![]() |
21.10.2022 10:07 | Jimi Lappalainen | ||
Hieno kuva! :) | ||||
![]() |
21.10.2022 10:06 | Jimi Lappalainen | ||
Onkohan tuo kuva Photoshopin tulosta vai esim. joltain veneensiirtoradalta? | ||||
![]() |
20.10.2022 18:14 | Jimi Lappalainen | ||
EXIF-tietojen mukaan kuva olisi otettu 1.10.2007. | ||||
![]() |
20.10.2022 18:12 | Jimi Lappalainen | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
20.10.2022 18:10 | Jimi Lappalainen | ||
Olisi varmaan hauska ajaa tämä junana Kokkolasta Tampereelle. | ||||
![]() |
19.10.2022 10:46 | Jimi Lappalainen | ||
Miten on? | ||||
![]() |
19.10.2022 10:23 | Jimi Lappalainen | ||
Kappas, näissäkin nuo "kääntöpöydät" :) | ||||
![]() |
16.10.2022 20:34 | Jimi Lappalainen | ||
Käsittämättömän upea kuva. Uskoisin kyllä että ainakin osa CEmt-vaunuista "menee vihreäksi". | ||||
![]() |
14.10.2022 22:16 | Jimi Lappalainen | ||
Vielä vuoden 1963 kartassa sorakuopalle mennään vanhan ratalinjan kautta, mutta 1979 on erkanemisvaihde uudella radalla. | ||||
Kuvasarja: Rantarata 1980-luvulla |
13.10.2022 14:46 | Jimi Lappalainen | ||
Olisiko kaikki kesäkuvat otettu samana päivänä eli 11.7.1985 ? | ||||
![]() |
13.10.2022 13:41 | Jimi Lappalainen | ||
On jännä ajatella, että siipiopastimien ja Dm12-liikenteen välillä on vain reilu vuosi. Mikähän mahtaa olla uusin kalustoyksikkö, jolle on annettu opaste siipiopastimella normaalikäytön aikana? | ||||
![]() |
13.10.2022 13:10 | Jimi Lappalainen | ||
Katsopas vaan, kymmenen vuotta tästäkin reissusta. | ||||
![]() |
13.10.2022 12:34 | Jimi Lappalainen | ||
Rakennettiin vuosina 1935 - 1928? Ajassa taaksepäin? :) | ||||
![]() |
12.10.2022 23:42 | Jimi Lappalainen | ||
Ahaa, se onkin nyt poistettu. | ||||
![]() |
12.10.2022 21:34 | Jimi Lappalainen | ||
Tapasitteko Pirttilahden kanssa? :) | ||||
![]() |
12.10.2022 16:15 | Jimi Lappalainen | ||
Polttoöljyä kutsutaan tai on kutsuttu myös kaasuöljyksi. | ||||
![]() |
12.10.2022 10:14 | Jimi Lappalainen | ||
Onpas tutun näköistä! :) Jopa nuo painettavat naulakot. | ||||
![]() |
12.10.2022 10:12 | Jimi Lappalainen | ||
Mikä tuon veturin huippunopeus on? | ||||
![]() |
11.10.2022 08:00 | Jimi Lappalainen | ||
Juu, on kyllä. Tumma taivas luo kivan kontrastin :) | ||||
![]() |
09.10.2022 17:43 | Jimi Lappalainen | ||
https://juliadata.fi/timetables/advanced?s=1&date=past&range=300&cancelled=false&start=RIT&end=JTS | ||||
![]() |
09.10.2022 16:12 | Jimi Lappalainen | ||
Mutta en ymmärtänyt, miksi se vaikuttaisi :) | ||||
![]() |
08.10.2022 22:36 | Jimi Lappalainen | ||
Miksi säännöllinen 4673 pitäisi jättää pois? | ||||
![]() |
08.10.2022 20:33 | Jimi Lappalainen | ||
Kylläpäs tuli ensivilkaisulla rantarata mieleen :) | ||||
![]() |
08.10.2022 18:40 | Jimi Lappalainen | ||
Ja niin tosiaan, enpä tajunnut että haettu juna olisi voinut käyttää myös Siilinjärven ohitusraidetta. | ||||
![]() |
08.10.2022 18:38 | Jimi Lappalainen | ||
Niin, tuskinpa täällä T-lähijuna on ajanut vähään aikaan :) | ||||
![]() |
08.10.2022 15:55 | Jimi Lappalainen | ||
Tuomakselle vastauksena; 17.3.2021. https://juliadata.fi/timetables/advanced?s=1&date=past&range=3000&type=T&cancelled=false&via=SIj%2CVNJ%7CVNJ%2CSIJ | ||||
![]() |
08.10.2022 13:50 | Jimi Lappalainen | ||
Olisiko "4005" ollutkin Joutsenon hakejuna 2853? | ||||
![]() |
07.10.2022 22:57 | Jimi Lappalainen | ||
Pendolinoon olisi voitu vaihtaa sinisen vaunun penkit :) | ||||
Kuvasarja: Kuvat Kukosta |
07.10.2022 12:59 | Jimi Lappalainen | ||
Onnittelut! :) | ||||
![]() |
06.10.2022 23:11 | Jimi Lappalainen | ||
Laitoksen toiminta: https://www.youtube.com/watch?v=n-YxaI1K8S0 | ||||
![]() |
06.10.2022 14:03 | Jimi Lappalainen | ||
Oskari-latauspalvelun mukaan kuvan oikeassa reunassa näkyvän sähköratapylvään 256-12 sijainti on 256+737. Seuraava pylväs 256-11, jonka kohdalla veturin perä on, on sijainnilla 256+672. Asemarakennuksen keskikohta sattuu aika lailla niiden väliin, jolloin +708 olisi oikein. | ||||
![]() |
06.10.2022 13:27 | Jimi Lappalainen | ||
No juu, niinhän se on. Tuskinpa tässä mistään muustakaan voisi silti olla kyse? | ||||
![]() |
05.10.2022 23:29 | Jimi Lappalainen | ||
Eli se asia, millä sähköistystä puolusteltiin, ei oikeasti ollut totta. Mutta jos jotain, niin ainakin liikenne on vähäpäästöisempää ja nyt henkilöliikenteen aloitus on ehkä hieman helpompaa. Mutta kun Turussa suunnitellaan, väitellään ja väännetään vielä silloinkin kun muualla vietetään avajaisia. | ||||
![]() |
05.10.2022 23:26 | Jimi Lappalainen | ||
Aivan ensimmäisten Uudenkaupungin sähkövetoisten happojunien aikataulua muutettiin niin, että molempiin suuntiin ne seisovat Turussa vain kuljettajanvaihdon ajan. Mutta sitten palattiin normaalikäytäntöön, että Uudestakaupungista iltapäivällä lähtevä happojuna seisoo Turussa varttia yli kuuteen saakka (eli toista tuntia) kuten se on aina ennenkin tehnyt. Näillä ammoniakkivaunuilla ei näytä olevan kiire edes senkään vertaa, vaan ne seisovat ratapihalla tuntikausia kunnes joku sitten lähtee viemään niitä eteenpäin. | ||||
![]() |
05.10.2022 23:20 | Jimi Lappalainen | ||
Tämä kuva on täällä jo: https://vaunut.org/kuva/126745 | ||||
![]() |
05.10.2022 23:17 | Jimi Lappalainen | ||
Ja minä meinasin kommentoida että onpas kiva rajaus, mutta enpä nyt sitten Ilkan 18 vuotta vanhan kommentin huomattuani kommentoikaan ;) | ||||
![]() |
05.10.2022 22:54 | Jimi Lappalainen | ||
Kuulin, että siitä tehdään terassi. | ||||
![]() |
05.10.2022 22:20 | Jimi Lappalainen | ||
Kuva, jossa raiteella 2 on sähköistys: https://vaunut.org/kuva/56748 | ||||
![]() |
05.10.2022 22:18 | Jimi Lappalainen | ||
Kuvittelin nähneeni sen tänään, mutta en mene sanomaan varmaksi. Voin huomenna päiväsaikaan käydä katselemassa. | ||||
![]() |
05.10.2022 20:58 | Jimi Lappalainen | ||
https://www.turkuratapiha.fi/ | ||||
![]() |
05.10.2022 20:56 | Jimi Lappalainen | ||
Nythän tähän olisi tilaa rakentaa uusi kansiareena :) | ||||
![]() |
05.10.2022 20:55 | Jimi Lappalainen | ||
Päivystysveturin vaihto. Ensi yön 4036:ssa menee varmaan sitten huollosta tullut vaihtokone Uuteenkaupunkiin. | ||||
![]() |
05.10.2022 19:12 | Jimi Lappalainen | ||
Tuo elokuva onkin tullut katsottua toisen harrastajan luona :) | ||||
![]() |
05.10.2022 18:47 | Jimi Lappalainen | ||
Ei varmasti, mutta varoituslaitteisto olisi kiva säilyttää ehjänä ja toimintakuntoisena ja käyttää sitä jossain muualla. Silloin sen nimi voisi olla vaikkapa "Välilaituri Lm as" tai "Välilaituri Lr as" ;) | ||||
![]() |
05.10.2022 17:46 | Jimi Lappalainen | ||
Kuva tilausajovaunusta sivuraiteella: https://jno.1g.fi/kuvat/erikoisteema/Nordtrikk2008/2008-09-06/060908+012A.jpg | ||||
Kuvasarja: Pukinmäen asema purkautuu |
05.10.2022 17:14 | Jimi Lappalainen | ||
Asemaa ei olla vieläkään pystytetty uudelleen. | ||||
![]() |
05.10.2022 16:21 | Jimi Lappalainen | ||
Eipä niitä sitten lopulta tehty kuin vain yksi. | ||||
![]() |
05.10.2022 16:14 | Jimi Lappalainen | ||
Jo vain, hyvännäköinen asema-alue. | ||||
![]() |
05.10.2022 15:27 | Jimi Lappalainen | ||
Eikö niitä ole mahdollista julkaista pdf- tai tekstimuotoisena luettelona? | ||||
![]() |
05.10.2022 14:45 | Jimi Lappalainen | ||
Korjasin myös sijainnin viralliseksi. | ||||
![]() |
05.10.2022 14:44 | Jimi Lappalainen | ||
Jos kerta noita vanhoja tasoristeystietoja tosiaan on jossain rekistereissä saatavilla, eikö niitä voi julkaista jossain? Ihan oikeasti? |