Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
12.04.2007 21:21 | Ilari Eskelinen | ||
| -> Pia Eemeli: Taisi sen 2 tietää. Eikös Dr16 = M-veturi? | ||||
|
|
12.04.2007 20:16 | Ilari Eskelinen | ||
| Veikkaan myös M/N-vetureiden ohjauslogiikkaa eli Selmaa. | ||||
|
11.04.2007 21:58 | Ilari Eskelinen | ||
| Onko A100:n katto jotenkin viallinen, vai näyttääkö se vain tässä kuvassa siltä? | ||||
|
11.04.2007 21:43 | Ilari Eskelinen | ||
| Tässä ylimääräinen agregaattivaunu :) | ||||
|
11.04.2007 21:27 | Ilari Eskelinen | ||
| Joku viime vuoden Resiina kertoi, että Tka7 228 on hylätty. Osaisiko joku kertoa aiheesta lisää? | ||||
|
11.04.2007 21:23 | Ilari Eskelinen | ||
| joht. Nymanille: Ai miksikö ei lue Tieliikelaitos? Siksi, että Tieliikelaitosta ei enää ole olemassa. Sne sijaan Destian omistama tytäryhtiö MVH on. :) | ||||
|
11.04.2007 15:52 | Ilari Eskelinen | ||
| Vasemmalla Suprom Oy:lle lähtenyt sivuraide. Suprom Oy valmisti teräsrakenteisia kaarihalleja. Nykyisin tiloissa toimii Sukevan Kivi Oy | ||||
|
10.04.2007 23:16 | Ilari Eskelinen | ||
| Heikko kohta = suunnitteluvirhe? | ||||
|
10.04.2007 09:55 | Ilari Eskelinen | ||
| Kannattaisi hieman panostaa kuvateksteihin. Harva etsii kuvia vaunun suistumisesta hakusanalla "kuten näette". | ||||
|
09.04.2007 18:43 | Ilari Eskelinen | ||
| Kiitokset tiedoista. Näyttäisi löytyvän Wikipediastakin: http://fi.wikipedia.org/wiki/Pispalan_Haulitehdas | ||||
|
|
09.04.2007 17:55 | Ilari Eskelinen | ||
| Olenkin ihmetellyt tuon tornin tarkoitusta ohikulkiessani. Voisiko joku selventää tornin käyttötarkoitusta. | ||||
|
02.04.2007 21:12 | Ilari Eskelinen | ||
| Eli entinen lämminvaunu kyseessä. | ||||
|
|
02.04.2007 21:11 | Ilari Eskelinen | ||
| Vaunu on todennäköisesti entinen XG ja entinen Gg. | ||||
|
02.04.2007 00:17 | Ilari Eskelinen | ||
| Mikähän näihin Sm3-junien korvauksiin on syynä? VR on viime aikoina ollut aika hiljaa Pendolino-ongelmista. | ||||
|
01.04.2007 19:11 | Ilari Eskelinen | ||
| Kajaanissa ollaan. Tiedot päivitetty kuvaan. | ||||
|
|
01.04.2007 17:10 | Ilari Eskelinen | ||
| Sen verran suuri helpotus Olavilta, että nyt muutkin arvaamaan! | ||||
|
|
01.04.2007 12:22 | Ilari Eskelinen | ||
| Ei mikään edellisistä. | ||||
|
28.03.2007 20:49 | Ilari Eskelinen | ||
| 31.3. Avoimet ovet UPM:n Kajaanin tehtailla Tehdaskatu 15 klo 10 - 15 - tutustu paperitehtaaseen, sahaan ja metsäosastoon linja-autokiertoajelulla - kierrokset lähtevät pääportilta, tehdaskäynnin ikäraja 7 -vuotta, lapsiparkki perheen pienimmille - tarjolla kahvia, mehua ja pullaa Vapaa pääsy Järj. UPM, Kajaani |
||||
|
20.03.2007 11:49 | Ilari Eskelinen | ||
| Deeverin savupiiput edustavat suomalaista teollista muotoilua parhaimmillaan. | ||||
|
16.03.2007 15:48 | Ilari Eskelinen | ||
| Siniset raidenumerot olivat käytössä Kontiomäellä pitkään: https://vaunut.org/kuvasivu/8227 | ||||
|
14.03.2007 14:50 | Ilari Eskelinen | ||
| Piiput vasemmalta oikealle: 1. Voimalaitoksen kattila nro 6, 2. Voimalaitoksen kattila nro 5, 3. Vanha voimalaitos - ei käytössä, 4. Alumiinilaitos, 5. Soodakattila, 6. Meesauuni | ||||
|
13.03.2007 17:52 | Ilari Eskelinen | ||
| No nyt on yksi epäilijä vähemmän! :) | ||||
|
|
13.03.2007 14:59 | Ilari Eskelinen | ||
| Selvä kuvankäsittelyllä tehty kikkailu. | ||||
|
12.03.2007 11:21 | Ilari Eskelinen | ||
| Huomioi ikkunaan kiipeämässä oleva rosvo. | ||||
|
11.03.2007 01:31 | Ilari Eskelinen | ||
| Miltä vuodelta Kajaanin kampiasetinlaite on/oli? | ||||
|
09.03.2007 17:53 | Ilari Eskelinen | ||
| ...ja myös puolikallistuvia, joita myös VR:n tilaamat junat edustavat. :) | ||||
|
05.03.2007 22:51 | Ilari Eskelinen | ||
| Mikä tämän projektin rahoitus on? | ||||
|
05.03.2007 15:19 | Ilari Eskelinen | ||
| https://vaunut.org/kuvat?kuvaus=Maglev&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=142 | ||||
|
05.03.2007 15:19 | Ilari Eskelinen | ||
| https://vaunut.org/kuvat?kuvaus=Maglev&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=142 | ||||
|
05.03.2007 15:18 | Ilari Eskelinen | ||
| Longyang road kyseessä: https://vaunut.org/kuvat?kuvaus=Maglev&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=142 | ||||
|
02.03.2007 23:02 | Ilari Eskelinen | ||
| Korjattiinko tämä? | ||||
|
26.02.2007 09:02 | Ilari Eskelinen | ||
| https://vaunut.org/kuvasivu/30026 | ||||
|
25.02.2007 22:32 | Ilari Eskelinen | ||
| Löytyykö ketään venäjänkielentaitoista, joka hieman edes kääntäisi tuota? | ||||
|
23.02.2007 20:51 | Ilari Eskelinen | ||
| Jos en erehdy, niin tämä on saneerattu Tka9. | ||||
|
22.02.2007 10:36 | Ilari Eskelinen | ||
| Rakennus on myyty ja siirretty 19.2.2007 kahdessa osassa Oulunsalon Karhuojalle. Ostajina Vuokko ja Tuomo Kangas. | ||||
|
19.02.2007 19:28 | Ilari Eskelinen | ||
| Kiskobussit ovat itäsaksalaisia 771/772-sarjalaisia. Niitä on päätynyt myös Kuubaan, Romaniaan, Espanjaan ja Nigeriaan. | ||||
|
18.02.2007 23:45 | Ilari Eskelinen | ||
| Yllättävän näyttävästi poliisi on liikkeellä kahdella autolla. Eiköhän yksi siviiliautokin olisi riittänyt. | ||||
|
18.02.2007 17:22 | Ilari Eskelinen | ||
| Tervetuloa vorgiin! | ||||
|
|
15.02.2007 17:48 | Ilari Eskelinen | ||
| En tiedä, mutta voinen varmistaa, kunhan ehdotuksia tulee :) | ||||
|
15.02.2007 17:46 | Ilari Eskelinen | ||
| Itsekin huomasin joutuneeni erään henkilön mustalle listalle. Myös omalla kohdallani syy on epäselvä. :) Toki toiset eivät pidä jo pelkästä nimimerkistä tai nimestä. :) | ||||
|
|
14.02.2007 23:38 | Ilari Eskelinen | ||
| Keskustelua aiheesta myös täällä: http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=115&conference=4500000000000238&posting=22000000023715231 | ||||
|
|
14.02.2007 14:41 | Ilari Eskelinen | ||
| http://www.storaenso.com/CDAvgn/main/0,,1_-3910-15773-,00.html tuossa kuva auttamaan kilpailua :) | ||||
|
|
13.02.2007 21:03 | Ilari Eskelinen | ||
| Ei riitä vielä papukaijamerkkiin :) . Täytyy määritellä tarkemmin piipun juurella sijaitsevat/sijainneet laitokset. Jatketaan kilpailua... | ||||
|
|
13.02.2007 18:54 | Ilari Eskelinen | ||
| Se, joka luettelee jokaisen piipun käyttötarkoituksen, saa papukaijamerkin. | ||||
|
06.02.2007 19:35 | Ilari Eskelinen | ||
| ->Nynny. Perimmäinen idea taisi olla se, että Sm2-junien saneerauksesta ei siinä vaiheessa ollut vielä päätöstä. | ||||
|
|
05.02.2007 22:33 | Ilari Eskelinen | ||
| https://vaunut.org/kuvasivu/2709 | ||||
|
|
05.02.2007 22:24 | Ilari Eskelinen | ||
| Ainut vaihtoehto on 6057/6257, jonka toinen puoli paloi Riihimäellä 2002 ja se on saneerattu vain sisältä. Ulkoa edelleen vanhassa kuosissa. | ||||
|
04.02.2007 15:21 | Ilari Eskelinen | ||
| Taitaa olla Tampereelta tämä kuitenkin? | ||||
|
30.01.2007 10:50 | Ilari Eskelinen | ||
| Rautaruukin Raahen tehdas lopettaa vuodesta 1983 jatkuneen rautapellettien ostamisen Kostamuksesta. Huhtikuun alusta alkaen pelletit toimittaa ruotsalainen LKAB. Tehdas käyttää noin miljoona tonnia pellettejä vuodessa. Millähän LKAB:n tuotteet tulevat Raaheen? | ||||
|
25.01.2007 18:48 | Ilari Eskelinen | ||
| -> Perttu. Sukevan vankilan maastoista löytyy jonkun verran kapearaideromua. En vaan muista, mikä raideleveys siellä oli käytössä. | ||||
|
24.01.2007 10:59 | Ilari Eskelinen | ||
| VR palkkaakin lähivuosina 1400 uutta henkilöä http://www.kaleva.fi/plus/juttu630130_page0.htm | ||||