Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
28.10. 07:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Kaikissa kuvissa, jossa on juna TYO 76110, esiintyy tämä sama kone. Juuri nyt on liikenteessä TYO 76110 Kouvolasta Myllyojalle. Ei kai tämä ole menossa romuksi? https://juliadata.fi/timetables?s=76110&d=28.10.2024 | ||||
|
27.10. 13:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei tämä olisi tavarajuna 2654 Imt–Koo, Rasinsuon ohitus kello 0.44? | ||||
|
27.10. 13:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Edelleen näyttäisi olevan liikennettä tällä raiteella ma–to. | ||||
|
27.10. 13:18 | Jimi Lappalainen | ||
| https://nl.wikipedia.org/wiki/Dutch_angle | ||||
|
27.10. 13:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Google-hausta "Volvo 855" löytyy vain farmarimalleja, ja haulla "Volvo 854" vain sedan-malleja. Lienevätkö ne virallisia tunnuksia? | ||||
|
27.10. 13:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Moottorilautta Korpo on ylittänyt tämän alkuperäisen sillan marraskuussa 1957. https://vaunut.org/kuva/90601 | ||||
|
27.10. 12:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Tästä voisi tehdä taulun. | ||||
|
Kuvasarja: Turun–Kupittaan ratatyöt |
26.10. 15:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Läpiajettavuudella tarkoitan juurikin vain fyysistä yhteyttä. | ||||
|
Kuvasarja: Turun–Kupittaan ratatyöt |
26.10. 15:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Kaksoisraide alkaa osoittamaan valmistumisen merkkejä. Sillat ovat valmiita, sähkörataportaalit on pystytetty, rata on läpiajettavissa. Varsinaista sähköistystä tehdään vielä, ja esim. juuri nyt parhaillaan on Ttk2 99 10 9421 002-8 tukemassa rataa vielä uudelleen. https://www.epressi.com/tiedotteet/rakentaminen/kupittaa-turku-ratahanke-nummen-alikulkusilta-ja-aurajoen-ratasilta-ovat-valmistuneet.html | ||||
|
26.10. 14:39 | Jimi Lappalainen | ||
| J-P; voihan kuljettajalla olla erityisen herkkä kuuloaisti, tai hän kuuntelee radiota; mahdollisuuksia on monia. | ||||
|
26.10. 14:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämän on oltava Tte 99 10 9131 205-8, kun sisar 206 on elokuussa siirretty Viroon. | ||||
|
23.10. 22:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Työturvallisuus :) | ||||
|
22.10. 22:33 | Jimi Lappalainen | ||
| On se nykyisin, mutta kuvanottohetkenä ei vielä ollut, vaan vasta 28.1.2016 alkaen. | ||||
|
22.10. 22:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Seisoo Kourassa alle minuutin, Leukaluissa kaksi. | ||||
|
21.10. 13:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Komea kuva ja veturi! :) | ||||
|
21.10. 09:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Näitkö onnettomuuden, Tapio? | ||||
|
20.10. 22:59 | Jimi Lappalainen | ||
| Suomi on vihreän kullan maa. | ||||
|
20.10. 14:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Eikö laituri olisi kannattanut rakentaa vasta, kun on päätetty liikenteestä? Mitä jos suomalaista matkustajaliikennettä Haaparantaan ei tulekaan? Käy Hillosensalmet. | ||||
|
19.10. 16:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho, Eil-vaunuilla Båtvikin radalla! Huh huh :) | ||||
|
19.10. 15:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Yli kaksi vuotta kulunut Artun edellisestä kuvasta... | ||||
|
19.10. 14:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Tulipas kuva-arvonnasta oikein postikorttikuva. | ||||
|
|
19.10. 14:48 | Jimi Lappalainen | ||
| Siis mitkä junat tänne ajavat? Suomen vai Ruotsin puolelta tulevat junat? | ||||
|
16.10. 06:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei kai niitä pakettikatkojunia huvin vuoksi ajeltu :) | ||||
|
15.10. 16:18 | Jimi Lappalainen | ||
| https://www.foli.fi/fi/message/204373 | ||||
|
14.10. 20:37 | Jimi Lappalainen | ||
| Ahaa, ai se on tuo. Kiitos :) | ||||
|
14.10. 20:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Asiallista! :) | ||||
|
14.10. 20:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Onkohan kalusto- ja junanumeroita pujahdellut nyt hieman vääriin paikkoihin...? :) | ||||
|
|
14.10. 07:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Miltähän tämä vanha veturin romu mahtaa nykyisin näyttää? :) | ||||
|
14.10. 06:50 | Jimi Lappalainen | ||
| Selvä sitten :) | ||||
|
|
13.10. 18:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Miten ihmeessä tämä politiikkakeskustelu liittyy kaksoisraidetyömaahan? | ||||
|
13.10. 14:03 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuosta asennosta jos kaatuu eteenpäin, voi käydä aika pahasti. | ||||
|
13.10. 13:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Ah, okei, kiitos täsmennyksestä :) Etsin kuvia Gbkkqs-vaunuista, ja löysin kuvan sisarvaunusta 004, ja siinä oli mainitsemankaltainen rimpsu. | ||||
|
13.10. 13:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Baijerin Mutteri Wiritys. | ||||
|
13.10. 13:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Lähin rakennus on kuin ilmetty Maskun / Kurenpolven asemarakennus :) | ||||
|
12.10. 20:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Asiallinen ruskakuva :) | ||||
|
12.10. 20:04 | Jimi Lappalainen | ||
| Ks. https://vaunut.org/kuva/82338 | ||||
|
|
12.10. 19:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Vaunun koko numero on 44 54 153 8 003-6. | ||||
|
11.10. 13:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Katsopas vain :) Kiitos! | ||||
|
|
11.10. 13:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Pahoitteluni myös, ettei uusia kuvia kaksoiraidetyömaalta ole tullut. Yritän lähiaikoina käydä kuvaamassa. | ||||
|
10.10. 17:39 | Jimi Lappalainen | ||
| Toinen näkökulma: http://vaunut.org/kuva/91776 | ||||
|
10.10. 14:59 | Jimi Lappalainen | ||
| Sata vuotta sitten! :) | ||||
|
|
10.10. 14:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Onko tässä Pesiökylässä vielä tuon muistomerkkiveturin raiteenpätkä jäljellä, vai vietiinkö se samalla kertaa Ämmänsaareen kuin veturikin? | ||||
|
09.10. 13:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Lähetystyö-tyylinen? :) | ||||
|
09.10. 13:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Etenemme 111 kilometrin sekuntivauhtia kohti Andromedaa. | ||||
|
07.10. 11:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Ja nyt on taas kolmivaunuisia runkoja. Sr2 + Edfs + CEd + Edo. | ||||
|
06.10. 21:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Näyttää olevan pysäkki 1618 Pohjolankatu I: https://tinyurl.com/46hxwrku | ||||
|
06.10. 21:43 | Jimi Lappalainen | ||
| https://teeseitseman.wordpress.com/2011/06/08/etta-jurppii-tammoinen-iso-kirkko/ :) | ||||
|
06.10. 21:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Ärsyttävää, että nuo punaiset kohdat on jätetty näkyviin. | ||||
|
06.10. 15:13 | Jimi Lappalainen | ||
| Juu, lumiauraa se tarkoittaa. | ||||
|
06.10. 15:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Jaa, Niiralassa on vielä laiturikin :) | ||||
|
05.10. 13:22 | Jimi Lappalainen | ||
| Mikähän päähäpisto oli rakentaa nimenomaan Korsoon tällainen samanlainen asema? | ||||