11.10.2008 Sm1 6019 sisustusta.
11.10.2008 18:23 | Ari Palin: | Osaako kukaan kertoa syytä siihen, miksi Sm1:siin asennettiin saneerauksen yhteydessä noin lyhyet kahvat ohjaamojen oviin? | |
11.10.2008 18:53 | Ilari Eskelinen: | Oisko ihan ilkivaltaa ajateltu ja vähennetty vääntömomenttia rikkojilta? | |
11.10.2008 19:46 | [Tunnus poistettu]: | Itse asiassa noita kahvoja ei sen kummemmin erikseen asennettu. Käykääpä kurkkaamassa niitä lähempää, niin hokaatta. Ulkopaikkakuntalaiset huom. - teidän ei tartte lähteä sentään Stadin suunnalle saakka, riittää kun käännätte pikkuisen näyttöä ja suumaatte tuohon kahvaan, niin noppi ratkiaa. | |
11.10.2008 20:24 | Ari Palin: | Niin, kyseessähän taitaa olla katkaistu malli eikä uusi kahva. Mutta syytä en kyllä keksi, ellei se ole sitten se, ettei konduktöörin lipunmyyntilaitteen hihna tarttuisi niin helposti kahvaan kiinni. | |
12.10.2008 03:27 | Jani Aas: | Koko kahvahan on ihan turhanpäiväinen.Siihen takertuu kaikki kiinni,kahvalla ei ole mitään "virkaa". | |
12.10.2008 07:57 | Jussi Liimatta: | Jani kiteytti asian, jopa innokas ilmakitaristi jää tuohon vyöstään kiinni :) Tuliskos Oulusta tähän kommenttia? |