Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
23.10.2007 16:15 | Oskari Kvist | ||
| Tässäpä on samasta paikasta samaan aikaan kuvattu video: http://youtube.com/watch?v=8R0Rl90pE1I :) Kiitokset Larille hyvän paikan löytämisestä. | ||||
|
06.10.2007 16:17 | Oskari Kvist | ||
| Paljonko muuten on tuossa Move 90:ssä tehoja, ja mikä moottori tuossa on? | ||||
|
03.10.2007 19:26 | Oskari Kvist | ||
| Kaikissa tälläisissa tasoristeysvaloissa ei ole kelloa, esimerkiksi Pyöreen, Luhan, tai Lohkoniemen tr:ssä ei ole. | ||||
|
01.10.2007 19:56 | Oskari Kvist | ||
| Korjaan. | ||||
|
01.10.2007 19:21 | Oskari Kvist | ||
| Joo, niin tosiaan. | ||||
|
01.10.2007 18:24 | Oskari Kvist | ||
| Kappas kummaa, niin onkin. :D | ||||
|
|
30.09.2007 00:56 | Oskari Kvist | ||
| Jaa, kuinka niin? | ||||
|
30.09.2007 00:46 | Oskari Kvist | ||
| Mikäs moottori on tässä ihan wanhalta volkkarin pienoisbussilta näyttävässä kiskoautossa? :D | ||||
|
30.09.2007 00:37 | Oskari Kvist | ||
| Voith L217z-vaihteistosta joka on lähes Deeverin L216RS-vaihteistoa vastaava, on tässä esite: https://vaunut.org/kuvasivu/41824 | ||||
|
20.09.2007 21:05 | Oskari Kvist | ||
| Onpa kyllä melko ainutlaatuisen näköinen veturi. Lieköhän monta tämän veturin sarjatoveria liikenteessä? | ||||
|
17.09.2007 19:16 | Oskari Kvist | ||
| Näkyy nopeusrajoitusmerkki kaatuneen myös. | ||||
|
17.09.2007 19:15 | Oskari Kvist | ||
| Hupsista keikkaa. Hbi näkyy ottaneen osumaa Deeveristä. | ||||
|
17.09.2007 19:08 | Oskari Kvist | ||
| Melko monessa kaksikerros-IC-vaunussa jo onkin pistorasiat. | ||||
|
17.09.2007 19:05 | Oskari Kvist | ||
| Melko vanha kuva mutta hyvä silti. Missäs päin tämä on otettu? Siinä Parkatilla? |
||||
|
15.09.2007 14:34 | Oskari Kvist | ||
| Luulenpa niin. Tämä on niitä harvoja 2500-sarjalaisia jotka eivät ole saneerauksessa käyneet. | ||||
|
13.09.2007 15:19 | Oskari Kvist | ||
| Tämä Roope varmaan saanut nimensä noista robottikäsivarsista? :D | ||||
|
27.08.2007 15:13 | Oskari Kvist | ||
| Varsin tuttu paikka. :D | ||||
|
23.08.2007 19:25 | Oskari Kvist | ||
| Tässä on neljä melko puhdasta Deeveriä Jyväskylässä: https://vaunut.org/kuvasivu/39491 | ||||
|
23.08.2007 19:17 | Oskari Kvist | ||
| Joo. | ||||
|
21.08.2007 21:41 | Oskari Kvist | ||
| Helppoa. 3xSr2-veturia tekee 3x5000kW= 15000 kW , eli 20115 pollea. Jos vetureina on 3xDr16, tehoa on 3x1500 kW= 4500 kW, eli 6034 pollea. Tosin molempien vetureiden tehoja on rajoitettu alkuperäisestä, jos tehot olisivat alkuperäiset, niin sitten: Sr2: 3x6000kW= 18000 kW, eli 24138,4 pollea. Ja Dr16: 3x1677 kW= 5031 kW, eli 6746 pollea. Tosin käytännössä kolmen Sr2:n tehoa ei voida käyttää täysin hyväksi, koska syöttöasemissa ei riitä syöttöteho, ja jännite ajolangassa tippuu. | ||||
|
21.08.2007 21:27 | Oskari Kvist | ||
| Jonkun sortin turbokin näkyy koneessa olevan. | ||||
|
|
21.08.2007 21:25 | Oskari Kvist | ||
| Montakos sylinteriä tässä hirviössä on? | ||||
|
|
21.08.2007 21:22 | Oskari Kvist | ||
| Jyväskylässä näkee melko usein vain hyväkuntoisia ja/tai saneerattuja Deevereitä. :) | ||||
|
21.08.2007 21:19 | Oskari Kvist | ||
| Tosiaan muistuttaa Sutta. Samasta tehtaasta lähtöisin? | ||||
|
21.08.2007 17:52 | Oskari Kvist | ||
| Tämä kuva on Wikipediassa. | ||||
|
19.08.2007 19:04 | Oskari Kvist | ||
| Asunhan minä. | ||||
|
15.08.2007 16:14 | Oskari Kvist | ||
| Tässäpä se on, 2503:n takana. ;) https://vaunut.org/kuvasivu/40631 |
||||
|
13.08.2007 22:47 | Oskari Kvist | ||
| Kyllä kömyn määrä on asiallinen. :D | ||||
|
13.08.2007 22:45 | Oskari Kvist | ||
| Kappas vaan, sama Deeveripariskunta, kuin tässä: https://vaunut.org/kuvasivu/40529 ja https://vaunut.org/kuvasivu/40528. Molemmista paikoista myös videot: http://youtube.com/watch?v=2TJKdXKknHM ja http://youtube.com/watch?v=0JkQVlhDzhs |
||||
|
05.08.2007 23:35 | Oskari Kvist | ||
| Tehty. | ||||
|
04.08.2007 18:51 | Oskari Kvist | ||
| Aika ahtaaksi menee. | ||||
|
04.08.2007 18:46 | Oskari Kvist | ||
| Korjattu. | ||||
|
01.08.2007 00:42 | Oskari Kvist | ||
| Kurenpolven ex-pysäkki tosiaan on melko lähellä tätä paikkaa. Runnillakin voisi käydä kuvaamassa. | ||||
|
28.07.2007 03:42 | Oskari Kvist | ||
| Laitettu. | ||||
|
26.07.2007 19:52 | Oskari Kvist | ||
| Unohtui vielä sanoa, että tuo Vaarallinen tasoristeys-lisäkyltti on hyvin tarpeellinen tässä. | ||||
|
26.07.2007 19:29 | Oskari Kvist | ||
| Sr1 sangen siistissä maalissa. Varmaan tuolloin vasta maalattu? | ||||
|
12.07.2007 01:18 | Oskari Kvist | ||
| Kuvan alaosa näyttää hämmästyttävästi pienoismallilta. | ||||
|
|
11.07.2007 23:14 | Oskari Kvist | ||
| Selevä juttu. | ||||
|
09.07.2007 18:03 | Oskari Kvist | ||
| Video samasta junasta, läheltä tasoristeystä: http://www.youtube.com/watch?v=Z4lriKto5Xs |
||||
|
28.06.2007 23:38 | Oskari Kvist | ||
| Ei tähän ole koskaan ollutkaan rhk:n verkolta yhteyksiä, kiskot ja vaunut on tuotu tähän puutavaran lastausharjoituksia varten. | ||||
|
28.06.2007 12:36 | Oskari Kvist | ||
| Todella hieno kuva :) | ||||
|
18.05.2007 21:09 | Oskari Kvist | ||
| P974 R.I.P :'( | ||||
|
18.05.2007 20:56 | Oskari Kvist | ||
| Menin viime vuoden heinäkuussa P974:lla Kuopioon, oli oikea elämysmatka :) Harmi vaan että matkustajaliikenteeseen eivät taida Deevereitä enää käyttää.. :( |
||||
|
18.05.2007 20:40 | Oskari Kvist | ||
| Se on kylläkin Kurenpolven tasoristeys. | ||||
|
18.05.2007 20:24 | Oskari Kvist | ||
| Tuon saman veturin ja kokoonpanon näin sukevalla viime viikolla, mutta kaksikerrosvaunut olivat tavallisten vaunujen edessä. | ||||
|
23.02.2007 23:36 | Oskari Kvist | ||
| Sama paikka, mutta sähköistetty: https://vaunut.org/kuvasivu/33946 | ||||
|
|
17.02.2007 20:05 | Oskari Kvist | ||
| Redmond, WA, January 19, 2007 – Following the successful release of Microsoft Flight Simulator X, the Aces Studio is using the same technology to develop a new version of Microsoft Train Simulator. Unrelated to our previous Train Simulator development efforts, this version will be an all-new product built on the Flight Simulator X platform, the culmination of 25 years of product development and technology. It’s too early to discuss the details of this product, but we look forward to sharing more information later this year. You can also read blog posting from several of the development team members at the links below. |
||||
|
|
17.02.2007 20:00 | Oskari Kvist | ||
| Herranen aika :O Katsokaapas: http://www.microsoft.com/games/trainsimulator/ Voisin vaikka vannoa että tuosta tulee parempi kuin yhdestäkään toisesta junasimusta. |
||||
|
17.10.2006 00:16 | Oskari Kvist | ||
| Tuo oli se vaarallinen tasoristeys ylemmäisillä, mistä ei tahtonut nähdä tuleeko iisalmesta päin junaa vai ei. Vai oliko se se Mustinlammen tasoristeys? | ||||
|
16.10.2006 22:41 | Oskari Kvist | ||
| Jokos siellä Kajaanissa on jo sähkövetureilla ajettu? | ||||