![]() |
05.09.2024 08:16 | Jimi Lappalainen | ||
Viitannet, Raimo, tähän kuvaan: https://vaunut.org/kuva/11869 ? :) | ||||
Kuvasarja: Ykspihlajan vaihtotöitä ja junia |
05.09.2024 08:10 | Jimi Lappalainen | ||
Erittäin asiallinen kuvasarja :) | ||||
![]() |
05.09.2024 08:03 | Jimi Lappalainen | ||
On edelleen: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Finland_road_sign_C26-8.svg | ||||
![]() |
03.09.2024 22:30 | Jimi Lappalainen | ||
Kuva on lisätty 2011, jolloin tekoälyä tuskin käytettiin tähän tarkoitukseen. | ||||
![]() |
03.09.2024 22:27 | Jimi Lappalainen | ||
Kalkku? | ||||
![]() |
02.09.2024 06:49 | Jimi Lappalainen | ||
Outoa, ettei Dr19 ollut paikalla. | ||||
![]() |
31.08.2024 21:05 | Jimi Lappalainen | ||
Alun perin rata meni tien kohdalla, ennen kuin kaarsi tuonne vasemmalle. Selviää esim. Paikkatietoikkunan vanhoista ilmakuvista. | ||||
![]() |
30.08.2024 18:19 | Jimi Lappalainen | ||
Joo, siis, en ole todellakaan valittanut... | ||||
![]() |
29.08.2024 20:10 | Jimi Lappalainen | ||
Kuvan koko on 2 160 x 1 440. Miten sellainen voi mennä läpi, jos sivun https://vaunut.org/ohjeet mukaan suurin sallittu kuvakoko on 1 920 x 1 200? | ||||
![]() |
29.08.2024 08:32 | Jimi Lappalainen | ||
Oliko tämä 2302 käytössä 2.6.2000 saakka? | ||||
![]() |
29.08.2024 08:26 | Jimi Lappalainen | ||
SOK-alkuinen rekisteritunnus viittaa Saale-Orlan piirikuntaan (Kreis). ( https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Kfz-Kennzeichen_in_Deutschland ) | ||||
![]() |
27.08.2024 07:51 | Jimi Lappalainen | ||
On jännä kuvitella, että Dr16 on ollut vuoden-parin ajan yhtä aikaa käytössä lättähattujen kanssa :) | ||||
![]() |
27.08.2024 06:41 | Jimi Lappalainen | ||
Hyvin tehty :) | ||||
![]() |
24.08.2024 14:56 | Jimi Lappalainen | ||
Upea kuva! :) | ||||
![]() |
24.08.2024 14:55 | Jimi Lappalainen | ||
Mikä tuo taustalla oleva talo on? | ||||
![]() |
21.08.2024 21:40 | Jimi Lappalainen | ||
Mainiota, kiitos verrokkikuvasta :) | ||||
![]() |
21.08.2024 07:11 | Jimi Lappalainen | ||
Juurihan tuossa aiempana kerrottiin, miten nimenomaan Sr1 ei pitänyt kosteudesta Vuosaaren tunnelissa. Mutta muut veturit eivät siitä nähtävästi ole välittäneet. | ||||
![]() |
20.08.2024 19:35 | Jimi Lappalainen | ||
Junatoimistolla? | ||||
![]() |
18.08.2024 22:55 | Jimi Lappalainen | ||
.... ..- ..- / .-.. .- .. - / --- -.- | ||||
![]() |
18.08.2024 22:51 | Jimi Lappalainen | ||
Vaasan kirjeenvaihtaja sähkötti, että laiturit ovat edelleen jäljellä. | ||||
![]() |
18.08.2024 22:22 | Jimi Lappalainen | ||
Oho, mikä sattuma! :) | ||||
![]() |
16.08.2024 21:27 | Jimi Lappalainen | ||
Oho, katsopas vaan :) | ||||
![]() |
16.08.2024 18:50 | Jimi Lappalainen | ||
Tuo VARO-sana on kirjoitettu samalla fontilla kuin paikkakunnalla vaikuttaneen kaapeli- ja kumisaapasyhtiön logo; Microgrammalla. | ||||
![]() |
16.08.2024 18:38 | Jimi Lappalainen | ||
Mistä tuo kuvatekstissä ilmoitettu junayksikön paino 60 tonnia on keksitty? Sivusto https://www.jarnvag.net/vagnguide/x55 kertoo painoksi 274 tonnia. | ||||
![]() |
16.08.2024 17:59 | Jimi Lappalainen | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
16.08.2024 17:57 | Jimi Lappalainen | ||
Portaissa toinen kuvaaja? | ||||
![]() |
16.08.2024 17:50 | Jimi Lappalainen | ||
Ovatkohan autot mallia Volkswagen Crafter vai MAN TGE? Olisiko juna tulossa Hannoverista? | ||||
![]() |
16.08.2024 17:45 | Jimi Lappalainen | ||
Lienevätkö ihan jopa Sggrrss-vaunujakin nuo :) | ||||
![]() |
16.08.2024 17:42 | Jimi Lappalainen | ||
Huiman näköinen juna :) | ||||
![]() |
13.08.2024 21:02 | Jimi Lappalainen | ||
Etkö n e ä ? | ||||
![]() |
13.08.2024 21:01 | Jimi Lappalainen | ||
Upea kuva, varmaan sarjan paras :) | ||||
![]() |
13.08.2024 20:58 | Jimi Lappalainen | ||
Vain potilas puuttuu! ;) | ||||
![]() |
13.08.2024 20:51 | Jimi Lappalainen | ||
Onhan Kerimäenkin asemalta kirkonkylälle matkaa lähes 14 kilometriä, joten miksipä ei Karhelta Hämeenkyröön. | ||||
![]() |
12.08.2024 14:37 | Jimi Lappalainen | ||
Tästä tuli sitten 170 000. lisätty kuva :) | ||||
![]() |
11.08.2024 11:33 | Jimi Lappalainen | ||
https://www.metsa-raikuu.fi/ | ||||
![]() |
10.08.2024 22:56 | Jimi Lappalainen | ||
Onko Kuopijoon mänijöitä? Juna meni jo kymmenen vuotta sitten. | ||||
![]() |
10.08.2024 21:59 | Jimi Lappalainen | ||
Tämä nähtiin Maariassa ja kuljettaja vihelsi tervehdykseksi :) | ||||
![]() |
10.08.2024 15:50 | Jimi Lappalainen | ||
Laitureiden päiden väli on rataa pitkin vain 793 metriä. | ||||
![]() |
10.08.2024 13:49 | Jimi Lappalainen | ||
Se ei ole puinen vaunu, vaan vanha Ex-sarjan IC-vaunu. | ||||
![]() |
09.08.2024 07:47 | Jimi Lappalainen | ||
Eiköhän se Sinullekin, Esa, kahvi tai virvoke tuolta kassalta maksettuna kelpaisi, vai mitä? ;) | ||||
![]() |
07.08.2024 22:02 | Jimi Lappalainen | ||
No ollaanpas sitä nyt negatiivisia, heti kun on uutta saatu aikaiseksi. Ne mukavuudet ovat siellä Logomossa, ei täällä laiturilla kuulu tuntikaupalla norkoilla ;) | ||||
![]() |
07.08.2024 20:01 | Jimi Lappalainen | ||
Sitä tässä varmaan pedataan, hitaasti ja varmasti. | ||||
![]() |
06.08.2024 16:38 | Jimi Lappalainen | ||
Näitä tosiaan on vain tämä yksi. | ||||
![]() |
05.08.2024 07:06 | Jimi Lappalainen | ||
Luulen, että kyseessä on vain yksinkertaisesti se, että Meerin täytyy saada tarkastaa nimenomaan pääraidetta. | ||||
![]() |
05.08.2024 06:35 | Jimi Lappalainen | ||
Vertaa: https://vaunut.org/kuva/85635 :) | ||||
![]() |
04.08.2024 22:40 | Jimi Lappalainen | ||
Tka7 225 Konsassa: https://www.youtube.com/watch?v=7GGyTwywkqQ | ||||
![]() |
04.08.2024 12:49 | Jimi Lappalainen | ||
Kuopion aikataulu on peruttu ja meneekin Siilinjärvelle: https://juliadata.fi/timetables?s=71858&d=4.8.2024 | ||||
![]() |
04.08.2024 12:45 | Jimi Lappalainen | ||
Ei ole Estonian rekkarit tässä, vaan suomalaiset työkonekilvet. | ||||
![]() |
04.08.2024 12:42 | Jimi Lappalainen | ||
Tuosta kaarteesta ja siinä olleesta tasoristeyksestä löytyy kuva: https://vaunut.org/kuva/9429 | ||||
![]() |
03.08.2024 10:42 | Jimi Lappalainen | ||
Milloin seisakkeen paikka muutettiin tasoristeyksen tuntumaan? | ||||
![]() |
03.08.2024 08:43 | Jimi Lappalainen | ||
Oho, näinkin asiallinen kuva mennyt aikoinaan ohi :) |