| 
							Kuvasarja: Ratapölleistä energiaa ja vesihöyryä  | 
						28.08.2013 08:25 | Jouni Ijäs | ||
| Kyllästämätön lehtikuusi kuulostaa aika hyvältä vaihtoehdolta. Lehtikuusta vaan ei taida Suomessa kovinkaan paljon olla. | ||||
| 
							 | 
						22.08.2013 12:47 | Jouni Ijäs | ||
| Minkähän takia nämä eivät ole kiskojen päällä? Tila loppunut Ilmalasta/Keravalta ? | ||||
| 
							 | 
						18.08.2013 23:07 | Jouni Ijäs | ||
| Rautaisella ammattitaidolla. | ||||
| 
							 | 
						04.08.2013 22:38 | Jouni Ijäs | ||
| Tuntuu tämä Kotkan satamameininki jotenkin ylimitoitetulta. Kotolahden ratapihalla en ole nähnyt ainuttakaan vaunua. Samaten Hietasessa on lääniä tuontiautoille vaikka kuinka paljon ja hyvä jos siitäkään puolet oli käytössä. | ||||
| 
							 | 
						04.08.2013 02:03 | Jouni Ijäs | ||
| Hieno on | ||||
| 
							 | 
						03.08.2013 13:55 | Jouni Ijäs | ||
| Lohjanharjulta löytyy joistain paikoista erittäin hyvin mustikkaa enkä usko, että thaimaalaiset on vielä kaikkia löytänyt. | ||||
| 
							 | 
						02.08.2013 16:23 | Jouni Ijäs | ||
| Tuohon orsiston päälle kun lisätään talvella 3-4 kuukautta kestävä pakkastykkylumikuorma, niin aika lujilla aletaan varmaan olla. | ||||
| 
							 | 
						18.07.2013 19:24 | Jouni Ijäs | ||
| Onkohan Norssalmen rautatiesilta samalla tavalla ontto sisältä kuin Oikoradan Hakosilta? Erään Kotkalaisen kaverin mukaan maantiesillan alle pääsi sillan alkuaikoina kuka tahansa huoltoluukusta. Oli kuulemma merinäköala alapuolella 225 metrin matkalla. | ||||
| 
							 | 
						15.07.2013 00:14 | Jouni Ijäs | ||
| Komea on ruska! Vuonna 2010 Etelä-Suomessakin ruska alkoi helle"tykitys" kesän jälkeen tavallista aikaisemmin | ||||
| 
							Kuvasarja: Tahkoluodon rikastejunia  | 
						05.07.2013 18:57 | Jouni Ijäs | ||
| Anteeksi. En lukenut alkutekstiä :) | ||||
| 
							Kuvasarja: Tahkoluodon rikastejunia  | 
						05.07.2013 18:55 | Jouni Ijäs | ||
| Onko rikasteen lastaaminen siirtynyt Mäntyluodosta Tahkoluotoon? | ||||
| 
							 | 
						04.07.2013 17:00 | Jouni Ijäs | ||
| Nykyinen autoni (peugeot 206) alkaa kyllä kovasti muistuttamaan Pendoa. Ismo Leikolaa lainaten "toimii se aina sillon tällöin". | ||||
| 
							 | 
						01.07.2013 21:15 | Jouni Ijäs | ||
| 51 - vaunuinen tavarajuna yhdellä deeverillä o-O. Jo senkin takia voi kuvailla kaatosateessa. | ||||
| 
							 | 
						26.06.2013 23:55 | Jouni Ijäs | ||
| Sunnuntaina Alavuden asemalla oli lastattuna pitkä rapu-letka. | ||||
| 
							 | 
						24.06.2013 15:06 | Jouni Ijäs | ||
| ??.05.1998 o_0 Ompas ollut toukokuussa lumista Pohjois-Karjalassa | ||||
| 
							 | 
						26.05.2013 21:42 | Jouni Ijäs | ||
| Talo hävinnyt 9.5 -25.5 välisenä aikana. Olen tästä ohi kulkiessani ihmetellyt onko talo rakennustyömaalla vai ei. No nyt se selvisi. | ||||
| 
							 | 
						23.05.2013 22:06 | Jouni Ijäs | ||
| Tyypillistä suomalaista kesäsäätä. Tänään + 10, kun toissapäivänä oli vielä +22 | ||||
| 
							 | 
						12.05.2013 21:49 | Jouni Ijäs | ||
| Parkano-Niinisalo väliltä? | ||||
| 
							 | 
						28.04.2013 20:19 | Jouni Ijäs | ||
| Liekö ainut tasoristeys Suomessa, jonka yli ajellaan itänaapurin vetureilla? | ||||
| 
							 | 
						02.04.2013 11:19 | Jouni Ijäs | ||
| Siellähän on ratapenkat paremmin sulanut kuin täällä etelässä. | ||||
| 
							 | 
						20.02.2013 22:42 | Jouni Ijäs | ||
| Eikö noki lähde pesemällä pois? | ||||
| 
							 | 
						14.02.2013 19:42 | Jouni Ijäs | ||
| Pyörätieltä voisi kiivetä deeverin kyytiin. | ||||
| 
							 | 
						11.02.2013 14:24 | Jouni Ijäs | ||
| Itsekin löysin tämän paikan vasta viime kesänä. Tuli käveltyä tuolla sillan päälläkin, kun aattelin ettei tässä junia pahemmin kulje. | ||||
| 
							 | 
						24.01.2013 17:04 | Jouni Ijäs | ||
| Oli kyllä hieno silta. Tätä oli vaikea ylittää fillarilla, kun molemmissa päissä oli melko jyrkät rappuset. Purkamisen syynä taisi olla (1996-1997) ettei ajolangat mahdu ali. | ||||
| 
							 | 
						21.01.2013 16:22 | Jouni Ijäs | ||
| Valon määrä on jo mukavasti lisääntynyt keskipäivällä. :) | ||||
| 
							 | 
						05.01.2013 14:18 | Jouni Ijäs | ||
| Jostain syystä tätä kuvaa jäi katselemaan pitemmäksikin aikaa. | ||||
| 
							 | 
						31.12.2012 10:49 | Jouni Ijäs | ||
| Yöjuna-leffassa VR:n osastopäällikkö (Santeri Kinnunen) kysyi: "Mitä jos sieltä olisikin tullut matkustajajuna?":D Ehkä keskivertokatsoja ei tuollaiseen pikkuvirheeseen kiinnitä huomiota.. | ||||
| 
							 | 
						30.12.2012 17:36 | Jouni Ijäs | ||
| Montako kuljettajan vaihtoa pitää olla Kemi-Hanko välillä? | ||||
| 
							 | 
						10.12.2012 21:11 | Jouni Ijäs | ||
| Minkähänlaiset aromit Kotkansaarella mahtoi olla siihen aikaan, kun öljysatama, Vaasan mylly ja Sunilan Sellutehdas olivat täydessä voimissaan. o-0. Tietysti riippui tuulen suunnasta. | ||||
| 
							 | 
						08.12.2012 15:55 | Jouni Ijäs | ||
| Kahdeksankytlukuisuus. | ||||
| 
							 | 
						05.12.2012 12:57 | Jouni Ijäs | ||
| Ei taida olla vastaavaa hirvikolari kuvaa vorgissa. o_O | ||||
| 
							 | 
						30.11.2012 12:51 | Jouni Ijäs | ||
| Eikö yhdellä Dv12:lla jää jalkoihin vilkasliikenteisellä Parkanon radalla. | ||||
| 
							 | 
						29.11.2012 18:37 | Jouni Ijäs | ||
| Vieläkö tämä laitos on olemassa? | ||||
| 
							 | 
						26.10.2012 00:28 | Jouni Ijäs | ||
| Itsellä on video,(latasin kai joskus juutubesta) jossa deeveri vetää 40 vokkivaunua Ykspihlajan satamaan Laajalahdentien tasoristeyksessä. Kelpaa kyllä katsoa aina uudelleen ja uudelleen. | ||||
| 
							 | 
						25.10.2012 23:51 | Jouni Ijäs | ||
| Paljonko oli pakkasta? Viime sunnuntaina olin aamulla Keski-Suomalaisen suolammen rannalla -5 asteen pakkasessa ja sama kuin tässä, että edes rannat ei ollut vielä riitteessä. | ||||
| 
							 | 
						25.10.2012 14:47 | Jouni Ijäs | ||
| Tarviiko 4500 tonnin roikkaa välttämättä jakaa 2-3 osaan? Eikö ainakin Kokkolassa ajettu dv12:lla 40-50 vaunun täysiä vok-letkoja Ykspihlajan satamaan? | ||||
| 
							 | 
						17.10.2012 22:39 | Jouni Ijäs | ||
| Vielä 10 vuotta sitten täällä pääsi vapaasti kulkemaan ilman mitään kulkulupia. | ||||
| 
							 | 
						27.09.2012 17:03 | Jouni Ijäs | ||
| Täällä Pk-seudulla ruska ei ole muuttunut juuri mihinkään viimeisen kuukauden aikana. Ensimmäiset koivut oli keltaisena jo elokuun puolella. | ||||
| 
							 | 
						13.09.2012 00:30 | Jouni Ijäs | ||
| Tyhjäkin painaa, kun sitä on riittävästi.. 35 vaunua yhelle deeverille taitaa jo tuntua. | ||||
| 
							 | 
						11.09.2012 18:18 | Jouni Ijäs | ||
| Mitenköhän resiina saadaan takaisin vaunun päälle? | ||||
| 
							 | 
						30.08.2012 22:43 | Jouni Ijäs | ||
| Onko Vaasan radalla nähty vielä yhtään sähkövetoista tavarajunaa? Vaskiluodon tavara, kun taitaa kulkea poikkeuksetta dieselillä. | ||||
| 
							 | 
						19.07.2012 16:16 | Jouni Ijäs | ||
| Onkohan Ykspihlajan satama niin kovassa käytössä kuin vaan voi olla? Iisalmen suunnaltahan tulee jo kovasti liikennettä + nämä Vartiuksen malmijunat? | ||||
| 
							 | 
						11.07.2012 06:36 | Jouni Ijäs | ||
| Mieluummin näkisi Valtterin takana näkyvän paperivaunuletkan keulilla niinkuin joskus entiseen aikaan. | ||||
| 
							 | 
						03.07.2012 20:38 | Jouni Ijäs | ||
| Vaasan radalla dieseleitä vaan liikkuu. | ||||
| 
							 | 
						25.06.2012 22:57 | Jouni Ijäs | ||
| Jokohan suurin osa Keravan ja Helsingin välisestä liikenteestä on Flirttejä? | ||||
| 
							 | 
						14.06.2012 05:29 | Jouni Ijäs | ||
| Eikö Alstikassa ollut SA3-kytkintä? | ||||
| 
							 | 
						03.06.2012 21:53 | Jouni Ijäs | ||
| En ollut ihan valmiina kameran kanssa, niin piti tyytyä pelkkiin vaunuihin. | ||||
| 
							 | 
						05.05.2012 22:23 | Jouni Ijäs | ||
| Kesä keikkuen tulevi. | ||||
| 
							 | 
						04.04.2012 18:59 | Jouni Ijäs | ||
| Dieseleiden ääni kyllä kuului hyvissä ajoin ennenkuin juna tuli näkyviin. | ||||
| 
							 | 
						31.01.2012 20:10 | Jouni Ijäs | ||
| Sunnuntai aamuna noin klo 3 kävelin Turun ratapihaa ylittävää siltaa ja ihmettelin, kun Ukin suuntaan oli värit tolpassa. Olisiko ollut tästä kyse. | ||||
| 
							 | 
						13.01.2012 23:18 | Jouni Ijäs | ||
| Miten nämä vankat nykyään alkuvaikeuksien jälkeen toimivat Suomen talvessa. Puuterilumi tai kovapakkanen ei ilmeisesti niin kauheasti haittaa? | ||||