
23.12.2008 08:57 | Timo Salminen | ||
Onko kyseessä SRHS:n 30-vuotisjuna toukokuussa 1997? Ainakin kaluston ja paikan yhdistelmä viittaisi siihen. | ||||
![]() |
23.12.2008 08:52 | Timo Salminen | ||
Käpylän asemarakennus oli mielestäni varsin myöhään olemassa, koska muistan sen kohtuullisen hyvin. Vielä 1980-luvulla, oletan? | ||||
![]() |
22.12.2008 18:30 | Timo Salminen | ||
Juhana Nordlundin kuvissa on muutamia varsin mainioita 1980-luvun otoksia tuolta väliltä kuten vaikkapa https://vaunut.org/kuvasivu.php/9447 , https://vaunut.org/kuvasivu.php/4587 , https://vaunut.org/kuvasivu.php/4565 , https://vaunut.org/kuvasivu.php/5111 ja jokunen muukin. | ||||
![]() |
22.12.2008 13:27 | Timo Salminen | ||
Toisen laiturin katos on näemmä vielä sama kuin kuusi vuotta vanhemmassa kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu.php/53730 , vaikka asemarakennus onkin jo uusi. | ||||
![]() |
22.12.2008 09:10 | Timo Salminen | ||
Tai Aikatauluarkistoon http://jpl.yi.org/taulut/index.php ? | ||||
![]() |
22.12.2008 09:07 | Timo Salminen | ||
Venäjällähän kai on itse asiassa ollut tapana translitteroida nimet matkustusasiakirjoihin ranskalaisittain, ainakin joskus? | ||||
![]() |
21.12.2008 13:30 | Timo Salminen | ||
Tuolla juuri keittiöni seinällä käkikello vuodelta 1962 kauniisti kukahti puolen tunnin merkiksi. ;-) Hauska laite: jätättää kesällä ja edistää talvella. Rautatiekalusto taitaa yleensä käyttäytyä pikemmin toisinpäin. (Käyttäjä muokannut 21.12.2008 13:30) | ||||
![]() |
21.12.2008 09:31 | Timo Salminen | ||
Eiköhän veturi ole samaa Shtsh-sarjaa kuin tuossa toisessakin kuvassa. | ||||
![]() |
21.12.2008 09:30 | Timo Salminen | ||
V. 1949 aikatauluissa viimeiset yöjunat näyttäisivät tulleen Helsinkiin klo 10 aikoihin (P66 pohjoisesta klo 9.50 ja P82 idästä klo 10.05). Mutta onko tämä yöjunaksi liian lyhyt? | ||||
![]() |
20.12.2008 19:30 | Timo Salminen | ||
Ajoituksen haarukointia: mihinkäs asti Hv2:ia käytettiin pääradan pikajunissa, yö- tai päivä-? Jos siis oletetaan, että kuva olisi pääradalta. | ||||
![]() |
20.12.2008 14:22 | Timo Salminen | ||
Eikös sillä Sveitsiä yleensä? | ||||
![]() |
20.12.2008 13:26 | Timo Salminen | ||
Tämähän näyttäisi olevan eri juna kuin kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu.php/53765 sillä tässä on veturin perässä avovaunu ja tuossa toisessa umpi. | ||||
![]() |
20.12.2008 13:22 | Timo Salminen | ||
Shtsh 3057, joka siis lienee kuvassa, on yksi niitä vetureita, jotka joutuivat jatkosodan aikana sotasaaliina Suomeen (Tr3 2600). Se näkyy Resiinassa 2/1987 s. 24 julkaistussa kuvassa. Käsittääkseni veturit kuitenkin tuolloin kunnostuksessa maalattiin suomalaisittain. Kuvassa näkyvä tavaravaunukin lienee neuvostoliittolainen vai erehdynkö? Siten veikkaisin samoin Porkkalan-liikennettä. (Käyttäjä muokannut 20.12.2008 13:22) (Käyttäjä muokannut 20.12.2008 13:23) | ||||
![]() |
20.12.2008 09:58 | Timo Salminen | ||
- Käys ostamassa mulle tupakkia tualta kioskista. - Mikä mää olen sun juaksupojakses. Käy itte. | ||||
![]() |
20.12.2008 09:51 | Timo Salminen | ||
Pahasti pelkään, ettei Ri niitattujen teräsrakenteidenkaan tulevaisuus ole turvattu. Toisen ja kolmannen laiturin katoksia ei käsittääkseni ole suojeltu (asemarakennus on), ja kun kovasti huhutaan muun muassa raiteiden uudelleenjärjestelystä tulevaisuudessa... | ||||
![]() |
19.12.2008 09:09 | Timo Salminen | ||
Keskellä kuvaa oleva noin nelikerroksinen valkea rakennus on olemassa, tosin nykyään kerrostalon tai ties minkä takana, radan länsipuolella. Aika hiljattainhan (siis joskus viimeisimmän 20 vuoden aikana) tuo lähempänä rataa seisovakin oli vielä pystyssä. Mutta totta on: Malmi on muuttunut. | ||||
![]() |
19.12.2008 09:02 | Timo Salminen | ||
Kioskit, kilvet, laituriajoneuvot, sekarunkoiset junat, runsaasti sellaisia yksityiskohtia, jotka olivat tuohon aikaan tavallisia asemilla mutta ovat sittemmin käytännössä täysin hävinneet. Tunnelinkaiteen vieressä oleva penkkikin on hyvin mielenkiintoisen näköinen, tunnelinkaiteesta itsestään ja laiturikatoksesta puhumattakaan. Maailma muutamaa kuukautta ennen syntymääni... | ||||
![]() |
18.12.2008 18:41 | Timo Salminen | ||
Puukkoja ja puntareita. Elävyydessään ja mielenkiintoisten yksityiskohtien runsaudessaan vetää vertoja Juhani Katajiston parhaille kuville - joista niistäkin moni sattumoisin on juuri Seinäjoelta. Onko sikäläinen asemaympäristö ollut aikanaan erityisen inspiroiva kuvaajille? (Käyttäjä muokannut 18.12.2008 18:41) | ||||
![]() |
18.12.2008 18:38 | Timo Salminen | ||
Ei niin häävi kuva? Dokumenttiarvo korvaa moninkertaisesti sen, että kuvan teknisessä laadussa ehkä on toivomisen varaa. - Niitä dieselinkatkuja olen kyllä mieluummin haistelematta. Tulee päänsärky... | ||||
![]() |
18.12.2008 08:58 | Timo Salminen | ||
Paikkaa en tiedä, mutta kuva on ehdoton helmi. Rajattu alue näyttää pilkottavan vasemmalla, mutta näinhän se ei enää häiritse lainkaan. | ||||
![]() |
16.12.2008 19:32 | Timo Salminen | ||
Mainos: Erfurtin Bahnhofstrassella, kohta päärautatieasemalta keskustaan lähdettyä oikealla, oli ainakin vuonna 2002 dönerkebabkioski, josta sai erinomaisen maukasta syötävää. Kiskoliikennettäkin riittää lähellä, sillä raitiovaunut ajavat Bhfstrassella ja Hbf on aivan nurkan takana. | ||||
![]() |
15.12.2008 15:25 | Timo Salminen | ||
Tarkoitin siis oikeita umpitavaravaunuja junissa Hgistä jonnekin Roi suuntaan. | ||||
![]() |
15.12.2008 14:44 | Timo Salminen | ||
Leolle sama toivomus kuin Mikolle aiemmin tänään: näissä pariin erään jakautuneissa Riian-kuvissakin saisi paikannimi olla suomeksi (haku). | ||||
![]() |
15.12.2008 12:39 | Timo Salminen | ||
Kuvittelenko, kun muistelen nähneeni yksittäisen tavaravaunun jonkin Helsingistä pohjoiseen lähteneen yöjunan perässä vielä 1990-luvun alussa? |