Hetken mielijohteesta sain ajatuksen lähteä Ruotsiin. Olin jo jonkun aikaa ajatellut vierailevani jossain kohtaa Norrlannin pääradalla ja kun sopiva tilaisuus sattui kohdalle, varasin lipun Wasalinen Aurora Botnian kyytiin ja lähdin katsomaan mitä kameran eteen sattuisi osumaan. En tehnyt juuri minkäänlaista suunnittelua ennen reissuun lähtöä. Varasin hotellit Storumanista, Vindelnistä sekä Bodenista, ja annoin reissun mennä muuten omalla painollaan. Junaliikennettä löytyi melko hyvin ja samalla tuli tutustuttua moneen itselle uuteen paikkaan.
Pidemmittä puheitta, nauttikaa kuvapläjäyksestä talviseen Ruotsin raideliikenteeseen!
| 19.02.2026 22:53 | Erno Pintinen: | Hienoja kuvia. Paljonko oli pakkasta parhaimmillaan? | |
| 19.02.2026 23:21 | Vertti Kontinen: | Olikohan kylmimmillään jossain -23 kieppeillä. Yöt olivat melko kylmiä, mutta päivisin lämpötila nousi melko mukavaan noin -6 asteen suunnalle. | |
| 20.02.2026 07:58 | Jimi Lappalainen: | Mieletön sarja! :) | |
| 20.02.2026 10:19 | Jouni Hytönen: | Todellakin hieno sarja etenkin kun omakin kiinnostus on viime aikoina suuntautunut samoihin maisemiin. | |
| 20.02.2026 11:46 | Jouni Ijäs: | Hienoja kuvia. Kävin tuolla päin kesällä 2022 Pohjois-Ruotsin ja Norjan reissun yhteydessä. Helppo on mennä Aurora Botnialla Vaasasta Ruotsin puolelle. Reissun paras hotelli löytyi juurikin Vindelnistä. Vindelnin asemalla junia tuli ja meni. Lyckseletågetkin oli tuolloin vielä kulussa. Rata Hällnäsistä Storumaniin vaikutti todella mielenkiintoiselta hienoine maisemineen. Mitään liikennettä en tuolla silloin nähnyt. | |
| 21.02.2026 08:12 | Pasi Seppälä: | Vaivannäköä ja esivalmistelua on varmasti kuvasarja vaatinut, mutta lopputulos palkitsee. Takuuhienoja kuvia jälleen iso satsi. | |
| 21.02.2026 14:31 | Vertti Kontinen: | Kiitos kaikille kehuista! | |
| 21.02.2026 16:01 | Teemu Saukkonen: | Mistä Ruotsin tavaraliikenteen näkee? Edes suunnilleen. | |
| 21.02.2026 16:30 | Vertti Kontinen: | Valitettavasti ainoa yleisesti saatavilla oleva tieto ovat vuoden 2024 graafiset aikataulut, jotka ovat suurelta osin yhtä tyhjän kanssa, kun juna voi lähteä vaikka kaksi tuntia etuajassa (tätä tapahtui tälläkin reissulla monta kertaa ja muutaman junan kohdalla johti siihen, että en kerennyt sitä edes kuvaamaan). Itse sain parin tunnin välein paikalliselta rautatiealalla työskentelevältä tutulta tietoa pian ohittavista junista, mutta kovin vaikeaksi on mennyt harrastaminen tuolla länsinaapurissa. Tietysti vilkkaimmilla rataosilla tavaraa kulkeekin ihan mukavasti, niin siellä pärjää pelkällä odottelulla. |