Vaunut.org - Kommentit

Info • Yhteystiedot

<< >>

	17.12.2006 12:22	Timo Salminen
		Vaikka vähän myöhässä, voisiko Jaakkoa pyytää vielä korjaamaan tämän ja naapurikuvan paikannimestä pienen kirjoitusvirheen, jotta haku löytää nämäkin hienot otokset paikannimellä? ;-)
	17.12.2006 10:45	Timo Salminen
		Hauska nähdä, että tämäkin veturi on hengissä. Itse en ole nähnyt sitä vuosiin missään.
	14.12.2006 18:17	Timo Salminen
		Sivuston monien hienojen kuvien joukossa tämä tavoittelee mielestäni jälleen ehdottomia kärkijsijoja.
	14.12.2006 18:14	Timo Salminen
		Harmaata joulukuuta, mainio kuvasarja.
	14.12.2006 18:06	Timo Salminen
		Ainakaan A. J. Heywoodin ja I. D. C. Buttonin kirja Soviet Locomotive Types (Malmö 1995) ei tunne koko VL86-veturia. VL84 ja VL85 näyttävät olleen samaisen Novotsherkasskin tehtaan tuotoksia kuin meikäläinen Sr1.
	01.12.2006 10:21	Timo Salminen
		Yksi parhaita kuvia aikoihin täällä, ehdoton helmi!
	29.11.2006 08:39	Timo Salminen
		Latvialaisiin sanoihin pätee aina muistisääntö, että maskuliinisukuiset sanat päättyvät nominatiivissa s:ään, feminiinit joko a:han tai e:hen, eli jos ässää ei näy, sen voi melkeinpä oikopäätä sinne lisätä... Poikkeuksia lainasanat kuten vaikkapa radio. Sittenhän latvialaiset vääntävät vielä ulkomaankieliset nimet oman kielensä mukaisiksi, siis esim. Juhans Kontinens tai D¸ord¸s Bu¨s. Kuvitelkaa tuonne z:n ja sukunimen ensimmäisen s:n päälle hattu, jos ne eivät tule näkyviin... :-)
	28.11.2006 18:14	Timo Salminen
		Samassahan taisi jonkinlaiseksi korvaukseksi Kyrölän seisake siirtyä vähän etelään päin, jollen ihan väärin muista?
	28.11.2006 18:10	Timo Salminen
		Kulttuurikuvia...
	28.11.2006 18:09	Timo Salminen
		Mainioita kuvia! Pieni oikolukumerkintä: Vagonu parks.
	27.11.2006 15:24	Timo Salminen
		Ohoh, jopa Hyvinkäältä voi saada hienoja kuvia, mitä ei näin riksulaisena oikein uskoisi... Pupu oli kyllä viisas ja lähti ihan oikeaan suuntaan. ;-)
	26.11.2006 14:44	Timo Salminen
		Eikös yksi Dm9-porkkana ole ajokunnossa? Asuuko Hpk:llä? Jokunen vuosi sittenhän se vieraili rautatiemuseopäivän menoissa Hy:llä.
	26.11.2006 14:36	Timo Salminen
		Kyllä tuo kuvaan kirjoitettu vuosiluku on 1922.
	25.11.2006 18:33	Timo Salminen
		Yhdyn edellisiin kommentteihin. Esimerkiksi tästä sarjasta näkee, miten arvokas on tulos, kun joku jaksaa kuvata jotakin aihepiiriä vuosikymmeniä. Toivottavasti vain tällaiset kuvakokoelmat säilyvät samoin kuin kaikki se muisti- ja muu tieto, jota tämänkin sivuston kuvateksteistä ja kommenteista usein saa lukea. - Luulenpa muuten, että jos esimerkiksi molemmat Tapiot ja Juhani K-sto löisivät viisaat päänsä yhteen, voisi syntyä Kaikkien Aikojen Junakirja - mitenkään väheksymättä jo tähän mennessä ilmestyneitä JK:n ja TK:n hienoja teoksia.
	21.11.2006 17:42	Timo Salminen
		Naakka. Ruotsalainen vastine https://vaunut.org/kuvasivu/31494 .
	21.11.2006 17:23	Timo Salminen
		Kiitos jo näistäkin kuvista! Kyllä tuonne Latviaan täytyy itsekin päästä niin pian kuin mahdollista...
	21.11.2006 17:21	Timo Salminen
		"Luonnollisempi maku, enemmän vihanneksia, helpommin murennettava." Näin tuossa perässä mainostetaan.
	21.11.2006 17:16	Timo Salminen
		Pilvenpiirtäjä on Latvian tiedeakatemian talo. Kaupunki on yksi kaikkein hienoimmista, joissa olen käynyt, nyt en tosin valitettavasti muutamaan vuoteen.
	19.11.2006 12:47	Timo Salminen
		Sattui tämä kuva kohdalle, joten kommentoin vielä näin myöhäänkin. Tämä puoli Tarton asemarakennustahan nimittäin vaurioitui pahasti tuhopolttajan sytyttämässä tulipalossa kesällä. Ilmeisesti tulipalo kuitenkin nopeutti rakennuksen kunnostustöitä. Rakennuksen omistaa tarttolainen liikemies Rein Kilk, jolla pitäisi oleman suunnitelmat sen käytöstä. Varsinaisia asematoimintoja rakennuksessa ei ole ollut enää muutamaan vuoteen. Jokin sivurakennus lienee rautatiekäytössä. Joskus talvella tai keväällä uutisoitiin, että noin vuoden kuluttua aseman ja matkatavaramakasiinin väliin valmistuisi uusi odotustilarakennus. Sen tilannetta en tiedä.
	19.11.2006 10:59	Timo Salminen
		Kiitos tarkennuksista, korjasin kuvatekstiä.
	18.11.2006 09:32	Timo Salminen
		Ja toisessa päässä vihreä linja haarautuu kolmeen. Sielläkin muistaakseni kaikki junat eivät aja koko reittiä vaan esim. Gullmarsplan on pääteasemana.
	18.11.2006 09:28	Timo Salminen
		Täydennetäänpä kuvatekstiä. X40:hän se.
	18.11.2006 09:28	Timo Salminen
		Ainakaan itselläni ei ole mitään havaintoa vihreistä vaunuista vuosiin.
	17.11.2006 18:06	Timo Salminen
		Ehkä Älvsjön asemalla ei ole nähty junakuvaajia... Paikka on muuten varsin mainio kuvaamiseen, koska siitä kulkee kaikki Tukholmasta etelään suuntautuva liikenne, sekä lähi että kauko.
	15.11.2006 10:22	Timo Salminen
		Pieni oikolukukommentti erikseen: eikös kuulutustädin sukunimi ole Kare vai muistanko väärin? Silloin siis "... Eija Kareen asiallisen äänen..." Kuva ja teksti vangitsevat hyvin aamuisen tunnelman.
	15.11.2006 10:21	Timo Salminen
		Pian joukko työmatkalaisia vääntäytyy sisään, hetken kuuluu hiljaista jutustelua, konduktööri tarkastaa uusien matkustajien liput, vaunu hiljenee. Vain jokunen sanomalehti rapisee ja unisten matkustajien tasainen hengitys täyttää taas osaston.
	12.11.2006 18:53	Timo Salminen
		Mitähän lie ollut ongelmana viime perjantaiehtoona, siis 10.11. klo 17 aikaan? Tulin nimittäin silloin H225:n kyydissä Hgistä Ri:lle, ja Hy:lle saapuessamme ajallaan 17.15 sinne tuli pohjoisesta yhdestä Sm4-yksiköstä koostunut (ilmeisesti) R-juna 9704. Juna oli siis noin 17 minuuttia myöhässä ja jo siinä vaiheessa eteisiä myöten niin täynnä, että hyvä kun Hy:ltä tullut väki mahtui sisään. Olisiko kalustoa pitänyt olla enemmänkin, mutta osa oli jouduttu jättämään jonnekin? Siis siinäkin kyllä uusi kalusto mutta palvelun tasosta en olisi enää varma...
	11.11.2006 15:02	Timo Salminen
		Ja varmaan jokseenkin ainutlaatuinen.
	11.11.2006 14:49	Timo Salminen
		Joulukorttiainesta, voisi joulukorttina tehdä vaikutuksen muihinkin kuin rautatieharrastajiin.
	08.11.2006 11:39	Timo Salminen
		Molemmat taitavat olla DR:n peruja?
	26.10.2006 09:50	Timo Salminen
		Kesijärvellä oli lisäksi saha ja tiilitehdas, joiden tuotteet piti saada Ri:lle edelleen vietäviksi.
	26.10.2006 08:24	Timo Salminen
		Samoin, komea sarja. Itse tein kuluneena kesänä lomapassilla pari pienempää, yksipäiväistä rengasmatkaa. Kolmas päivä kului sitten muuten matkustamiseen. Kunpa vielä palaisi matkustajaliikenne Sl - Pm -välille...
	26.10.2006 08:14	Timo Salminen
		Sitä paitsi vielä kaksi eri-ikäistä makuuvaunua hauskasti perätysten.
	25.10.2006 10:35	Timo Salminen
		Saisiko kuvatekstiin kuitenkin perustiedot? Auttaisi kuvan löytämistä haussa. Nythän tämän mainion veturin kuvia ei löydä mitenkään kaikkia yhdellä haulla.
	24.10.2006 10:22	Timo Salminen
		Olisiko 1930-luvulta? Näin arvelisin pukeutumisen perusteella.
	15.10.2006 13:21	Timo Salminen
		Katto näyttää ehjältä ja rakennus muutenkin ryhdikkäältä. Toivottavasti käyttöä löytyy ennen kuin näyttää huonommalta, esimerkkejähän on näilläkin sivuilla riittämiin.
	15.10.2006 13:17	Timo Salminen
		Pääsin juuri ajattelemasta, etteipä ole hetkeen ollutkaan mitään oikein hätkähdyttävää täällä... Näissä kahdessa kuvassa sitä on senkin edestä. Vaikuttavia.
	12.10.2006 17:45	Timo Salminen
		... ja samaan kesäiseen päivään kuului se, että edellisenä yönä oli ollut kova ukonilma, ja niinpä IC1 ajoikin aamulla turvalaitevian vuoksi Imr - Spl -välin aika lailla matelemalla. Parikkalassa oltiin yli puoli tuntia myöhässä, mutta onneksi Savonlinnan juna odotti ja lähti vieläpä saman laiturin toiselta laidalta (raide nro 3?). Tilannekuulutuksia annettiin aika lailla hyvin. Tosin jouduin niitä kyllä tulkkaamaan eräälle saksalaismatkustajalle. Iltapäivällä IC10:kin vielä vähän hidasteli.
	09.10.2006 10:09	Timo Salminen
		Raidenäyttöjä kannattaa tosiaan kuvata. Tämä on yksi ehdottomasti parhaita koskaan näkemiäni... Erinomainen löytö (vaikkakin tahattoman humoristinen)!
	08.10.2006 18:08	Timo Salminen
		Olen jo kertaalleen aikaisemmin sanonut, että mielestäni tiedostokokojen kasvattamisessa ei ole mitään järkeä. Kuvani pysyvät näissä mitoissa ja jos se ei jotakuta miellytä, katselkoon toisia kuvia.
	08.10.2006 12:21	Timo Salminen
		Sama juna muutamaa minuuttia aiemmin: https://vaunut.org/kuvasivu/29814.
	08.10.2006 12:19	Timo Salminen
		Ja minäpä taisin kuvata saman junan samana ehtoona Ri Patastenmäen sillalta, siis asemalta etelään. :-)
	08.10.2006 10:43	Timo Salminen
		Kuvankäsittelyohjelman kanssa on viime aikoina ollut pieniä ongelmia, joiden luulisin kuitenkin nyt olevan poissa päiväjärjestyksestä. Katsotaan. Mitä pakkaukseen tulee, siinä vaiheessa, kun sen vaikutus huomattavasti vähenee tähän verrattuna, kuvatiedoston koko on kasvanut viisinkertaiseksi... Tämän kuvanottotilanteen oma erikoisongelma oli lähes vastaan paistanut aurinko, jota tosin pieni pilvi vähän varjosti tämän junan tullessa.
	07.10.2006 13:16	Timo Salminen
		On kuin siltarakenteet olisivat jotakin läpikuultavaa ainetta... Samaa mieltä ed. komm. kanssa. Epätodellinen.
	07.10.2006 13:13	Timo Salminen
		Kiitos linkistä.
	07.10.2006 13:08	Timo Salminen
		Kokeeksi pistin vapaasanakuvahakuun sanan "ilmakuva" ja löysin seitsemän kuvaa. Paljon enemmänkin lienee, juurihan jokunen päivä sitten muistelen nähneeni hienoja ilmakuvia pohjoisesta. Vinkki kuvien lähettäjille: jos lähetätte ilmakuvia, kirjoittakaapa kuvatekstiinkin "ilmakuva", jolloin ne löytää haulla.
	07.10.2006 12:46	Timo Salminen
		Mikä tuo taustalla näkyvä laiva on?
	04.10.2006 08:19	Timo Salminen
		Totta, kiitos tarkennuksesta. Riian lähiliikennejunat pysähtyvät tällä Majorinkin asemalla. - Itse asiassa muistelen lukeneeni joskus tämän vuoden aikana, että liikenteen aloittaminen uudelleen Ventspilsiinkin olisi ollut esillä, mutten ole tästä varma.
	04.10.2006 08:15	Timo Salminen
		KooPee on oikeassa: oli vaikka mitä. Moskovan juna tuli Pihkovan kautta Tarttoon ja sieltä edelleen Tallinnaan. Ei siis kuitenkaan käynyt Latviassa. Olin talven 1994 vaihto-opiskelijana Tarton yliopistossa, ja silloin kulki Tallinnasta Tarton kautta junat Riikaan, Vilnaan, Moskovaan ja Shestokaihin (- Varsovaan, Balti Ekspress). Moskovan juna lähti Tallinnasta iltapäivällä klo 16.10 ja Balti Ekspress tuntia myöhemmin. Takaisin päin tulivat muistaakseni moskovalainen suunnilleen 7.30 (siis Tarton lähtöaika) ja Balti Ekspress pari tuntia myöhemmin. Vilnan juna lähti Tallinnasta aamulla ja Riian juna muistaakseni myöhään illalla.
	03.10.2006 18:33	Timo Salminen
		Nuo latvialaiset kirjainmerkit näyttävät vähän muuttuvan matkan varrella. Itse kukin kuvitelkoon siis tuon ^:n tilalle pitkää vokaalia osoittavan vaakaviivan.
	03.10.2006 13:28	Timo Salminen
		Siis juna.

<< >>

Kommenttihaku

Kirjoittaja:

Haettava teksti:

Kommentin sijainti:

Kaikki kommentit / Hakutulokset