Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
12.02. 17:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Tänään: https://www.flickr.com/photos/jimilappalainen/55092172354/ | ||||
|
12.02. 13:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Joko autojuna-asema valmistui? | ||||
|
11.02. 14:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Ja molemmissa tämä virhe vain toisella puolella :) Mahtava havainto, Rasmus! | ||||
|
10.02. 00:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Vuoden 2024 Google Street View -kuvassa tämä rakennus on poistunut tältä paikalta. | ||||
|
09.02. 22:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Juu, saisivat rakentaa uusiakin. | ||||
|
09.02. 16:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Nenialitnalloh Ävätnel siis? | ||||
|
06.02. 14:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Erittäin asiallinen kuva, Hannu! :) | ||||
|
05.02. 19:15 | Jimi Lappalainen | ||
| Kiitos lisätiedoista :) | ||||
|
05.02. 19:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Jarkko tuskin vastaa kysymykseesi, koska hän on poistattanut käyttäjätilinsä. | ||||
|
|
05.02. 08:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Lumensyöjäjunaan kuului myös kaksi vaunua, koko kokoonpano on: СМ-7НГМ 19305002 + СМ-7НПП 19315001 + СМ-7НПК 19325000. En tiedä, mitä НГМ (NGM), НПП (NPP) ja НПК (NPK) tarkoittavat. Sarjatunnukset näkyvät tällä videolla niin teksteistä, kuin junan kyljestäkin: https://www.youtube.com/watch?v=JeSRDoB3bZs | ||||
|
05.02. 08:29 | Jimi Lappalainen | ||
| 516+968 voisi olla hyvä sijainti, näin ollen kuvassa näkyisi kilometrimerkki 517, ollen 32 metrin päässä asemarakennuksen keskipisteestä. | ||||
|
|
05.02. 08:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Rautatierakennusten piirustusarkiston mukaan Upy:n asemarakennus on vuodelta 1948. Piirustus n:o 2305. | ||||
|
|
04.02. 16:43 | Jimi Lappalainen | ||
| EPö, onko sinulla tietoa, mikä oli Uudenkaarlepyyn kilometrilukema? Korjaisin samalla senkin. Tällä hetkellä sen on merkitty olevan 517+000, mutta se on kai vain arvio? | ||||
|
04.02. 14:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Kyllä aika luminen on tuo tekarikin :) | ||||
|
|
02.02. 20:40 | Jimi Lappalainen | ||
| VR Käskylehti 20/49. 5. kertoo, että Upy:n avauspäivä on 20. huhtikuuta 1949, eikä 10. huhtikuuta. | https://www.doria.fi/handle/10024/171694 (PDF-dokumentin sivut 236–237.) | ||||
|
02.02. 20:22 | Jimi Lappalainen | ||
| Keikkuuko perässä vielä joku Zaes-w tai vastaava? | ||||
|
02.02. 19:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Miten tällainen valtava terässilta suunniteltiin ennen vanhaan? En tarkoita etteikö käytössä olisi ollut taitavia tekijöitä, mutta mistä on voitu ennakkoon tietää, mihin kohtaan tulee minkäkin kokoinen teräspala ja montako niittiä vielä tarvitaan? Tehtiinkö pienoismalleja? | ||||
|
02.02. 07:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Lisää keskustelua aiheesta: https://vaunut.org/kuva/77273 | ||||
|
31.01. 13:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Mahtava kuva, upeat värit! | ||||
|
31.01. 13:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Vertaa: https://vaunut.org/kuva/21292 | ||||
|
30.01. 09:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Upea kuva :) | ||||
|
30.01. 08:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Eikö Hammaslahdessa ollut välilaituria? | ||||
|
|
29.01. 20:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuuranpoistoa? | ||||
|
29.01. 07:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Erittäin asiallinen kuva. | ||||
|
29.01. 07:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Taustalla myös Rautarouva-pylväs. | ||||
|
28.01. 11:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Lähistöllä Řevnicessä näyttäisi olevan vanhan ratalinjan pitkä kaarre selkeästi näkyvillä nykyisen radan pohjoispuolella: https://www.openstreetmap.org/#map=16/49.91775/14.24463 | ||||
|
27.01. 09:02 | Jimi Lappalainen | ||
| 20 vuotta on kulunut. Kumpaakaan veturia ei ole enää olemassa, eikä tällaista liikennettä enää Hyvinkäällä ole. | ||||
|
26.01. 10:43 | Jimi Lappalainen | ||
| Lisäksi veturilla on alkanut jo 63. käyttövuosi. Esimerkiksi kaikki Porkkana-junat olivat uudempia kuin ensimmäiset Dv12:t; olisipa jännä, jos nekin olisivat yhä edelleen käytössä sähköistämättömillä rataosuuksilla! | ||||
|
26.01. 10:23 | Jimi Lappalainen | ||
| Tänään tulee kuluneeksi 70 vuotta Porkkalan vuokra-alueen palautumisesta. https://kirkkonummi.fi/porkkalan-palautuksesta-70-vuotta-juhlavuosi-2026-kirkkonummella/ | ||||
|
|
26.01. 10:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Tässä ei olla linjalla Raision ja Maskun välillä, vaan tukevasti Raision liikennepaikan rajojen sisäpuolella. | ||||
|
25.01. 14:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Totta. Eil-vaunujen numerot olivat 25001–25049, ja Eilf-vaunujen numerot 25201–25208. Eilf 25208 oli entinen Eil 25050. | ||||
|
|
25.01. 14:34 | Jimi Lappalainen | ||
| Onko järjestelyyn syynä maastonmuodot, vai jokin muu asia? https://www.openstreetmap.org/#map=16/49.90245/14.15742 | ||||
|
23.01. 12:03 | Jimi Lappalainen | ||
| Tietenkin se tarkoittaa vain ratatyökoneita. Tällaisia tapauksia varten on Muu ajoneuvo -tunniste. | ||||
|
22.01. 14:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Onko Suomessa tehty? | ||||
|
21.01. 08:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Erikoista, odotin tähän kommentteja. Tuosta koevirroittimesta ei hirveästi ole puhuttu täällä. 3110:ssa oli erilainen koevirroitin. https://vaunut.org/kuva/6178 | ||||
|
21.01. 07:38 | Jimi Lappalainen | ||
| Tässä ei kyllä voi olla 2736 mukana, kun se oli Pieksämäellä hylättynä jo 2016. | ||||
|
20.01. 19:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Juu siis sepeliaura on tosiaan kyseessä. | ||||
|
|
20.01. 14:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitä outoa tässä nyt on? Kyseessä on Tsl 99109425001. | ||||
|
20.01. 12:39 | Jimi Lappalainen | ||
| Voisitko laittaa vähän pienemmän version tästä? | ||||
|
19.01. 07:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuonnehan se olisi jännä ajaa lätällä. | ||||
|
19.01. 07:28 | Jimi Lappalainen | ||
| En voi kuin kompata :) Aikamoinen korkeusero veden pinnassa! | ||||
|
17.01. 13:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Viimeisen 1514 päivän kuvasaldo: 0. MIssä Olavi? | ||||
|
17.01. 12:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Osanottoni täältäkin eläinrakkaalta ihmiseltä toiselle. | ||||
|
17.01. 12:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Ohhoh! | ||||
|
14.01. 18:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuokin nassikka jo täysi-ikäinen nykyisin. | ||||
|
14.01. 18:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Eikös tuossa nyt ole ihan suoraan vanteet maalattu, eikä erilliset pölykapselit? | ||||
|
12.01. 22:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Juna ylittää levypalkkisillalla Oikolanjoen. Nykyisen sillan kilometrilukema on 134+563. | ||||
|
|
12.01. 20:43 | Jimi Lappalainen | ||
| 3001:ssä näyttää olevan yksipolvinen koevirroitin, joka näkyy tässä kuvassa: https://www.flickr.com/photos/allanscotson/4676706844/ | ||||
|
12.01. 18:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Tervetuloa Kaarne! | ||||
|
12.01. 15:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Dr16 ja IC-vaunut Huutokoskella, no huh huh :) | ||||
|
11.01. 16:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Tässä tapauksessa kyseessä oli veturijuna Ilmalasta Tampereelle. https://juliadata.fi/timetables?s=11823&d=29.7.2025 | ||||