Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
05.12.2017 17:46 | Pirkko Alanen | ||
| Taitaa olla Kwai-joelta | ||||
|
Kuvasarja: Raamikkaita rahteja radio-ohjatulla rataosalla |
13.11.2016 15:10 | Pirkko Alanen | ||
| Siinäpä silmille sopivaa sanataidetta!Menikö monta minuuttia miettiessä, makustellessa? | ||||
|
06.08.2016 12:47 | Pirkko Alanen | ||
| Onpa mahtavaa, että haapamäkiset ovat saaneet Hurun kuntoon! | ||||
|
09.01.2016 19:21 | Pirkko Alanen | ||
| Vanha veturinkuljetta vastaa Raimolle: Oli se hommaa. Pakkasta oli parhaillaan Nuuskakairassa -42 ja dieseleissä jäähdytysnesteenä pelkkää vettä. Piti olla huolella ettei kennot jäätyneet, etenkin Dv12 25-sarjassa, joissa oli Behr-jäähdytysjärjestelmä. Miehistö tarkeni hyvin kun päällä oli turkishaalarit ja sinkkiämpärissä poltti tenttua. Paineilmajärjestelmään syötettiin tenttua ja saatiin pidettyä ilmajärjestelmät sulana. Ainoa haittapuoli tentun käytöstä oli, että vaunujen toimintaventtiilit meinasi kuivua liikaa. Sen seurauksena tenttuun alettiin lisätä risiiniöljyä joka vaahtosi toimintaventtiileissä ja sitten se vasta työ alkoikin... Höyryissä piti pitää huolta ettei imurit jäädy, varsinkaan tenderin ja imurin välinen putki, koska jäätyminen tapahtui ensin siinä. Imuri piti panna "nappasemaan" kun jätti veturin ulos seisomaan, eli syöttää kattilasta kuumaa vettä tenderiin päin. Lämmittäjällä oli toinen kylki kuumana ja toinen kylmänä kun heitteli puuta/hiiltä pesään. On mulle niinkin joskus käynyt, että kumpikin imuri jäätyi kun Kemi-Rovaniemi välillä odotettiin sorajunan purkajia. Uni voitti niin vek:n kuin lämmittäjänkin! Siitäkin selvittiin lapion, vaunuöljyn ja tarasselin avulla... :D |
||||
|
20.12.2015 20:32 | Pirkko Alanen | ||
| Mustalaisessa ei ole siihen suuntaan, mihin vaunut menevät, kuin yksi raide. Eli veturi käy vaihteen yli, vaihtaa suuntaa ja palaa takaisin viereiselle raiteelle. Vaunut jatkavat matkaansa veturin vierestä raiteella jolla koko roikka alunperinkin oli. Ja joo, kyllä, tämä "veto" on kielletty jo aikaa sitten. Filmissä on nyki eli nykäisy. |
||||
|
|
20.12.2015 17:43 | Pirkko Alanen | ||
| Heipä hei Jouni! Tuossa videolla näkyvä kohtaus on pakoon nyki (nykäisy) ei mustalainen. Pakoon nykissä vedetään vastavaihteeseen. Veturi pakenee viereiselle raiteelle ja vaihteen vaihdon jälkeen vaunut vierivät toiselle raiteelle. Mustalaisessa vaunuja vedetä myötävaihteeseen. Veturi käy vaihteen takana ja palaa viereiselle raiteelle. Vaunut jatkavat matkaansa suoraan vaihteen yli. Eli nykissä vaunut vaihtavat raidetta ja mustalaisessa veturi. | ||||
|
03.02.2015 15:12 | Pirkko Alanen | ||
| Eiköhän Wilsonin keinuminen johtunut rungon kankikehyksestä. Jumpon poukkoileva kulkeiminen taas johtui palkkikehyksestä. Allekirjoitteneella on käytöännönkokemusta kummastakin veturista. |
||||
|
24.12.2014 19:45 | Pirkko Alanen | ||
| Onpa makia juna! | ||||
|
20.07.2014 12:22 | Pirkko Alanen | ||
| Nuoremman polven veturinkuljetta mukana harjoittelemassa. Hienoa! Ja ilmeestä päätellen ei oo riemulla rajaa, kun saa junalla ajaa! | ||||
|
25.06.2014 12:12 | Pirkko Alanen | ||
| Taitaapi olla Louella. Kuvan yläpäästä haarautui Louen sivuraide. | ||||
|
06.06.2014 19:14 | Pirkko Alanen | ||
| Voi, voi, sinnekö on "Wilsoni" eksynyt? Nokikaappi näyttää kärsineen... :/ | ||||
|
24.12.2013 18:47 | Pirkko Alanen | ||
| Hyvää joulua kuvaajalle sekä vaunut.org kävijäkunnalle! | ||||
|
22.09.2013 13:38 | Pirkko Alanen | ||
| Vanha kuva, mutta kun kukaan ei ole vastannut kysymykseen saumojen tiivistyksestä, niin yritetään vastata nyt. Kaksi vasemmanpuoleista kuvassa eivät niittaa vaan tiftaavat eli tiivistävät niittisaumaa. Eli ne tiivistettiin tiftaamalla. | ||||
|
13.09.2013 11:53 | Pirkko Alanen | ||
| Oulu Nokela, Poikkimaantien sillalta pohjoiseen päin kuvattuna. Etualalla Nokelan lähtöopastimet. Juna on ilmeisesti "Kokkolan hukkapätkä". | ||||
|
13.06.2013 08:18 | Pirkko Alanen | ||
| Niillä on merkitty "tarkastuksessa havaittuja lahoja ratapölkkyjä". | ||||
|
20.05.2013 17:08 | Pirkko Alanen | ||
| Lumikola näyttää unohtuneen talven jäljiltä seinustalle ja ruohonleikkuri odottelee töihin pääsyä vieressä... | ||||
|
27.04.2013 21:33 | Pirkko Alanen | ||
| Juuri niin pyörät kohti kiskoja, mutta perät erellä... :D | ||||
|
14.02.2013 16:59 | Pirkko Alanen | ||
| Jälleen upeaa jälkeä Niilalta, niin kuvan kuin tekstinkin osalta! | ||||
|
27.01.2013 16:43 | Pirkko Alanen | ||
| Kun VR soi niin lauletaanko Karjalan kunnailla Saku Sammakon nuotilla? :P | ||||
|
20.01.2013 19:58 | Pirkko Alanen | ||
| Vanhan vek:n mukaan Seinäjoelta näyttää ja hänen oma pitkäaikainen työparinsa katselee sivuklasista... | ||||
|
20.01.2013 12:39 | Pirkko Alanen | ||
| Kyllä tämmöinen on punaisena komeampi: http://vaunut.org/kuva/28940 | ||||
|
20.01.2013 12:31 | Pirkko Alanen | ||
| Edelleenkin on Nokelassa ja PorHan omistuksessa. | ||||
|
19.01.2013 18:44 | Pirkko Alanen | ||
| Tässä kuva "tuunatusta" versiosta: http://vaunut.org/kuva/47190?u=1335&d=27.03.2008&ns=1 | ||||
|
11.01.2013 09:39 | Pirkko Alanen | ||
| Siis ei mitään uutta, että vaunut maalataan vihreiksi! | ||||
|
24.12.2012 10:20 | Pirkko Alanen | ||
| Kerrassaan mainio kuva ja tarina, laadulla on jälleen sama tekijä! Hyvää ja rauhaisaa Joulun aikaa kaikille! t. team pia eemeli | ||||
|
09.12.2012 20:31 | Pirkko Alanen | ||
| Lippu liehuu Sibeliuksen JA suomalaisen musiikin kunniaksi. | ||||
|
Kuvasarja: Kelloselän viimeinen juna |
09.12.2012 20:26 | Pirkko Alanen | ||
| Jyrki: Linkisi takaa ei löydy se artikkeli jota tarkoitan. Tuossa artikkelissa vain kerrotaan tapahtumasta ja lopussa viitataan tämän päiväiseen lehteen. | ||||
|
Kuvasarja: Kelloselän viimeinen juna |
09.12.2012 14:29 | Pirkko Alanen | ||
| Matkasta oli kirjoitus tämän päivän (9.12.) "paperi" Kalevassa. Valitettavasti en juttua nettiversiosta löytänyt... | ||||
|
21.10.2012 15:30 | Pirkko Alanen | ||
| Joni, miespuolinen serkkuni sai joskus 70-luvulla kutsun Tupperware esittelyyn vaimonsa olessa estynyt menemästä. Täysin tietämättömänä kutsujen luonteesta hän meni sinne pienen poikansa kanssa eikä ole vieläkään (v.2012) täysin toipunut asiasta! | ||||
|
18.10.2012 16:09 | Pirkko Alanen | ||
| Juu, kyllä oli se oli. | ||||
|
18.10.2012 15:48 | Pirkko Alanen | ||
| 20-vuotisjuhlan saapuvuus. Sen juhlittavuus? Mustamakkara-auran sinappisupstituution saatavuus? M.T.P:n juhlapuhuvuus? | ||||
|
17.10.2012 17:31 | Pirkko Alanen | ||
| Kiitokset Sampolle! | ||||
|
17.10.2012 17:27 | Pirkko Alanen | ||
| Kyllä Pauli harrastaa edelleen, mutta tuossa ikäluokassa harrastus on paljolti kiinni isän mukaan pääsemisestä. :D | ||||
|
06.10.2012 18:51 | Pirkko Alanen | ||
| Tjaah... Aloitetaanpa arvauksella, että saadaan peli käyntiin: Löytyisikö Oulujoki varresta? | ||||
|
30.09.2012 15:09 | Pirkko Alanen | ||
| Kaikennäköistä keittovehjettä kyllä löytyy, mutta löytyykö vedenheitintä (=wc)? | ||||
|
20.09.2012 18:04 | Pirkko Alanen | ||
| Ilta pitkä, pitkä yö... :D | ||||
|
10.08.2012 20:29 | Pirkko Alanen | ||
| Kerrassaan komiaa! | ||||
|
08.07.2012 21:27 | Pirkko Alanen | ||
| Edellä mainitun lisäksi sepeliä kasteltiin myös siksi, että sitä rataan laskettaessa työmiesten ei tarvitse hengittää murskauksessa syntynyttä pölyä keuhkoihinsa. | ||||
|
08.07.2012 14:01 | Pirkko Alanen | ||
| Blääh... :/ Mikä myymäläautolle tuli kun osa Pikkaralan junista ajettiin näin? | ||||
|
23.06.2012 11:47 | Pirkko Alanen | ||
| Onko kenelläkään tietoa koska tämä palaa takaisin? | ||||
|
07.06.2012 11:58 | Pirkko Alanen | ||
| Kyllä, sama mies. (Itselleni "siviilituttu") (Edit. kirotushärö) |
||||
|
|
06.06.2012 16:58 | Pirkko Alanen | ||
| Kah, Eepehän siinä... (Miten lie jäänyt kuva aiemmin noteeraamatta.) | ||||
|
17.05.2012 09:42 | Pirkko Alanen | ||
| Asiasta toiseen: Milloin autoihin ilmestyi valkopohjaiset rekisterikilvet? Taustalla seisovassa kuplavolkkarissa näyttäisi sellaiset olevan. | ||||
|
05.05.2012 11:50 | Pirkko Alanen | ||
| Oi joi! Miten mielelläni matkustaisinkaan tällaisella junalla, mutta "aika entinen ei koskaan enää palaa..." | ||||
|
01.05.2012 12:00 | Pirkko Alanen | ||
| Ei niin, se on Humppilassa. | ||||
|
04.04.2012 09:50 | Pirkko Alanen | ||
| Siinäpä Jormalta mukava ja realistinen muistelu meenneeltä ajalta. Sitähän se vet.miehen työ on, nykyäänkin, yövalvomista. | ||||
|
31.03.2012 11:17 | Pirkko Alanen | ||
| Voisiko olla Skoda tai Simca? | ||||
|
22.03.2012 14:36 | Pirkko Alanen | ||
| ... myös ilman solmiota tai solmuketta! :D | ||||
|
|
22.03.2012 13:34 | Pirkko Alanen | ||
| ... ja käsineensä. | ||||
|
19.03.2012 18:14 | Pirkko Alanen | ||
| Eipä taida olla veturinkuljettajallakaan parhaat mahdolliset näkyvyydet veturista... Mutta töitä on paiskittava, satoi tai paistoi! | ||||
|
17.03.2012 18:48 | Pirkko Alanen | ||
| Jorman ensimmäiseen kommenttiin lisäten: Kolme siipeä tarkoittaa myös, että kulkutiellä voi olla varmuuslukitsemattomia vaihteita. | ||||