Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
03.12.2008 12:55 | Timo Salminen | ||
| Vahvistaa entisestään sitä käsitystäni, jonka lausuin kuvien 52055 ja 53025 yhteydessä: ei sinänsä mutta tässä... Pitäisi varmaan käydä omin silmin näkemässä tuo. | ||||
|
03.12.2008 08:45 | Timo Salminen | ||
| Lisätään Oulun kuvatekstiin sana "kivikukko" niin löytyy paremmin. - Nyt on lisätty. - Mielenkiintoista kuulla myös, että Oulun kukosta on ilmestynyt lehtikirjoitus. Ainakin eräs sikäläinen kollega (laajasti ymmärrettynä) nimittäin aikoi kirjoittaa ja lähetin hänelle sitä varten linkkejä tällä sivustolla oleviin muiden vastaavien laitosten kuviin. (Käyttäjä muokannut 03.12.2008 08:50) (Käyttäjä muokannut 03.12.2008 08:50) (Käyttäjä muokannut 03.12.2008 08:51) | ||||
|
03.12.2008 08:40 | Timo Salminen | ||
| Aksenttiahan nimenomaan ei pidä käyttää heittomerkkinä tai puolilainausmerkkinä, vaikka näin nykyään vähän joka puolella näkee tehtävän. Se on kokonaan eri merkki. Puolilainausmerkki/heittomerkki on se enterin vieressä, tähden kanssa samassa näppylässä sijaitseva toinen pikku roska. | ||||
|
03.12.2008 08:35 | Timo Salminen | ||
| Ri - Hl -välin Sm-liikenteen täytyi alkaa ainakin ennen kesää 1979. Muistan sen siitä, että vuosina 1974 - 1979 Turengissa asunut isoisäni totesi joskus silloin, että "nyt alkavat sitten pikajunatkin pysähtyä Turengissa" tarkoittaen sillä nimenomaan sähköjunia. Kyllä hän varmasti tiesi, ettei pikajunasta ollut kyse, mutta lättään verrattuna Sm oli sentään askel pikaisempaan suuntaan. Muistelen kuitenkin, että teimme loppuun asti sukulointimatkamme lättäkyydillä, eli sähköjunavuoroja ei liene ollut monta. (Käyttäjä muokannut 03.12.2008 08:35) | ||||
|
01.12.2008 17:57 | Timo Salminen | ||
| Tuollaiset vanhat merkit ja kilvet, eri elämänaloille liittyvät, ovat todellisia aarteita, joiden säilymistä joko paikoillaan tai sitten museokokoelmissa olisi syytä kaikin keinoin edistää. Valitettavan usein ne nimittäin ennemmin tai myöhemmin joutuvat hukkaan. "Ihme" alkaa olla lievä sana kuvaamaan tämän raitiovaunuvaroituksen säilymistä. | ||||
|
01.12.2008 10:20 | Timo Salminen | ||
| Näenkö muuten oikein, että veturissa on kaksi miestä? Tästäkin kuvasta voi sanoa saman, minkä sanoin jostakin toisesta hiljattain: vaikka kuvan aihe on sinänsä tavanomainen ja kuva on siinä mielessä eräänlaista perustavaraa, tulos on kuitenkin silmiinpistävän mukavasti onnistunut. Varsinkin värit miellyttävät silmää. | ||||
|
01.12.2008 10:17 | Timo Salminen | ||
| Vielä sopii lisätä toivomus, että tämä Valtonen olisi kiskoliikennemyönteinen valtuutettu. Kuvan tilanteessa hän käyttää kiskoliikennevälinettä omien tavoitteidensa edistämiseen, mutta valtuustossa hänen pitäisi nyt tehdä vastapalvelus toisinpäin. Koska en ole helsinkiläinen, en tiedä hänen ajatuksistaan mitään. | ||||
|
|
30.11.2008 14:38 | Timo Salminen | ||
| Kuinkas tässä on Sr1? - Kuvatekstissä voisi muuten olla se mainittuna numeroineen päivineen. - Hetkinen, tämähän ei ole IC2, eli junanumero ei voi pitää paikkaansa. (Käyttäjä muokannut 30.11.2008 14:41) | ||||
|
30.11.2008 14:34 | Timo Salminen | ||
| Museoliikenteenharjoittajien on varmaan ainakin ensi kesäkauden jälkeen syytä yhteisesti, julkisesti ja kovaäänisesti kertoa, paljonko JKV-pakko on vaikuttanut matkustajamääriin ja tuloihin. Kannattaisiko myös eräiden muiden Euroopan maiden museoliikennekäytäntöjen esitteleminen sekä rautatievirastolle että julkisuudessa viimeistään samassa yhteydessä tai ehkä jo aikaisemminkin? Oikein paksusta rautalangasta pitäisi vääntää, että on olemassa muitakin ratkaisumalleja kuin Suomessa valittu ja ne toimivat jossakin. (Käyttäjä muokannut 30.11.2008 14:35) | ||||
|
30.11.2008 14:28 | Timo Salminen | ||
| Sitten voidaan lisätä vielä, ettei se selitä eräitä käänteisiäkään tapauksia. Rautatiemuseon henkilökunnan ammattitaitoa en kuitenkaan epäile. | ||||
|
30.11.2008 14:26 | Timo Salminen | ||
| Niitähän nämä. Näyttävät tosin vähän hassuilta, kun niihin on vedetty nuo huput päälle. | ||||
|
|
30.11.2008 09:51 | Timo Salminen | ||
| Voisiko ainakin Paikun tapauksessa selitys olla se, että kyseinen yksilö on ainoa lajiaan? En minäkään museonjohtajana tai muuna tuollaisista asioista päättävänä kovin herkästi päästäisi kokoelmaan kuuluvaa uniikkiesinettä turvallisten seinien ulkopuolelle. Se on aivan normaali museaalinen periaate. Siispä: sinänsä valitettavaa mutta museoammatillisesti vähintään ymmärrettävää, ettei tällä ajeta. Riston ja Heikin tapauksia tuo ei kyllä selitä. (Käyttäjä muokannut 30.11.2008 10:00) | ||||
|
|
29.11.2008 20:04 | Timo Salminen | ||
| Pääsikö Valtonen valtuustoon? | ||||
|
29.11.2008 20:03 | Timo Salminen | ||
| Selvyyden vuoksi vielä: tuolla säästukaartilla ei siis ole mitään tekemistä lippujen maksamisen kanssa vaan piletit maksetaan käteisellä. Säästukaart vain muuten on tuolla voimassa ja ilmeisesti pileteistäkin saa kortilleen boonuspunkte. (Käyttäjä muokannut 29.11.2008 20:07) | ||||
|
|
29.11.2008 19:42 | Timo Salminen | ||
| Kaikesta ne sinne Vikipeediaan artikkeleita työntävätkin... | ||||
|
|
29.11.2008 19:36 | Timo Salminen | ||
| Viron "ei saa" tarkoittaa siis suomeksi "ei voi" tai "ei ole mahdollista". Suomen "ei saa" on viroksi "ei tohi". - Säästukaartista tulee ensimmäiseksi mieleen kauppaketju Säästumarket. Mitähän tuolla kortin oikean yläkulman logossa lukee S:n alapuolella? | ||||
|
28.11.2008 17:43 | Timo Salminen | ||
| Onko isompi malli sama, jonka kuva tuli tänne sivuille sen Turun pienoisrautatietapahtuman (tms.) jäljiltä ja josta siinä yhteydessä jotakin keskusteltiin? | ||||
|
28.11.2008 12:44 | Timo Salminen | ||
| Juna kuin suoraan lelulaatikosta... | ||||
|
28.11.2008 12:43 | Timo Salminen | ||
| Periaatteessa tavanomainen mutta ehdottomasti tyylikäs ja edustava kuva. | ||||
|
28.11.2008 09:08 | Timo Salminen | ||
| Mikäpäs siinä! | ||||
|
27.11.2008 08:27 | Timo Salminen | ||
| Sinänsä mielenkiintoinen kysymys, mitä hän olisi tehnyt, jos olisinkin siinä keskustelun kuluessa alkanut tähtäillä häntä kameralla aivan lähietäisyydeltä. Pitää kuitenkin olla vähän itsehillintää. Minulle riitti se, että yritin saada aikaiseksi jonkinlaisen asiallisen keskustelun hänen kanssaan. Havaittuani sen mahdottomaksi lakkasin kiinnittämästä häneen sen suurempaa huomiota. Silloin hänen junansakin oli jo tuloillaan. | ||||
|
|
26.11.2008 18:01 | Timo Salminen | ||
| Ei ole kuulunut virkavallan yhteydenottoa, eli asia lienee unohtunut... | ||||
|
26.11.2008 10:20 | Timo Salminen | ||
| Ostin omani käytettynä vuonna 2002. Tämä on vielä aito SSSR-tuote vuodelta 1990, ja maksoin siitä muistaakseni 90 dollaria. Myyjä oli Moskovassa, kamera tuli Kiovasta ja rahat maksettiin jonnekin Kaliforniaan... | ||||
|
26.11.2008 08:28 | Timo Salminen | ||
| Arvelinkin sitten, että se lähestyy jossakin näkymättömissä. | ||||
|
26.11.2008 08:15 | Timo Salminen | ||
| Silläpä hyvinkin. Lisätään tekstiin. | ||||
|
|
26.11.2008 08:14 | Timo Salminen | ||
| Sofiankadun muistinkin mutta jäin miettimään, kumpi oli Katariina ja kumpi Helena. - Kameraa koskevat kommentit saivat minut eilenehtoolla laskemaan, paljonko LKA:lla ottamiani kuvia olen tähän mennessä työntänyt näille sivuille. Tämä näyttää olevan suunnilleen kahdeskymmenes. Edellinen oli https://vaunut.org/kuvasivu.php/53076 . | ||||
|
|
25.11.2008 19:43 | Timo Salminen | ||
| Pidän tällaisista pelkistetyistä kuvista, ehkäpä siksi, etten itse osaa sellaisia ottaa. Mutta missä se juna on? Minä näen vain kuljettajan. Juna hukkui lumeen matkalla? | ||||
|
|
25.11.2008 19:35 | Timo Salminen | ||
| Ei se nyt sentään mikään kastemato ole eikä sen käyttämiseen edes tarvita mitään suunnatonta luovuuslatausta. Jos tarvittaisiin, taitaisi minulta jäädä käyttämättä. Pitää vain muistaa joitakin perusasioita sen käyttäytymisestä. Lomon erinomaisuuksiin kuuluu muun muassa, että tarvittaessa se automaattisesti venyttää valotusaikaa vaikka maailmanloppuun asti. (Käyttäjä muokannut 25.11.2008 19:36) | ||||
|
|
25.11.2008 18:54 | Timo Salminen | ||
| Kyllähän Lomolla hyviä ja teräviä kuvia saa. Saa tietysti muunkinlaisia, jos niikseen tulee. Vika vain on silloin useammin kuvaajassa kuin kamerassa. | ||||
|
25.11.2008 13:34 | Timo Salminen | ||
| Ludde havaittu viime perjantaina suunnilleen klo 18 aikoihin tulossa Aleksia idästä länteen, kääntymässä sitten Unioninkatua Kauppatorin suuntaan ja kohta nousemassa Snellmaninkatua takaisin pohjoiseen päin. Otin siitä jonkinlaisen kuvankin, mutta koska taskukamerani käyttää perinteisesti filmiä, tuloksen näkee vasta aikanaan. | ||||
|
|
25.11.2008 07:59 | Timo Salminen | ||
| "Em. tunkelo"? Onko se sama kuin E. A. Tunkelo, siis Eemil Aukusti Tunkelo (1870 - 1953), joka oli aikanaan muistaakseni Helsingin yliopiston henkilökohtainen ylimääräinen suomen kielen professori? Tunnettu kielimies noussut haudastaan. ;-) - Kapakkavaunu näytti olevan tilauksesta liikkeellä myös viime perjantaina 21.11. samoin kuin myös Ludde HKL 150. | ||||
|
25.11.2008 07:55 | Timo Salminen | ||
| Eivätkös lipuntarkastajat ole nykyään YTV:n palkollisia - vai kenen ne oikein ovat? Ei pysy perässä... | ||||
|
24.11.2008 18:26 | Timo Salminen | ||
| Minkäslaista Helsingissä oli marraskuun alussa kaksi vuotta sitten? Itse olin niinä päivinä Tukholmassa ja siellä oli kaikki sekaisin lumen vuoksi, niin teillä kuin kiskoillakin. | ||||
|
24.11.2008 18:18 | Timo Salminen | ||
| Sm1 6041:n sävy erottuu ehkä vielä paremmin kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu.php/32949 . Ja varsinnkin tämä kuva on tosiaan mainio. Hyvä, että sentään muutama kuvaaja uskaltautui ulos pyryyn kameroineen. (Käyttäjä muokannut 24.11.2008 18:18) | ||||
|
24.11.2008 13:12 | Timo Salminen | ||
| Pendolino laskeutuu pellolle? Lennokasta kyytiä. ;-) Varsinais-Suomen maisemat esiintyvät edukseen. | ||||
|
24.11.2008 10:05 | Timo Salminen | ||
| Tällaisia näkyjä kaivattaisiin lisää, mutta taitaa olla turha toivo. | ||||
|
23.11.2008 19:07 | Timo Salminen | ||
| Youtube-videossa esiintyy koko ajan runsaasti juuri tällaisia vaunuja, jotka kyllä minun mielestäni näyttivät siinä vieläkin hullummilta kuin tässä. Keulapää on samaa mallia kuin peräpuolikin. Videossa näkyy myös pariin otteeseen oikein varsinaisia muotoilun ihmeitä eli perävaunuja mallia laatikko (suunnilleen 1.19 kohdalla ja aivan lopussa). (Käyttäjä muokannut 23.11.2008 19:08) | ||||
|
23.11.2008 18:59 | Timo Salminen | ||
| Lisää Braunschweig-keskustelua https://vaunut.org/kuvasivu.php/53270 . | ||||
|
23.11.2008 18:59 | Timo Salminen | ||
| Lisää Braunschweig-keskustelua https://vaunut.org/kuvasivu.php/53270 . | ||||
|
|
23.11.2008 18:58 | Timo Salminen | ||
| Braunschweigin raideleveydestä on keskusteltu kuvien https://vaunut.org/kuvasivu.php/12295 ja https://vaunut.org/kuvasivu.php/42005 yhteydessä. (Käyttäjä muokannut 23.11.2008 18:58) | ||||
|
23.11.2008 18:55 | Timo Salminen | ||
| Onko tämä vaunu itse asiassa alkuaan ollut samanlainen kuin Helsinkiin rahdatut saksalaiset? Ovet on vain uusittu ja katolle lisätty laatikoita samalla kun välipala on tehty. Voisiko olla? (Käyttäjä muokannut 23.11.2008 18:55) | ||||
|
23.11.2008 18:44 | Timo Salminen | ||
| Jos yhdistelmän ei olisi annettu olla olemassa, luultavasti ratkaisu olisi ollut asemarakennuksen purkaminen, eli ehkä pienempi paha näin. Braunschweighan on kaupunki, josta oli viime sotien päättyessä suhteellisen vähän ehjänä, ja sitä vähää siellä on sitten yritetty säilyttää ("Traditionsinseln"). | ||||
|
23.11.2008 13:22 | Timo Salminen | ||
| Melkein oikein meni käännös, ja sanomani hyvinkin välittyi. Oikein mielenkiintoinen keskustelu, mutta emmekös me ole täällä pääasiassa puhumassa rautateistä, vai mitä toiset arvelevat? Valitettavasti kaikkien latv. merkkien kirjoittaminen oikein ei täällä onnistu. | ||||
|
23.11.2008 13:19 | Timo Salminen | ||
| Toinen noista ilmaisutavoista taitaa alkuaan olla itä- ja toinen länsisuomalainen. Kun vielä muistaisi, kumpi on kumpi. | ||||
|
22.11.2008 19:56 | Timo Salminen | ||
| Tämä Kotkan vaunuhan kai lienee lähtenyt Oulusta Kon - Kv -reitille? | ||||
|
22.11.2008 19:54 | Timo Salminen | ||
| No johan nyt on, dramaattisia valotutkielmia ja sommitelmia kahdelta kuvaajalta peräjälkeen. Helsinki tulessa... | ||||
|
22.11.2008 19:52 | Timo Salminen | ||
| IC kuoppaisella peltotiellä? | ||||
|
22.11.2008 19:49 | Timo Salminen | ||
| Hieno sarja erilaisia tutkielmia samasta kohteesta. Ehkä näemme vielä joskus jatkoa? | ||||
|
22.11.2008 19:47 | Timo Salminen | ||
| Dramaattinen sommitelma, johon on helppo liittää monenlaista symboliikkaa aina tilanteen mukaan. | ||||
|
22.11.2008 19:43 | Timo Salminen | ||
| Joulukorttiainesta - ainakin rautateistä harrastuneelle vastaanottajalle lähetettäväksi... | ||||
|
22.11.2008 13:35 | Timo Salminen | ||
| Näin on silloin tällöin tapahtunutkin. Pientä epämukavuutta lienee aiheuttanut se, että matkustajat ovat saaneet tietää raidemuutoksesta suunnilleen sillä hetkellä, kun juna on tullut väärälle raiteelle. Tämä on ainakin oma tulkintani tilanteista, joissa olen sattunut istumaan siinä väärälle raiteelle tulleessa junassa. Harvoin tätä ratkaisua ilmeisesti kuitenkaan käytetään. | ||||