13.08. 21:01 | Jimi Lappalainen | |||
Upea kuva, varmaan sarjan paras :) | ||||
13.08. 20:58 | Jimi Lappalainen | |||
Vain potilas puuttuu! ;) | ||||
13.08. 20:51 | Jimi Lappalainen | |||
Onhan Kerimäenkin asemalta kirkonkylälle matkaa lähes 14 kilometriä, joten miksipä ei Karhelta Hämeenkyröön. | ||||
12.08. 14:37 | Jimi Lappalainen | |||
Tästä tuli sitten 170 000. lisätty kuva :) | ||||
11.08. 11:33 | Jimi Lappalainen | |||
https://www.metsa-raikuu.fi/ | ||||
10.08. 22:56 | Jimi Lappalainen | |||
Onko Kuopijoon mänijöitä? Juna meni jo kymmenen vuotta sitten. | ||||
10.08. 21:59 | Jimi Lappalainen | |||
Tämä nähtiin Maariassa ja kuljettaja vihelsi tervehdykseksi :) | ||||
10.08. 15:50 | Jimi Lappalainen | |||
Laitureiden päiden väli on rataa pitkin vain 793 metriä. | ||||
10.08. 13:49 | Jimi Lappalainen | |||
Se ei ole puinen vaunu, vaan vanha Ex-sarjan IC-vaunu. | ||||
09.08. 07:47 | Jimi Lappalainen | |||
Eiköhän se Sinullekin, Esa, kahvi tai virvoke tuolta kassalta maksettuna kelpaisi, vai mitä? ;) | ||||
07.08. 22:02 | Jimi Lappalainen | |||
No ollaanpas sitä nyt negatiivisia, heti kun on uutta saatu aikaiseksi. Ne mukavuudet ovat siellä Logomossa, ei täällä laiturilla kuulu tuntikaupalla norkoilla ;) | ||||
07.08. 20:01 | Jimi Lappalainen | |||
Sitä tässä varmaan pedataan, hitaasti ja varmasti. | ||||
06.08. 16:38 | Jimi Lappalainen | |||
Näitä tosiaan on vain tämä yksi. | ||||
05.08. 07:06 | Jimi Lappalainen | |||
Luulen, että kyseessä on vain yksinkertaisesti se, että Meerin täytyy saada tarkastaa nimenomaan pääraidetta. | ||||
05.08. 06:35 | Jimi Lappalainen | |||
Vertaa: http://vaunut.org/kuva/85635 :) | ||||
04.08. 22:40 | Jimi Lappalainen | |||
Tka7 225 Konsassa: https://www.youtube.com/watch?v=7GGyTwywkqQ | ||||
04.08. 12:49 | Jimi Lappalainen | |||
Kuopion aikataulu on peruttu ja meneekin Siilinjärvelle: https://juliadata.fi/timetables?s=71858&d=4.8.2024 | ||||
04.08. 12:45 | Jimi Lappalainen | |||
Ei ole Estonian rekkarit tässä, vaan suomalaiset työkonekilvet. | ||||
04.08. 12:42 | Jimi Lappalainen | |||
Tuosta kaarteesta ja siinä olleesta tasoristeyksestä löytyy kuva: http://vaunut.org/kuva/9429 | ||||
03.08. 10:42 | Jimi Lappalainen | |||
Milloin seisakkeen paikka muutettiin tasoristeyksen tuntumaan? | ||||
03.08. 08:43 | Jimi Lappalainen | |||
Oho, näinkin asiallinen kuva mennyt aikoinaan ohi :) | ||||
03.08. 08:32 | Jimi Lappalainen | |||
Kakkoslaskumäen kopin seinässä puukorivaunun seinästä irrotettu emalinumero :) | ||||
02.08. 23:46 | Jimi Lappalainen | |||
Oh, that's right! Thanks, I edited it. | ||||
02.08. 23:44 | Jimi Lappalainen | |||
Mikko: http://vaunut.org/kuva/168752 | ||||
02.08. 22:34 | Jimi Lappalainen | |||
Oliko tässä alun perin teräslevysilta, vai mikä? | ||||
02.08. 22:16 | Jimi Lappalainen | |||
Viereen rakennetaan kokonaan uusi kevyen liikenteen silta. | ||||
02.08. 21:28 | Jimi Lappalainen | |||
Laajennettu 1945. | ||||
02.08. 08:58 | Jimi Lappalainen | |||
Eikös tuossa Sisu Diesel lue nokalla, Esa. Traficomin julkisten tietojen mukaan moottorin tilavuus on 10,6 litraa ja teho 112 kilowattia. Valmistenumero on 8654, jos se mitään kertoo. Käyttöönottopäivä 9.6.1956. Akselivälin sanotaan olevan 4 000 mm. | ||||
01.08. 21:01 | Jimi Lappalainen | |||
Vaikka Tnk4:n numero näyttäisikin olevan 953 (kuten Ari-Pekka kuvaansa http://vaunut.org/kuva/130742 on virheellisesti merkinnyt), oikea numero on silti 983: https://www.flickr.com/photos/jimilappalainen/53894737667 | ||||
31.07. 22:20 | Jimi Lappalainen | |||
Onko tuosta Lamminolan liikennepaikasta tietoa tai kuvia? | ||||
31.07. 15:17 | Jimi Lappalainen | |||
Voisi olla avattu 1.4.1932. Sinä päivänä on samalla paikkaseudulla avattu myös Maaniitun, Karviaisten ja Piltolan seisakkeet. Samoin niidenkin matkustajaliikenteet on lopetettu 31.5.1970. Mitä sanot, Eljas? | ||||
31.07. 09:59 | Jimi Lappalainen | |||
Ongelmat on nyt ratkaistu ja Flickr-galleriani toimii normaalisti. | ||||
31.07. 09:51 | Jimi Lappalainen | |||
Suomessa on nykyäänkin muutamia Gulf-asemia :) esim. https://tinyurl.com/4kk3347j | ||||
31.07. 09:49 | Jimi Lappalainen | |||
Ennen kuin EJR kommentoi tähän mitään sähköpotkulautailuun liittyen, niin mainittakoon että täällä Vaunut.orgissa on myös sähköpotkulautailijoita, jotka varmasti osaavat ajaa vastuullisesti ja muun liikenteen huomioiden, minä mukaanlukien :) | ||||
30.07. 21:27 | Jimi Lappalainen | |||
Harvemmin näkee Tnk4:n siirtymistä omin konein :) | ||||
30.07. 20:58 | Jimi Lappalainen | |||
Vrt. http://vaunut.org/kuva/12345 | ||||
30.07. 20:53 | Jimi Lappalainen | |||
Perällä on kaksi Gd-vaunua joka myös aikataulusta ( https://juliadata.fi/timetables?s=269&d=22.7.2024 ) käy ilmi. | ||||
30.07. 17:36 | Jimi Lappalainen | |||
Tuota kangasta tuskin enää vaihdetaan tämän vaunun elinkaaren aikana. | ||||
29.07. 19:20 | Jimi Lappalainen | |||
Ei voi muuta kuin kompata. Mahtavaa työtä! | ||||
29.07. 16:15 | Jimi Lappalainen | |||
Näyttäisihän tuo alkaneen mm. Julian kartan ( https://juliadata.fi/map/view?mode=trains#11.34/60.1821/24.6625 ) mukaan. | ||||
29.07. 16:03 | Jimi Lappalainen | |||
Humppilan asemalla on vastaavankaltainen lasitaideteos. | ||||
28.07. 23:26 | Jimi Lappalainen | |||
Hieno kuva! :) | ||||
28.07. 23:23 | Jimi Lappalainen | |||
Asiallinen kuva mielenkiintoisesta paikasta rataverkolla :) | ||||
28.07. 18:59 | Jimi Lappalainen | |||
Tämän asemarakennuksen sijainti: https://tinyurl.com/karhulanasema | ||||
28.07. 18:47 | Jimi Lappalainen | |||
Sata vuotta sitten olisi ollut lähellä ettei juna vie mennessään. | ||||
28.07. 18:45 | Jimi Lappalainen | |||
Joensuun kautta toki mutta sieltä ei voi ajaa ympäristöystävällisesti ( Junamme kulkevat vedellä ) koska siellä ei ole sähköistystä. | ||||
28.07. 18:44 | Jimi Lappalainen | |||
Tuulilasin yläpuolella lukee tosiaan rungon numero, tässä tapauksessa 7007. http://vaunut.org/kuva/167385 + http://vaunut.org/kuva/168969 | ||||
28.07. 18:19 | Jimi Lappalainen | |||
No juu, tuskinpa. | ||||
28.07. 14:07 | Jimi Lappalainen | |||
Jouni; mitenkäs tuo Lappeenrannan laituripolun varoituslaitos? Joko sellainen on käytössä? | ||||
28.07. 12:55 | Jimi Lappalainen | |||
Jos nyt en aivan väärin muista, niin sinulla taisi olla joskus "aina oppii uutta" -tyylinen kommentti juurikin tästä asiasta, että myös 50 000 -sarjassa on ollut ruotsalaismallisia Gb-vaunuja. | ||||
28.07. 03:13 | Jimi Lappalainen | |||
Mistäs se miinus tulee? Siitä Lahden virheestä? :) |