Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
30.08.2006 20:14 | Juhana Konttinen | ||
| Oikein n e ä hty. Ei tuossa rungossa useampaa ole. | ||||
|
30.08.2006 15:29 | Juhana Konttinen | ||
| Käsittämättömän hieno tilanne ja saamme vielä valokuvassa tätä todistaa. | ||||
|
30.08.2006 13:28 | Juhana Konttinen | ||
| Saisi jatkossakin lähettää vemput Kuopioon. Hyvinkäällä ei ole viimeaikoina vempuille hyvin käänyt. Tosin eipä taitas olla Kuopiossa enää täysihoitolaa odottamassa, vaikka sinne kärkkymään lähtis. | ||||
|
30.08.2006 08:36 | Juhana Konttinen | ||
| Eiköhän nyt rauhoituta tässä liivi-poliisi-hommissa. Keskitytään mieluummin kaikki nauttimaan harrastuksesta ja käyttäydytään fiksusti vaikka nahkaliiveissäkin. | ||||
|
29.08.2006 15:52 | Juhana Konttinen | ||
| Harmi kyllä, että nykyään siltojen rakenne on paljastavan sijaan peittävä. Eihän tämäkään silta varsinaisesti kaunis ole, mutta junan kanssa maisema on silti tasapainoinen. | ||||
|
29.08.2006 14:50 | Juhana Konttinen | ||
| Linnavuoressahan on touhuttu myös Hornet-hävittäjien moottorien kanssa. | ||||
|
29.08.2006 14:08 | Juhana Konttinen | ||
| Aivan täysin objektiivin eteen tulevaa optiikkaa. | ||||
|
|
29.08.2006 11:29 | Juhana Konttinen | ||
| Kyllä, Ronttonen on saanut olla paljon Iisalmen pikajunakierrossa. Tosin juurikin tämä Vartiuksen romuralli, johti Iso Vaalee retkeläisten onneksi siihen, että se Ronttonen komennettiin Valakko-trion mukana malamia kuskaamaan, hiivatti! | ||||
|
|
29.08.2006 11:23 | Juhana Konttinen | ||
| Niin onkin, jotenkin rupesin sorsimaan ysi-alkuisia :) | ||||
|
|
29.08.2006 11:11 | Juhana Konttinen | ||
| tuo edellinen linkki osoittaa Vartiuksen juniin, jotka toki Ouluunkin liittyvät. Oulu-Kontiomäki löytyy tästä http://jpl.dy.fi/tavara/?sivu=junat&rata=25 ja lisäksi huomioitavaa on, että valkkoja saattaa olla mahdollista nähdä myös Oulu-Raahe välillä. Tosin pulakausi voi nipistää sieltäkin. | ||||
|
|
29.08.2006 11:06 | Juhana Konttinen | ||
| Täytyyhän sitä vastata, jos jo viikon olet odottanut. Matkustajajunissa vaaleen voi nähdä: P80 9.20, P81 9.49, P73 18.13 ja P84 20.07. Tosin nyt vaaleista on pulaa, joten deeverillä saattaa joku noistakin mennä. Vakinaisen tavaran kulun voit tarkastaa jpl:n mainiosta palvelusta myös tuon rataosan osalta: http://jpl.dy.fi/tavara/?sivu=junat&rata=26 | ||||
|
28.08.2006 17:46 | Juhana Konttinen | ||
| Vielähän nuo kuulemma pendollakin tekevät koeajoja, joten kai siellä pitää sitten olla deeverinkin päivystyksessä kaiken varalta. | ||||
|
28.08.2006 17:05 | Juhana Konttinen | ||
| Kyllähän siellä yksi Vgk roikkui mukana. Lieneekö siellä sitten loput malmit lapiolla lattialle heitettynä ;) | ||||
|
|
28.08.2006 17:03 | Juhana Konttinen | ||
| Johan täällä valtiosalaisuuksia ihan udellaan :) No, kiinnostaa toki minuakin kaikki Linnavuoreen liittyvä tieto. | ||||
|
28.08.2006 11:25 | Juhana Konttinen | ||
| Näkemys syntyi puolivahingossa valottomalla aika rajusti yli ja puolestaan vetämällä RAW-konvertterissa 4 aukkoa ali. | ||||
|
27.08.2006 23:20 | Juhana Konttinen | ||
| Tässä kuvassa on jotain sellaista maisemaa ja tunnelmaa, johon on tottunut sijoittamaan mielessään lättäjunan matkaamaan 70- tai 80-luvulla. Hieno otos kertakaikkiaan! | ||||
|
27.08.2006 19:51 | Juhana Konttinen | ||
| Heh, itselläni kuva tämän kuvan ottamisesta :) Pitää koostaa oma reportaasi tässä joku päivä. | ||||
|
26.08.2006 23:06 | Juhana Konttinen | ||
| Hyvin kulkee CEmt. Juuri takana reissut Jy-Kon ja Ilm-Jy. Molemmilla kerroilla taju lähtenyt täysin. Hintaero CEmt 11¤ / Edm 25¤, pitää minut edelleen CEmtin asiakkaana. | ||||
|
26.08.2006 20:35 | Juhana Konttinen | ||
| Meneehän tästä ihan läheltä rautatiekin. | ||||
|
26.08.2006 18:59 | Juhana Konttinen | ||
| Jos on viimeinen kuva, niin ei ainakaan tarvitse rumaa muistokuvaa hävetä. Komeesti tullaan, kuten asiaan kuuluu. | ||||
|
24.08.2006 15:45 | Juhana Konttinen | ||
| Enää puuttuu kaksi veturia listasta. | ||||
|
|
24.08.2006 15:45 | Juhana Konttinen | ||
| Ilmeisesti toinen nokkaveturi oli 2820. | ||||
|
|
24.08.2006 11:08 | Juhana Konttinen | ||
| Kovasti on kylkeä mutkalla. Huono homma tämmöinen tapaus (ja vielä Iso Vaalee -retken alla). Kiinnostaakin juuri nyt tietää, että mitä muita oli osallisena kuin 2808 ja kuinka liikennettä on nyt hoidettu? | ||||
|
22.08.2006 09:17 | Juhana Konttinen | ||
| Ei paha :) | ||||
|
|
22.08.2006 09:00 | Juhana Konttinen | ||
| Aamuisin vempu tulee poimimaan yöpikureiden tuomat autovaunut tyhjennettäväksi ja iltaisin taas toimittaa lastatut vaunut lähteviin yöpikajuniin. Siis joka päivä ja vieläpä aamuin illoin! | ||||
|
17.08.2006 11:12 | Juhana Konttinen | ||
| Ja tässä kuvassa näkyy hyvin alkuperäinen lyhyenpään konesuoja. Siitäkään ei montaa kuvaa taida olla? Itselläni onnekkaasti on yksi: http://vaunut.org/kuvasivu/23723 | ||||
|
|
17.08.2006 11:10 | Juhana Konttinen | ||
| Arvokas lisäys 196X-sarjan vempujen kuvakatalogiin. Katselin että vielä vaikuttaisi puuttuvan kuvat vetureista: 1962, 1964, 1967. 50, 70, 80 ja 90 -sarja on kauttaaltaan edustettuna. 00-sarjasta puuttuu vielä ilmeisesti: 2004, 2006, 2008. Vielä arkistoista kaivamaan puuttuvat yksilöt :) | ||||
|
17.08.2006 10:41 | Juhana Konttinen | ||
| Jotenkin tämä ratkaisu valmiiksi riisumisesta kotivarikolla on aika jännä. Toisaalta sen ymmärtää, kun Hyvinkäällä voidaan keskittyä oman substanssiosaamisen hyödyntämiseen, eikä aikaa mene peltien irti ruuvaamiseen. Saavatpa kouvolalaisetkin ehkä näin seepransa äkimmin takaisin. | ||||
|
17.08.2006 10:39 | Juhana Konttinen | ||
| Jouni: Milloinka mahdamme nähdä tuon Napolin kuvan? | ||||
|
16.08.2006 11:41 | Juhana Konttinen | ||
| Tässä kuvassa ilmenee hyvin leppäveden ylityksen haasteellisuus, kun tässä on tyydytty kiertämään vesistö kauttaaltaan. 1918 Leppävesi oli kuitenkin ylitetty pengertä pitkin. | ||||
|
16.08.2006 11:35 | Juhana Konttinen | ||
| Ja tunnetaan kryptisemmin: TSL-884 | ||||
|
16.08.2006 11:31 | Juhana Konttinen | ||
| Tnnelmainen kuva. Tuliteriä suolahtelaisia viedään vähän vähemmän tuliterällä veturilla. | ||||
|
15.08.2006 21:23 | Juhana Konttinen | ||
| 56 on nähty Pieksämäen konepajan pihalla. Toista ei ole näkynyt. | ||||
|
08.08.2006 10:13 | Juhana Konttinen | ||
| Äänestäisin 2020:n puolesta. Ainakin itse näin juuri sen vierailevan tuolla iltapäivällä. Tosin filmiltä pitää sitten tarkistaa toinen havaintokin, oliko kyseessä sama vempu. | ||||
|
07.08.2006 11:20 | Juhana Konttinen | ||
| Luulisi, että järeämpiä koneita tuonne saataisiin kun Vuosaari lisää vaihtotöitä Riksussa. Lieneekö sitten raaskivat Seepraa antaa, mutta luulisi Vaalean irtoavan. | ||||
|
01.08.2006 04:21 | Juhana Konttinen | ||
| Kuvat nyt vihdoin oikeilla paikoillaan. KooPeen mainitsemaa kömyä siis kuvassa: http://vaunut.org/kuvasivu/27448 | ||||
|
23.07.2006 22:48 | Juhana Konttinen | ||
| Onhan se tavallaan komeaa, että saavat päättää uransa huipulla (parhaassa tapauksessa laskumäen huipulla). Harrastajan ilo taas voisi olla, että näitä näkisi pidempään pienemmissä toimipisteissä ympäri Suomen toimimassa. Joka kylälle oma vemppu... No, onpa esimerkiksi nykyisistä sivukonttoreista Kotkan ja Haminan vemput itseltäni katsastamatta, joten turha kai lässyttää :) Toimeksi vaan. | ||||
|
23.07.2006 22:42 | Juhana Konttinen | ||
| Ei sitten ilmeisesti niin kovinkaan harvinaista tämä ovien raottuminen, kun kertomukset vaan lisääntyy. Oma havaintoni on Ex-vaunun päätyovesta jonkun vuoden takaa. | ||||
|
|
23.07.2006 15:28 | Juhana Konttinen | ||
| Onko "ex-jyväskyläläinenkin" 2021 joutunut hylkyyn? Sehän oli Tampereelle lähtiessään niin hyvässä iskussa, mutta Ilmalassako otettiin ilmat pihalle? | ||||
|
19.07.2006 11:10 | Juhana Konttinen | ||
| Onkohan tämä sitten noista kattopelleistä kasattu? Ei kai ja käsittääkseni Sim on ennemmin paperiteollisuuden kuljetukseen. Tosin löytyi tuolta vaunukuvastosta tuollainen tyyppi kuin Sim-u: terästuotteiden kuljetukseen. Liekö sitten Sim-u:n vanha kate tässä Sim:issä? | ||||
|
19.07.2006 11:03 | Juhana Konttinen | ||
| Onhan matalia laitureita keskinen ja itäinen Suomi täynnänsä. Ja IC:llä ja Pendolla senkun posotellaan. | ||||
|
|
18.07.2006 22:47 | Juhana Konttinen | ||
| Pahoittelen kahden kuvan viallisuutta :) Tämä on tuo seuraava kuva kokonaisena ja tähän odotellaan samaa kuvaa kuin thumbnailissa. | ||||
|
18.07.2006 22:27 | Juhana Konttinen | ||
| Ykkösellä ja Kakkosella on menty betonilla. Kolmosella on uutuuven märät puupölkyt. Nyt tulee tavarapihan ekat betonit. | ||||
|
18.07.2006 22:26 | Juhana Konttinen | ||
| Kyllähän nuo aika pikaseen tuosta lähti, mutta ei mitenkään viivana tai salamana. Tuskin mitään kovin tärkeää oli tehtävänä. | ||||
|
18.07.2006 14:33 | Juhana Konttinen | ||
| Adobe Fotosottaajaa. | ||||
|
18.07.2006 13:45 | Juhana Konttinen | ||
| Heh, saa tosiaan nähdä kuinka kauan saneerauksen antama hohto säilyy. Kovissa olosuhteissa ja ulkosäilytyksessä alkaa taas entinen asiallinen ulkonäkö palata. | ||||
|
|
18.07.2006 13:43 | Juhana Konttinen | ||
| Tämä kuva on muuten koostettu 20 eri kuvasta. Ai miksi? Että olis elämä jännittävämpää. | ||||
|
18.07.2006 13:33 | Juhana Konttinen | ||
| Mahtavassa asetelmassa on kyllä juna. Taustalla rekvisiittakin kohdillaan. Kanntatti kiivetä :) | ||||
|
18.07.2006 13:31 | Juhana Konttinen | ||
| Hieno otos! Allekirjoittanut on heinien peitossa tuolla tasoristeyksen paikkeilla. | ||||
|
18.07.2006 13:29 | Juhana Konttinen | ||
| Ainakin tulee selväksi mihin juna on menossa. Oisko Oulu? | ||||
|
18.07.2006 13:20 | Juhana Konttinen | ||
| Ennakkovaroitus täsmäsi ja Haapamäellehän tuo tuli. Sitten vaan pitäisi olla vielä Seinäjoen edustaja tarkastamassa junan kokonaisuus siellä. Sama juna Jyväskylässä: http://vaunut.org/kuvasivu/27386 | ||||