Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
09.01.2022 23:24 | Tuomas Pätäri | ||
| Hienosti oivallettu sommitelma, jossa tylymmän arkkitehtuuriaikakauden rakennelma pääsee hienosti oikeuksiinsa. Joulukynttelikkökin päässyt kuvaan mukaan. | ||||
|
09.01.2022 23:14 | Tuomas Pätäri | ||
| Kyllä, erinomainen hämäräkuva monine kiehtovine yksityiskohtineen. | ||||
|
30.12.2021 21:48 | Tuomas Pätäri | ||
| Jotainhan tuosta taidettiin purkaa, mutta muita muutoksia kai odotellaan vieläkin...? Nyt on kyllä alkamassa kaavamuutos alueella. Kaupungin sivu ei hirveästi kerro muutoksen sisällöstä, lähinnä vain että "tutkitaan tuotanto- ja varastorakennusten uusiokäyttöä". | ||||
|
29.12.2021 21:18 | Tuomas Pätäri | ||
| Hyvä huomio, ja muistinkin nyt välittömästi, kuvat etsittyäni, syksyllä ihastelleeni komeaa järvenrantakaarrekuvaasi. Julian mukaan 55027 ei myöskään ole ollut kauhean ahkera liikkuja, sillä on 9 ajettua vuoroa tämän vuoden toukokuusta alkaen. Toisen suunnan junasta ei näyttäisi löytyvän kuvia edes 5-alkuisena (5026 / 55026). | ||||
|
29.12.2021 17:47 | Tuomas Pätäri | ||
| Tunnusta enemmän ihmettelin sitä mitä se teki ykkösellä tai kakkosella, kun ne eivät tietääkseni normaalisti kuulu Samien hengailupaikkoihin? Edelliset Kouvolaan päättäneet lännestä saapuneet lähijunavuorot ovat menneet Julian mukaan ysille ja kympille. Ykköselle on tullut IC 70 puoli tuntia myöhemmin. Olisiko siis ollut jostain syystä kakkosella, mutta ei sekään kauhean tyypillistä liene? | ||||
|
29.12.2021 17:36 | Tuomas Pätäri | ||
| Lisätään täältäkin, olin niin keskittynyt kuvauspaikan tunnistamiseen, että unohtui vallan kehua kuvaa, on nimittäin todella hieno! | ||||
|
|
29.12.2021 11:18 | Tuomas Pätäri | ||
| Paikka on Tyrävaara. Vaihtoehdoistasi puuttuu tarkalleen ottaen yksi variaatio: "On käynyt paikalla aiemmin, mutta ei ole ottanut paikalta yhtään valokuvaa jotta kuvan julkaisu ylipäätään olisi mahdollista" :D Tosin nyt kun huomasin kuvausajankohdan, en ole aivan varma kävinkö tuolla ennen syyskuuta 2014 vai jälkeen. Metsien hakkuuthan aiheuttavat toki sen, ettei tilanne ole staattinen sen suhteen, onko rataverkolle näkymää antavat korkeat paikat kaikki jonkun toimesta käytyjä vai ei. |
||||
|
|
28.12.2021 21:03 | Tuomas Pätäri | ||
| Majaili Kouvolan ykkös- tai kakkosraiteella aatonaattona 23.12. Ihan hyvää sille näytti kuuluvan, valot päällä ja kaikki, joskaan en tiedä mitä se siinä teki H-tunnus otsassaan :) | ||||
|
22.12.2021 15:13 | Tuomas Pätäri | ||
| Rautainen rautatiekuvasarja, kyllä on kaikki upeat kuvat katsomisen arvoisia. Huomasin että tasurin linkki vie väärään paikkaan - tasoristeyksien nimet kun eivät ole tietokantateknisesti "uniikkeja arvoja" - mutta sillehän kuvan lisääjä ei voi mitään. | ||||
|
21.12.2021 17:21 | Tuomas Pätäri | ||
| https://vaunut.org/kuva/134534 | ||||
|
20.12.2021 21:37 | Tuomas Pätäri | ||
| Mysteeriähän näiden junien kulussa taisi sitten olla enempikin? Tärinämittauksia tyhjillä vaunuilla ei kai ole mitään syytä tehdä? Kuten aikataulut ennakoivat jo kuvatekstiä kirjoittaessani, nyt maanantaina oli taas normaali Operailin lappohjalainen (toinen niistä) kulussa ja VR:n junia ei enää. | ||||
|
10.11.2021 17:50 | Tuomas Pätäri | ||
| No niin Jimi, tehty on (tosin jo huhtikuussa) ja tässä raportti :) Somerharjun mäkitornin ympärillä olevat männyt ovat itse tornia korkeampia, joten vaikka lähempänä rataa onkin puuta ja puskaa mennyt nurin niin se ei asiaa juuri auta: Avoin näkemä tornista rajoittuu hyppäyssektoriin ja kerralla kuvaan saisi mahtumaan ehkä veturin ja puoli vaunua. Tornin alta saisi hieman enempi junaa kuvaan, mutta siitä kuvattaessa radanvieruspusikko peittää junan alaosan. Googlettelin onko tuo enää missään käytössä ja sattumoisin huomasin, että joku on juuri kiivennyt kameransa kanssa tuonne ja julkaissut Youtubessa: https://www.youtube.com/watch?v=hIYU9Mz8tE4 |
||||
|
Kuvasarja: Rautatiearkeologiaa Haminassa 6.11.2021 |
10.11.2021 17:37 | Tuomas Pätäri | ||
| Ansiokkaasti arkeologiaa on taas harrastettu. Oikein mielenkiintoisia kuvia! Vaikka Hamina onkin monessa mielessä tuttu (muun muassa minullakin juuria vanhalla Vehkalahdella) niin hirveästi en ole siellä juuri rautatiehistoriallisissa ajatuksissa liikkunut. Sain kuitenkin vajaa vuosi sitten käsiini Resiinan 1/2004, jossa on Tapio Muurisen artikkelit vanhalta Haminan radalta sekä uudemmalta Juha-radalta, ja niiden innoittamana olen nyt itsekin ollut entistä kiinnostuneempi vanhasta radasta sekä vanhasta Haminan liikennepaikasta. | ||||
|
10.11.2021 17:17 | Tuomas Pätäri | ||
| Todella hyvin onnistunut kuvaajan sijoittautuminen kahden junan linjakohtaukseen nähden! Hieno on. | ||||
|
24.10.2021 14:29 | Tuomas Pätäri | ||
| Mitä ihmettä, oliko joku minun https://vaunut.org/kuva/150772 selkäni takana?! :) | ||||
|
24.10.2021 09:51 | Tuomas Pätäri | ||
| Hienosti höyryää uudella sillalla! Komea kuvauspaikka ja hyvä kuvakulma. | ||||
|
23.10.2021 15:26 | Tuomas Pätäri | ||
| Kuvatekstin ainutlaatuisuus ei pidä enää nykyään paikkaansa, koska Kehäradalla Petaksen asemavaraus on täysin samanlainen alikulkuineen https://asiointi.maanmittauslaitos.fi/karttapaikka/?lang=fi&share=customMarker&n=6687411.880998813&e=380743.71003750403&title=Petas&desc=&zoom=11&layers=%5B%7B%22id%22:2,%22opacity%22:100%7D%5D | ||||
|
|
23.10.2021 15:21 | Tuomas Pätäri | ||
| Jatketaan hieman Jarin alustuksesta: Aseman suhteen ei varmasti tapahdu mitään ennen kuin aluetta asemakaavoitetaan tiiviimpään rakentamiseen. Asemakaavoituksen suhteen ei ole tapahtunut mitään sitten 2011 eikä kaavoituskatsauksessa 2021 ole mitään vireillä näillä seuduin. Uusi yleiskaava 2020 ei ole valitusten takia vielä lainvoimainen eikä se näin ollen ohjaa vielä asemakaavoitusta, mutta myös voimassaoleva vanha yleiskaava mahdollistaisi asemakaavoittamisen tiiviille rakentamiselle radan länsipuolelle. Vaikka pääkaupunkiseutu on kasvanut todella voimakkaasti viimeiset vuosikymmenet, ei kasvupotentiaalia kuitenkaan riitä kaikille uusille alueille samaan aikaan. Vantaa on viime aikoina priorisoinut aivan eri seutuja, etenkin lähempänä ydintä olevia asemaseutuja, kuten Aviapolista, Tikkurilaa, Myyrmäkeä ja Kivistöä. Jos Vantaan ratikka päätetään rakentaa, enimmät paukut laitetaan varmasti sen varrelle ja siinä riittääkin tekemistä ainakin vuosikymmeneksi. Tämän aika tulee joskus (jos on tullakseen), oma villi veikkaukseni on että menee 2030-luvulle ja 2031 täällä voi näyttää vielä aivan samanlaiselta :) |
||||
|
23.10.2021 15:04 | Tuomas Pätäri | ||
| Jarin pointti on oikein hyvä, mutta olettaisin että remonttia suunniteltaessa VR:ltä on asiasta jotain kysytty ja jos silloin VR olisi sanonut, ettei rataa aio käyttää, tuskin remonttia olisi tehty. Ehkä tilanne on oikeasti muuttunut vasta remontin aikana / jälkeen sellaiseksi, ettei VR:lle enää ollut kannattavaa ajaa sitä kautta? Mikäköhän tässä on lopullinen totuus, onkohan kukaan journalisti penkonut asiaa tarkemmin? Olisi mielenkiintoista, mutta jos on jo pengottu niin itseltäni jäänyt huomaamatta! :) Panu: Eikös ratamaksut ole lähentyneet toisiaan hiljattain? Siis siten, että dieselkäyttö olisi muuttunut kilpailukykyisemmäksi sähköön verrattuna. Tällaista uutisointia muistan lukeneeni mutten muista, oliko vain aikomuksia vai päätöksiä. Jos näin kuitenkin on, niin tilannetta silloin ei voi verrata tilanteeseen tänään. |
||||
|
23.10.2021 14:53 | Tuomas Pätäri | ||
| Löytyikö mitään hyviä? Pimeyden tulo ei aina haittaa, kun kuviin tulee onnistuessaan aivan oma tunnelmansa. Ja tämähän on onnistunut. Kuvassa on jollain tapaa jopa dystooppinen tunnelma, mikä on aika saavutus, kun nyt puhutaan kuitenkin Joensuusta! :) | ||||
|
Kuvasarja: Junia Ruotsin Malmiradalla |
23.10.2021 14:48 | Tuomas Pätäri | ||
| Tässä on oikein mielenkiintoinen pläjäys kuvia seudulta, joka on aina itseäni kiehtonut ja jossa on tullutkin vierailtua muutamaan otteeseen, mutta itse olen uskaltautunut reissaamaan tuonne vain kesäisin :) Näihin muuten kannattaisi mielestäni tägätä syksyn sijaan talvi. Tägithän palvelevat hakua, ja jos haluaa etsiä talvikuvia, nämä kelpaavat mainiosti hakutuloksiksi, mutta jos etsii nimenomaan syyskuvia, nämä eivät ehkä vastaa haluttua. Vuodenaika-tägiä ei mielestäni kannata laittaa "kalenterivuoden" mukaan, koska kalneterivuoden mukaan voi joka tapauksessa hakea päivämäärien perusteella. | ||||
|
23.10.2021 14:42 | Tuomas Pätäri | ||
| Aina on mielenkiintoista nähdä kuvia radoilta, joiden liikenne on harvinaista. Ja komeita ovat sarjan kuvat. | ||||
|
21.10.2021 21:37 | Tuomas Pätäri | ||
| Kuvittelisin että halpuus ja varmaankin myös helppous, tuolla korkeuksissa on saanut puurakenteisen varmastikin pienemmällä vaivalla kasaan kuin muuratun. Rakenteenhan tarvitsee olla järeä vain painavan vesisäiliön kannattelun takia, ja kaikkein ylin osa on pelkkää sääsuojaa. | ||||
|
21.10.2021 15:05 | Tuomas Pätäri | ||
| Hieno tilanne! | ||||
|
|
20.10.2021 21:25 | Tuomas Pätäri | ||
| Kyllähän ihan oikeilla jäljillä Mikko on sen suhteen, mistä kuvatekstissä käytetty nimitys juontaa juurensa. | ||||
|
18.10.2021 20:20 | Tuomas Pätäri | ||
| Aivan täydellinen kuva, ei tähän muuta sanottavaa ole! | ||||
|
16.10.2021 08:55 | Tuomas Pätäri | ||
| Jälleen oivallista tutkielmaa Jimiltä vanhoista rautatiekohteista. Heinä onkin nykyisellään ensimmäinen varsinainen (*) tasoristeys, kun Helsingistä lähdetään paahtamaan kohti Joensuuta. Muissa suunnissa ensimmäinen tulee eteen jo Espoossa tai Hämeenlinnassa, ja Savon radan osalta jo heti Kouvolan pohjoispuolella. * "varsinainen" = poisluin laituripolut ja huoltotiet |
||||
|
Kuvasarja: Deevereitä Toijalassa |
14.10.2021 21:32 | Tuomas Pätäri | ||
| Sain itsekin nostettua lukeman 155:een, kun viikon takaisella ruskareissulla eteen sattuivat 2540 ja 2621. Edelleen kiinnostaa, jos kyselemääni listaa löytyy vaikkapa jostain päin nettiä... :) | ||||
|
13.10.2021 21:05 | Tuomas Pätäri | ||
| Samoin tämän https://vaunut.org/kuva/142524 kuvan, jokohan joku näistä vastauksista tavoittaisi Teronkin :) | ||||
|
13.10.2021 17:40 | Tuomas Pätäri | ||
| On kaunis! Pitikin heti katsoa missä Kelvä oikein sijaitsee, kun samalla viikolla kävin samalla rataosalla seikkailemassa, mutta en kauhean järjestelmällisesti. Olisi tämäkin ollut tutustumisen arvoinen paikka. | ||||
|
13.10.2021 17:32 | Tuomas Pätäri | ||
| Vielä ei, mutta aika lähenee. Komeita ruskakuvia tutulta radalta! | ||||
|
02.10.2021 10:56 | Tuomas Pätäri | ||
| Komeaa menoa kömyineen ja sumuineen! | ||||
|
Kuvasarja: Rautpohja 23.9.2021. |
23.09.2021 21:27 | Tuomas Pätäri | ||
| Hienosti dokumentoitu käynti "siellä jossa harvoin käydään". Hyvä että näiden harvinaisuuksien kohdalla ollaan hereillä ja niistä viitsitään huonoistakin olosuhteista huolimatta käydä kuva-aineistoa hankkimassa! | ||||
|
23.09.2021 21:20 | Tuomas Pätäri | ||
| Juna on juuri sopivan pituinen maiseman tarjoamaan muottiin. Hienoja sunnuntaiotoksia sieltä päin! Katselin että aivan samana päivänä olin itse kuvailuhommissa Kouvolan seudulla: Syysvärit ovat olleet Iisalmen leveysasteilla jo huomattavasti "pitemmällä". | ||||
|
17.09.2021 16:07 | Tuomas Pätäri | ||
| Timo: On se kilpailua, mutta ei kilpailuttamista, mihin termiin Tuukka vastasi :) | ||||
|
|
17.09.2021 16:06 | Tuomas Pätäri | ||
| Olen ymmärtänyt että kymmentä sähköveturia hajotetaan palasiksi, jotta 102:a muuta saman sarjan veturia voidaan vielä ylläpitää saamalla niihin varaosia niistä kymmenestä. Mutta kun hylkyjä alkaa (varmaan pian) olla varaosatarvetta enemmän, olisi toki suotavaa että niitä myytäisiin toimivana mikäli jokin taho niitä haluaiai ostaa. En kylläkään usko, että ostajia jonoksi asti muodostuisi - jos lainkaan - sellaisiin vetureihin, joihin varaosia saa lähinnä varaosavetureista. | ||||
|
14.09.2021 16:47 | Tuomas Pätäri | ||
| Lähde 700 metrille: http://www.kirjastovirma.fi/haapajarvi/hautapera/5 | ||||
|
Kuvasarja: Kiruna-Riksgränsen |
13.09.2021 22:45 | Tuomas Pätäri | ||
| On komea ja mielenkiintoinen kuvasarja. Muiden kommentoijien tapaan aloin itsekin pohtia, olisiko taas uuden reissun aika noihin maisemiin... | ||||
|
13.09.2021 22:31 | Tuomas Pätäri | ||
| Jos yhdet kehut vielä mahtuvat niin täältä myös, tunnelma välittyy hienosti ja veden täydellisen tyyni pinta on se, mikä saa aikaan vielä viimeisen visuaalisen silauksen. | ||||
|
13.09.2021 22:25 | Tuomas Pätäri | ||
| Hauskasti mutta harhaanjohtavasti kuvatekstin selostus sopii tuollekin työmaalle, mutta sitä en tarkoittanut :) Tarkoittamani työmaa oli välittömästi rata-alueessa kiinni ja mittakaavaltaan sähköasemaa huomattavasti pienempi, sopien ehkä syöttöasemalle jota voisinkin veikata työmaan tarkoitukseksi. Selviäisi varmaan remontin rata- tai yleissuunnitelma-aineistoista, mutta en löytänyt sellaisia googlettamalla niin nopeasti mitä noita yleensä löytyy (minuutissa). Täytyy katsella joku muu päivä paremmalla ajalla. |
||||
|
09.09.2021 17:09 | Tuomas Pätäri | ||
| Hieno tilanne ja hyvin osuu valo juuri tapahtumien ytimeen. | ||||
|
07.09.2021 21:16 | Tuomas Pätäri | ||
| Komea sarja, monipuolisia kuvia. Kannattanut herätä ajoissa, tässäkin otoksessa on toiminnan ja tekemisen meininkiä. | ||||
|
07.09.2021 21:12 | Tuomas Pätäri | ||
| Kilometri riittää, että järeäkin kisko taipuu kunnon mutkalle :D | ||||
|
07.09.2021 21:09 | Tuomas Pätäri | ||
| Tarkennus olisi paikallaan. Silloin tällöin näkee osittain lastattuja runkoja, jotka siirrellään nykytehokkuusajattelun mukaisesti sen kummemmin tyhjiä vaunuja pois välppäämättä. Tilanne on ihmeellisempi, jos kaikki vaunut olivat tyhjiä. | ||||
|
07.09.2021 21:03 | Tuomas Pätäri | ||
| Oli niin nopeaa toimintaa, ettei Joonas tainnut ehtiä kumivenettä hankkia! :) | ||||
|
Kuvasarja: Deevereitä Toijalassa |
07.09.2021 20:59 | Tuomas Pätäri | ||
| Tämäpä innosti katsomaan, monesta Deeveristä olen itse saanut kuvan, ja sain lukeman 153. Olikohan missään ajantasaista listaa, mistä ilmenee hylätyt? Tekisi mieli vilkaista, onko enää mahdollisuutta nostaa lukemaa. | ||||
|
06.09.2021 21:54 | Tuomas Pätäri | ||
| Tämä on kyllä hyvännäköinen kylämiljöö rautatien kupeessa, joskin liiketilojen tyhjentyminen tekee nykytunnelmasta erilaisen kuin mitä se on varmasti joskus ollut aikoinaan. Googlen kuvien mukaan vielä vuonna 2009 jotain aktiivisuutta on ollut, muun muassa Siwa beigessä talossa ja parturi ja kioski sinisessä. | ||||
|
06.09.2021 21:41 | Tuomas Pätäri | ||
| Jos kuvatekstin ilmaisu häiritsee, sitä voi ajatella myös suhteellisena suuntana: Eli jo kuvausreissu vaikkapa johonkin Heinolaan on minulle sellainen, että voin kertoa reissanneeni pohjoiseen :) | ||||
|
06.09.2021 21:37 | Tuomas Pätäri | ||
| No nyt on kunnon kömyt! | ||||
|
06.09.2021 21:32 | Tuomas Pätäri | ||
| Kauniit kuvat uudelta sillalta, joka sekin on itsessään tyylikäs. Mielestäni oli erikoista säästää kaksoisraiteesta Lauritsalan ja Joutsenon välillä, kun tämä kallein yksittäinen kohde sen nyt kuitenkin olisi mahdollistanut. | ||||
|
06.09.2021 21:27 | Tuomas Pätäri | ||
| Mitenköhän tänä päivänä? | ||||