Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 04.04.2019 17:16 Tomi Hämäläinen  
  Sokeritehtaan veturi näkyy paremmin samassa paikassa otetussa Helsingin kaupunginmuseon kuvassa: https://www.helsinkikuvia.fi/search/reco​rd/?search=rautatie&page=799
kuva 31.10.2018 18:41 Tomi Hämäläinen  
  Koneosaston kiertokirjekokoelmassa, joka on painettu vuonna 1920, kerrotaan että G litteran alle kuuluvien katettujen tavaravaunujen numerosarja on 4000-9900. Vaunuja ei ole sen kummemmin eritelty, vaikka listauksen mukaan G ja Ga vaunut kuuluvatkin samaan numerosarjaan. Sivuhuomautuksessa on mainittu vielä erikseen että kyseisen numerosarjan alle kuuluvat myös Gt vaunut. Ilmeisesti numeroiden muutos on sitten tapahtunut vuosien 1916-1920 välillä?
kuva 13.02.2018 17:40 Tomi Hämäläinen  
  Matkailulehdessä numerossa 4 vuodelta 1912 on pitkä juttu ravintolavaunusta: https://digi.kansalliskirjasto.fi/aikaka​usi/binding/921636?page=12

Valitettavasti monen sivun pituisessa jutussa ei kuitenkaan mainita vaunun väriä, vaikka sen ulkoasua ja vaunun tekstejä kuvaillaankin lyhyesti.
kuva 25.11.2016 17:33 Tomi Hämäläinen  
  Täytyy korjata edellistä kommenttia. Rataa ei ilmeisestikään rakennettu uudestaan. Vanha Loviisan radan työntekijä kertoi minulle että hän oli 30-luvulla käynyt paikalla eikä siellä ollut enää mitään kiskotusta.

Vielä 40-luvun maantiekartassa rata näkyy, vaikka rataa ei ole enää ollutkaan.
kuva 14.02.2016 20:31 Tomi Hämäläinen  
  Timo Meriluodon sivuilla on kartta 40-luvun lopulta Kuusankosken ja Voikkaan suunnilta. Tämä kartta on tehty mittakaavaan 1:20 000. Olisiko siitä mitään apua?

http://koti.kapsi.fi/timomeriluoto/KARTA​T/Topografiset%20kartat/Topografinen%20k​artta%201:20.000%20Kouvola-Voikkaa%20194​5-1946.jpg
kuva 26.03.2015 16:41 Tomi Hämäläinen  
  Kirjan kuvatekstissä väitettiin vuoden olevan 1905 mutta se ei voi pitää paikkaansa.
kuva 25.03.2015 14:22 Tomi Hämäläinen  
  Sama kuva on Juhani Valannon kirjassa Pikku-ruskojen aika. Kuva vuodelta 1905 ja kuvassa on rautatielakkokomitea. Vasemmalla oleva veturi on G1 163.
kuva 27.09.2014 21:55 Tomi Hämäläinen  
  Minkäköhän ikäisiä kuvassa näkyvät tenderit ovat? Olisi mielenkiintoista tietää missä vetureissa ne ovat alunperin olleet. Nykyäänhän ei taida olla kovin montaa palotenderiä tallessa. Yksi taitaa lahota hyvinkäällä museon pihalla?
kuva 24.06.2013 16:53 Tomi Hämäläinen  
  Näyttää kovasti Järvelältä.
kuva 01.05.2013 17:17 Tomi Hämäläinen  
  Uskoisin että tämä kuvasarja liittyy hyvin vahvasti seuraavan linkin takana olevaan Topparoikka 1/1990 lehden "I Kohtalokas Wappuretki 1988" artikkeliin.

http://www.topparoikka.net/topparoikka-l​ehti/lukusali/
kuva 09.04.2012 18:06 Tomi Hämäläinen  
  Ennen oikorataa oli jo hävinnyt. Lienee ollut 90-luvun alkua kun hävisi.
kuva 22.02.2012 17:52 Tomi Hämäläinen  
  Hollolan paloaseman viereisellä tontilla oli kaksi hyväkuntoisen näköistä Ggh:n koria. Valitettavasti ne katosivat tontin siivouksen yhteydessä 2008. Sieltä olisi voinut saada hyviä varaosia museovaunuihin
kuva 12.11.2011 19:13 Tomi Hämäläinen  
  Ahtiala puuttuu listasta. Lahti x3, Vesijärvi, Niemi (LWR), LWR Lahden asema, Okeroinen ja Ahtiala.
kuva 11.11.2011 18:45 Tomi Hämäläinen  
  Nykyisen Lahden alueella on muuten toiminut aikojen saatossa ainakin kahdeksan eri rautatieasema rakennusta. Lisäksi Ämmälässä on ollut kapsuaikoina laiturivaihderakennus.
kuva 24.05.2011 19:45 Tomi Hämäläinen  
  Arvaus, entinen seisake Valkon keskusta?
kuva 06.09.2010 10:17 Tomi Hämäläinen  
  Eikös tämä talli ole kapearaiteiselta ajalta?
kuva 14.05.2010 21:43 Tomi Hämäläinen  
  Olen kuullut, että vesitorni olisi purettu?
kuva 05.05.2010 19:53 Tomi Hämäläinen  
  Kauemmasta vaihteesta oikealle erkaneva raide on osittain purettu. On kyllä hyvin pusikoitunut 15 vuodessa.
kuva 08.02.2010 18:27 Tomi Hämäläinen  
  Lumiaurakin pääsi jaloittelemaan pitkän tauon jälkeen. Vaan takaisin veturitallinnurkalle ei ole asiaa. Lahden varikolla tulee kesällä pilaantuneiden maiden vaihtoa ja lumiauran säilytys raide puretaan pois.
kuva 02.01.2010 17:20 Tomi Hämäläinen  
  Näkyykö tuossa kuvassa vanha vaunun akseli tähtipyörineen?
kuva 01.11.2009 16:56 Tomi Hämäläinen  
  Mistä kuva on otettu? Oksista saa vaikutelman että kuva olisi otettu puusta.
kuva 14.10.2009 19:23 Tomi Hämäläinen  
  kalustoa on ruvennut poistumaan aikamoista vauhtia 2000-luvulla. Vemput, deevereitä ja kohta sameja?
kuva 29.09.2009 18:55 Tomi Hämäläinen  
  Tulee mieleen Lahti ja Vesijärven satama 90-luvun alkupuolella. Kiskot purettiin "vahingossa".
kuva 03.07.2009 17:05 Tomi Hämäläinen  
  Itse bongasin kivikukon Korialta tänä keväänä. Kukko on radan pohjoispuolella, asemasta n. 100m länteen päin.
kuva 06.04.2009 21:33 Tomi Hämäläinen  
  LWR7 lienee siirretty valtatie 12 rakentamisen yhteydessä pois tien alta asemapäällikön talon pihalle? Mutta minne ovat vaunut kadonneet veturin perästä?
kuva 09.12.2008 20:17 Tomi Hämäläinen  
  Lahti by night, Lahti by night... Siinä vasta muikean musiikillinen tuote. Heh.
kuva 18.11.2008 21:37 Tomi Hämäläinen  
  Kunnostus projekti on edennyt siitä kiitos ahkerille Topparoikkalaisille! Tässä kuva parin vuoden takaa http://vaunut.org/kuvasivu.php/20403 Vaan kauan saa aura ja Topparoikkalaiset tuolla majailla? Alue on Senaattikiinteistöjen omistuksessa... http://www.provarikko.info/
kuva 06.11.2008 21:31 Tomi Hämäläinen  
  Taitaa liikenne hiljentyä tälläkin osuudella joksikin aikaan. http://portti.iltalehti.fi/keskustelu/th​read.jspa?messageID=7005999
kuva 08.05.2008 07:43 Tomi Hämäläinen  
  Verrokki pari vuotta aikaisempaan olemukseen: http://vaunut.org/kuvasivu.php/20403
kuva 07.03.2008 15:11 Tomi Hämäläinen  
  Löysin kuvia netistä samoilta seuduilta: http://www.dm-exp.org/gallery/halla_silt​a/halla_silta.html
kuva 25.01.2008 09:37 Tomi Hämäläinen  
  Tässä kuva samasta paikasta hiukan myöhemmin. http://vaunut.org/kuvasivu/38601
kuva 11.06.2007 20:54 Tomi Hämäläinen  
  Lahdesta löytyy kiskoa vuodelta 1886 ja on vielä käytössä
kuva 28.05.2007 19:58 Tomi Hämäläinen  
  Lahdessa löytyy vielä käytössä olevaa kiskoa vuodelta 1886.
kuva 10.05.2007 20:43 Tomi Hämäläinen  
  Milloinkas tämä joutui eläkkeelle?
kuva 14.04.2007 21:15 Tomi Hämäläinen  
  Tuossa takana näkyy alikulku eikä kiertoa tulisi kuin noin 100 metriä!!
kuva 04.04.2007 11:38 Tomi Hämäläinen  
  Näissä kuvissa on sentään vielä toivoa jäljellä. Höyryt vain odottelevat parempia aikoja, romutuksista ei vielä tietoakaan...
kuva 14.03.2007 20:56 Tomi Hämäläinen  
  Vanhanradankatua oli vain lyhyt pätkä kapsun pohjana. Oikeassa alareunassa kapsu on juuri kääntynyt nykyisen tien kohdalle. Itseäni kiinnostaisi nähdä launeen alueen kaavoitus tuona vuonna.
kuva 13.03.2007 21:29 Tomi Hämäläinen  
  Kiskot on jäljellä tasoristeyksessä. Ne jäivät jäljelle varmaan siksi ettei tarvitsisi tietä kaivaa auki. Mutta muuten puretut lukuun ottamatta messuhallin pihalle ja erästä talon pihalle menevää pätkää lukuun ottamatta.
kuva 15.02.2007 19:49 Tomi Hämäläinen  
  Kuvan oikeassa laidassa lymyää muuten puumotti!
kuva 08.02.2007 19:35 Tomi Hämäläinen  
  Oli muuten kolmelle kokemattomalle ihmiselle työtä koko kesäksi. Kyllä muitakin tekijöitä oli mutta paljon sai kolmestaan tehdä töitä.
kuva 23.01.2007 13:11 Tomi Hämäläinen  
  Kunpa näitä yksittäis kappaleita saataisiin pois taivasalta että säästyisi tulevaisuuteenkin.
kuva 21.11.2006 16:36 Tomi Hämäläinen  
  Luvattoman hieno kuva!
kuva 07.11.2006 17:58 Tomi Hämäläinen  
  Miltäs vuosikymmeneltä tämä 1lk:an makuuvaunu on?
kuva 01.11.2006 13:42 Tomi Hämäläinen  
  Rata valmistui 1869! Vesijärven satamaan Riihimäeltä. Koko osuus Ri-Pietari valmistui 1870.
kuva 18.10.2006 18:20 Tomi Hämäläinen  
  Juu nyt näkyy.
kuva 18.10.2006 18:14 Tomi Hämäläinen  
  En tiedä onko vika minussa tai koneessa mutta kuvaa ei näy.
kuva 02.10.2006 18:13 Tomi Hämäläinen  
  Onneksi tämä veturi siirrettiin pois ruostumasta lahdesta! Muistaakseni vuonna 1997.