03.01.2008 22:51 | Sami Lahtivesi | |||
Tuo seisoksi Kirkkonummella 4.raiteella melko pitkällä lännen päässä. Ihmettelin sitä töissä ollessa niin paljon, että piti ihan ajaa tien reunaan ja katsoa tarkemmin... Sillä hetkellä oli tyhjillään lukuunottamatta yhtä oranssipukuista miestä, joka oli juuri nousemassa kyytiin... | ||||
30.12.2007 23:56 | Sami Lahtivesi | |||
Eikös tuossa ole hieman väärän väriset vaunut? Vai menikö siirtona muun rungon ohella? :) | ||||
30.12.2007 14:02 | Sami Lahtivesi | |||
Kehtaavat vielä ylittää radan,vaikka taustalla on selvästi tulossa juna... | ||||
28.12.2007 19:39 | Sami Lahtivesi | |||
Lyhtypylväs keskellä ei mitään? | ||||
28.12.2007 15:54 | Sami Lahtivesi | |||
Missä kohtaa Kirkkonummella tuo tarkalleen ottaen oli? Onko takana Ravalsin metsää, ja meneekö kuvan oikealla puolella nykyään Nummitie? Eli onko tämä about siinä Nummitien mutkan kohdalla? | ||||
26.12.2007 02:47 | Sami Lahtivesi | |||
Onko höyryveturi numero 5? :) Eikös se veturi vitonen ollut ensimmäinen itsenäisessä Suomessa valmistettu veturi? Muistanko oikein, vai meneekö ihan männikköön? | ||||
26.12.2007 00:32 | Sami Lahtivesi | |||
Mutta hetkinen, onkos K-juna mennyt ennen Järvenpäähän asti? | ||||
09.12.2007 21:05 | Sami Lahtivesi | |||
Luulempa että Sr2 vaunuineen häviää koko kisan.. Ei sitä tiedä, tuleeko juna sillalle koko päivänä. Helsinkiinhän tuo menee.. :) Mutta Y vetää pinnat himaan sähkömadon luimistellessa vieressä hitauttaan... | ||||
09.12.2007 19:28 | Sami Lahtivesi | |||
Vauhtia on maksimissaan 45 km/h. | ||||
09.12.2007 14:19 | Sami Lahtivesi | |||
Vinkeät violetit opastimet | ||||
05.12.2007 00:56 | Sami Lahtivesi | |||
Oi oi.. Vanhaa kuvassa on paljon. Esimerkiksi rungon väritys, saneeramattomuus ja P-linja. | ||||
26.11.2007 22:04 | Sami Lahtivesi | |||
Kirkkonummi on siihen varsin sopiva paikka. Onhan ko. paikkakunta sähköjunaliikenteen historialle merkittävä paikka. Vaan ulkosalla pidettynä runko menee pilalle.. Jos vaikka sen takimmaiset kaksi sähköistämätöntä raidetta saisi katettua, niin mikä ettei.. Tai sitten samanlainen katos, kuin esim. Keravalla. | ||||
25.11.2007 23:54 | Sami Lahtivesi | |||
Hiano kuva. Värit ovat ennallaan ja tarkkakin on.. | ||||
24.11.2007 18:02 | Sami Lahtivesi | |||
Kameran tuolloisesta kellonajasta en mene takuuseen, vaan S-juna tuo oli. Ja oli matkalla Helsinkiin (Käyttäjä muokannut 24.11.2007 18:06) | ||||
24.11.2007 09:43 | Sami Lahtivesi | |||
Kyllä, kyseessä on 126, ja sijainti on osittain oikein. | ||||
24.11.2007 09:40 | Sami Lahtivesi | |||
Kyllä. Kyseessä on kuitenkin S-juna. | ||||
13.11.2007 08:38 | Sami Lahtivesi | |||
Juu, taitaapi jatkua, sillä Sr1 kiirehti heti vaihteiden taakse ja sen myötä viereistä raidetta junan toiseen päähän. | ||||
12.11.2007 10:46 | Sami Lahtivesi | |||
Missäs kohtaa tuo veturitalli Kirkkonummella oli? | ||||
31.10.2007 10:10 | Sami Lahtivesi | |||
Siinä on raide poikineen. :) | ||||
29.10.2007 17:22 | Sami Lahtivesi | |||
VEKin ammattimaisuus (Toivonmukaan) | ||||
28.10.2007 23:03 | Sami Lahtivesi | |||
Ei varoitusvaloja? Olipa kuljettaja huolimaton.. Olisi kytkenyt piuhat, niin olisi saanut punavalot taakse. Ja vaikka eteenkin, mikäli niin olisi tahtonut. :) Mutta oli tilanne mikä tahansa, niin ei näitä tarvitsisi romuttaa.. Niitä voisi uudelleenkäyttää eri tavoin. Ovat kuitenkin osa rautatiehistoriaa.. (Käyttäjä muokannut 28.10.2007 23:04) |
||||
28.10.2007 18:20 | Sami Lahtivesi | |||
Kätevä kapistus myös rautateiden ulkopuolella.. :) | ||||
28.10.2007 18:19 | Sami Lahtivesi | |||
Arvokkuus | ||||
28.10.2007 12:39 | Sami Lahtivesi | |||
ei-kallistuvakorimaisuus | ||||
28.10.2007 12:30 | Sami Lahtivesi | |||
Kuvan sensuroimattomuus | ||||
28.10.2007 12:29 | Sami Lahtivesi | |||
Alstin vanhanaikaisuus ja muistojen mieleen herättävyys | ||||
28.10.2007 12:23 | Sami Lahtivesi | |||
Niin. Tuo takana oleva punainen. | ||||
27.10.2007 23:38 | Sami Lahtivesi | |||
viidessadaskymmenenneskommenttimaisuus | ||||
27.10.2007 20:09 | Sami Lahtivesi | |||
Oikealla on Tve2 446 joka kuulemma toimii, mutta on ehostuksen tarpeessa.. (Käyttäjä muokannut 27.10.2007 20:15) | ||||
27.10.2007 15:25 | Sami Lahtivesi | |||
2016,2020,2026,2027,2030,2034 ainaskin ovat liikkeellä. (Käyttäjä muokannut 27.10.2007 15:31) | ||||
27.10.2007 13:57 | Sami Lahtivesi | |||
Kiinnostaa. :D Tervetullutta materiaalia. Odotan. :) | ||||
26.10.2007 22:00 | Sami Lahtivesi | |||
Juu, paikka on oikea, mutta kartaston mukaan alue on Lasilaakso, aivan kuten espoon aseman länsipuolella on Kaupunginkallio. Mutta vaihdetaan, ihan selvyyden nimissä. | ||||
26.10.2007 20:05 | Sami Lahtivesi | |||
Ootkos Otto käynyt masiinan sisällä? | ||||
27.09.2007 16:52 | Sami Lahtivesi | |||
Meillä palokunnassa joku totesikin eräänä iltana, että mitään yhtä tyhmää ei ole, kuin helsinkiläinen autoilija.. Mut tuostakin voi toki olla montaa mieltä.. | ||||
27.09.2007 16:06 | Sami Lahtivesi | |||
Veikkaanpa vain, että vempujen tilalle tulee vanha kunnon Dv12 | ||||
25.09.2007 21:50 | Sami Lahtivesi | |||
Ilmeisesti vempujen tilalle olisi tulossa Dv12-kalustoa.. Arvailujen varaan jää vain se, että mitä sarjaa ja mitä numeroita.... :) | ||||
25.09.2007 21:40 | Sami Lahtivesi | |||
Kätevää muutenkin.. Jos vesi tuppaa loppumaan kesken matkaa, senkus vaan hälyttää paikalle paikallisen palokunnan tuomaan menovettä.. On meinaa standardi 3" letku.. :) Kätevää. | ||||
20.09.2007 15:28 | Sami Lahtivesi | |||
Oi oi.. Erittäin hieno kuva.. Jotenkin satumainen tunnelma | ||||
29.08.2007 12:14 | Sami Lahtivesi | |||
Hieman on junan kokoonpano muuttunut.. Mut hyvin sait ajoitettua kuvan! sekuntillleen..:D | ||||
25.08.2007 23:02 | Sami Lahtivesi | |||
jani puhuu totta. Tässä tosiaan on jotain muuta mieleenpainuvaa... | ||||
25.08.2007 22:57 | Sami Lahtivesi | |||
Ohoh! 3098:ssa on taempi virroitin ylhäällä. Tuota ei enää taida usein sattua, että ylös nostetaan vahingossa väärä virroitin.. Hyvä vain ettei 3007:sta ole nostettu etummaista virroitinta. Mutta kuva on hiano! | ||||
21.08.2007 09:28 | Sami Lahtivesi | |||
Asiallinen kuva! :) Siitä se lähtee.. | ||||
08.08.2007 16:21 | Sami Lahtivesi | |||
Jees, Tervetuloa vaan! :D Juu kuva on otettu juuri seisakkeen kohdilta. | ||||
01.08.2007 09:49 | Sami Lahtivesi | |||
Kiitos Johtaja Nyman. Mistäs tiedät, olenko selannut `KAIKKI kuvat läpi? En tasan ole. Kotona ei Vaunut.org edes toimi tuntemattomasta syystä, joten eipä kamalasti ole aikaa selata niin paljon. Linkittämääsi kuvaa en ennen ole nähnyt, nyt olen. Kiitos että kerroit, että samanlaisia on. Olen kyllä aivan varma, ettei nämä kaksi kuvaa ole ainoat saman tyyliset kuvat. Niitä ei ehkä täällä ole, mutta... | ||||
01.08.2007 09:43 | Sami Lahtivesi | |||
Muistatkos vielä kummasta ohjaamosta on kuvattu? | ||||
01.08.2007 09:42 | Sami Lahtivesi | |||
Pientä säätöä kun Riku tekisit kuvateksteihin, niin olisi hyvä. Tämän hetkisistä tiedoista saa kyllä kaiken selville, mutta esim. "sm4" kirjoitetaan Sm4 ja "m juna" on M-juna. Pieniä ulkoasun virheitä vain. :) | ||||
28.07.2007 08:13 | Sami Lahtivesi | |||
tuo keskimmäinen lättä ei taida olla ihan Dm7. Eikös se ole Efiab? | ||||
29.06.2007 10:02 | Sami Lahtivesi | |||
Ainut että kaikissa Sm2-yksiköissä ohjausvaunu on Eioc, eikä Eio, kuten kuvatekstissä.. :) Pisti vain silmään... ;'D | ||||
26.05.2007 12:34 | Sami Lahtivesi | |||
Hmm.. ei taida 5-10 minuuttia riittää.. U-juna (helsingistä 15:08) oli Kirkkonummelle tultaessa 18 minuuttia myöhässä.. Matkan aikana kurottiin minuutti, sillä Espoossa oltiin 19 minuuttia myöhässä... | ||||
25.05.2007 17:13 | Sami Lahtivesi | |||
mutta onhan susissakin puskimet kiinni kun nuita vetävät.. :) | ||||
25.05.2007 17:11 | Sami Lahtivesi | |||
Meinattu on, mutta tuo on työmaa-aluetta, jonne ei luonnollisesti pääse.. Jouduimme tyytymään tähän tiehen, jolta tämäkin kuva on otettu... |