Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
16.03.2024 13:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Upea tuo taustan jugendlinna! | ||||
|
14.03.2024 21:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Suomalaista litteraa ei ole (paitsi suomalaistetuilla versioilla Etv-w https://vaunut.org/kuva/146705 ), mutta vaunun sarjatunnus on 20-Х351, eli latinalaisilla aakkosilla 20-H351. | ||||
|
14.03.2024 20:39 | Jimi Lappalainen | ||
| Asiasta keskustelua kuvassa https://vaunut.org/kuva/15636 | ||||
|
13.03.2024 22:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuva! :) | ||||
|
13.03.2024 14:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Mielenkiintoinen reitti junalla. Kiitos kuvasta! :) | ||||
|
13.03.2024 13:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Siinä on noin 11 promillen ylämäki lähes heti tulovaihteen jälkeen. | ||||
|
|
13.03.2024 12:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Mutta kyllä sitten kun lähdetään Piikkiöstä kahdentoista täyden vaunun kanssa ylämäkeen kohti Turkua, voi täysillä työskentelyn kuulla. | ||||
|
13.03.2024 10:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Eikös tämäkin kuva kuuluisi Loimaan kansioon? :) https://vaunut.org/sarja/3426 | ||||
|
12.03.2024 07:50 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitenkäs sitten tällaisessa Hirsilän tapauksessa, kun liikennepaikan rataosoite on täsmälleen +000? Miksi kyltti on täällä seinässä, eikä tolpannokassa täsmälleen asemarakennuksen keskipisteen edessä? | ||||
|
12.03.2024 07:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Tästäkin se vaan tuli sitten 20 vuotta kuluneeksi - eilen. | ||||
|
12.03.2024 07:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Jaa, no sehän on mukava kuulla. | ||||
|
11.03.2024 16:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Ja löytyyhän tuo Google StreetViewistäkin: https://tinyurl.com/yuew6rf3 | ||||
|
11.03.2024 15:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Paikkakunta tarkastettu. Siuntio on oikein. Tämä on kuvattu Grevnäsintien ylikulun kohdalta, se on tällainen korkea paikka. Radalle on 14 metrin pudotus. | ||||
|
11.03.2024 15:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Hyvä, Sauli, itse en ole saanut aikaiseksi lähteä asemalle :) | ||||
|
11.03.2024 13:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Vieläköhän tällaisia on käytössä? | ||||
|
|
11.03.2024 13:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Jos oikein ruvetaan halkomaan hiuksia, niin eikös liikennepaikkojen sijainti mitattu alkuperäisen, laajentamattoman asemarakennuksen keskipisteestä? Eli tässä tapauksessa joko kilometrikyltin olisi oltava sisäänkäyntiovessa, tai jos kilometrikyltti on oikeassa kohdassa, niin liikennepaikan sijainti olisi (sisäänkäyntioven perusteella) noin 240+002? :) | ||||
|
11.03.2024 13:23 | Jimi Lappalainen | ||
| Eilen oli Piikkiönlahden jäällä vielä pilkkijöitä ja ahkion vetäjiä. | ||||
|
|
11.03.2024 13:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Resiinan 4 / 2023 sivulla 38 puhutaan Sr2-vetureiden mahdollisesta saneerauksesta. | ||||
|
11.03.2024 13:14 | Jimi Lappalainen | ||
| https://vaunut.org/kuva/143212 | ||||
|
10.03.2024 14:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Peruskorjatut yksiköt Sm4 6325 + 6326 koeajolla. https://juliadata.fi/timetables?s=10251&d=8.3.2024 | ||||
|
10.03.2024 13:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuon tasoristeyksen nimi on Utin kuormausalue, ja sijainti 204+017. | ||||
|
10.03.2024 13:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuo Loughborough-nimen ääntäminen vaatii kyllä jonkin verran tuntemusta :) Se on suunnilleen "laafbraa". | ||||
|
10.03.2024 13:10 | Jimi Lappalainen | ||
| 50 vuotta sitten. | ||||
|
09.03.2024 20:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Kiitos päivämäärästä :) | ||||
|
09.03.2024 14:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Olisikohan Vöörpuumi? https://linjuri.1g.fi/kuvat/F%C3%B6rbom,+Y./020+%3E+092+.JPG | ||||
|
09.03.2024 14:01 | Jimi Lappalainen | ||
| EJR; minkä biisin kertosäe menee: C-D-G-Em? https://www.youtube.com/watch?v=b8SmePfjCjY ;) | ||||
|
09.03.2024 13:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Juu, siellä on jo maastotutkimukset menossa. | ||||
|
09.03.2024 13:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho, mikä yhdennäköisyys: https://vaunut.org/kuva/154102 :) | ||||
|
|
09.03.2024 13:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Olikos se 1968 kun linjaus muutettiin? | ||||
|
07.03.2024 20:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Esan heko heko -vitsit tuntien; jos avattavat ikkunat olivat terveysikkunoita, sanoisitko kiinteitä ikkunoita sairausikkunoiksi? | ||||
|
07.03.2024 08:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Tässä linkki itse videoon: https://www.youtube.com/watch?v=ud6QiHw7SU0 | ||||
|
06.03.2024 14:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Uskomaton kuva! | ||||
|
06.03.2024 09:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Nyt junassa IC 909 Tus–Tpe. | ||||
|
06.03.2024 08:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuljettajan näkymiä: https://www.youtube.com/watch?v=AE-Dzs3FyN4&t=436s | ||||
|
06.03.2024 07:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuvatekstissä mainitaan Ohna-vaunut: https://vaunut.org/kuva/135723 | ||||
|
06.03.2024 07:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Varmaan romutettu jo aikoja sitten? Oliko tämä samaa mallia kuin tämä: https://vaunut.org/kuva/133054 ? | ||||
|
06.03.2024 07:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Ahaa, olet ilmeisesti pitänyt kirjaa? | ||||
|
05.03.2024 15:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Keihin mahdat viitata pilkunviilaajilla? https://vaunut.org/kuva/69724 | ||||
|
27.02.2024 10:16 | Jimi Lappalainen | ||
| Aurajoen sillan valumuotit ovat toisaalla. Nuo saattavat liittyä uuden jalankulkusillan rakentamiseen. Uudelle rautatiesillalle ei tule jalkakäytävää. | ||||
|
27.02.2024 08:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Upeaa, modernia :) | ||||
|
26.02.2024 15:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Keskustelu 340-sarjan Volvosta liittyy varmaankin tuohon mainokseen, eikä vasemmalta tulevaan autoon. | ||||
|
|
25.02.2024 18:15 | Jimi Lappalainen | ||
| Eiköhän nuo jatkeet tule kaikkiin Dr20-vetureihin? | ||||
|
|
25.02.2024 18:11 | Jimi Lappalainen | ||
| "Juotettavan lähteen" mukaan kyseessä oli kuitenkin 29015. | ||||
|
25.02.2024 16:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Uutta tietoa ja havainnekuvia: https://www.imatra.fi/matka-aseman-investointi-paattajille-linjattavaksi-kevaan-aikana | ||||
|
25.02.2024 16:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Ai jai, saataisiinpa 964 käymään jälleen Turussa :) | ||||
|
25.02.2024 16:10 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuossa laajennusosassa, jossa on pienemmät ikkunat ja BY PIAS -kyltti, on otettu tämä kuva: https://vaunut.org/kuva/32207 | ||||
|
25.02.2024 15:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä on mennyt aivan ohi, mielettömän upea kuva! | ||||
|
25.02.2024 15:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Oliko moottorivaunu (m) keskellä ja päissä moottoroimattomat ohjausvaunut (c)? | ||||
|
25.02.2024 14:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Seinäjoki–Helsinki -matkalla nelostien käyttäminen voi olla ihan varteenotettava vaihtoehto, jos kolmostiellä on esimerkiksi ruuhkaa tai tietöitä. Oriveden ja Lahden kautta ajaminen toki pidentää matkaa, muttei nyt ihan hirveästi: http://tinyurl.com/4nkeb5a6 (Google Maps) | ||||
|
25.02.2024 14:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Nykyään Kyrössä kuormataan raakapuuta; vuonna 2022 lähti 39 junaa ja vuonna 2023 niitä oli jo 59. Mutta oliko täällä raakapuun kuormausta tuolloin 2000-luvun alussa, kun sahan vaunut vielä kulkivat? | ||||
|
25.02.2024 13:10 | Jimi Lappalainen | ||
| Upea, informatiivinen kuvateksti rautatien - vai pitäisikö sanoa "rauttiän" - arjesta :) | ||||
