Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
25.08.2011 20:23 | Jimi Lappalainen | ||
| Jaa, mietin että tämä voisi olla Pm - Sl siirto 10241. Aika eikä päivä eivät vaan täsmää. | ||||
|
|
25.08.2011 20:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Monelta lähti? | ||||
|
25.08.2011 19:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Hauska kuva =) | ||||
|
24.08.2011 22:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuvassa näkyy Hakkarin tasoristeys: http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=1414 | ||||
|
24.08.2011 18:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Millaisia eroja Oa/v -vaunuissa on Oar/Oara -vaunuihin? | ||||
|
23.08.2011 14:50 | Jimi Lappalainen | ||
| Onko Tuomarilassa rata mennyt joskus toiselta puolelta asemaa? | ||||
|
22.08.2011 21:43 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei oo 3513 ainakaan. Varmaan 3005. | ||||
|
22.08.2011 21:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Synapsi ja Simanapsu. =) Eli Snps ja Smnps, joista jälkimmäinen on lyhempi ja muutenkin vähän erilainen. Mitähän muita niitä on...Sis? | ||||
|
22.08.2011 21:39 | Jimi Lappalainen | ||
| Meneekös paljon tavaraa ohi? | ||||
|
22.08.2011 20:38 | Jimi Lappalainen | ||
| Mietinkin et miten jumalattoman pitkä juna toi on =) | ||||
|
22.08.2011 19:10 | Jimi Lappalainen | ||
| Kas, tämäkin on nyt kuvattu. Vankanhan voi nähdä myös Sl-Pm- välillä. | ||||
|
22.08.2011 19:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Näistä mä pidän. =) | ||||
|
|
22.08.2011 19:07 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho, yhdellä koneella. Yleensä menee kahdella. | ||||
|
22.08.2011 19:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Rataoikaisukin näyttää olevan. | ||||
|
22.08.2011 19:04 | Jimi Lappalainen | ||
| Valtteri, komppaan. Asiahan on juuri näin. Mulla tuli kans mieleen. =) | ||||
|
22.08.2011 18:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Tavarajunaa numerolla 6326 ei kyllä ole. JK voisi olla parempi tunniste. | ||||
|
22.08.2011 18:53 | Jimi Lappalainen | ||
| On sillä merkitystä. Laita vaan tunnisteisiin Juhana. =) | ||||
|
18.08.2011 16:18 | Jimi Lappalainen | ||
| Onnittelut Olavi kun kokovihreän veturivetoisen junan sait kuvattua! | ||||
|
16.08.2011 22:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Järjestelmäkamera? | ||||
|
16.08.2011 06:58 | Jimi Lappalainen | ||
| Mukavan avara kuva. =) | ||||
|
16.08.2011 06:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei tätä kannata poistaa. Kuvateksti on sovitettu niin hyvin. | ||||
|
15.08.2011 20:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Joku tässä nyt on väärin. | ||||
|
15.08.2011 19:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Juuri näin. | ||||
|
|
15.08.2011 16:15 | Jimi Lappalainen | ||
| Oletko saanut järjestelmäkameran? Kaikki kuvat näyttävät venähtäneen pystysuunnassa. Yleensä järkkärit ovat kuvasuhteella 3:2, mutta nämä kuvat ovat 4:3. Millä ohjelmalla pienennät kuvasi? IrfanView on ainakin mulla, se pitää kuvan alkuperäisen suhteen pienennettäessäkin eikä vääristele sitä. | ||||
|
13.08.2011 23:35 | Jimi Lappalainen | ||
| 4036 onkin ihan hieno juna. Oon sitä pari kertaa ollu kattomassa. | ||||
|
|
13.08.2011 21:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Onko tämä pisin tavarajunavuoro? Kemistä Hankoonhan tämä menee. | ||||
|
12.08.2011 21:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Se oli sitten siinä :( | ||||
|
12.08.2011 15:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitkä ne tunnelit oli? Espoo, Pohjankuru, Tottola. Mikäs se neljäs on? Äh, Halikko. Pahus. | ||||
|
10.08.2011 22:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuvattu 7.8.2011 kello 19.58. | ||||
|
10.08.2011 22:04 | Jimi Lappalainen | ||
| Mikä oli junanumero? | ||||
|
09.08.2011 17:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Kolminajo, vau! | ||||
|
09.08.2011 16:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Neljänkymmenenpenninkangas, hassu nimi. =P | ||||
|
09.08.2011 13:50 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuinkas paljon Jukka olet kierrellyt liikennepaikkoja ja syrjäraiteita, kun tiedät niistä niin vietävästi? | ||||
|
08.08.2011 20:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Mikäs toi "Muu tunniste" on? Edellisen (beigen) vorkin ajoilta? | ||||
|
08.08.2011 20:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Mikäs ratapohja karttapaikkalinkissä n e äkyy? | ||||
|
|
08.08.2011 20:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Jaa, tämäkö on Karhunpiilo. Oon ihmetellyt missä se on ja mikä paikka se on. =) | ||||
|
08.08.2011 19:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Nimihän on aivan tarkoituksenmukainen. Parempi on Kouvolassa sijaitseva tasoristeys nimeltä "Laitetilarakennuksen tie raiteella KV 455". =) http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=5446 | ||||
|
|
08.08.2011 18:48 | Jimi Lappalainen | ||
| Tasoristeys on nimeltään Kev.liik.väylä. http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=5147 | ||||
|
07.08.2011 20:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Olikos suoraan edessä Parolan tasoristeys? Siltä vähän näyttää. | ||||
|
07.08.2011 20:23 | Jimi Lappalainen | ||
| Vois muuten olla 3222, kuten kuvassa https://vaunut.org/kuva/48940. Kummassakin viedään IC -runkoa Helsingin asemalle. Mikalla on mahdollisuus tiirata EXIF -tiedoista, kuinka lähekkäin kuvat ovat otettu. | ||||
|
07.08.2011 19:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Liekö kuva tuolta: http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/paikannimihaku.html?e=529217&n=6965425&scale=16000&tool=siirra&width=600&height=600&mode=rasta&lang=fi ?? | ||||
|
07.08.2011 15:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Sama tasoristeys: https://vaunut.org/kuva/69935 | ||||
|
06.08.2011 22:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Kirkkopuisto. http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=4252 | ||||
|
06.08.2011 20:23 | Jimi Lappalainen | ||
| Pasi, kuinka pitkän matkaa kävelit vanhaa ratapohjaa? | ||||
|
06.08.2011 18:59 | Jimi Lappalainen | ||
| Kolmas kommentti peräjälkeen...tänään oli samat yksiköt H 742:ssa, 3.8 olivat 745:ssä. | ||||
|
06.08.2011 18:45 | Jimi Lappalainen | ||
| 31.7 viimeisen yleisöajon jälkeen nämä kävivät tyhjänä Pernon telakallakin. Koska tulivat pois? Samana iltana, vai seuraavana päivänä? | ||||
|
06.08.2011 18:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Paikallinen More. | ||||
|
|
02.08.2011 21:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Muuten, se ei ole johto vaan levy, jossa kello oli kiinni. Se on vaan sattunut kuvaan täsmälleen sivusta. | ||||
|
02.08.2011 11:58 | Jimi Lappalainen | ||
| Tietääkös joku, kuinka usein täällä rapuvaunuja käy? | ||||
|
02.08.2011 11:43 | Jimi Lappalainen | ||
| Missäs kohti rata on? Ei sitä näy. | ||||
|
02.08.2011 11:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitäs sille Tr-ärrälle kävi kun raide purettiin? | ||||