Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
06.06.2007 19:58 | Pirkko Alanen | ||
| Kuru: ei muuten ole SA3 | ||||
|
05.06.2007 20:55 | Pirkko Alanen | ||
| Kuvatekstissä taitaa olla vuosilukuvirhe. Pitäisi varmaankin olla 1968?? | ||||
|
05.06.2007 16:16 | Pirkko Alanen | ||
| Jep. Niinpäs näkyy kun tarkemmin katsoo... | ||||
|
|
05.06.2007 15:16 | Pirkko Alanen | ||
| Tiedätkö onko ilmastoinnille, tai pikemminkin ilmastoinnin puuttumiselle, tehty mitään? | ||||
|
|
05.06.2007 14:54 | Pirkko Alanen | ||
|
|
05.06.2007 14:01 | Pirkko Alanen | ||
| Ilmeisesti vain pinta puleerattu, mutta sisuskalut jääneet entiselleen? (Ihan tulee mieleen meidän vanha MB..., sekin savuutti kuin saunalamppu!) | ||||
|
04.06.2007 21:02 | Pirkko Alanen | ||
| Repolainen-Uusimiehen Iso-Vaaleen kuski taitaa johtaa sitten kisaa... | ||||
|
04.06.2007 20:55 | Pirkko Alanen | ||
| Olen haistavinani selvää ikärasismia! Tule apuun Anja! | ||||
|
|
04.06.2007 19:52 | Pirkko Alanen | ||
| Mitenkähän näille sarvipäille kävi? Jäivätköhän junan alle? Itse olen kuullut tapahtumasta, jossa isohko tokka oli pölähtänyt radalle ja tietenkin suoraan junan eteen sillä seurauksella, että viitisenkymmentä Petteri Punakuonoa kuoli. (Tietolähteeni muisteli, että tarkka luku olisi ollut 54) | ||||
|
04.06.2007 19:36 | Pirkko Alanen | ||
| Jonkinlainen broncuksia dilatoiva lääke voisi olla paikallaan rauhoittavien lisäksi... :D :D | ||||
|
03.06.2007 21:15 | Pirkko Alanen | ||
| Harmi ettei ole! Jos sinulla olisi ollut oma mökki, niin varmasti olisit laittanut tarkat koordinaatit, niin olisimme voineet tulla porukalla kaffeille. | ||||
|
03.06.2007 21:11 | Pirkko Alanen | ||
| Päättymättömyys | ||||
|
03.06.2007 19:39 | Pirkko Alanen | ||
| Tiedoksi kaikille: Kylttejä ollaan uudistamassa keveämmiksi kuin kuvassa olevat. Muutamille kylttejä käyttäneille henkilöille on tullut naurusta hiertymiä kaulaan ja rasitusvammoja niskanikamiin pitkillä juna matkoilla. Lyhyiden matkojen, esim. Turku - Åbo, välin kylttejä ei uusita. | ||||
|
29.05.2007 18:11 | Pirkko Alanen | ||
| Upea otos sanoo kateellinen tyyppi, joka kuvaa mieluummin kuin hyvin... | ||||
|
29.05.2007 18:01 | Pirkko Alanen | ||
| Sr1 kutsutaan myös kaalihäkiksi. Idän ihme, lännen kauhu, kaukaa kuuluu melu pauhu... (jonkun tuntemattoman "runoilija" kynästä) | ||||
|
27.05.2007 13:05 | Pirkko Alanen | ||
| Kommentissani en ottanut kantaa siihen miten todellisuudessa toimittiin, vaan ainoastaa kerroin milloin 50km/h rajoitus on jo ollut olemassa. Asian voit tarkistaa JT:stä vuodelta 1957 ja mainitsemaltani sivulta. "Tämä sama pätee moniin muihinkin JT:ssä olleisiin asioihin Luonnollisesti asoista piti olla tarkat määräykset, mutta ne ja arkielämä ei aina kohdanneet." Täytyy toivoa, ettei tämä mainitsemasi asenne ole enää vallalla nykyisten vek:n keskuudessa... |
||||
|
26.05.2007 20:11 | Pirkko Alanen | ||
| JT vuodelta 1957 (s. 270, kohta 10): "Kun tenderiveturi, joka vetää vaunuja tai ilman niitä, kulkee tenderi edellä, on suurin sallittu nopeus 50km/h" Kiskopaino ja liikkuvakalusto saattoivat rajoittaa muutenkin nopeutta. Höyryillä ajettiin lähes 20 vuotta kyseisen tekstin painatuksen jälkeen. Aika kauan rajoitukset ehtivät olla voimassa. | ||||
|
26.05.2007 19:49 | Pirkko Alanen | ||
| Veturissakin on juhlan kunniaksi kaksi henkilöä. | ||||
|
26.05.2007 19:25 | Pirkko Alanen | ||
| Todennäköisesti ratikoille koska on urakiskoa. | ||||
|
26.05.2007 16:51 | Pirkko Alanen | ||
| 26.6.2007 Rantaradan vaunusiirtojuna... Taitaa olla Ansilla päivämäärä kuukauden etuajassa... | ||||
|
26.05.2007 13:48 | Pirkko Alanen | ||
| Eikös se Kiskopolun silta ole varsinaisesti suljettu ja pääty suunnillee keskelle rata-aluetta? | ||||
|
26.05.2007 13:42 | Pirkko Alanen | ||
| Mä en kyllä verkkatakissa tarkenisi... Eli jos joskus näette rätteihin verhoutuneen muumion kamerakädessä radan varressa niin se olen minä! | ||||
|
|
25.05.2007 22:07 | Pirkko Alanen | ||
|
|
25.05.2007 21:48 | Pirkko Alanen | ||
| Sekä lämmintä (vara)vaatetta! | ||||
|
24.05.2007 08:53 | Pirkko Alanen | ||
| Juu, myönnän, minun tää on... :) | ||||
|
22.05.2007 15:06 | Pirkko Alanen | ||
| Kuvan junaa kutsutaan myös hukkapätkäksi. | ||||
|
22.05.2007 14:58 | Pirkko Alanen | ||
| Olisit, Lari, viikkoa vanhempi, niin mekin näkisimme vanhan kunnon myymäläauton liikenteessä... | ||||
|
22.05.2007 14:45 | Pirkko Alanen | ||
| Kun tätä(kin) kuvaa katsoo, niin vaikea ymmärtää niitä jotka väittävät ettei vetureissa ole riittävän tehokkaa valot. | ||||
|
22.05.2007 14:39 | Pirkko Alanen | ||
| P.S Vaikka ihmetteleminen kiellettiin, niin mitä tuommoisella suurtehomulvaattorilla oikeastaan tehdään?? | ||||
|
|
22.05.2007 14:33 | Pirkko Alanen | ||
| Blondin ehdotus: Radan asfaltointikone! :) :) :) | ||||
|
21.05.2007 18:55 | Pirkko Alanen | ||
| Kun tuo veturi tuolta lähtee, niin ehtineeköhän nuo hurtat alta pois?? Jos eivät ehdi, niin enää ne eivät vaikuta raadoilta vaan ovat sitä! | ||||
|
21.05.2007 18:47 | Pirkko Alanen | ||
| jatkoa edelliseen: Mutta mitäs siitä, hullumpiakin harrastuksia on! | ||||
|
|
21.05.2007 18:44 | Pirkko Alanen | ||
| Mitähän mahtaa veturinkuljettaja ajatella kun näkee "pusikossa kykkijät"? Ihan kaikki heistä ei pidä tätä älykkäiden touhuna... | ||||
|
21.05.2007 14:58 | Pirkko Alanen | ||
| Teamimme veikkaa myös Rautuvaaraa Kolarissa. | ||||
|
20.05.2007 15:57 | Pirkko Alanen | ||
| Tapahtui tosielämässä: Joskus höyryaikana oli juna päässyt karkuun veturinkuljettajalta ja lämmittäjältä. Ajettuaan porotokkaan, miehet olivat menneet teurastamaan kituvia eläimiä ja juna oli jäänyt myötämäkeen... Oli pojilla ollut melkoinen pikataival, että saivat junan kiinni. Uskallan kertoa tämän, koska kyseinen vek on nyt jo edesmennyt. | ||||
|
17.05.2007 17:03 | Pirkko Alanen | ||
| Taas noita kirotusvireitä... Pitäisi tietenkin lukea Muurisen eikä Muursen. | ||||
|
|
17.05.2007 16:25 | Pirkko Alanen | ||
| "Nahkakantien hakuteokseni" sanoo, että Muursen Tapion tiedot "mustalaisesta" ovat oikeita. Muut edellä kerrotut nykäykset eivät ole "mustalaisia". Helpointa "mustalainen" oli tehdä veturilla jossa oli kankisuunnanvaihtaja, koska kulkusuuntaa piti vaihtaa nopeasti. "Nahkakantinen hakuteokseni" on itse joskus uransa alkuaikoina tehnyt tälläisia "mustalaisia". | ||||
|
16.05.2007 19:28 | Pirkko Alanen | ||
| Tee dioista paperikuvia ja skannaa ne tänne jos helpompaa keinoa ei ole. | ||||
|
16.05.2007 19:08 | Pirkko Alanen | ||
| Sellaista elämä on! Riskillä ei aina voi voittaa... :) Mutta rohkeasti vaan Mikko, uutta, täydellisen tietämättömyyden suomalla varmuudella anettua lausuntoa kehiin! :) :) :) | ||||
|
16.05.2007 19:03 | Pirkko Alanen | ||
| Oulusta päin tultaessa ennen Kajaania. Kuopion suunnasta matkattaessa Kajaanista pohjoiseen päin. Vaikka olen monet kerrat matkannut tuon rataosuuden, niin enpä tiennyt, että siellä on tuon niminen tasoristeys. Ajattelin ensin, että nyt on Olaville kyllä tullut virhe ja tuossa pitäisi olla Karjaa... :) | ||||
|
15.05.2007 19:16 | Pirkko Alanen | ||
| Junien punavalkoisuus korostaa kivasti kevään vihreyttä... Pikkuhiljalleen täällä "raukoilla rajoillakin" alkaa vihertää muuallakin kuin liian kauaksi aikaa jääkaappiin jääneen juuston pinnalla... | ||||
|
14.05.2007 20:58 | Pirkko Alanen | ||
| Äkkiseltään vaikutti "Wilsonilta"... | ||||
|
14.05.2007 20:51 | Pirkko Alanen | ||
| Ööö... varsinainen töpselikärsä... melko metkan näköinen kuitenkin. | ||||
|
14.05.2007 18:39 | Pirkko Alanen | ||
| Matkailu avartaa... :) | ||||
|
13.05.2007 21:47 | Pirkko Alanen | ||
| Tarkennuksena edelliseen komenttiin: Kuvan koppi on samanlainen kuin Kolarin Äkasjoella oleva. | ||||
|
|
13.05.2007 21:33 | Pirkko Alanen | ||
| Tietolähteeni mukaan Äkäsjoella olisi ollut tälläinen vaaka ja se punnitsi vaunut teli kerrallaan hiljaisella vauhdilla läpi ajettaessa. Kaksi- ja neliakseliset vaunut jouduttiin ohjelmoimaan vaakalle erikseen siten, että neliakseliset punnittiin omana ja kaksiakseliset omana ryhmänään. | ||||
|
|
12.05.2007 20:11 | Pirkko Alanen | ||
| Todennäköisesti kopin edestä on purettu rata. Kuvan perusteella ihan kopin kohdalla on ollut petonialusta, jossa kiskojen alla on ollut painoanturit. Punnitus on tapahtunut siten, että vaunut on työnnetty vaa'alle maksiminopeudella 3km/h. Erään muitelman mukaan tälläinen vaaka olisi ollut myös Kolarin sementtitehtaalla. Vaa'an kerrotaan olleen erittäin krantun siitä, että sinne mentiin oikealla nopeudella. Jos nopeutta oli liikaa, vaaka sekosi ja punnitseminen oli aloitettava uudelleen alusta. | ||||
|
10.05.2007 20:28 | Pirkko Alanen | ||
| Minä ainakin osaan möhliä, niin että taitojani on syytä epäillä epäsäännöllisen säännöllisesti... | ||||
|
|
10.05.2007 20:03 | Pirkko Alanen | ||
| Mä en saa tätä kuvaa auki... Mikä syynä?? Taidot ei riitä?? | ||||
|
10.05.2007 19:58 | Pirkko Alanen | ||
| Pyöräillen olisit jo perillä... :) | ||||
|
10.05.2007 19:53 | Pirkko Alanen | ||
| Upea kuva! Tiedän Niilan hallitsevan myös toisenlaisten tilanteiden kuvaamisen... | ||||