4742-150614 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Kommenttihaku

 

Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset

<<  

kuva 23.02.2008 19:36 Jukka Tölkkö  
  Käytiin tuolloin harrastajaporukalla tutustumassa Kuusankosken vetureihin. Eli kuvat on luvallisesti otettu ennalta sovitun tutustumiskäynnin yhteydessä.
kuva 18.02.2008 17:06 Jukka Tölkkö  
  Myllykangas on uudehko kohtauspaikka Kuivaniemen ja Olhavan välissä Kemin eteläpuolella. Juna on menossa Kemistä etelään. Noihin aikoihin en junien numeroita juuri ylös merkinnyt. Nykyisin se on helpompaa, kun netistä löytyy grafiikat.
kuva 13.02.2008 03:25 Jukka Tölkkö  
  www.tasoristeys.fi-sivuston mukaan tasoristeys olisi "käytössä". Ainakin aikaisemmin tasoristeystä on käytetty Kilon kartanon kuljetuksiin. Nykytilanteesta sen verran, että ainakin olen itse käyttänyt tasoristeystä ollessani paikalla kuvailemassa... (Käyttäjä muokannut 13.02.2008 03:26)
kuva 12.02.2008 23:33 Jukka Tölkkö  
  Kiitos korjauksesta! Korjataan kuvateksti oikeaksi.
kuva 28.01.2008 01:16 Jukka Tölkkö  
  Taas tuli opittua, kuinka tärkeää kuvatessa on ottaa talteen muitakin tietoja kuin veturin numero, aika ja paikka. Aina ei kuitenkaan voi valmistajalaattoihin luottaa. Kuvasinpa kerran erään Rautaruukin Moven ja otin valmistajalaatasta valmistusnumeron. Mutta kuinka ollakaan veturin hytti olikin vaihdettu ja sama koski myös valmistajalaattoja. Onneksi huomasin tämän, niin ei tullut vääriä tietoja julkaistessani kuvaa kyseisestä veturista tällä sivustolla.
kuva 27.01.2008 00:48 Jukka Tölkkö  
  Tämä on ainut kuvani Ruotsin lätistä mutta sisätiloista jäi sellainen muistikuva, että istuimet olivat "sohvamaisempia". Myös Suomen lätissä oli uusimmissa vaunuissa lumiaura. Varsin pian huomattiin ettei isommasta aurasta ollut mitään hyötyä. Paksussa lumessa lättä ei jaksanut kulkea ja toisaalta isompi aura aiheutti moottoripäähän ilmavirtauksia ja lämpöongelmia.
kuva 24.01.2008 01:52 Jukka Tölkkö  
  Sama reissu on kyseessä.
kuva 21.01.2008 21:25 Jukka Tölkkö  
  Tarkoitus ois julkaista kuva kyseisestä erikoisuudesta ihan lähipäivinä.
kuva 13.01.2008 18:01 Jukka Tölkkö  
  Kyllä muistan... ei sitä pikku kommellusta helposti unohda.
kuva 10.01.2008 21:41 Jukka Tölkkö  
  Tuohon aikaan kuvasin kaikki kuvat 50mm:llä objektiivillä filmille. "Zoomailut" hoidin kävelemällä lähemmäksi kohdetta. Tosin nykyisin varustukseen kuuluu myös 24mm:n laajakulma ja 135mm:n tele mutta edelleenkin kuvaan filmille. Pelkällä normaalilasillakin pärjää aika pitkälle, sillä sen kuvakulma vastaa ihmissilmää.
kuva 09.01.2008 22:51 Jukka Tölkkö  
  Kieltämättä tehtaan työntekijöillä oli hieman hölmistyneet ilmeet, kun seurueemme näin yllättäen tuli "vierailulle". Paikallle tuli hieman tuohtunut mieshenkilö veryttelyasussa ja yllättäen esitteli itsensä tehtaan turvallisuuspäälliköksi. Ilmoitti, että tupakointi ja valokuvaus olisi kiellettyä. Kiellosta huolimatta en malttanut olla ottamatta näin mainiota kuvaa vorgilaisten ihasteltavaksi.
kuva 02.01.2008 22:35 Jukka Tölkkö  
  Tuohon maailman aikaan liityntäterminaaleja kutsuttiin vielä parkkipaikoiksi.
kuva 01.01.2008 03:06 Jukka Tölkkö  
  Muistiinpanoissani oli vain veturin numero. Tuohon aikaan siniharmaat teräsvaunut olivat niin "tavallisia". Tarkastin numeron uudestaan kuvan suurennoksesta ja se oli 23601.
kuva 30.12.2007 23:09 Jukka Tölkkö  
  Trk:n arvoitus taisi ratketa. Kuvahaulla löysin raiteenvaihtokone "Veeran", jonka tyyppi on myös Trk. Ilmeisesti tämä Sisu on ollut loppuaikoinaan ratapuolella raiteenvaihtotehtävissä.
kuva 24.12.2007 12:42 Jukka Tölkkö  
  Kiitos korjauksesta.
kuva 23.12.2007 20:44 Jukka Tölkkö  
  Iisalmessa en ottanut yhtään kuvaa Salamasta. Harmi!
kuva 21.12.2007 23:16 Jukka Tölkkö  
  Kenen veturi tämä on? Omista tiedoista ei löytynyt mainintaa asiasta. Jos joku tietää, niin voisin lisätä tiedon kuvan alle.
kuva 21.12.2007 23:13 Jukka Tölkkö  
  Aika jännä juttu. Kun itse olin Rautaruukilla vierailulla Mry:n syysretkiporukan kanssa, niin silloin tilanne toisin päin. Valssaamossa oli kuvauskielto mutta pihalla sai vetureita kuvata niin paljon kuin halusi.
kuva 17.12.2007 10:23 Jukka Tölkkö  
  Tuohon aikaan en junien numeroita yleensä ylös kirjannut. Sen sijaan veturien numerot, ajat ja paikat kirjasin tarkkaan ylös, kuten kuvista näkyy. Auringon valon suunnasta voi sentään jotain päätellä.
kuva 13.12.2007 00:40 Jukka Tölkkö  
  Raiteet alueelle johtivat Malmin asemalta, vaikka alue sijaitsi lähempänä Tapanilan asemaa. Romuttamo sijaitsi Tapanilassa Vanhan Tapanilantien varrella. Nykyisin paikalla on asuintaloja. Onko kellään tarkempia tietoja siitä milloin Ardelt lopulta romutettin.
kuva 11.12.2007 01:17 Jukka Tölkkö  
  Sain vihjeen, että tämä Tka olisi mahdollisesti ollut Sähköasennuskeskuksen käytössä ja olisi varustettuna kaapelinlaskulaitteella. Olisiko mahdollista, että kyseisen viritelmän tarkoitus olisi johtaa pakokaasut sivulle, jottei ajojohdonasentajat joutuisi savulle alttiiksi? Kuvanottohetkellä Jyväskylän suunnalla tehtiin sähköistystöitä.
kuva 05.12.2007 23:26 Jukka Tölkkö  
  Kyllä se Eil on. Liekö menossa Turun konepajalle korjaukseen. Välillä näitä vaunuja on käytetty lisävaunuina pikajunissakin.
kuva 30.11.2007 00:52 Jukka Tölkkö  
  Kuvaamisen suurin ongelma on se, että ennakkoon on vaikea välillä ennustaa mikä aiheuttaa vuosien päästä huokauksia tällä sivustolla. Olen siinä välillä onnistunutkin, vaikka takapakkiakin on myös tullut. Eikä tämä harrastus voi olla sidoksissa mihinkään tiettyyn veturisarjaan. Vuosien päästä Pendot ja IiCeet aiheuttavat monille "nostalgiakohtauksia". Kuvata vai ei kuvata? Kas siinä pulma...
kuva 19.11.2007 16:56 Jukka Tölkkö  
  Huruhan se siellä. Kuva otettiin 24.9.2005 SRHS:n ajelulla. Paikka on Loviisasta. Ja jos ihan tarkkoja ollaan, nin Patunassa ollaan.
kuva 19.11.2007 16:51 Jukka Tölkkö  
  Ilmeisesti Jouni tarkoittaa neljänneksi viimeistä vaunua, joka myös suistui kiskoilta. Kyseisen vaunun pääty näkyy jotenkuten yhdessä kuvassa. Junan etupää ei suistunut, joten pahimmat vauriot tulivat takapään vaunuihin.
kuva 18.11.2007 16:04 Jukka Tölkkö  
  Laituri on eri mutta henkilöt ovat osittain samoja.
kuva 18.11.2007 15:57 Jukka Tölkkö  
  Tämä on Pitäjänmäki. Oikealla oleva laituri ja rakennuksen pääty ovat nykyäänkin jäljellä, kuten myös vasemmalla oleva pensasaita. Raiteisto ja matkustajalaiturit ovat muuttuneet. Aikanaan Pitäjänmäessä oli oma Otso päivystysveturina.
kuva 08.10.2007 00:28 Jukka Tölkkö  
  Kontiomäen kolmioraide?
kuva 07.12.2006 21:24 Jukka Tölkkö  
  Bussien lukijoista on nykyisin 0-painike poistettu ja tilalle ovat tulleet L ja 3-painikkeet. Matkakortin arvolla ei siis enään voi ostaa ratikkalippuja näissä korvaavissa vuoroissa mutta kuljettajan myyntilaitteella myin pari ratikkalippua.
<<