Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
04.05.2024 20:58 | Jimi Lappalainen | ||
| Miltähän täällä Melkkolassa näyttää nykyisin? Jouni? | ||||
|
04.05.2024 20:28 | Jimi Lappalainen | ||
| Antti viitannee tähän lauseeseen: "Hornborgin matkaoppaassa "Vägvisaren" vuodelta 1821 luetellaan muutamia Tuupovaarankin kyliä. Ensinnäkin reitillä Tohmajärveltä Ilomantsiin mainitaan kylät Kemie, Vatala, Huhtilampi, Konnunniemi ja Kovero (varustettuna huomautuksella "Emellan Konnuniemi och Kovero går en väg till Kuopio"), sitten reitillä Kaltimosta Ilomantsiin kylät Sarvingi, Pirtivaara, Kortevaara, Kovero, Häräjärvi, Maukola ja Ilomanz." ( Löytyy Wikipedia-artikkelista https://fi.wikipedia.org/wiki/Tuupovaara ) | ||||
|
|
04.05.2024 20:23 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitenkäs Fredrikshamn? Ja olikohan se juuri täällä vaunut.orgissa puhuttu, että jotkut suomennokset ovat tulleet rautateiden myötä; esim. Bennäs - Pännäinen, Kållby - Kolppi. | ||||
|
04.05.2024 19:07 | Jimi Lappalainen | ||
| Joillekuille tämä voi olla ilmiselvä asia, mutta minua kiinnostaisi tietää, että mikä noiden traktoreiden funktio on? Kuvien perusteella niitä menee sotilasjunissa. Mitä tehtäviä niillä hoidetaan lumettomana aikana kasarmilla tai harjoituksissa? | ||||
|
04.05.2024 00:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Käytin selaimella toimivaa, Picsart ( https://picsart.com ) -nimistä kuvanmuokkaussovellusta, jossa on valinta "AI Enhance". Sen jälkeen käytin GIMP:iä kuvan värien muuttamiseen sekä pienentämiseen ja terävöitykseen. | ||||
|
02.05.2024 14:39 | Jimi Lappalainen | ||
| Ainakin vuoden 2020 katunäkymäkuvassa vaunu on ollut edelleen samoilla sijoilla. | ||||
|
02.05.2024 14:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Tarkoittaisiko kymmenen metrin pidennys käytännössä toista samanlaista välivaunua? | ||||
|
Kuvasarja: Seinäjoen uusi raakapuuterminaali |
01.05.2024 15:50 | Jimi Lappalainen | ||
| Aikatauluihin Seinäjoki Rahkola on tullut jo 10.12.2023, mutta onko rautatieliikennepaikkaa virallisesti vielä avattu? | ||||
|
|
30.04.2024 21:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Tässä tapauksessa tekoäly tosiaan lähinnä suurensi kuvan resoluutiota ja poisti kohinaa. Muokkasin kuvan värejä ja terävöitystä itse vielä jälkikäteen ennen julkaisua. | ||||
|
|
30.04.2024 21:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Se olisi minun pitänyt tehdä itse :) | ||||
|
29.04.2024 09:07 | Jimi Lappalainen | ||
| Ah joo, katsopas vain :) | ||||
|
29.04.2024 08:48 | Jimi Lappalainen | ||
| Ehdotan ettet poista, tämä pienoinen kuva vie niin vähän levytilaa että itse antaisin sen mieluummin olla, täällä on paljon turhempiakin kuvia kuin tämä :) | ||||
|
29.04.2024 07:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Juu, se on 1 435 mm. | ||||
|
|
29.04.2024 07:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuvan https://junalauta.net/ratapiha/displayimage.php?pid=3170 kommenteissa sanotaan, ettei sepelinkuormausraide olisikaan raidevaraus toiselle yhteydelle. | ||||
|
28.04.2024 14:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Se on Joe-sedän oma liikennepaikka :) | ||||
|
26.04.2024 15:10 | Jimi Lappalainen | ||
| Joskus täällä vaunut.orgissa Murnauta kutsuttiin adjektiivilla "kissamaisen onomatopoeettinen" :) | ||||
|
|
25.04.2024 17:39 | Jimi Lappalainen | ||
| Miksi kuvan keskellä oleva punainen auto ajaa takaluukku avoinna? | ||||
|
23.04.2024 21:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Kiitos kuvasta :) | ||||
|
23.04.2024 07:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Okranvärinen vahtitupa sillan kupeessa? | ||||
|
22.04.2024 20:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Mainio kuvauspaikka! | ||||
|
21.04.2024 19:28 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä juna oli 56222 Seinäjoelta Raumalle. https://juliadata.fi/timetables?s=56222&d=6.6.2014 | ||||
|
21.04.2024 14:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Onko Rahkolan liikennepaikka nykyisin jo valmis? | ||||
|
21.04.2024 12:59 | Jimi Lappalainen | ||
| Vuosi sitten tämä oli vielä pusikoiden takana, kiitos päivityskuvasta :) | ||||
|
19.04.2024 21:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Valomainoksessa "Epäkesko" | ||||
|
19.04.2024 21:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Kymmenen sekunnin haku kertoo, että liikennepaikan nimi tosiaan oli Suonperä: https://vaunut.org/liikennepaikka/1728 | ||||
|
19.04.2024 21:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Tulipa hieno kuva arvonnasta :) | ||||
|
18.04.2024 18:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Laskin sen kuvanottopäivästä. | ||||
|
18.04.2024 09:15 | Jimi Lappalainen | ||
| Nyt juuri parhaillaan on Ttk2 857 toppaamassa näillä raiteilla. | ||||
|
18.04.2024 07:59 | Jimi Lappalainen | ||
| Eräissä paikoissa rataverkolla pääsee lähes kosketusetäisyydelle ajolangasta; ei ihan mutta melkein. Eikä mitään aitaa. Myönnän, että huomasin asian vasta paikalla. Onneksi ei sillä kerralla sattunut mitään, ja siihen paikkaan en enää mene. | ||||
|
|
17.04.2024 20:25 | Jimi Lappalainen | ||
| 6sen 2.5.2004 mainitsema vakan allaoloaika tuli vastikään täyteen :) | ||||
|
17.04.2024 13:48 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuva! :) | ||||
|
17.04.2024 07:15 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuskin tässä maisemassa kauheasti on mikään muuttunut kahdeksassa vuodessa, ehkä pusikot kasvaneet? Mutta niitäkin niitetään aina uudelleen. Kiinnitin vain huomion tuohon "vanhempi" -sanaan, ovathan nuo samat vaunut edelleen kovassa käytössä :) Vanhoiksi kutsuisin ruskeita Shmmn / Shmmn-t -vaunuja: https://vaunut.org/kuva/7328 | ||||
|
17.04.2024 07:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Maksoiko Valmet lipun vain Turun asemalle, vai saiko matkustaa tarvittaessa Loimaalle saakka? Vai pitikö matkustajan ostaaa itse lippu välille Turku–Loimaa (tai mihin sitten menikään?) | ||||
|
17.04.2024 06:58 | Jimi Lappalainen | ||
| Nyt on jatkettu viereistä raidetta. | ||||
|
17.04.2024 06:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Työn raskaan raatajien kohtaus arkisessa harmaudessa. Mainio kuva! | ||||
|
|
16.04.2024 21:43 | Jimi Lappalainen | ||
| Pansion laivastoaseman ja VR:n välillä tehtiin sopimus henkilöliikenteestä 28.10.1943. Aluksi liikennettä oli laivastoasemalle saakka. Aamulla Pansioon ja iltapäivällä takaisin. Vuodesta 1949 liikennettä rajoitettiin vain Pansion telakalle (Valmet / Laivateollisuus) saakka. Liikennettä Laivateollisuudelle kesti vuoteen 1967 saakka. Liikennettä ei esitetty yleisissä aikatauluissa. Lisää tietoa on Nummelinin kirjassa Turun–Naantalin–Uudenkaupungin rautatie. | ||||
|
16.04.2024 11:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Alun perin tässä on ollut kiviholvisilta. Myöhemmin se korvattiin terässillalla. https://vaunut.org/kuva/22974 | ||||
|
|
14.04.2024 14:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä varoituslaitos on nyt sammutettu. Radan purku tiedossa jossain vaiheessa? | ||||
|
14.04.2024 14:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Yhdeksän vuotta sitten: https://vaunut.org/kuva/99459 | ||||
|
14.04.2024 11:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Kyllä myös Sr2 on IC-junissa käytössä, aivan jatkuvasti. https://juliadata.fi/timetables/advanced?s=1&date=past&range=30&locomotive=Sr2 | ||||
|
14.04.2024 11:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Huh huh, mikä kuva! | ||||
|
11.04.2024 08:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuo etikettimalli oli käytössä vuosina 1988–1992, joten pullo on siltä ajalta. https://www.is.fi/ruokala/art-2000005673854.html | ||||
|
09.04.2024 07:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Ylätasanteella olevat autot ovat Toyota Yaris -autoja. | ||||
|
09.04.2024 07:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho, ei tällaisia ihan joka päivä näe :) | ||||
|
05.04.2024 21:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Eljas, oliko Uuden-Parkanon virallinen lyhenne Upko, vai käytitkö sitä vain tuossa viestissä? | ||||
|
05.04.2024 13:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Suoniemi (vanha) viittaa vain vuosina 1895–1989 olemassa olleeseen liikennepaikkaan, ei asemarakennukseen. | ||||
|
04.04.2024 19:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitäs tälle veturille on nyt viime aikoina kuulunut? | ||||
|
04.04.2024 18:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Tka8 -ratakuorma-autoja on modernisoitu lisäämällä LED-valonheittimet ja poistamalla nosturi. https://vaunut.org/kuva/19454 | ||||
|
03.04.2024 21:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Näitkö onnettomuuden, Tapio? | ||||
|
01.04.2024 16:33 | Jimi Lappalainen | ||
| 20 vuotta vanha kuva, ja sininen Deeveri näyttää edelleen hyvältä :) | ||||
|
31.03.2024 17:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Ahaa, niin joo :) | ||||