Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
31.10.2023 16:49 | Tuomas Pätäri | ||
| Kylmälän tasoristeyksen palloa ei jostain syystä näy Väyläviraston karttapalvelussa, mutta se tietoineen kuitenkin löytyy jos osaa klikata oikeasta kohdasta. | ||||
|
31.10.2023 16:04 | Tuomas Pätäri | ||
| Juu, ei asiassa mitään epäselvää ole, ja kyllä Juliakin tietysti tuntee Runnin muissa yhteyksissä, kuten esimerkiksi junakohtaisissa aikatauluissa. Kyse oli vain siitä, että reissuja suunnitellessani tutkin lähinnä juurikin graafisia aikatauluja, ja kun niissä ei Iisalmen ja Kiuruveden välissä ole mitään, niin sitten yllätti kun olikin. Aivan vastaava sattui muuten hiljattain Punkaharjun suunnilla, kun huomasin, että ai niin, näillä taajiksillahan on stoppeja myös Punkaharjun ja Kerimäen välilläkin :) Korjataan taivutusmuodot taas oikeisiin kuosiin. |
||||
|
29.10.2023 18:20 | Tuomas Pätäri | ||
| Kiitoksia, ja joo, lisäsin tunnisteen. | ||||
|
28.10.2023 18:09 | Tuomas Pätäri | ||
| Mikäs tämän keikan perimmäinen syy siis oli? Onko Fenniaraililla (tai asiakasfirmoilla) Voppirunkoja ollutkin liikaa ja niitä pidetty Imatralla, vai onko tarve vähentynyt ja siksi viedään nyt tuonne jemmaan? | ||||
|
28.10.2023 18:07 | Tuomas Pätäri | ||
| Tukkikuorma on kuvatekstissä linkitetyssä kuvassa. Siitä toki näkyy huonosti koska kuvaa on pienennetty ja rungot ovat varjon puolella, mutta vaaleaa koivun kaarnaa näkyy joistain kohdin. Itse toki originaalista pystyn zoomaamaan paremmin että koivua oli. | ||||
|
27.10.2023 22:41 | Tuomas Pätäri | ||
| Lapinlahdella 711:ää kohtaamassa oli jo etelään menevä Destian TYO 76100, ja muut sivuraiteet ovat Julian kartan mukaan käsikääntöisten vaihteiden takana. Tämä olisi Lapinlahdelle sinänsä ehtinyt, mutta toteutuneesta graafisesta aikataulusta katsoen niin pienellä marginaalilla että pelaaminen käsikääntöisen vaihteen kanssa ehkä olisi viivästyttänyt 711:n kulkua? | ||||
|
27.10.2023 22:31 | Tuomas Pätäri | ||
| Kuten Jimi jo mainitsi, kyllä. Aikataulunmukaisestihan Iisalmessa olisi peräti 40 minuutin stoppi ja IC 67:n kohtaus. Nyt kohtaus 67:n kanssa oli vasta Taipaleella. | ||||
|
27.10.2023 19:03 | Tuomas Pätäri | ||
| Tästä perspekiivistä upean näköistä, kun latvat kylpevät paisteessa kaiken muun jäädessä vielä varjoon. Ratapihallakin monipuolista kalustoa! | ||||
|
26.10.2023 21:36 | Tuomas Pätäri | ||
| Säterin Linnoitustien alueella varsinaisesti vain yksi tontti on seissyt pari vuotta aloittamatta, koska muu osa alueen kaavamuutoksesta sai lainvoiman vasta vuosi sitten lokakuussa 2022 valitusten käsittelyn jälkeen. Alue ei siis ehtinyt kauaa seisoa ennen suhdannetilanteen muuttumista. (Se yksi tontti sai lainvoiman jo aiemmin.) | ||||
|
26.10.2023 21:25 | Tuomas Pätäri | ||
| No nyt tänään tuli itse ajettua lyhyt testimatka Otaniemi - Leppävaara, ja kyllä muutamissa paikoissa kirskunta omiin korviini varsin korvia raastavalta kuulosti. Etenkin itäisessä kurvissa Kurkijoentielle käännyttäessä Laajalahdessa. | ||||
|
|
24.10.2023 20:22 | Tuomas Pätäri | ||
| No tuleehan tänne kuvia uudesta raideliikenteestä, nyt kaupallisen liikenteen ajaltakin! Vaati vain, että Lapista saatiin kuvaaja paikalle, ehkäpä pääkaupunkiseudun paheneva työvoimapula on vallannut kiskoliikenneharrastekuvausalankin. Tässä kuvassa mukavasti liikennettä vieläpä kahdessa tasossa. Kirskuiko kovasti? Tämähän on yksi radan mahtipontisimpia mutkia, ja kovasta kaarrekirskunnasta on nyt Hesaria myöten ollut juttua ilmoilla. (Itse vielä kuulematta tietysti mahdoton sanoa, onko se vain tottumattomien korviin erityisen kovaa vai onko asiassa jotain perääkin.) |
||||
|
24.10.2023 20:11 | Tuomas Pätäri | ||
| Tämä liikenne saattoi jäädä valitettavan lyhyeksi. Lokakuun vuorot olleet peruttuja, tulevia ei ole merkitty. | ||||
|
24.10.2023 20:05 | Tuomas Pätäri | ||
| Nyt ei ole enää ollut kulussa lokakuussa eikä mitään ole merkitty tulevaksi. Rata viettää siis jälleen täyttä hiljaiseloa. | ||||
|
19.10.2023 19:54 | Tuomas Pätäri | ||
| Silmää miellyttää tällaiset sekarungot, joissa "sekaisuus" on viety huippuunsa. | ||||
|
19.10.2023 19:51 | Tuomas Pätäri | ||
| Jälleen komeita kuvia rapakon takaa. Etenkin tästä paikasta otetut kuvat ovat näyttäviä, kun asetelelma on niin poikkeuksellinen. Ei onnistu tumppijunilla! | ||||
|
16.10.2023 21:03 | Tuomas Pätäri | ||
| No onpa jo valkoista! Komea kuva eikä ihan jokalokakuinen. | ||||
|
16.10.2023 20:06 | Tuomas Pätäri | ||
| Viitattu verrokkikuva: http://vaunut.org/kuva/51318 | ||||
|
16.10.2023 19:53 | Tuomas Pätäri | ||
| Kyllä on ollut minunkin mielestä jonkin verran keskimääräistä laimeampi. Vuosittainhan se vaihtelee, syytä tosin en itsekään tiedä. Mutta mukavasti väriä on riittänyt tähän kuvaan. Ja massiivisuutta, sillan ja junan kombinaatio luo oikein jykevän vaikutelman! | ||||
|
21.09.2023 19:26 | Tuomas Pätäri | ||
| Kuvauspaikka on hyvä, ja muutenkin onnistunut otos Savonradan väriläiskästä. Nyt jopa vihreä kontti tuolla seassa, kun punainen ja keltainen ovat yleensä tässä aika vallitsevia. | ||||
|
19.09.2023 21:29 | Tuomas Pätäri | ||
| Aa, tuossa valossa nyt kun lukee kommentit niin tässä on puhuttu ehkä vähän eri asiasta :) Eli itse olettaisin että Pasilaan on vaunuilla ollut kaupallista liikennettä, koska veturi + vaunusto tulivat Hankoon Pasila tavarasta, jonne olivat menneet jo to 14.9. eli useita päiviä aiemmin. (Julian kulkutietoja tulkiten.) | ||||
|
|
19.09.2023 17:32 | Tuomas Pätäri | ||
| Koska kumpikin tapa on ihan yhtä yksinkertainen, eli ihan sama, noutaako ensin veturin ja sitten kiertää toista raidetta vaunuletkan eteen, vai se, että kiertää ensin vaunuletkan eteen ja sitten noutaa koko letkalla veturin, niin tässä vain jostain syystä (tai satunnaisesti ilman mitään syytä) noudatettu jälkimmäistä tapaa. | ||||
|
16.09.2023 08:02 | Tuomas Pätäri | ||
| Vahvistetaan Nastolan Rauten nosturin olemassaolo, kiskotkin ovat vielä alla. Vallitseva tilanne näkyy tällä hetkellä Googlen satelliittikuvassa paremmin kuin MML:n ilmakuvassa: https://www.google.fi/maps/@60.9285733,25.9853148,144m/data=!3m1!1e3 | ||||
|
15.09.2023 21:31 | Tuomas Pätäri | ||
| Kävin kyseisellä mäellä tämän saman reissun yhteydessä katsastamassa olisiko sieltä kuvausnäkymää Nalkinsalmen ratasillalle. Maston pohjoispuolelta sellainen löytyikin, muttei kovin hyvä. Lintutorni sen sijaan oli kuvailemallasi tavalla aivan "metsän keskellä" ilman mitään erikoista näköalaa mihinkään suuntaan. | ||||
|
13.09.2023 21:11 | Tuomas Pätäri | ||
| Tuttuun tapaan loistavia jälleen kerran. Säiliörungot ovat aina kuvauksellisia, ja tässä tosiaan autoilijan antama valoapu sattuu siihen oivasti. Lisäksi opastimien heittämä punainen korostaa mukavasti kattorakenteita ja pylväitä. Kuva sopii myös sarjaan: Termisessä vuodenaikaismäärittelyssä kesän puolella ollaan vielä aivan selvästi. | ||||
|
11.09.2023 19:46 | Tuomas Pätäri | ||
| Intuitioni vastainen taivutusmuoto korjattu :) | ||||
|
06.09.2023 21:38 | Tuomas Pätäri | ||
| Tästä pidän minäkin kovasti. Nikkelivaunusto pääsee oikeuksiinsa juuri tältä kuvauskorkeudelta. | ||||
|
06.09.2023 08:14 | Tuomas Pätäri | ||
| Ehkä mielekkäämpää käyttää rajapyykkinä Saarijärveä kuin Äänekoskea, koska Saarijärvellä tapahtuu suurempi "laatunotkahdus". Saarijärven eteläpuolella päällysrakenneluokka on C2 (Äänekoskelle asti enimmäkseen D) ja kiskotus jatkuva 54E1 tai 60E1 (jälkimmäinen Äänekoskelle asti). Pohjoispuolella on sen sijaan palakiskoa vaihtelevasti K30, K43 ja 54E1 päällysrakenneluokan ollessa B (pieneltä osin A). |
||||
|
04.09.2023 21:16 | Tuomas Pätäri | ||
| Kiitos Timo listauksesta, olen ajantasaista tuollaista kaipaillutkin. Sen perusteella voisin näköjään 162 kuvatun Deeverin listaani yhdellä vielä jatkaa, eli 2634:lla :) | ||||
|
02.09.2023 07:35 | Tuomas Pätäri | ||
| No hyvä, sittenhän tässä on enemmän järkeä :) Tavara näyttäisi olevan tukkimittaista eli mahdollisesti jollekin sahalle menossa. Rantasalmen asemallahan on (ollut) saha jonne on mennyt omat raiteetkit, mutta se ei ymmärtääkseni ole enää ollut toiminnassa? Alueella on toki myös ainakin joitain pienempiä toimijoita, kuten Kolkonjoen saha ja keskustassa Savopakin pihalla näyttäisi olevan ilmakuvassa isoja tukkipinoja. | ||||
|
01.09.2023 15:11 | Tuomas Pätäri | ||
| Lisätään listalle upea värimaailma! | ||||
|
31.08.2023 19:36 | Tuomas Pätäri | ||
| Linkin takaa löytyikin selitystä ja tosiaan parillekin seinälle kuva ulottuu. Niin hyvin en syövyttänyt tuota mieleeni että enää pari kuukautta myöhemmin olisin niin tarkasti muistanut, kun stoppi tässä oli aika nopea. Erityisemmin en pidä tuosta laitetilan lookista, on mielestäni hieman liian levoton tällaiseen ympäristöön. Sen sijaan niistä vanhan tavaravaunun näköisistä pidän, olen muutaman sellaisen itsekin nähnyt livenä. | ||||
|
31.08.2023 19:30 | Tuomas Pätäri | ||
| Komeaa settiä ja erityisen tyylikästä on aina, kun öinen sade erottuu kuvassa. Vaatii pykälää suurempaa viitseliäisyyttä kuvaajaltakin. Kellokin on sen verran, ettei voi varmuudella sanoa, ollaanko liikkeellä oltu hyvin myöhään vai todella aikaisin :) | ||||
|
|
30.08.2023 16:32 | Tuomas Pätäri | ||
| Kuva kattaa koko seinän ja koostuu ainakin kolmesta "lohkosta", eli juliste on sanana jopa vähättelyä! Kuvassa on vihreä Sr2 ja kolme vaunua, joista viimeinen punainen, kaksoisraiteellisella rataosalla. Paikan päällä en kiinnittänyt tuohon hirveästi huomiota. Nyt vasta kävin miettimään, miten merkillinen tuo laitetilan seinä on, sillä Google Mapsin katunäkymän mukaan kesäkuussa 2020 laitetilaa ei vielä ollut. Miksi vielä vuonna 2020 (tai myöhemmin) on laitettu Väyläviraston laitetilaan kuva VR:n junasta, ja miksi vieläpä vanhahtavasta (punainen vaunu)? |
||||
|
24.08.2023 18:18 | Tuomas Pätäri | ||
| On ja reilusti. Rombak on korkeudella 265 m mpy, kun seuraava kohtauspaikka Katterat tyhjän junan menosuuntaan on 374 m mpy ja seuraava täyden junan menosuuntaan Straumsnes 178 m mpy. Tämä on siksi fiksuin tapa järjestää kohtaus. |
||||
|
24.08.2023 18:07 | Tuomas Pätäri | ||
| Katsoin aivan samaa! Huikea vaunusto. | ||||
|
24.08.2023 18:06 | Tuomas Pätäri | ||
| Vähän myöhässä tulee vastaus, mutta en tarkkaan pysty originaalista laskemaan. Koko juna näyttäisi olevan kuvassa mukana, eli menee aivan tuon kymmenen tuntumaan. | ||||
|
22.08.2023 20:23 | Tuomas Pätäri | ||
| Epähuomiossa puhuin sovelluksesta vaikka täsmällisemmin ilmaistuna selaimella toimivia karttapalveluja olen käyttänyt. Norjan osalta https://togkart.banenor.no/ mutta tämä paikka on niin lähellä rajaa että varmaan huomasin junan jo ruotsalaisesta kartasta, jona olen käyttänyt https://1409.se/trains/Rst . Jälkimmäisen tosin näyttäisi saavan appinakin. Kumpikin noista on teknisesti aika kömpelö jos vaikkapa vertaa Juliaan. Kulkusuuntia ei näy suoraan, lisäksi Norjan kartassa junat välillä katoilevat hetkeksi ja samalla liikennepaikalla olevista näkyy vain päällimmäisimmän junan pallero. Ruotsalaisessa kartassa zoomailu on bugittanut välillä niin, että junien sijainnit saattavat siirtyä syrjään radoilta. Jos tiedätte noista maista parempia karttoja, mielelläni kuulisin. |
||||
|
20.08.2023 21:05 | Tuomas Pätäri | ||
| Joo kiitos huomautuksesta, lisään numeron. | ||||
|
Kuvasarja: Malmiradan reissu 2023 |
20.08.2023 21:03 | Tuomas Pätäri | ||
| Reissuohjelmaa: Maanantaina kävelin ensin Vassijauresta lähes Katterjåkkiin ja takaisin, sitten auton siirron jälkeen Katterjåkkista Riksgränseniin menopaluut ensin radan etelä- ja sitten pohjoispuolta. Illalla kävin nopeasti Søsterbekkin lähistöllä. Tiistaina kävin Rombakin itäpuolella kuvailemassa ja esitutustuin samalla maaston haasteellisuuteen, jos vaikka ensi kerralla pyrkisi vielä taivaltamaan hankalamman Rombakin ja Katteratin välin. Illaksi siirryin Narvikiin. Keskiviikkona kuvasin Søsterbekkin lähistöllä Norddalenin laakson pohjoisosaa. Myöhemmin käväsin Låktatjåkkasta samannimisellä joella, mutta sieltä oli jo vaikeampi löytää kuvauspaikkoja, kun rata menee jo selkeämmin puurajan alapuolelle. Illalla pilvistyi ja kuvasin Abiskon ympäristössä. Laitan Norjan puolen kuvat huomenna. |
||||
|
Kuvasarja: Kesäyön kulkijoita Hillosensalmella 2023 |
14.08.2023 21:45 | Tuomas Pätäri | ||
| Timoa kompaten, on tunnelmapaloja kerrassaan. Näitä Pasin hämäriä kuvia katsoo aina mielellään. | ||||
|
|
14.08.2023 21:43 | Tuomas Pätäri | ||
| Ilmakuvan perusteella Rantasalmen http://vaunut.org/kuva/64577 nosturi voisi olla vielä pystyssä, tosin kiskoton sekin. | ||||
|
10.08.2023 09:48 | Tuomas Pätäri | ||
| Sateenkaari on usein vaikeasti sommiteltava, mutta tässä se - kuten kaikki muutkin kuvat elementit - on saatu istutettua raameihin erinomaisesti. | ||||
|
10.08.2023 09:41 | Tuomas Pätäri | ||
| Kyllähän otokseen on täydellisesti saatu kuvatekstissä runoiltu tunnelma vangittua. | ||||
|
|
10.08.2023 08:58 | Tuomas Pätäri | ||
| Olikohan Nastolan teollisuusalueella vielä pystyssä, tosin raiteet mahdollisesti on purettu alta jo pois. | ||||
|
10.08.2023 08:55 | Tuomas Pätäri | ||
| Joo, niitähän ne ovat. Näköjään tässä kuvassa juna on juuri WHYEEK 4 -reservaatissa: https://www.kanakabarband.ca/files/kanaka-land-jpg.jpg | ||||
|
04.08.2023 08:41 | Tuomas Pätäri | ||
| On mahtavat maisemat, hieno kuvasarja! Täytyykin käydä vielä uudestaan läpi kartan kanssa kulkua seuraten. | ||||
|
22.07.2023 09:46 | Tuomas Pätäri | ||
| Hienon näköisiä miljöitä on! Eksoottisia ja kauniita, hyvät kuvakulmat löydetty. Koko kuvasarja erinomainen. | ||||
|
27.05.2023 23:16 | Tuomas Pätäri | ||
| Paras ratkaisuhan olisi olla käyttämättä niin kellertäviä kuin sinertäviäkin lamppuja, ja käyttää yksinkertaisesti valkoista, sillä sävyllähän näkee kaikista parhaiten :) Makuasioita, mutta itse pidän siitä että valkoinen valo noin yleisesti ottaen on huomattavasti yleistynyt muun muassa kaupunki- ja liikenneympäristöissä. Mutta onko makuasia vai absoluuttinen totuus, että tämä Pasin kuva on aivan loistava? |
||||
|
|
02.05.2023 15:41 | Tuomas Pätäri | ||
| Selvästi tutkiminen juuri käynnissä :) Nämä ovat aina hupaisia tapauksia, kun päätyy kuvaajakollegan kennolle jossain huitsin Nevadassa, jossa olettaisi olevan likimain ainoa kameroitsija jonkun muutaman kymmenen mailin säteellä... | ||||
|
01.05.2023 08:25 | Tuomas Pätäri | ||
| Onpahan maisema! | ||||
|
01.05.2023 08:23 | Tuomas Pätäri | ||
| Yhden näistä kävin Vuohijärvellä kuvaamassa, ja paluumatkalla tässä kohtaa huomasin jo unohtaneeni tämän ehkä pari vuotta sitten ilmestyneen hakatun rinteen, jota olinkin ajatellutkin hyväksi kuvauspaikaksi. Hienon kuvan harvinaisuudesta oletkin käynyt kukkulalta hakemassa. Erinomainen on myös linkattu Jukan kuva. | ||||