Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
03.04. 10:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Ttv:n virroitin: https://vaunut.org/kuva/150325 | ||||
|
02.04. 06:38 | Jimi Lappalainen | ||
| Tunnelmakuva :) | ||||
|
30.03. 22:19 | Jimi Lappalainen | ||
| VR on näköjään kevätpessyt kalustoaan; Turussakin oli autovaunupäivystäjänä puhdas Sr2, ja ne autovaunutkin olivat putipuhtaita :) | ||||
|
|
30.03. 21:15 | Jimi Lappalainen | ||
| Asiallista! | ||||
|
29.03. 14:15 | Jimi Lappalainen | ||
| Asiallinen, täällä vorgissakin aikoinaan käytetty ilmaisu, Haapamäki-sää. | ||||
|
27.03. 06:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Huh huh, mikä kuva! | ||||
|
26.03. 19:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuva! :) | ||||
|
25.03. 14:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Asiallista keskustelua Littoisten asuinrakennuksesta. | ||||
|
24.03. 21:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Ylläpito: Vaunut.orgin ohjesivulla ( https://vaunut.org/ohjeet ) kerrotaan, että suurin sallittu kuvan leveys on 1920 pikseliä ja suurin sallittu kuvan korkeus 1200 pikseliä. Tämän kuvan resoluutio on kuitenkin 2560 x 1222. Mikä on suurin sallittu resoluutio? Voiko kuva olla kuinka suuri tahansa, kunhan sen koko ei ylitä yhtä megatavua? | ||||
|
24.03. 14:34 | Jimi Lappalainen | ||
| Ulkoasu oli punaisempi vielä kolme vuotta sitten: https://vaunut.org/kuva/156679 | ||||
|
|
24.03. 14:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Eivätköhän nuo ole raakapuujunia. Sanotaanhan, että esim. Kyröstäkin on loppunut oma tavaraliikenne, vaikka siellä on puunkuormausta. Ehkä "oma" liikenne tarkoittaa jotakin teollisuuslaitosta? | ||||
|
23.03. 12:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Nastolan kunnanrajalle tästä oli matkaa linnuntietäkin 20 kilometriä. | ||||
|
|
23.03. 12:42 | Jimi Lappalainen | ||
| No eihän tässä nyt missään Nastolassa olla. Katsoitko vuoden 1965 karttaa, siinä näkyy rajaviivat ja kuntien nimet. Tässä lisäselvennys: https://live.staticflickr.com/65535/54404863050_3914bd0afc_o.jpg | ||||
|
23.03. 12:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Jos ego on 4,7 metriä korkea, niin saattaa tehdä tiukkaa :) | ||||
|
22.03. 12:18 | Jimi Lappalainen | ||
| Oliko vaunut kytketty yhteen? | ||||
|
20.03. 14:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuvasarja: https://vaunut.org/kuvat/?u=14&d=3.11.2006 | ||||
|
20.03. 13:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Näköjään enää ei tule sitä " (Käyttäjä muokannut 20.03.2025 13:27:52) " -lisää kommentteihin, jos niitä muokkaa. | ||||
|
|
20.03. 13:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Voi huh huh! :D | ||||
|
20.03. 12:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Eljas, mikä oli Maarian ratakilometrilukema? | ||||
|
20.03. 12:18 | Jimi Lappalainen | ||
| Mielenkiintoinen tuo Juuriaismäen kivilouhimo. | ||||
|
19.03. 22:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Katsopas vain, onko taustalla tämä: https://vaunut.org/kuva/102454 ? | ||||
|
19.03. 07:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Upea kuva, Hannu :) | ||||
|
19.03. 06:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Samat vaunut: https://vaunut.org/kuva/173463 | ||||
|
19.03. 06:43 | Jimi Lappalainen | ||
| Asiallista! :) | ||||
|
19.03. 06:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Legendaarinen Hohon suora? :) | ||||
|
18.03. 10:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Mieletön kuva! | ||||
|
16.03. 19:18 | Jimi Lappalainen | ||
| Sivu 8208. | ||||
|
16.03. 17:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Aseman kello on vielä tallella, läppäys lopetettiin 1.9.1917, samoin kyrillisin kirjaimin kirjoitettu nimi. Kuvausaika lienee siis välillä 1908–1917. | ||||
|
|
16.03. 17:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Aikaisin mahdollinen kuvausvuosi on 1908, silloin tehtiin pohjoispäädyn laajennus. Pari kuvaa laajentamattomalta asemalta: https://finna.fi/Record/srm.166918457345000 + https://finna.fi/Record/srm.166918455341900 | ||||
|
16.03. 08:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuva! :) | ||||
|
Kuvasarja: Finna-kuvia |
15.03. 14:18 | Jimi Lappalainen | ||
| ...eli tässä kokoelmassa on kuvia yli 1 500 euron arvosta. | ||||
|
15.03. 13:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuva! :) | ||||
|
15.03. 13:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Samanlaista palvelua pohjoisemmassa: https://vaunut.org/kuva/15979 | ||||
|
15.03. 13:23 | Jimi Lappalainen | ||
| Oliko tämä Rautlahti vain raakapuun kuormauspaikkana? | ||||
|
15.03. 12:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Näihin Helsingin suunnan H-juniin olisi riittänyt määränpäätekstiksi vain ELSINKI :) | ||||
|
14.03. 19:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Katsoin, että olipas tutunnäköinen kuva: https://vaunut.org/kuva/66475 :) | ||||
|
14.03. 07:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Näkyy olevan myös Trr. | ||||
|
13.03. 06:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Huh huh! | ||||
|
12.03. 20:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Rotokiili lienee Dr19. | ||||
|
|
12.03. 20:13 | Jimi Lappalainen | ||
| Romuksi? | ||||
|
11.03. 08:10 | Jimi Lappalainen | ||
| Mahdoitko lukea kuvatekstin? | ||||
|
10.03. 09:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei näy kolmioraidetta vuosien 1946, 1949, 1959 eikä 1983 ilmakuvissa. | ||||
|
09.03. 22:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Kyllä nyt kelpaa :) | ||||
|
07.03. 21:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Ja nykyään löytyy täältä: https://www.mattigronroos.fi/w/index.php/Tiedosto:Vt14_Tuunaansalmi_1968.jpg | ||||
|
04.03. 18:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Yhtä pitkä kuin Hillosensalmen ratakilometri 234 :) | ||||
|
03.03. 06:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuva on varmastikin Huovintieltä. Vuoden 1948 ilmakuvassa Huovintiellä näkyy samanlainen rakennus. Katsoin Mellilääkin, ja sielläkin on, mutta laajempana. | ||||
|
03.03. 06:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Mielenkiintoista, rakennusliikkeen oma veturi :) | ||||
|
02.03. 15:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Tikkurilan 1-laiturin pituus on 415 metriä. Tämän junan matkustajavaunujen yhteispituus oli vain 291,5 metriä, joten ei ole ongelmia. | ||||
|
02.03. 14:56 | Jimi Lappalainen | ||
| 1880-sarjan piirustusnumeroilla on tehty paljon "karvalakki"-mallisia asemarakennuksia, kuten 1880: Lapinneva, Niinisalo, Immola, Vihtari, ja 1886: Hanko-pohjoinen. Leteensuon vanha asema lienee ollut niiden kaltainen? | ||||
|
|
02.03. 14:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Rautatiehallituksen kertomus vuodelta 1932 ( https://www.doria.fi/handle/10024/172131, PDF-dokumentin sivu 4 ) kertoo seuraavaa: Rekolan ja Leteensuon laitureille rakennettiin uudet laituritalot. Samoin on luettavissa Rautatierakennusten piirustusarkistosta ( https://astia.narc.fi/uusiastia/kortti_aineisto.html?id=836228518 ) Leteensuon kohdalta, että sana Laiturirakennus on yliviivaamalla muutettu asuinrakennukseksi, vuodet ovat ensin 1932, sitten 1945. Tämä Tapion kuvassa näkyvä Leteensuon asemarakennus (piirustus 2161) rakennettiin 1945. Vanhempi laiturirakennus vuodelta 1932 oli piirustus numero 1885. Millainenkohan se oli? | ||||
|
02.03. 14:32 | Jimi Lappalainen | ||
| – Ehkä asia ei aina olekaan näin:Veturinkuljettaja, käytä vihellinopastinta olosuhteiden niin vaatiessa kerranuseammin kuin kerran liian harvoin! Edessäsi olevan sumun, rankkasateen, lumi-pyryn tms. takana on ehkä yksinäinen resiinamies tai vaihteenpuhdistaja, jokahänkään ei näe lähestyvää junaa. Vastaavanlaisia tilanteita muodostuu kaarteisillaradoilla kirkkaallakin ilmalla.Helsinki 1974. Valtion painatuskeskus | ||||
