31.12.2020 21:13 | Jarmo Pyytövaara | |||
Parivedossa, näitä myös käytettiin, eivätkä olleet, mitään harvinaisia ilmestyksiä. Ilmeisesti nämä, lähtivät tavarajunassa 3957 Uuteenkaupunkiin. Kuva on otettu, suunnilleen, Humalistonsillan täplän kohdalta: https://www.google.fi/maps/dir/60.4549086,22.2535221//@60.4548001,22.2527926,550m/data=!3m1!1e3!4m2!4m1!3e2?hl=fi Savupiipun vasemmalla puolen, oleva rakennus: https://www.google.fi/maps/@60.4535607,22.2456813,3a,75y,294.44h,88.53t/data=!3m6!1e1!3m4!1swGXN_Oo0cMuZMAwWK1zJDA!2e0!7i13312!8i6656?hl=fi |
||||
30.12.2020 23:46 | Jarmo Pyytövaara | |||
Olet oikeassa, juna on H 511. Aikataulukausi vaihtui 29.5. ja H505 lopetti kulkunsa silloin ja H 511 lähtöaika 14.40 muuttui 16.25, siksi sotkin kun aikatauluja katsoin. H 505 oli Oriveden paikku. | ||||
30.12.2020 22:35 | Jarmo Pyytövaara | |||
Eiköhän kyseessä ole: H 505 Tpe 16.25 – 17.15 Hpm 18.28 – 19.45 Jy. Tampereelta lähti 23.5.1988, H 505 ja vaunustona oli: 4108+11602+4113+4135+11639+4133. |
||||
24.12.2020 13:56 | Jarmo Pyytövaara | |||
Eiköhän tämä ole, jatkosodan aikana tehty asemarakennus ja siksi, tuttu lippuluukku malli. | ||||
22.12.2020 21:59 | Jarmo Pyytövaara | |||
Kauniaisissa ollaan, tai ehkäpä sittenkin, Grankullassa. | ||||
22.12.2020 21:58 | Jarmo Pyytövaara | |||
Kauniaisissa ollaan, tai ehkäpä sittenkin, Grankullassa. | ||||
22.12.2020 21:43 | Jarmo Pyytövaara | |||
Kukahan taas on ollut huolimaton ::) ;D - Korjattu – kiitos. | ||||
17.12.2020 21:21 | Jarmo Pyytövaara | |||
Epäilysi on aivan oikea, juna on P 84 Kontiomäeltä. Turistin 2/89 välissä oli matkalippuni tallella: Lahti – Kouvola H 323 (hinta 24 mk), joka saapui Kouvolaan 11:35. EP 8 on lähtenyt Helsinkiin 11:09 ja P 84 lähtöaika oli 11:50. Edellisessä kuvassani, 3084 ollaan ajamassa kiinni runkoon ja ilmeisesti, 3049 on tuonut juna Kouvolaan. |
||||
14.12.2020 21:36 | Jarmo Pyytövaara | |||
Eipä ole tietoa, lähtikö runko Tahkoluotoon tai jonnekin muualle. Naapurissa tuntuu olevan, hyvin runsaasti, rata- ja ratapihakapasiteettia kun junat eivät ole harvinaisia kun asemille eksyy. | ||||
12.12.2020 23:23 | Jarmo Pyytövaara | |||
Vanhaan aikaan, sillan molemmin puolin, pääsi jalkaisin, pyörällä ja mopolla kulkemaan. Olisiko kulkemista rajoitettu kun Tuomaan silta valmistui? | ||||
12.12.2020 23:19 | Jarmo Pyytövaara | |||
Kiinteänä osana, veturitallia tämä rakennus on ja jotakin toimintaa siellä oli, kuvan ottohetkellä. Eiköhän tästä, rakennuksen sijainti selviä: https://www.google.fi/maps/dir/61.2111829,28.8102482//@61.2113547,28.8084887,269m/data=!3m1!1e3!4m2!4m1!3e2?hl=fi | ||||
09.12.2020 21:38 | Jarmo Pyytövaara | |||
Jari, löytyyhän täältä, kolossin kuva: http://vaunut.org/kuva/144036?u=1499&d=09.12.2020 ;D ;D | ||||
26.11.2020 21:33 | Jarmo Pyytövaara | |||
”Nykyinen” ja vanhempi maisema, vastakkaisesta suunnasta: http://vaunut.org/kuva/105957?u=1499&paik=Maaria+%28uusi%29 | ||||
24.11.2020 21:36 | Jarmo Pyytövaara | |||
Eiköhän se ole vain, muistomerkkinä menneeltä ajalta. | ||||
12.11.2020 16:17 | Jarmo Pyytövaara | |||
Asemarakennus ja muut rakennukset, tulivat tiensä Päähän: https://satakunnankansa.ap.richiefi.net/0d585bde-1a08-4035-8bc5-9e36ae6649ba/44 | ||||
18.10.2020 21:14 | Jarmo Pyytövaara | |||
Tässä taidetaan, vain supistaa ratapihaa?? | ||||
06.10.2020 00:12 | Jarmo Pyytövaara | |||
Kevolan entisellä pysäkillä ollaan. | ||||
23.09.2020 18:57 | Jarmo Pyytövaara | |||
Jimi, piti käydä katsomassa jälleen, löytyykö muita imettelijöitä, asema- ja tallialueella ::) ;D | ||||
22.08.2020 20:53 | Jarmo Pyytövaara | |||
Puntalan asemalla ollaan ja kirjastoauto ”Eukko” lopetti kulkunsa kesäkuun lopussa 2012 https://yle.fi/uutiset/3-6088958 | ||||
21.08.2020 21:42 | Jarmo Pyytövaara | |||
Ei ole Torkkeli, eikä asema löydy Uudeltamaalta. | ||||
21.06.2020 13:37 | Jarmo Pyytövaara | |||
Esa, silloiset VR:n johtajat, eivät vielä olleet, ymmärtäneet ja oivaltaneet, että vähentämällä pysähdyksiä huomattavasti, saadaan matka-aika lyhyemmäksi ja matkustaja määräät nousuun ja samalla se nostaa myös, vaunujen täyttöasteen korkeammaksi, ainakin prosenteissa. ;D Eikä silloin, tiedetty ja ymmärretty, yhtään mitään, bonusten tuomasta osaamisen tasosta. ::) ;) |
||||
21.06.2020 13:32 | Jarmo Pyytövaara | |||
Syysaikataulussa 1958 oli vain bussikyytejä tarjolla. | ||||
12.06.2020 22:16 | Jarmo Pyytövaara | |||
Tämän lisäksi, Otalampi ja Pieksämäki ovat tallella. | ||||
02.06.2020 21:13 | Jarmo Pyytövaara | |||
Uudistetussa lippumyymälässä on neljä myyntitiskiä ja lippumyymälä avataan aamulla, jo klo 9:00. | ||||
02.06.2020 21:11 | Jarmo Pyytövaara | |||
Parolan vanhan aseman pääty oli erilainen. Jospa tämä onkin, Toijalan aseman, Tampereen puoleinen pääty ja veturi oli lainassa Kouvolasta? | ||||
20.05.2020 18:37 | Jarmo Pyytövaara | |||
Jospa silloin ei rohjettu, käyttää Sekajuna nimeä kun maamme oli varsin sekaisin, eikä ympäröivä maailmammekaan aivan selkeältä näyttänyt ja siksi päädyttiin Pikatavarajunaan. Postiljoonivaunu: I-Y on ollut tauolla 12.6.1941 - 1.10.1946. | ||||
24.04.2020 18:28 | Jarmo Pyytövaara | |||
Sekatavarajunia kulkee rajan takana, eivätkä ole edes harvinaisia. | ||||
07.04.2020 21:49 | Jarmo Pyytövaara | |||
Olisiko aseman väri, sinen tai sinertävä: http://vaunut.org/kuva/98988?u=3658 Saman sävyinen asemarakennus on ollut, jo kesällä 1974. | ||||
01.04.2020 21:31 | Jarmo Pyytövaara | |||
Kulkenut kortti, leimalla: 21.6.1925 on olemassa. | ||||
28.03.2020 18:31 | Jarmo Pyytövaara | |||
Olisikohan aikanaan, suunnittelijat, rakennusmestarit ja tekijät, olleet osaavia ja ymmärtäviä MESTAREITA? Rakennukset tehtiin harjakattoisiksi, kunnollisille kivijaloille ja kummuille, eikä kaikenmaailman notkoihin! | ||||
09.03.2020 23:02 | Jarmo Pyytövaara | |||
Petri olet aivan oikeassa, huomasin virheeni jo aiemmin mutta odottelin, jos joku muukin huomaisi asian. Makasiini paloi 10.6.2017. | ||||
18.02.2020 20:18 | Jarmo Pyytövaara | |||
Mielestäni ei siinä mitään, Jazz-seisaketta ole ollut. Junat ajettiin veturitallin ratapihalle: http://vaunut.org/kuva/33895?paik=Pori&t=jazz ja illalla konserttien jälkeen, matkustajat nousivat sieltä junaan takaisin. Muistaakseni, heillä oli myös oikeus, oleskella päivällä makuuvaunuissa? Seuraava junan parkkipaikka oli Hollmingin raiteella: https://www.google.fi/maps/place/Puunaulakatu+5,+28100+Pori/@61.4888399,21.769862,518m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x46890b1e707b3867:0xb6ea967795833583!8m2!3d61.4901618!4d21.7700423?hl=fi Tässä taidettiin olla, muutamana kesänä parkissa, samanlaisella toimintatavalla. |
||||
01.02.2020 15:59 | Jarmo Pyytövaara | |||
Kuva on otettu 11.9.1935, tieto on Karhumäeltä. | ||||
13.01.2020 20:16 | Jarmo Pyytövaara | |||
Eiköhän juna ole P 124 Turusta ja oikealla on P 63 Kemijärvelle. Kuljin tällä vuorolla, 70 luvun loppuvuosina kun Helsingissä kävin, 2–3 kertaa kuukaudessa. Istumapaikkani oli aina, alkupään puuvaunussa, siellä oli väljää ja istumapaikkalippuun, rahaa ei tarvinnut tuhlata. http://vaunut.org/kuva/78484?tag0=16%7CP%7C124 ja http://vaunut.org/kuva/46665?tag0=16%7CP%7C124 |
||||
19.12.2019 16:58 | Jarmo Pyytövaara | |||
Vaunu on PA-2 11001. Tietoa moottorijunasta: https://translate.google.com/translate?hl=fi&sl=ru&u=https://ru.wikipedia.org/wiki/%25D0%25A0%25D0%25902&prev=search |
||||
15.12.2019 23:24 | Jarmo Pyytövaara | |||
Kuva on otettu, suunnilleen punaisen lätkän kohdalta: https://www.google.fi/maps/dir/60.5469177,30.2168805/@60.5466539,30.2159149,534m/data=!3m1!1e3?hl=fi | ||||
15.12.2019 19:46 | Jarmo Pyytövaara | |||
Veturissa oli kahden hengen miehitys, heijastuksia kuskin puolen ikkunassa, siksi päällikköä ei oikein näy. Jani, sama tuli mieleeni, kulkusuuntakin olisi sopiva. |
||||
14.11.2019 18:00 | Jarmo Pyytövaara | |||
Eiköhän aseman paras palvelu ole, että henkilöjuniin pääsee tältäkin asemalta. Minulle jäi mielikuva, että matkalippuja saa ostaa, junien lähtöaikoina asemalta? Eikä R-kioskia kylällä näkynyt ;D | ||||
18.10.2019 16:40 | Jarmo Pyytövaara | |||
Scania K114 IB / Lahti Eagle / 2005 | ||||
17.10.2019 16:07 | Jarmo Pyytövaara | |||
Poikkesin Vaasan asemalla 3.10.2014 ja asia selvisi tai ainakin että, halkopiippuhan siinä on: http://vaunut.org/kuva/135475 | ||||
06.10.2019 20:37 | Jarmo Pyytövaara | |||
Ilmeisesti vaunut, siirrettiin jo sunnuntai-illalla tähän ja Ep vaunu oli siirretty uuteen sijoituspaikkaansa ja tämä seurasi perässä: https://www.google.fi/maps/place/L%C3%A4nsi-Suomen+pelastusharjoitusalue/@61.4632983,21.8002738,2129m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x468974b338293b9d:0x1f53e533039f5910!8m2!3d61.4571255!4d21.7937234?hl=fi | ||||
28.09.2019 22:05 | Jarmo Pyytövaara | |||
Tie ei ole aivan viimeisenpäälle mutta henkilöautolla, siellä kuitenkin käytiin, kaahata ei kannata jos perille meinaa päästä. Eipä ”kylällä” taida vakituisia asukkaita enää olla, kesäasukkaita vain? | ||||
01.03.2019 18:50 | Jarmo Pyytövaara | |||
Kuvassa ei ole mitään tietoja. Kuvaaja saattaa olla: O. Karasjoki tai O. Lehtonen tai joku muu ja nämä ovat ilmeisesti, Rautatiehallituksen koneteknisen toimiston, entistä kuvamateriaalia. Kuvien nykyinen sijoituspaikka on pahvirasia, muista sijoituspaikoista, minulla ei ole mitään tietoa. | ||||
01.03.2019 18:37 | Jarmo Pyytövaara | |||
Helmikuun viimeinen päivä oli merkittävä päivä, silloin päättyi VR-yhtymään kuuluvan, Pohjolan Liikenteen pikavuoroliikenne, koska se oli ollut, jo pitkään tappiollista toimintaa ja mitään muita vaihtoehtoja ei ollut enää käytettävissä, kuin lopetus. Tappiollisen Helsingin ja Turun välillä aloitti tänään Paunu, myös Kotkan ja Tampereen välin, molemmat vuorot ajaa Paunu. Jos kuulemani juttu pitää paikkaansa, niin Paunu on ostanut Saksasta, 4 tai 5 bussia kun nopealla aikataululla kun lähempää ei ollut saatavilla, Helsingin ja Turun väliseen liikenteeseen. | ||||
10.02.2019 18:28 | Jarmo Pyytövaara | |||
Jopas nyt jotakin, junakuva lintutornista, eikö lintuja lennellyt yhtään ::) ;D | ||||
05.02.2019 21:08 | Jarmo Pyytövaara | |||
Vuoden 1928 tilasto asemalta: http://vaunut.org/kuva/131086 | ||||
18.01.2019 21:37 | Jarmo Pyytövaara | |||
Täältä löytyy jotakin, alueeseen liittyvää: http://vaunut.org/kuva/50540?liikp1=765 | ||||
14.01.2019 18:53 | Jarmo Pyytövaara | |||
Rautatiehakemisto 1947: Sähkövalo on ja kuukaudessa matkalippuja myydään 700 – 800 kpl. Metsästysmahdollisuudet ovat hyvät ja Nuorisoseura toimii paikkakunnalla. | ||||
03.01.2019 21:48 | Jarmo Pyytövaara | |||
Kulkeneissa korteissa, varhaisemmat postileimat: 27.7.1903 ja 29.7.1903. Kortista löytyy myös väritetty vaihtoehto n:o 1076. PL 12.2.1905. | ||||
02.01.2019 17:05 | Jarmo Pyytövaara | |||
Huomattavasti myönteisempää, suhtautumista kulkijaan: http://vaunut.org/kuva/129734?maa=191 | ||||
28.12.2018 21:20 | Jarmo Pyytövaara | |||
Traktorillako nämä vedettiin, Kihniön asemalle? |