Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
01.05.2013 22:50 | Jimi Lappalainen | ||
| Pakko kirjoittaa kommentti, kun keskustelupalstalle en saa kirjotettua. En pysty kirjautumaan ulos, ja kun yritän kirjoittaa keskusteluun viestin, se herjaa istunnon vanhenneen. | ||||
|
28.04.2013 21:03 | Jimi Lappalainen | ||
| Ainakin myös Vainikkalan itäisimpien tasoristeysten yli ajetaan myös, ja näkyypä Imatrankoskellakin olevan idempiä tasoristeyksiä kuin tämä kuvan. http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?map=true&visible=1&trackId=243 | ||||
|
27.04.2013 15:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Korostettakoon, ettei tarkoitukseni ole todellakaan ollut aiheuttaa tällaista närää. Olen vain ajanut eteenpäin ajatusta, josta on ennenkin puhetta ollut; jos tunnisteet ovat käytössä, miksei niitä käytettäisi. Se, kannattaako junatyyppiäkään lisätä, jos numeroa ei tiedä, niin itse olen sillä kannalla että kannattaa. Kaikki eivät ehkä ole samaa mieltä. Mutta uskon kuitenkin, että joku on. - - - Sitä en kuitenkaan oikein käsitä, että hyvin monessa _uudessakin_ kuvassa (=nykyisen tunnistejärjestelmän käytössä ollessa lisätyssä kuvassa) ei kaikkia tietoja lisätä, vaikka ne tosiaan olisivatkin tiedossa. Juuri sen takia olen kehottanut uusiin, ja vanhoihiinkin kuviin lisäämään puuttuvia tunnisteita, vaikka juuri tämän keskustelunaiheena olevan junanumeron. Kohta joku varmaan kysyy, miksi se on oltava. Tässä tulee taas se, mitä aluksi mainitsin, eli miksi pantata tietoa. | ||||
|
|
27.04.2013 00:15 | Jimi Lappalainen | ||
| En tarkoittanutkaan, että numero olisi tässä kuvassa, tai missään muussakaan kuvassa, jossa sitä ei tiedetä, oltava. | ||||
|
26.04.2013 23:28 | Jimi Lappalainen | ||
| "Ja hyvät matkustajat, tällä kertaa meillä vähän poikkeava kokoonpano ja paikkavaraukset eivät päde; menkää istumaan mihin tahdotte. Siis - paikkavaraukset eivät päde, istukaa missä haluatte" | ||||
|
26.04.2013 22:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Pasi; junanumero. | ||||
|
26.04.2013 22:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Asiallinen kuva. | ||||
|
|
26.04.2013 22:15 | Jimi Lappalainen | ||
| Ehkä meneekin :/ | ||||
|
|
26.04.2013 22:10 | Jimi Lappalainen | ||
| No, ainakin tosiaan sen vetin voisi sitten laittaa. Joku kuitenkin hakee joskus kuvia nimenomaan veturijunista. | ||||
|
26.04.2013 22:08 | Jimi Lappalainen | ||
| http://www.vasutikocsi.hu/bdv/bdva.html Tässäpä tuon vasemmanpuoleisen sm -junan tyypistä ja vaunuista. Tekstien mukaan päättelin koko euronumeroksi seuraavan: 50 55 8005 201. | ||||
|
|
26.04.2013 21:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Sitä minäkin olen jo vuonna 2011 toivonut :) Mutta tarkoitin, että tunniste voisi olla vaikkapa seuraavanlainen: "Junanumero: _____" | ||||
|
26.04.2013 19:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuvassa näkyy olevan myös Sm1 6039. | ||||
|
|
26.04.2013 18:37 | Jimi Lappalainen | ||
| Tässäkin huomataan, kuinka käytännöllinen pelkän numeron lisäys olisi. | ||||
|
26.04.2013 18:16 | Jimi Lappalainen | ||
| Niin, mikäs ihme tuo Rmn -vaunu on ollut? | ||||
|
26.04.2013 17:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Kartasta kaarretta ei meinaa edes erottaa, mutta mittasin noin 650-700 metriä. | ||||
|
26.04.2013 16:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Kyseisestä junasta löytyy myös video! | ||||
|
26.04.2013 16:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Milloin mutka on oikaistu? | ||||
|
26.04.2013 12:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Topi (tai joku muu tietäjä); kuinkas paljon on kulussa tavarajunia numerolla 20000-49999? Kun ylimääräiset ovat niitä viiskyttonnisia. Mitä ihmeitä nuo sitten olisivat? | ||||
|
26.04.2013 12:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Mielenkiintoisena kuriositeettina, tämän talon nimi näkyy olevan niin ikään Kulus. | ||||
|
|
26.04.2013 12:25 | Jimi Lappalainen | ||
| http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/osoitehaku.html?e=462416&n=7378198&scale=8000&width=1000&height=1000&showSRS=EPSG:3067&tool=siirra&lang=fi | ||||
|
26.04.2013 10:34 | Jimi Lappalainen | ||
| Topi; sekin kävi mielessä =) | ||||
|
26.04.2013 10:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Reijo! | ||||
|
26.04.2013 10:12 | Jimi Lappalainen | ||
| En tarkoittanut veturin numeroa. | ||||
|
|
26.04.2013 10:04 | Jimi Lappalainen | ||
| Kiitokset, korjattu. | ||||
|
|
24.04.2013 23:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Mikä on Toijalan päivystäjän numero? | ||||
|
|
24.04.2013 22:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Kari, onnittelut. Luit ajatukseni. http://www.youtube.com/watch?v=Wo0ZZViC0eo | ||||
|
24.04.2013 21:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Mulla on melkein samanlainen kuva :) | ||||
|
24.04.2013 21:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Eikös tuo Renault ole. | ||||
|
24.04.2013 21:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Wau! | ||||
|
24.04.2013 08:39 | Jimi Lappalainen | ||
| Eivätkä Uudenkaupungin junistakaan kaikki, ainoastaan junapari 4026 - 3505/3017. | ||||
|
24.04.2013 08:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Minkä näköinen tämä vaunu on ulkoa? | ||||
|
23.04.2013 22:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Siitä on kuvakin: https://vaunut.org/kuva/75221 | ||||
|
|
23.04.2013 21:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Kolmen koneen junat ovat aina kovin hienon näköisiä. Ajelitko muuten pyörällä? | ||||
|
23.04.2013 21:37 | Jimi Lappalainen | ||
| Ahaa, kiitos selvennyksestä. Mutta eikös niin, että vielä ennen liikennepaikkojen osiin jakamista se vaihde Oulunkylässä oli tosiaan oma linjavaihteensa, nimeltään Metro? | ||||
|
23.04.2013 21:34 | Jimi Lappalainen | ||
| 2408 tulee Vainikkalasta asti. Grafiikoissa se voi näyttää lähtevän Luumäeltä. | ||||
|
23.04.2013 18:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Onkos keulilla Volkkarin logo? | ||||
|
|
23.04.2013 18:48 | Jimi Lappalainen | ||
| Se luovutusraide on aivan kuvaajan (Karin) selän takana. (Tai, kuvassahan se vaihde jo näkyy) | ||||
|
|
23.04.2013 17:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Näin siis olen käsittänyt Metro -linjavaihteen historian. | ||||
|
|
23.04.2013 17:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Jännä homma. Kaikissa "Liikennepaikka: Metro" -tunnisteilla olevissa kuvissa tarkoitetaan tätä paikkaa, vaikka Metro on se vaihde tälle yhdysradalle, heti Oulunkylän aseman jälkeen. Ennenhän Metro (lyh. Metr) oli oma linjavaihteensakin, mutta kun osiin jaetut liikennepaikat perustettiin, tuli siitä vain yksi Helsingin (Hel) liikennepaikan kaikista vaihteista. Mutta olihan se oma vaihdepiirinsä, nimeltään juurikin Metro. Onkohan "RAJA Metro" -kyltti vieläkin Oulunkylässä? | ||||
|
23.04.2013 17:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Onko tässä: https://vaunut.org/kuva/79322 tämän kuvan vastakuva? | ||||
|
23.04.2013 17:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Myös 2747 on kulahtanut, mutta keulan kone on siltikin selvä 2760. | ||||
|
22.04.2013 19:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Kalustonsiirtojuna, ei matkustajille. | ||||
|
22.04.2013 18:13 | Jimi Lappalainen | ||
| Onkos kellään kuvaa tuosta Peipohja -nimikyltistä? | ||||
|
22.04.2013 17:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Tänään näin myös vaunun 003. Se ei ollut näin puhdas. Näytti vähän Soa -vaunulta. | ||||
|
|
22.04.2013 16:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Vinska? | ||||
|
21.04.2013 18:50 | Jimi Lappalainen | ||
| Jarkko, korjaatko? | ||||
|
21.04.2013 18:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Tasoristeyksen nimi oli Alanko. | ||||
|
21.04.2013 11:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Olen kyllä itse ainakin nähnyt samantapaisen pönikän ihan "mattimeikäläisen" kotona, juurikin peseytymiseen tarkoitettuna. | ||||
|
21.04.2013 01:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Milloinkas tuo S -kirjain muutettiin nykyisenkaltaiseksi? | ||||
|
20.04.2013 23:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Tähänkin kuvaan, Sv12 po. Sr12. | ||||
|
20.04.2013 23:07 | Jimi Lappalainen | ||
| Jarmo, 2725 on Sr12. | ||||