Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
03.04.2014 23:54 | Jani Aas | ||
| Paikkamaalattu, ja ihan kiskoilta hyökkää. | ||||
|
02.02.2014 02:46 | Jani Aas | ||
| Näin veturinkuljettajan näkökulmasta katsottuna tuo liivi on erittäin hieno oivallus. Olet vissiin asemalla ollut useamminkin kuvaamassa? Ainakin muistaisin nähneeni ohjaamosta katsellessa nuo liivit. | ||||
|
27.02.2013 12:05 | Jani Aas | ||
| Kuvausteknisesti erittäin hieno, erityisesti kuvan syvyysterävyys on todella mainio. | ||||
|
08.02.2013 20:20 | Jani Aas | ||
| Elielin aukio tuli äkkiseltään mieleen, olisiko takimmainen rakennus entinen Posti- ja telelaitoksen pääkonttori. Etummainen akennus joko hesan konepajan mörskä vai olisiko VLtavan perustuksia? | ||||
|
24.11.2011 20:52 | Jani Aas | ||
| http://www.seisake.net/satamarata/historia.php | ||||
|
05.07.2011 22:04 | Jani Aas | ||
| Tämähän on tarvittaessa oiva keino myös kaluston vaihdolle. | ||||
|
05.06.2011 18:25 | Jani Aas | ||
| Kuvasta tulee väistämättä mieleen Art Deco tyylisuuntaus =) http://tinyurl.com/67e74v9 | ||||
|
30.05.2011 22:17 | Jani Aas | ||
| Liekö kyseessä ihan normaali testiajo? | ||||
|
21.05.2011 17:29 | Jani Aas | ||
| Vielä kun vetäjät saisi saman värin kuin vedettävissä. | ||||
|
20.05.2011 18:45 | Jani Aas | ||
| Eikös noissa ole ihan normi Scanian motti keulalla? Jos näin, niin tuskin on apukonetta, käynnistyyhän se kuorma-autokin ihan ilman apukonetta. Toki voihan siellä olla joku pikkunen apukone kompuraa varten erikseen, viisaammat valaiskoon tietämätöntä (allekirjoittanut). Voisihan siellä olla myös aggregaatti jota voisin itse suosia enemmän todeksi. | ||||
|
13.05.2011 21:12 | Jani Aas | ||
| Oliskohan 860 | ||||
|
|
13.05.2011 13:34 | Jani Aas | ||
| Granin pässi ei ole tästä hetkeen kulkenut, Kerassa ei ole edes kiskoja. Työkoneet tästä ravailee. Itse viimeksi ajanut http://vaunut.org/kuva/57800?u=1412&d=10.08.2009&ns=1 | ||||
|
12.05.2011 19:50 | Jani Aas | ||
| Hupsista, miten se nyt tolleen on jäänyt? =D | ||||
|
|
11.05.2011 20:48 | Jani Aas | ||
| Itseasiassa rata on enemmän kuin erittäin harvoin käytössä, käyttöaste vain kohdistuu enemmän tai vähemmän yön pimeyteen. | ||||
|
20.04.2011 23:42 | Jani Aas | ||
| Hiukan rajausta muuttamalla olisi kuvaan saatu tuo todella yliarvostettu romukasa. | ||||
|
15.04.2011 11:42 | Jani Aas | ||
| ValtionVarainMinisteriö. | ||||
|
13.04.2011 21:46 | Jani Aas | ||
| Jouni H linkin sisällä on asema ja sen ympäristö todella hieno,nykyisellään kerrassaan karsea asema ja ympäristö,etten sanoisi jopa ankea. | ||||
|
02.04.2011 03:24 | Jani Aas | ||
| Vaikuttaisiko tuohon konekopan saumoitukseen 25 ja 26 sarjalaisissa oleva jäähdytysjärjestelmän ero. | ||||
|
24.02.2011 22:31 | Jani Aas | ||
| Linkkejä seuraten tuli taas todettua kuinka asemasta voidaan saada asiallinenkin nykyisellä rakentamisella jos vertaa kotimaan tyyliin.. | ||||
|
06.02.2011 09:26 | Jani Aas | ||
| Flirtissä keskuspuskimen lämmitys on erittäin hyvä kun se on päällä. | ||||
|
04.02.2011 18:13 | Jani Aas | ||
| Joo kyllä sieltä välillä on pakko kotiinkin lähteä,kuka siellä nyt haluaisi asua? | ||||
|
02.02.2011 21:01 | Jani Aas | ||
| Makuja on moneen junaan,mutta tämä on kyllä kiva lisä tänne massan joukkoon. | ||||
|
02.02.2011 20:59 | Jani Aas | ||
| Vain parempi ilmanvaihto puuttuu. | ||||
|
21.12.2010 17:52 | Jani Aas | ||
| CMH=Converter,Motor,Handicap ja TTC=Transformer,Trailer,Cafeteria. | ||||
|
16.12.2010 16:32 | Jani Aas | ||
| Juu Harri kyllä ymmärsin mistä oli kyse,omaanhan itsekkin "marsukortin". =) Ei vain voinut vastustaa kiusausta. | ||||
|
|
15.12.2010 00:31 | Jani Aas | ||
| Mikä on marsukortti? Kortti jolla saa ostaa marsuja? =) | ||||
|
07.12.2010 20:25 | Jani Aas | ||
| Ainakin pito-ongelma on kovin suuri. | ||||
|
05.12.2010 00:49 | Jani Aas | ||
| Lari kyllä ne hälyt laitetaan pysähdyksissä päälle,mutta tuo seinän ja penkin väli kun on kovin pieni. | ||||
|
01.12.2010 18:14 | Jani Aas | ||
| kuvassa http://vaunut.org/kuva/58895?s=1 näkyy jotensakin hyvin tuo savuttelualueen merkintä. | ||||
|
|
01.12.2010 18:05 | Jani Aas | ||
| Kyllä järjestyksenvalvojat puuttuu asemalla tupakointiin,tosin valvoja resurssin taitaa olla minimaaliset. Saksassa en oikeastaan osannut nähdä "rikkojia" aika asiallisesti ihmiset ja allekirjoittanut sauhutteli rajatuilla alueilla.Silmiin vain pisti asemien siisteys suhteessa kotimaahan,eikä siellä liiemmin laiturialueella notkujiakaan ollut. Tiedä sitten onko se kokototuus vaiko vain yhden luoma illuusio. | ||||
|
|
30.11.2010 11:32 | Jani Aas | ||
| Tuntui hyvin toimivan tuo savuttelu alueet,Yksinkertaisesti maalattu keltainen neliö laiturialueelle jossa sauhuttelu on sallittua. Olisiko syytä kokeilla suomessakin,kun ei nuo kieltotaulut mitään asemalla auta (liekö auttaisi edes "neliökään". | ||||
|
30.11.2010 00:08 | Jani Aas | ||
| Kuvan vasemmassa reunassa olevasta pystykahvilasta sai erinomaisia bagelseja. | ||||
|
|
30.11.2010 00:06 | Jani Aas | ||
| Ensimmäinen visiittini asemalle jätti tuon mainoksen hyvin mieleen. | ||||
|
|
27.11.2010 22:05 | Jani Aas | ||
| Esimerkiksi Sm4 rungosta puuttuu tämä ominaisuus joka olisi enemmän kuin suotavaa. Allergiasta en tiedä mutta nelkussa on penkin takana seinämässä kaapistoa jossa pitää "asioida" aina välillä,niin ja onhan se hyvä saada penkki sivuun kun pitää saada esimerkiksi raidekohtaiset hälyytykset päälle (ajetaan huoltokuljettajan roolissa halliin). Tässä on myös se seisomapaikka Tuukka jota kyselit kuvan http://vaunut.org/kuva/66685?a=1 yhteydessä. | ||||
|
18.11.2010 09:55 | Jani Aas | ||
| Kuvassa Sr12 on kieltämättä voimakkaan näköinen ja uhkea ilman katolla nykyään majailevaa ilmastointilaitetta. | ||||
|
07.11.2010 21:17 | Jani Aas | ||
| так плохо, я отправился в довольно квалифицированных русских слов. :p | ||||
|
24.10.2010 09:10 | Jani Aas | ||
| Juna sai polkupuörän ogelin ylikulkusillalta niskaansa samalla vaurioittaen ajolangan sekä virroittimen. | ||||
|
04.10.2010 21:03 | Jani Aas | ||
| Kimmon tekstistä voisi olettaa olevan mielenkiintoinen ja miksikäs ei toimivakin,vaan miksi ei ole yleistynyt? Kärsiikö kytkin jotakin peruskroonista sairautta? (Vuoto) tms? |
||||
|
04.10.2010 20:58 | Jani Aas | ||
| Erittäin tyylikkään näköinen diesel,miksikäs ei tämmöinen voisi olla vaikka Dr14 sarjalaisen korvaajana? Tälläisellä kokoonpanolla voisi hoitaa pässin virkaa sekä noukkia pistokkailta niitä pikkuisia roikkia. | ||||
|
26.08.2010 18:59 | Jani Aas | ||
| Ihan toimivan näköinen maketti ja tuo jääkaappikin,se on siellä missä sen pitääkin eikä missään käytävällä. Onko tuo nopeusnäytön yläpuoleinen paneeli Ruotsalainen versio meidän JKV-laitteistosta? |
||||
|
|
26.08.2010 17:40 | Jani Aas | ||
| Näenkö oikein,onko tuossa paneelissa musiikki aparaatti? | ||||
|
19.08.2010 01:13 | Jani Aas | ||
| Eiköhän tuo 1163 taida lähjteä pataan,tuskin sitä perikuntakaan? haluaa? | ||||
|
16.08.2010 21:01 | Jani Aas | ||
| Olitko Petri ajamassa? Olisin tullut jos vain olisin päässyt. Vaan kyllä Huru ja puuvaunut on hieno yhdistelmä,kuva on todella hieno. | ||||
|
10.08.2010 17:31 | Jani Aas | ||
| tässä kuvassa näkyy mitä Desec tekee.http://vaunut.org/kuva/57800 | ||||
|
09.08.2010 00:54 | Jani Aas | ||
| Mutta mikä on sitten jäätikön alla sijaitseva tulivuori nimeltään? Oma käsitykseni on,että juurikin tuolla Eyjafjallajökull nimellä on ristitty myös jäätikön alapuolella sijaitseva vulkaaninen esiintymä. | ||||
|
08.08.2010 13:09 | Jani Aas | ||
| Komia oli näky kun ajelin tämän kaksikon ohitse Jokelassa. | ||||
|
05.06.2010 15:37 | Jani Aas | ||
| Kyllä vain,hieno on kuva josta voi aistia sen murinan ja tuoksut. | ||||
|
05.06.2010 15:35 | Jani Aas | ||
| Olikohan mestari maistissa kun siltaa asetti paikalleen,se on mennyt nurinkurin? =) Hieno silta kuitenkin,toki keppiveneilijän pitää mennä reunoja nuoleskellen jos niitä tuolla edes on. | ||||
|
19.05.2010 22:44 | Jani Aas | ||
| Raatopätkäkin puuttuu. | ||||
|
|
19.05.2010 22:42 | Jani Aas | ||
| Viuhkoilla on kivasti dieselpoweria. | ||||
|
12.05.2010 09:17 | Jani Aas | ||
| Täytyy kyllä kesällä loman ohessa lähteä hiukan kuvaamaan. =) | ||||