|
|
01.08.2025 13:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Asemarakennuksessa lukee siis näin ollen Vuoksenniska. Se oli liikennepaikan nimi 30.4.1949 saakka, 1.5. alkaen nimi oli Vuoksen satama, lyhenne Wus. | ||||
|
|
01.08.2025 13:22 | Jimi Lappalainen | ||
| Se se taitaa kyllä olla; Paikkatietoikkunan vuoden 1948 ilmakuvassa rakennukset täsmäävät. Siinä näkyy myös toinen kolmiraiteinen järvelle kurkottava laituri, jota tässä kuvassa ei vielä ole. Kiitos, Joonas! :) | ||||
|
|
01.08.2025 12:58 | Jimi Lappalainen | ||
| Läntinen maatuki tänä kesänä: https://www.flickr.com/photos/jimilappalainen/54680144014 | ||||
|
|
30.07.2025 21:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Mutta Kilomysli painaa kilon. https://www.k-ruoka.fi/kauppa/tuote/pirkka-kilomysli-1kg-6410400034989 | ||||
|
|
27.07.2025 12:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Olisikohan tämä kyltti vuodelta 1992? https://flic.kr/p/2riTZZP | ||||
|
|
27.07.2025 10:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuva! :) | ||||
|
|
27.07.2025 10:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Kiitos! Muokkasin kuvatekstiä. | ||||
|
|
26.07.2025 15:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Nostettu jo. | ||||
|
|
24.07.2025 12:27 | Jimi Lappalainen | ||
| No niin, nyt kannattaa varmaankin lopettaa hyvän sään aikana. | ||||
|
|
20.07.2025 11:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuvassapa ollaankin Kotkan suunnan raiteilla. | ||||
|
|
19.07.2025 20:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Ainakin kuvassa https://vaunut.org/kuva/41133 esiintyy samannäköinen rakennus. | ||||
|
|
19.07.2025 11:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Miksi niitä yhtäkkiä neljä olisi? Eikö tämä ole vasta toinen eli 94 10 2082 002? | ||||
|
|
13.07.2025 07:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Niinpä tietysti, juu. Kiitos, Rainer. | ||||
|
|
12.07.2025 15:57 | Jimi Lappalainen | ||
| No mikäs tuo rautatie-SLOY sitten on? :) | ||||
|
|
11.07.2025 10:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Eskolan sahalle. | ||||
|
|
11.07.2025 10:43 | Jimi Lappalainen | ||
| Turku, raide 221 :) | ||||
|
|
11.07.2025 10:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Dacoralla on ollut aika hyvä mallisto: https://camera-wiki.org/wiki/Dacora | ||||
|
|
11.07.2025 10:37 | Jimi Lappalainen | ||
| https://www.sloy.fi/ | ||||
|
|
11.07.2025 10:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Onko X10p-junaa mahdollista ajaa ilman välivaunua? | ||||
|
|
11.07.2025 10:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Asiallista :) | ||||
|
|
07.07.2025 16:11 | Jimi Lappalainen | ||
| AKR SMIEMA :) | ||||
|
|
07.07.2025 15:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä on kyllä sarjan hienoin kuva! :) | ||||
|
|
07.07.2025 15:50 | Jimi Lappalainen | ||
| Ah, upea tuo Simn-runko :) | ||||
|
|
05.07.2025 09:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Mikä vika noissa on? | ||||
|
|
02.07.2025 11:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Alun perin tämä oli samanlainen kuin Höljäkän nykyinen (eli Sakkolan entinen) pysäkkirakennus, molempien piirustusnumero on 1568. https://vaunut.org/kuva/66193 + https://rautatiemuseo.finna.fi/Record/srm.166917741395700 | ||||
|
|
01.07.2025 14:38 | Jimi Lappalainen | ||
| Minulla itse asiassa on Rantarata-kirja kestolainassa. | ||||
|
|
01.07.2025 12:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho, tuo tuli minulle uutena tietona. Luulin tähän päivään saakka, että koko uusi ratalinja otettiin yhdellä kertaa käyttöön. | ||||
|
|
01.07.2025 12:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Kiitos, Esa (ja Jukkakin). Kissanpiiskaajankuja on tosiaankin Kristiinankaupungissa, ei Turussa. Olet näköjään, Esa, asunut ihan tässä minun lähistöllä :) Virusmäentie 92 ei ole niitä kaikista viehättävimpiä taloyhtiöitä, ehkä se vuonna 1979 oli parempi? Talo on rakennettu 1972. https://tinyurl.com/maentie92 | ||||
|
|
01.07.2025 12:46 | Jimi Lappalainen | ||
| https://www.youtube.com/watch?v=ZRFEIPqyYRE Tämä olisi mielestäni ollut hienompi väritys. | ||||
|
|
30.06.2025 10:16 | Jimi Lappalainen | ||
| EDELLINEN NIMI: KiinankatuHuomautus: Edelliset nimet: Kiinankatu - Kinagatan 14.10.1890. Muutettu Kiinamyllynkaduksi 1928.LISÄTIEDOT: Toimikunnan perustelu 8.2.1922: ”Kiinakatu – Kinagatan. Tämä nimi tuli käytäntöön v. 1890 sen entisen, itsessään aivan mahdottoman nimen: Koillisen Linjakadun tilalle. Nimeä perusteltiin sillä, että kansa nimitti kadun kaakkoispuolella olevaa kukkulaa Kiinamäeksi. Paha kyllä, ei nimen muutossa otettu täyttä askelta, mikä puolinaisuus meidän päivinämme aiheuttaa nimen merkityksen väärää tulkintaa ja väärin ymmärtämistä. Nimensä oli kyseessä oleva mäkirinne saanut siitä tuulimyllystä, minkä Turun apteekkarit n. 1815 olivat sinne perustaneet kiinakuoren jauhattamista varten; kadun nimi ei siis mitenkään ole kosketuksissa Kiinan maan nimen kanssa, kuten tavallisesti otaksutaan. – – Komitea on sen tähden pitänyt nimen synnyn ja sisällön täydentämistä suotavana, ehdottelemalla sille muotoa Kiinamyllynkatu – Kinakvarngatan. Turun kiinamylly oli aikoinaan kuuluisa, sen tuotteita lähetettiin sekä Venäjälle että Saksaan”. Jostain syystä suomenkielinen nimi vahvistettiin eri muodossa kuin toimikunta oli esittänyt. Nimi muutettu 16.6.1928 vahvistetussa asemakaavassa 7/1928 Kiinamyllynkaduksi. | ||||
|
|
30.06.2025 10:13 | Jimi Lappalainen | ||
| Turun karttapalvelu ( https://turku.asiointi.fi/IMS/ ), nimistö:Edelliset nimet: Nord Östra Lineen (Koillinen linjakatu), Kiinankatu - Kinagatan.Muut vahvistamistiedot: Kiinanmyllynkatu - KinakvarngatanLISÄTIEDOT: Kiinankatu tuli käyttöön entisen Koillisen Linjakadun tilalle. Nimeä perusteltiin sillä, että kansa nimitti kadun kaakkoispuolella olevaa kukkulaa Kiinanmäeksi. Nimensä ko. mäkirinne oli saanut tuulimyllystä, jonka Turun apteekkarit n. 1815 olivat sinne perustaneet kiinakuoren jauhattamista varten. Turun kiinamylly oli aikoinaan kuuluisa, sen tuotteita vietiin sekä Venäjälle että Saksaan.Nimi muutettu 25.2.1924 sis. as. min. päätöksellä Kiinanmyllynkaduksi, joka edelleen 16.6.1928 Kiinamyllynkaduksi. | ||||
|
|
29.06.2025 14:34 | Jimi Lappalainen | ||
| Laitetaan samaan vielä Utin alkuperäinen rakennus: https://www.finna.fi/Record/srm.166924080473800 (Samanlainen löytyy vielä Oitista ja Pulsasta, sekä Simolasta peilikuvana.) | ||||
|
|
29.06.2025 14:28 | Jimi Lappalainen | ||
| Tässä: https://www.finna.fi/Record/srm.166917884794700/ (kiitokset Simolle kuvan linkistä!) | ||||
|
|
29.06.2025 14:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuvia mainitusta tasoristeyksestä: https://vaunut.org/kuvat/?tsr=Arolampi | ||||
|
|
29.06.2025 14:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Onnittelut käsittämättömästä tuurista :) | ||||
|
|
29.06.2025 14:13 | Jimi Lappalainen | ||
| Vaunut.orgin liikennepaikkaluettelon mukaan Suihkolan sijainti oli 408+680. Tämä kuvan esittämä paikka on noin kohdalla 407+370. Paikkatietoikkunan vuoden 1962 ilmakuvan mukaan Suihkolan liikennepaikkarakennus oli noin kohdalla 407+680. Olisiko siis mahdollista, että liikennepaikkaluettelossa olisi kilometrin virhe? Täällä on ollut myös kakkosraide, erkanemisvaihde hieman ennen tätä tasoristeystä. Mutta, mikä oli tämän uudemman laiturin oikea kilometrilukema? | ||||
|
|
29.06.2025 12:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei onneksi sattunut, Joonas. Alastulo oli veden ja runsaan kasvillisuuden ansiosta pehmeä. Farkut ja kengät menivät pilalle rautapitoisen veden takia. Piti ostaa uudet. Myönnän, että pidin omia housuja ja kenkiä, vaikka työvaatteetkin olisi ollut. Tämä opetti sitten senkin :) Tilanne oli niin nopea, että muistan vain, kuinka näin että nyt tulee hirvi eteen, sitten se osui minuun, ja seuraava muistikuva on että olen ojassa ja hirveä ei näy enää missään. Sitä hetkeä, kun ajan alas ojaan, ei ole rekisteröitynyt mieleen lainkaan. Seuraavana päivänä paikat olivat jumissa ja kipeänä, mutta vetreytyivät pian. Päätin myös heti, etten ala pelkäämään kyseistä tieosuutta, mutta tiedostan riskit ja ajan siinä hitaammin. | ||||
|
|
28.06.2025 16:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Toisen kuvalinkin piti olla tietenkin tämä: https://www.flickr.com/photos/jimilappalainen/54618972146 | ||||
|
|
28.06.2025 13:07 | Jimi Lappalainen | ||
| Tässä kertomus ja pari kuvaa: https://tinyurl.com/3z88hmkk + https://www.flickr.com/photos/jimilappalainen/54619174879/ + https://www.flickr.com/photos/jimilappalainen/54619174879/ | ||||
|
|
28.06.2025 12:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Upea kuva! Minullakin sattui alkuviikosta hirvi eteen postia jakaessa. Seuraus: postiskootteri jorpakossa. | ||||
|
|
28.06.2025 12:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Onko missään kuvaa Kaipiaisten asemarakennuksesta siltä ajalta, kun tämä oli vielä osa sitä? | ||||
|
|
27.06.2025 23:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Käsittämättömän upea :) | ||||
|
|
27.06.2025 20:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Mikä oli se 4,6 metriä korkea asia josta varoitettiin? | ||||
|
|
27.06.2025 20:13 | Jimi Lappalainen | ||
| Mutta se ei käynyt täällä Valmetilla, jota Veeti siis kysyi. | ||||
|
|
27.06.2025 20:10 | Jimi Lappalainen | ||
| Näin on, samaa mieltä Ilmarin kanssa. | ||||
|
|
26.06.2025 22:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Tai tämä: https://tinyurl.com/4ua7u6v3 | ||||
|
|
26.06.2025 22:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Katso näitä https://vaunut.org/sarja/186 ja ylläty. | ||||
|
|
26.06.2025 14:10 | Jimi Lappalainen | ||
| Samaa fiilistä kuin kuvassa https://vaunut.org/kuva/78262 :) | ||||
|
|
26.06.2025 14:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Asiallista :) | ||||
|
|
24.06.2025 14:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Uskomaton näky :) | ||||
|
|
24.06.2025 14:23 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho, hitto vieköön. Taas yksi asema vähemmän. | ||||