Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
01.01.2023 18:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Tympäisee kertoa, että asia jäi sikseen. Olisi pitänyt jne. | ||||
|
01.01.2023 18:41 | Jimi Lappalainen | ||
| AZI-569, Mitsubishi L300. Käyttöönottopäivä 28.9.2001. Moottorin iskutilavuus 2 470 cm3, teho 51 kW. Erääntyneitä ajoneuvoveroja maksamatta 7 405,29 euroa. | ||||
|
01.01.2023 17:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Asiayhteys kuvan https://vaunut.org/kuva/98697 kanssa? ;) | ||||
|
01.01.2023 15:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Onhan jopa Turussakin World Trade Center :) | ||||
|
01.01.2023 15:13 | Jimi Lappalainen | ||
| Sama koskee myös juuri ennen Metsäkylää olevaa, kilometritolpalta 225 alkavaa / alkanutta oikaisua, mutta sillä erotuksella että vuoden 1953 ilmakuvassa näkyy että työt on länsipäässä jo aloitettu. | ||||
|
|
01.01.2023 15:03 | Jimi Lappalainen | ||
| Konkarilegenda Muurinen ei ole tätä kommenttia enää lukemassa, mutta Läävämäen rataoikaisu rakennettiin vasta myöhemmin. Vuoden 1956 ilmakuvassa uusi ratapenger on keskeneräinen, 1953 sitä ei ole vielä ollenkaan. | ||||
|
01.01.2023 01:03 | Jimi Lappalainen | ||
| Tunnisteissa on nyt Sm1 6035. Kuvassa on kuitenkin Sm2-juna. | ||||
|
31.12.2022 22:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Miten kävi? | ||||
|
31.12.2022 20:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Miksiköhän raitiovaunut on väritetty punaisiksi? | ||||
|
31.12.2022 20:10 | Jimi Lappalainen | ||
| Hekumointia hytissä: https://vaunut.org/kuva/1 | ||||
|
31.12.2022 20:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Todella komea kuva! | ||||
|
25.12.2022 17:18 | Jimi Lappalainen | ||
| Valimoon :) | ||||
|
25.12.2022 17:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Taustalla maailmanpalo. | ||||
|
20.12.2022 14:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Esan vakiovitsi: https://vaunut.org/haku/kommentit/?m=1&ku=4135&t=schauman :) | ||||
|
19.12.2022 00:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Mikä on tuo oikean alakulman tiilirakennus? Vaikuttaa ihan asetinlaitehuoneelta, mutta ei kai täällä sellaista tarvita? | ||||
|
19.12.2022 00:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Olisiko kyseessä Katinhännän mutkat? https://vaunut.org/kuva/44967 + https://vaunut.org/kuva/60349 | ||||
|
18.12.2022 01:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Sana "kulissi" on laina ruotsin sanasta "kuliss" ja edelleen ranskan sanasta "coulisse", joka juontuu verbistä "couler" = juosta. Alun perin se on tarkoittanut uraa, jota pitkin näyttämön kulisseja on voitu liikutella, kunnes se on siirtynyt tarkoittamaan itse kulisseja. (Kaisa Häkkinen, Nykysuomen etymologinen sanakirja) | ||||
|
17.12.2022 01:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Hyvin menivät sitten nekin liikennesuunnitelmat. | ||||
|
15.12.2022 23:02 | Jimi Lappalainen | ||
| 3608 Vka–Rit. | ||||
|
Kuvasarja: Tampereen ratikkakahvila |
15.12.2022 22:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Vaunu halutaan nyt pois. https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/b432c301-f341-4805-93b0-d283472813da | ||||
|
15.12.2022 13:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Ahaa, silta onkin vanhempi mitä olin kirjoittanut. | ||||
|
15.12.2022 13:26 | Jimi Lappalainen | ||
| #harrastajaruuhka :) | ||||
|
14.12.2022 21:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Kymmenen vuotta sitten. | ||||
|
11.12.2022 15:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuolloin Kuonan lyhenne oli vielä nelikirjaiminen Kuon. Lyhenne Kna otettiin käyttöön 1.7.1977. | ||||
|
11.12.2022 15:34 | Jimi Lappalainen | ||
| Sggrrs ei varsinaisesti ole yksinomaan pasutevaunu, vaan vaunun rungon päälle on vaihdettavissa erilaisia rahtisäiliöitä, muun muuassa pasutekontti, mutta myös säiliövaunun säiliö :) | ||||
|
11.12.2022 02:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Olisivatko ne voineet olla samanlaiset kuin kuvan https://vaunut.org/kuva/152520 rakennuksessa olevat portaat? | ||||
|
10.12.2022 21:07 | Jimi Lappalainen | ||
| GRK:lta kerrottiin, että ennen kuin kone oli hyväksytty junana liikkuvaksi tukemiskoneeksi niin tunnus oli Ttk4. Hyväksynnän jälkeen tunnus muuttui Ttk2:ksi. | ||||
|
10.12.2022 19:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Pelastettiinkohan Laurin mainitsema vaunu? | ||||
|
10.12.2022 19:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Siis "tuntua oudolta käydä Kempeleessä" | ||||
|
|
10.12.2022 11:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Näinä aikoina voi tuntua käydä Kempeleessä. | ||||
|
10.12.2022 11:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Erittäin asiallinen kuva. Heti tuli mieleen tämä Allan Scotsonin kuva keväältä 1978: https://www.flickr.com/photos/allanscotson/32307694152 | ||||
|
10.12.2022 11:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Surkuhupaisa näky. | ||||
|
09.12.2022 23:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Se löytyy nimellä "nimetön veistos". Sijainti "Läntinen Rantakatu 3, sisäpiha" paljasti. | ||||
|
|
09.12.2022 22:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Menin vain seuraavaan Wikipedia-artikkeliin: https://fi.wikipedia.org/wiki/Luettelo_Turun_julkisista_taideteoksista_ja_muistomerkeist%C3%A4 josta tämä löytyi. | ||||
|
09.12.2022 22:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Oikeassa olet. Se löytyikin muualta. | ||||
|
|
09.12.2022 21:57 | Jimi Lappalainen | ||
| En saanut selville näiden sähkölinjojen jännitettä, koska Fingrid on lakkauttanut karttapalvelunsa, jostain syystä. | ||||
|
09.12.2022 21:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Virallisesti kyllä, mutta ei sitä kukaan (pyöräilijä) noudata. | ||||
|
09.12.2022 21:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Lähistöllä on toinenkin viistokulmainen talo samasta syystä :) | ||||
|
|
09.12.2022 21:43 | Jimi Lappalainen | ||
| Sisäpihalla ID BBN:n toimistoa vartioi saksalaisen kuvanveistäjän, Odo Rumpfin nimetön teos, joka löysi tiensä kiinteistöyhtiön pihalle Benito Casagranden toimesta Turun kulttuuripääkaupunkivuonna 2011. Rumpf tekee veistoksia keräämistään romuista ja erilaisista kierrätystavaroista. Hänellä on paljon julkisia veistoksia Saksassa, galleristi Maaret Finnberg kertoo. | https://idbbn.fi/tarina/id-bbn-on-turun-ensimmaisessa-sahkovoimalassa/ | https://nomads-id.com/about-odo-rumpf/ | ||||
|
08.12.2022 12:34 | Jimi Lappalainen | ||
| Komea, moderni veturi. | ||||
|
06.12.2022 12:14 | Jimi Lappalainen | ||
| On kyllä kaunis kuva. | ||||
|
05.12.2022 22:58 | Jimi Lappalainen | ||
| Meidän naapurissa on aidantolppana kisko vuodelta 1877. | ||||
|
03.12.2022 16:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Santeri Kivioja saisi kyllä tehdä paluun. | ||||
|
02.12.2022 21:58 | Jimi Lappalainen | ||
| Asiaa setvitään mm. täällä: http://www.resiinalehti.fi/artikkeli/6 | ||||
|
29.11.2022 23:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Komea numero vaunulla :) | ||||
|
29.11.2022 22:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Viherrys? | ||||
|
29.11.2022 13:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Onkohan tässä oikeasti ollut rautatie? | ||||
|
29.11.2022 12:58 | Jimi Lappalainen | ||
| Onko EPö:llä tietoa tästä kapearaiteesta? Olisiko tarkoitettu vain tehtaan sisätiloissa tapahtuviin materiaalin siirtoihin, ja vaunut tehty sen mukaan? Kiskot ovat aivan "naruja" ja raideleveys tosiaankin tuo 83 cm. | ||||
|
29.11.2022 12:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Onko Robertilla tietoa, onko tämä uudisrakennus vai joku vanha vaihdekoppi tms.? Onko tietoa rakennusvuodesta? | ||||
|
29.11.2022 11:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Vielä vuonna 2022 on käytössä tuollaisia vanhoja hissejä, joissa matkustajan paino sytyttää valon :) | ||||
|
28.11.2022 10:28 | Jimi Lappalainen | ||
| Opastimessa näkyy myös liikennepaikan "lyhenne" :) | ||||