861-41683 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Kommenttihaku

 

Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset

<<   >>

kuva 01.02.2008 12:21 Tuomas Pätäri  
  Ei satu olemaan.. pyörähdin tuolla vain nopeasti.
kuva 01.02.2008 12:19 Tuomas Pätäri  
  Tämä on juuri niitä kuvia, joista vuosien päästä ollaan enemmän kuin iloisia. Junakin on tässä taipunut hienoon muotoon.
kuva 01.02.2008 12:16 Tuomas Pätäri  
  Niin, eikös VR:n suunnitelmissa ollut että näistä alettaisiin luopumaan jo varsin pian? Eli ehkä 20 vuoden päästä.
kuva 01.02.2008 12:12 Tuomas Pätäri  
  Tämän ajan harmillisimpia ilmiöitä. Toivotaan nyt ettei metsäteollisuuttamme enempää ajeta alas. Lehmäkin on hieman apean oloinen, ennustikohan tulevan.
kuva 01.02.2008 12:07 Tuomas Pätäri  
  Näihin vanhempiin kuviin vertaillen muutos on jo huomattavasti suurempaa. Tätä ei enää tietämättä samaksi paikaksi tunnistaisi.
kuva 31.01.2008 18:01 Tuomas Pätäri  
  Tällä kertaa oikein yritinkin sellaista kuvaa missä on auto, ja siitä johtuen Deeveri ehti peittää puolet laivasta. Auto, vaikka ranskalainen nyt sattuu olemaankin. Vai Turkissa ne nykyään ranskalaisia tekee. Ennen Turkissa tehtiin kebapia, ja ranskalaiset sentään koottiin Suomessa. Tosin ne oli noita raiteilla menijöitä, mutta ei niitä oltu pohjoisiin (kotkalaisiin?) oloihin suuniteltu sen paremmin kuin Meganeitakaan.
kuva 31.01.2008 15:44 Tuomas Pätäri  
  Vai autoilla sekin rahti on mennyt. Viime sunnuntaina kysäisin päivystäjältä käydäänkö siellä enää - sanoi että maanantaina ainakin käydään vaunuja hakemassa, muttei tiennyt mihin aikaan. Pankkovaunuja olivat sitten varmaan. Ihan mukavia kuvia sain pelkästä radastakin, kun oli maanantai niin komea päivä.
kuva 31.01.2008 14:57 Tuomas Pätäri  
  Hienoa että täältä on kuvia. Tulipa tuolla juuri vietettyä kahden päivän valoisa aika, mutta harmi kyllä en saanut enää kuvaa junasta radalla. Enää ei kannata ehkä yrittää. Kuinkakohan nopeasti paperitehtaiden varastot tyhjenevät?
kuva 28.01.2008 17:38 Tuomas Pätäri  
  Tätä mukavan oloista peltomutkaa olen pommittanut useasta kulmasta, joten voisin linkittää tähän muutaman verrokin. Sama juna radan toiselta puolelta on kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu/36834 . Tuolta vasemmalta kalliolta oleva kuva https://vaunut.org/kuvasivu/42854 sekä kallion luota radan varresta https://vaunut.org/kuvasivu/40870 ovat kuvattu tänne päin. Tuolla taustalla näkyvällä mäellä en on vielä käynyt, mutta kovasti tekisi mieli.
kuva 27.01.2008 21:57 Tuomas Pätäri  
  Ajoin tänään ohi eikä sattunut nytkään olemaan missään mitään kalustoa, lukuun ottamatta juuri paikalle sattunutta Samia.
kuva 27.01.2008 16:52 Tuomas Pätäri  
  Tästä kuvasta on vaikea olla pitämättä. Kesää parhaimmillaan, ja Suomen komeimmalla dieselillä mennään.
kuva 25.01.2008 22:02 Tuomas Pätäri  
  Ja kauppalasta tuli kaupunki samana vuonna kun uusi asema tehtiin. Vanhan aseman aikaan sen ja kauppalan välissä oli komea puisto. Ainakin valokuvista nähtyinä, itse en ollut todistamassa noita aikoja :) Nuo komeat, ehkä monen mielestä ei niin komeat, laiturikatokset taitavat elää viimeisiä vuosiaan. Kun asema kohta remontoidaan, ne on suunniteltu uusittaviksi kokonaan. Kuvan iso kello muuten näyttää mitä sattuu, se on pariakymmentä yli kolme.
kuva 25.01.2008 21:48 Tuomas Pätäri  
  Tässä kuvassa monet esille hyppivät yksityiskohdat rikkovat alkuvaikutelmana syntyneen näennäisen rauhan ja harmonian, ja tämä kaksijakoisuus tekee kuvasta todella mielenkiintoisen. Sarja kokonaisuudessaan on myös hyvä, poikkeavaa kalustoa taidolla kuvattuna on ilo katsoa.
kuva 25.01.2008 21:33 Tuomas Pätäri  
  Sillan alue on muuttunut tosiaan paljon, eikä se aivan samassa paikassa taida enää olla.
kuva 24.01.2008 18:43 Tuomas Pätäri  
  Mielenkiintoinen kuva Ilomatsista. Näin hyvää yleiskuvaa ko. paikasta ei täällä taida entuudestaan ollakaan.
kuva 24.01.2008 18:28 Tuomas Pätäri  
  Tästä paikastahan nähtiin hiljattain saman kuvaajan upea talvinen verrokki, vieläpä samalla kalustolla.
kuva 21.01.2008 19:05 Tuomas Pätäri  
  Kiitos minulle uudesta tiedosta, olin taas olettanut omiani (ajattelin Metson sijainneen Kattilaharjun ylikulun tuntumassa, mutta siinä lie ollut Kattilaharju niminen seisake?). Tasoristeyksen kohdalla oli merkkejä siitä että se on tosiaan purettu jo aikoja sitten. Eli oikeastaan mitään merkkejä risteyksestä ei enää ollut, lukuun ottamatta noita metsäteitä. Pohjoisesta tultaessa tie oli niin veden vallassa että ilman saappaita ei ollut mitään asiaa.
kuva 20.01.2008 17:15 Tuomas Pätäri  
  Myös Kouvolassa on liikkumatta seisonut vuoden päivät uutuuttaan kiilteleviä siiloja.
kuva 20.01.2008 16:48 Tuomas Pätäri  
  Jossain on siis oikeasti talvi. Tällaisia otoksia on ollut tänä talvena ikävä. Varsinkin etelämmässä kuuran sijasta on pelkkää kuraa.
kuva 13.01.2008 13:55 Tuomas Pätäri  
  Pieni Deja Vu-tunne tuli: Hyvin samannäköinen kuva on Kouvolan historian kolmannessa osassa, tosin maan pinnalta kuvattuna ja muistaakseni höyrykalustolla. Siinä kirjassa on kyllä enemmänkin hyviä rautatieaiheisia kuvia. Tässä kuitenkin hieman nykypäivän vertailua, tosin maan tasalta: https://vaunut.org/kuvasivu/44269
kuva 31.12.2007 16:33 Tuomas Pätäri  
  Vai oli siellä Seepra keulilla! Jos sen olisin tiennyt, olisin kiroillut kahta kauheammin katsoessani tämän junan peräpäätä kilometri tästä Kouvolan suuntaan. Enhän minä muistanut että maanantaisin tämä kulkee aikaisemmin. Saaliiksi jäi vain Kaipiaisten Deeveri kahden vaununsa kanssa. Hyvää vuodenvaihdetta vain! :)
kuva 31.12.2007 16:26 Tuomas Pätäri  
  Puhdasta tuuria kameran tärähtäminen oikeaan suuntaan, päin vastoin paikoillaan yritin sitä hampaat irvessä pitää :) Tuossa kelissä sai ruuvata 1/30 valotukseksi ja eiväthän siinä mitkään vakaimet enää auta, jalustaakaan ei ehtinyt kasata. Tuon Cargon kuvaston mukaan nuo eivät tosiaan ole Vo:ita. Neljäs vaunu on muuten erilainen kuin kolme ensimmäistä, ovatkohan silti Vof/Vofa vaunuja kaikki?
kuva 31.12.2007 02:14 Tuomas Pätäri  
  Kuvasta voi joku halutessaan tarkentaa, ovatko nuo Vo:ta vai Vof:fia vai jotain ihan muuta. En ole kaikkien vaunutyyppien kanssa vielä ihan "sinut".
kuva 31.12.2007 01:52 Tuomas Pätäri  
  Todella hienoja kuvia Heinolasta.
kuva 31.12.2007 01:50 Tuomas Pätäri  
  Letkeää menoa!
kuva 29.12.2007 20:42 Tuomas Pätäri  
  Eikös viimeiset Dr12 yksilöt tehty 140:n nopeuteen? Niissä oli ilmeisesti siis kahta eri sn:ää käytössä.
kuva 28.12.2007 00:22 Tuomas Pätäri  
  Mukava täältäkin nähdä kuvia. Kaiken lisäksi hauska kuvakulma 2760:stä.
kuva 27.12.2007 21:04 Tuomas Pätäri  
  2739:ään tehtiin tuossa jotain huoltoa, veturin toisella puolella oli pellit auki ja miehiä töissä. Liekö tullut korvaamaan Vempujen jättämää vajausta, voimassaoleva sijoituslista olisi kyllä tosiaan tervetullut.
kuva 27.12.2007 21:01 Tuomas Pätäri  
  Ihan puhdasta sattumaa oli :) Hyvä paikkahan tuo toki oli pysähtyä kun on tänä vuonna raivattu pusikot pois, ja raiteiden välissäkin on normaalia enemmän metrejä.
kuva 26.12.2007 20:37 Tuomas Pätäri  
  Tämä on todella mukava kuva. Elämää Voikosken kesässä, kun junat vielä pysähtyivät.
kuva 23.12.2007 13:43 Tuomas Pätäri  
  Hyvin onnistunut shotti ilmeisen pimeissä ja synkissä olosuhteissa.
kuva 22.12.2007 09:46 Tuomas Pätäri  
  Oli muutes tietoa tästäkin asiasta äskettäin, koskien samaa junaa: https://vaunut.org/kuvasivu/42611 tosin minun havaintojeni mukaan pönttöjä voi mennä muunakin viikonpäivänä kuin juuri maanantaina. Yleensä tässä on rättivaunuja ja/tai sekarunko.
kuva 22.12.2007 09:42 Tuomas Pätäri  
  Hieno on kuvakin, ja veturi, mutta vanhoissa Toyotoissa on kyllä sitä jotain!
kuva 22.12.2007 09:40 Tuomas Pätäri  
  Tämä olisi mainio kuva johonkin fiktiiviseen valosarjakuvaan "Ville Variksen päivä". Sata yhtä onnistunutta kuvaa puhekuplineen, jotka voi juonellisesti liittää yhteen.. :)
kuva 22.12.2007 09:35 Tuomas Pätäri  
  Sopivasti osuva valo ei anna armoa pienillekään epätasaisuuksille. Nämä ovat tosiaan tyylikkäitä otoksia.
kuva 22.12.2007 09:27 Tuomas Pätäri  
  2015 tuli sentään kuvattua joitain viikkoja sitten, kun lunta oli vielä maassa. Helsingissä alkutalven lumitilanne on varmaankin ollut vielä huonompi.
kuva 19.12.2007 21:37 Tuomas Pätäri  
  On todellakin huolestuttavaa. Asiasta toiseen, tämä on Kajaania vähemmän tuntevalle hyvä kuva. Tästä jotenkin hahmottaa kokonaisuutta siitä mistä joissain kuvissa on näkynyt "osasia".
kuva 19.12.2007 21:24 Tuomas Pätäri  
  Siinä männöö kaksi sutta. Vorgissa pitää ennemminkin miettiä sitä, kumpi virroitin on ylhäällä. :)
kuva 19.12.2007 20:47 Tuomas Pätäri  
  Jep, ostakaa joku USA-vekotin mistä on käyttöohje suomennettu suoraan. Varoitukset ovat kyllä varsin älyttömiä.. Veikataan kielen takia kuitenkin Turkua. Ehkä siellä voisi olla tämmöinen.
kuva 19.12.2007 20:43 Tuomas Pätäri  
  Tämä on todellakin, kuten Larikin totesi, loistava oivallus, ja oivallus on vielä saatu toimimaan täydellisesti.
kuva 17.12.2007 19:23 Tuomas Pätäri  
  Mielestäni ihan järkevää toimintaa juuri tuollaisissa paikoissa. Huomasin sen tilanteessa https://vaunut.org/kuvasivu/43291 jossa tie ei ole kauhean vilkas, mutta tasoristeys on jyrkän alamäen ja mutkan jälkeen. Siinäkin menee varmasti satoja kertoja risteyksen ylittäneitä, ikinä siinä junaa näkemättä. En nyt tosiaankaan puolustele varomatonta autoilua, mutta siinä "vahtiminen" osoitti tarpeellisuutensa.
kuva 17.12.2007 17:02 Tuomas Pätäri  
  Tossapa asia jota täytyy muistaa tarkkailla. Varsinkin jos pitää paikkansa, ettei hajonneita enää uusita. Kouvolassa noita on useita, mutta voisin melkein lyödä vetoa että olen nähnyt niitä vielä muuallakin.. Kaipiainen tulisi ensiksi mieleen.
kuva 15.12.2007 14:48 Tuomas Pätäri  
  Äh, tarkoitin tulevilla lähinnä Kullia, eipä noita raiteenvaihtopaikkoja mikään kamala metsittyminen edellä. Mutta on sitä vanhoihinkin iskemässä muutoksen koura, ja kai niissäkin pitäisi vähän aukkoa availla.
kuva 15.12.2007 14:24 Tuomas Pätäri  
  Ja onhan tuo Oulunkin kolmioraide suunnitelmissa kummitellut jo hyvän aikaa. Hyvä että myös näitä projekteja edeltäviä kuvia otatte. Itsekin täytyisi käydä kuvaamassa Lh-Lä väliltä mm. tulevat liikennepaikat vielä "metsävaiheessa".
kuva 15.12.2007 14:15 Tuomas Pätäri  
  IC2:t ja Pendot eivät ole vain täysin vertailukelpoisia, koska veturivetoisille junille myönnetään sn 200 vain sellaisille rataosille, joissa mutkat ja raidekallistukset ovat jo itsessään sitä tasoa ettei kallistuvakorisuus tuo enää hirveästi lisähyötyä. Eli jollain sn160/200 radalla voisi olla vähän (todennäköisesti ei kuitenkaan kamalasti) epämukavampaa, jos IC2 ajaisi sitä kahtasataa.
kuva 14.12.2007 21:35 Tuomas Pätäri  
  Jos Iisalmi-Ylivieska saisi sähköt, olisiko järkevää sähköistää lyhyehkö Siilinjärvi-Kemira-väli? En tiedä veturinkierto/päivystäjä ym.-kuvioista niin että osaisin itse arvioida. Tosin systeemithän ovat aina muutettavissa.
kuva 14.12.2007 21:10 Tuomas Pätäri  
  Kerätään kolehti ja pistetään kymmenen pistettä jakoon hänelle, ken onnistuu kuvaamaan Tapanin Tapanina.
kuva 14.12.2007 20:44 Tuomas Pätäri  
  Jaah.. Lukekaa esim. tämä http://oikeusjakohtuus.blogspot.com/2006/11/oikeus-valokuvata-julkisella-paikalla.html kokonaan niin saa aika hyvän käsityksen asioista. Julkisella paikalla saa kuvata myös kuvia jotka loukkaavat henkilöä, ainoastaan niiden kuvien julkaisemisesta voi saada ongelmia. Tässä kuvassa ei loukata henkilöä, eikä tämän julkaisemisessa ole muutakaan kyseenalaista kuten Lari itsekin totesi.
kuva 13.12.2007 23:03 Tuomas Pätäri  
  Ei tämä ole vielä vuosiin poistumassa (katso https://vaunut.org/havainto/3707 ) ja omana mielipiteenä tämän maalipinnan uusimisella ole niin kiirettä, kun on numeroinnissa vielä tuo vanha "höyryveturifontti" :) Sitä ei kovin monella yksilöllä enää ole. Kiirettä tällä tosiaan tuntuu olevan, kun jostain syystä juuri tätä tulee tavattua todella usein.
kuva 13.12.2007 22:50 Tuomas Pätäri  
  Näyttää kyllä vähän. Jos tämä onkin sikäläinen Nom, käytetään kevyen sarjan rikollisten kuljetukseen..
kuva 13.12.2007 22:42 Tuomas Pätäri  
  Silmiä hivelevää Ennen-dokumentointia paikasta, joka tulee pian näyttämään erilaiselta - radan valmistuttua Olavilta lienee lupa odottaa samantasoista Jälkeen-kuvaa!
<<   >>