Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
11.01.2009 13:20 | Ilari Eskelinen | ||
| http://fi.wikipedia.org/wiki/Martinniemen_puuhiomo | ||||
|
26.12.2008 12:40 | Ilari Eskelinen | ||
| Varmaan riippuu ravintolavaunutarpeesta, rungon vääntymisasteesta jne. Nämä kai korjattiin: https://vaunut.org/kuvasivu.php/4574 (Käyttäjä muokannut 26.12.2008 12:40) | ||||
|
21.12.2008 13:50 | Ilari Eskelinen | ||
| Tehdas kuuluu nykyään Sonoco-konserniin http://fi.wikipedia.org/wiki/Karhulan_kartonkitehdas | ||||
|
20.12.2008 12:07 | Ilari Eskelinen | ||
| Mielenkiintoista tietoa. Ei löydy enää uudemmista kartoista Jokapaikanniemeä. | ||||
|
18.12.2008 01:02 | Ilari Eskelinen | ||
| Kainuun Voima Oy:n http://www.kainuunvoima.fi/ höyryvoimalaitos keskittyy jatkossa kaukolämmön ja sähkön tuotantoon. http://dyn.fi/408529425 | ||||
|
|
17.12.2008 23:00 | Ilari Eskelinen | ||
| Paperikoneista otetaan käyttökelpoiset osat talteen ja loput osat romutetaan. Tuotekehittelyn tuloksia hyödynnetään UPM:n muilla tehtailla, jotka valmistavat vastaavia tuotteita kuin Kajaanissa (esim. Kaipola ja Rauma). | ||||
|
|
17.12.2008 22:53 | Ilari Eskelinen | ||
| Kiitokset kuvasta. | ||||
|
02.12.2008 10:50 | Ilari Eskelinen | ||
| Joko Anjalassa on ykköskone pysäytetty lopullisesti? | ||||
|
30.11.2008 21:48 | Ilari Eskelinen | ||
| Alstom X 73500 http://en.wikipedia.org/wiki/SNCF_Class_X_73500 | ||||
|
29.11.2008 22:08 | Ilari Eskelinen | ||
| Onko tarkoitus luopua Rbkt-sarjasta kokonaisuudessaan lähiaikoina? Uusimpien ravintolavaunujen (Rx) hankinnasta on ikuisuus, jos pendolinojen vaunuja ei lasketa. (Käyttäjä muokannut 29.11.2008 22:09) | ||||
|
28.11.2008 15:41 | Ilari Eskelinen | ||
| Kiitokset Tepolle tästä ja muistakin mielenkiintoisista kuvista. | ||||
|
28.11.2008 09:59 | Ilari Eskelinen | ||
| Jahas. Pasilassa ollaan :) | ||||
|
28.11.2008 09:56 | Ilari Eskelinen | ||
| Vaikka kopioinnista ei ehkä voida puhua, niin Koreassahan on tapana käyttää esim. Euroopassa hyvin menestynyttä tuotetta esikuvana, jonka mukaan korealaiset yritykset sitten valmistavat tuotteita (esim. autot) paikallisille markkinoille. | ||||
|
17.11.2008 13:02 | Ilari Eskelinen | ||
| Mitä tuolla tornissa on? Onko vesitorni käytössä? | ||||
|
17.11.2008 12:17 | Ilari Eskelinen | ||
| Ähtäristä löytyy useita kuvia, esimerkkinä https://vaunut.org/kuvasivu.php/40998 | ||||
|
13.11.2008 10:01 | Ilari Eskelinen | ||
| Sivupuskimet puuttuu tästä. | ||||
|
30.10.2008 15:03 | Ilari Eskelinen | ||
| Sulkusalmi on hyvä veikkaus: http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/paikannimihaku.html?map.x=279&map.y=390&cx=2526571&cy=6842205&scale=2000&tool=siirra&styles=normal&lang=FI&mode=orto&tool=siirra&mode=orto | ||||
|
|
30.10.2008 14:52 | Ilari Eskelinen | ||
| Orivesi-Jämsänkoski-rataosalta. Sanotaan vaikka Joutsenjärvi. | ||||
|
30.10.2008 14:42 | Ilari Eskelinen | ||
| Toinen on ilmeisesti Myllykosken paperitehtaan entinen veturi ja toinen on Raahen terästehtaan entinen. Onko kellään tietoa valmistusnumeroista? Myllykoskella on ollut ainakin 8/1971. Onko toinen 6/1971? | ||||
|
30.10.2008 13:20 | Ilari Eskelinen | ||
| Mikä mahtaa olla tallin jatkokäyttö? | ||||
|
30.10.2008 13:11 | Ilari Eskelinen | ||
| Veikataanpa UPM:n veturien tulevaksi omistajaksi Imatran Veturipalvelu tai MVH. | ||||
|
27.10.2008 13:20 | Ilari Eskelinen | ||
| Onko kellään sisäkuvia vaunuista tältä retkeltä? | ||||
|
27.10.2008 12:07 | Ilari Eskelinen | ||
| FC Jazz | ||||
|
27.10.2008 12:00 | Ilari Eskelinen | ||
| Onko nuo sillat niitä, jotka olivat säilytyksessä Suosaaressa? Muutama muukin kuva alueelta: http://personal.inet.fi/perhe/nummelin/esko/hoyryhautausmaa.htm (Käyttäjä muokannut 27.10.2008 12:02) | ||||
|
26.10.2008 18:47 | Ilari Eskelinen | ||
| Millä taholla on nykyään oikeudet "vanhan" Transtechin valmistamiin vetureihin? Entä Lokomon ja Valmetin vetureihin? | ||||
|
|
26.10.2008 17:48 | Ilari Eskelinen | ||
| Kuva veturista löytyy myös: http://www.jarnvag.net/lokguide/ovrigalok.asp | ||||
|
|
26.10.2008 17:43 | Ilari Eskelinen | ||
| Move250B eli SL Z66 16, AB Storstockholms Lokaltrafik, Neglingen varikko, Saltsjöbanan (Käyttäjä muokannut 26.10.2008 17:48) | ||||
|
25.10.2008 23:23 | Ilari Eskelinen | ||
| Onko tämä samanlainen vaunu kuin ne aikoinaan Neuvostoliittoon ja sittemmin Venäjälle toimitetut autovaunut, jotka jäivät vuosiksi Kainuun ratapihoille ennen kun ne saatiin myytyä? | ||||
|
25.10.2008 17:42 | Ilari Eskelinen | ||
| Eli onko silta periaatteessa läpiajettavassa kunnossa? Kuvaa? | ||||
|
25.10.2008 13:46 | Ilari Eskelinen | ||
| Kyllä siinä näyttäisi käynnistyskampi olevan. | ||||
|
25.10.2008 12:09 | Ilari Eskelinen | ||
| ks. https://vaunut.org/kuvasivu.php/52769 | ||||
|
25.10.2008 12:09 | Ilari Eskelinen | ||
| ks. https://vaunut.org/kuvasivu.php/52769 | ||||
|
24.10.2008 17:23 | Ilari Eskelinen | ||
| Mikä vaunu tämä mahtaa olla: http://www.dm-exp.org/gallery/hpk_hautuumaa/dm-r10-hpk_ydinaseetonhautausmaa26.jpg (Kuva Haapamäeltä)? | ||||
|
|
24.10.2008 17:17 | Ilari Eskelinen | ||
| Missä kunnossa Haapamäen muut F-vaunut ovat? | ||||
|
21.10.2008 20:44 | Ilari Eskelinen | ||
| Minne tämä on päätynyt? Onko Otanmäessä? | ||||
|
17.10.2008 15:25 | Ilari Eskelinen | ||
| Olikos Kontiomäen tallit tarkoitus myydä, vai joko ne on myytykin? https://vaunut.org/kuvasivu.php/7132 | ||||
|
|
16.10.2008 21:51 | Ilari Eskelinen | ||
| Myös Kajaanin kaupunginkirjaston Caiania-kokoelmasta löytyy mielenkiintoista materiaalia. | ||||
|
|
16.10.2008 21:48 | Ilari Eskelinen | ||
| Kiitos Heikki, mielenkiintoista tietoa. http://213.143.184.82/arkisto/Lisatiedot?Nro=698 | ||||
|
16.10.2008 16:18 | Ilari Eskelinen | ||
| Noissa vanhoissa lattialiimoissa on usein asbestia. | ||||
|
|
16.10.2008 13:20 | Ilari Eskelinen | ||
| Verhotangot ovat lähteneet liitämään jossakin vaiheessa. https://vaunut.org/kuvat.php?kuvaus=KCik&paikka=&kuvaaja=0 | ||||
|
15.10.2008 23:25 | Ilari Eskelinen | ||
| Ehdottomasti syksyn mielenkiintoisimpia kuvia nämä :) | ||||
|
|
15.10.2008 23:23 | Ilari Eskelinen | ||
| Kuka tämän omistaa? | ||||
|
15.10.2008 23:21 | Ilari Eskelinen | ||
| Mielenkiintoinen tuo puupohja. | ||||
|
15.10.2008 23:19 | Ilari Eskelinen | ||
| Mahtavia kuvia. Yllättävän kokonaisena tämä on vielä olemassa. | ||||
|
13.10.2008 23:16 | Ilari Eskelinen | ||
| Onko tämä edistynyt mitenkään muuten kuin ruostumalla? | ||||
|
11.10.2008 18:53 | Ilari Eskelinen | ||
| Oisko ihan ilkivaltaa ajateltu ja vähennetty vääntömomenttia rikkojilta? | ||||
|
|
10.10.2008 23:34 | Ilari Eskelinen | ||
| Minulta löytyy suurin osa http://fi.wikipedia.org/wiki/Kajaani_Oy artikkelin alareunassa mainitusta kirjallisuudesta ja paljon muutakin materiaalia Tihisenniemen teollisuuteen liittyen (esim. Lehtonen K.F., 1932), mutta niin tarkkoja karttoja niissä ei ole. Pitää etsiä käsiin joku vanha kartta esim. 40-luvun alusta. | ||||
|
|
10.10.2008 22:55 | Ilari Eskelinen | ||
| Kuvatekstissä olevassa kirjassa kuvauspaikaksi kerrotaan tuo Suksisuo. Kiitokset Heikille muuten täällä olevista Toppila-kuvista! | ||||
|
|
10.10.2008 20:25 | Ilari Eskelinen | ||
| Mahtaakohan laatta olla tallessa Oulaisissa. Pitää yrittää joskus käydä katsomassa https://vaunut.org/kuvasivu.php/38966 | ||||
|
|
10.10.2008 16:02 | Ilari Eskelinen | ||
| Toppilan uudemmasta Lokomosta on jäänyt sellainen mielikuva, että sen numerointi olisi 15/1937. ( https://vaunut.org/kuvasivu.php/44675 ) Onko Toppilan tehtaalla ollut muita vetureita kuin Move51m ( https://vaunut.org/kuvasivu/44674| ), Move21 ( https://vaunut.org/kuvasivu/25830| ) ja nämä kaksi Lokomoa? Heikki, onko sinulla mahdollisesti lisää kuvia Toppilasta (tai jopa Kajaani Oy:ltä Kajaanista)? | ||||
|
10.10.2008 11:04 | Ilari Eskelinen | ||
| http://fi.wikipedia.org/wiki/Kuva:Uusikaarlepyynvaunu1.jpg Tuon vaunun historia kiinnostaisi tarkemmin. Eli missä vaiheessa on ollut Kaukaalla ja missä vaiheessa Uudessakaarlepyyssä? | ||||
