|
|
23.09.2013 07:39 | Jimi Lappalainen | ||
| Dieseli lienee TEP60? | ||||
|
|
23.09.2013 07:37 | Jimi Lappalainen | ||
| Sähkäri on VL23...mutta mikä tuo moottorivaunu on; D -sarjalainen kyllä, mutta onko D:n perässä jokin numero? | ||||
|
|
23.09.2013 07:27 | Jimi Lappalainen | ||
| TU3. | ||||
|
|
23.09.2013 07:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Edessä TU3 ja keskellä (ehkä myös perällä?) TU2. | ||||
|
|
23.09.2013 07:26 | Jimi Lappalainen | ||
| ChS6. | ||||
|
|
22.09.2013 22:37 | Jimi Lappalainen | ||
| Kaikki Gbln-t -vaunut lienevät jo muutettu Gbls -sarjaan? | ||||
|
|
22.09.2013 22:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Siteeratakseni Rantarata -kirjaa; "Uusi liikennepaikka ja samalla Kilon rataoikaisu otettiin käyttöön toukokuussa 1963." Vanhalla ratapohjalla on ollut kuormausraide vanhalle asemalle. Raide purettiin vuonna 1989. "Vanhalla ratapihalla toimi sähköistyksen työmaavarasto." Kirjassa kerrotaan myös, että v. 1967 on Kiloon siirretty Kuusaasta laiturirakennus, joka purettiin 1991. Onko siitä olemassa kuvaa, ts. millainen se oli? | ||||
|
|
22.09.2013 21:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Tältähän tuo teiden risteyskohta muuten näyttää nykyisin: http://tinyurl.com/nvyjyqj | ||||
|
|
22.09.2013 21:29 | Jimi Lappalainen | ||
| No niinpä siellä näyttää lukevan. Puhuin siis läpiä pääni. Onpa muuten kaunis paikka ollut se vanha Mankki! | ||||
|
|
22.09.2013 21:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Mankin mutka oikaistiin sähköistystöiden ohella vuonna 1968. | ||||
|
|
22.09.2013 20:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Tpet ;P | ||||
|
|
22.09.2013 19:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Nuo Meriluodon Timpan kartat ovat verrattomia. | ||||
|
|
22.09.2013 19:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Hehe! Eipä tosiaan nimimerkki "C" arvannut kuinka lähellä totuutta hänen kommenttinsa voisi joskus olla!! ;D | ||||
|
|
22.09.2013 18:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Löytyypä em. kartasta myös suloinen ilmaisu: Uusi Turuntie työn alla. :) | ||||
|
|
22.09.2013 18:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Nyt Make ilostuu, löysin hienon Espoon kartan vuodelta 1945: http://koti.kapsi.fi/timomeriluoto/KARTAT/Topografiset%20kartat/Topografinen%20kartta%201:20.000%20Espoo%201945.jpg :) Tiedostokoko on suuri, joten kuvan avaamisessa mennee aikaa. | ||||
|
|
22.09.2013 17:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Sp -vaunun numero on 70656. | ||||
|
|
22.09.2013 17:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Jyrki, korjaathan päivämäärän? Dm7:n numeroksi voit asettaa 4185:n. | ||||
|
|
22.09.2013 16:48 | Jimi Lappalainen | ||
| O_O | ||||
|
|
22.09.2013 16:48 | Jimi Lappalainen | ||
| Millainen oli Rovaniemen kakkosasema? | ||||
|
|
22.09.2013 16:32 | Jimi Lappalainen | ||
| P 1948. | ||||
|
|
22.09.2013 16:03 | Jimi Lappalainen | ||
| Entä Multamäen (Venekallion) tunneli? Eikös siinäkin ole ollut kaksi raidetta? Milloin toinen purettiin? | ||||
|
|
22.09.2013 09:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Masto on valomasto. | ||||
|
|
22.09.2013 07:22 | Jimi Lappalainen | ||
| Markku, radan linjauksen voi joten kuten erottaa tästä: http://tinyurl.com/qxovzyk | ||||
|
|
21.09.2013 23:46 | Jimi Lappalainen | ||
| 750 mm? | ||||
|
|
21.09.2013 22:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Milloinkas tämä "Espoon oikaisu" eli Kaupunginkallion läpäisy tehtiin? Vanha linjaushan kiersi mäen, kuten Kilossa. | ||||
|
|
21.09.2013 18:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Markus, lisäätkö junanumerot? | ||||
|
|
21.09.2013 17:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Tässä kuvassa näkyvä rataoikaisu lienee muuten suhteellisen tuore. Olikos se 60 -luvulla kun se rakennettiin? | ||||
|
|
21.09.2013 17:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Wau! | ||||
|
|
21.09.2013 13:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Ja Siwa on selvää säästöä. | ||||
|
|
21.09.2013 13:07 | Jimi Lappalainen | ||
| Uijui mikä kuva! | ||||
|
|
20.09.2013 18:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Omistatko rakennuksen vai oliko kyseessä avoimien ovien päivä? | ||||
|
|
19.09.2013 19:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuin myös täältä kiitoksia! | ||||
|
|
18.09.2013 17:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Kauniaisten asema on jälleen tuollainen valkea. | ||||
|
|
18.09.2013 07:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Vautsi! Hieno. | ||||
|
|
17.09.2013 22:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Plus junanumero tunnisteisiin. | ||||
|
|
17.09.2013 20:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Mutta Kyröhän tämä voisi kyllä olla. | ||||
|
|
17.09.2013 20:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Tunnistetäydennys :) | ||||
|
|
17.09.2013 13:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Lienee Matku: aseman seinän viereinen koivu vaikuttaa yhtä rehevältä kuin linkkikuvassa. Mutta oliko Mk tosiaan alunperin Kultaranta? | ||||
|
|
16.09.2013 22:03 | Jimi Lappalainen | ||
| Sr2 3217. | ||||
|
|
16.09.2013 22:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Nopeusmittari on jostain muusta härvelistä. | ||||
|
|
15.09.2013 09:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä ei ole tavarajuna. | ||||
|
|
12.09.2013 18:37 | Jimi Lappalainen | ||
| Esim. http://tinyurl.com | ||||
|
|
12.09.2013 18:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Ks. https://vaunut.org/kuva/31113 | ||||
|
|
12.09.2013 16:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Jouni; kesällä jouduin kertomaan erälle turistille, että illan viimeinen juna Helsinkiin on valitettavasti jo mennyt. Hän kävi nukkumaan aseman penkille. Se toimii kyllä kesäisin. Jarkko; sain tilanteesta sellaisen kuvan, että asiakkaalla nimenomaan oli jo lippu ostettuna. | ||||
|
|
11.09.2013 22:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Ari; mainitsemasi resonanssi on aika tärkeä tekijä. http://en.wikipedia.org/wiki/Mechanical_resonance | ||||
|
|
11.09.2013 09:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuossa Sm1/2 -junalla Kemijärvelle -suunnitelmassa olisi paljon asioita, joita pitäisi ottaa huomioon. Esimerkiksi pitäisi miettiä, mihin matkatavarat ym. varusteet saadaan sijoitettua. Vai laitetaanko kytkimeen "adapteri" ja Gb perään? ;) Teknisestä puolesta kysyisin: Kuinka pitkää matkaa Sm1/2 -junan moottori jaksaa yhtämittaista 120 km/h ajoa, esim. Parkanon oikoradalla? Varmasti jaksaa, mutta tarkoitan lähinnä, onko moottoreilla jonkinlaista käyttöaikarajoitusta? | ||||
|
|
10.09.2013 20:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitä luultavimmin juuri tältä :) | ||||
|
|
10.09.2013 20:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Minä jo katsoin että olisi tosiaan Pyytövaaran kuva ;) | ||||
|
|
10.09.2013 20:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Mukava nähdä myös tästä kuva. | ||||
|
|
10.09.2013 20:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Numero on 82107880042. | ||||
|
|
10.09.2013 20:39 | Jimi Lappalainen | ||
| Junanumero tunnisteisiin. | ||||