Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
Kuvasarja: Vuokatist Sotkammoon: Tutkimus Sotkamon raideliikenteen nykytilasta |
14.02.2021 04:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Sotkamon – Hirvenniemen rautatie :) | ||||
|
14.02.2021 01:21 | Jimi Lappalainen | ||
| https://vaunut.org/liikennepaikka/130 | ||||
|
|
14.02.2021 01:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Sivun vaunut.org/liikennepaikka/130 mukaan Haksin seisakkeen sijainti on joskus ollut 55+820, eli tässä vahtituvan tienoilla. Milloinkohan? | ||||
|
14.02.2021 00:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Eli tämä kuvan veturi on entinen Kuusankosken Move90 n:o 14, Valmet 901 / 1966. Kun taas LED-keulainen on Valmet 902. | ||||
|
|
14.02.2021 00:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä Hannun kuvaama veturi ei ole sama kuin kuvan https://vaunut.org/kuva/137288 veturi, vertaa esim. puskinvaloja. Tämä veturi on Dr45 98108049001: https://vaunut.org/kuvat/?tt=1&i1=Dr45&i2=98108049001 | ||||
|
14.02.2021 00:34 | Jimi Lappalainen | ||
| Hyvä että tämä silta on (ainakin vielä) säästetty. Etelämpänä sijainneet Karhunsalmen rautatiesillat purettiin. Ehdin onneksi kuvata ne! | ||||
|
13.02.2021 21:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä on vahtitupa, ei asemarakennus. | ||||
|
13.02.2021 21:34 | Jimi Lappalainen | ||
| No, jopas. | ||||
|
11.02.2021 17:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Ehkä kymmenen vuoden päästä. https://www.hs.fi/kaupunki/kerava/art-2000007716957.html | ||||
|
11.02.2021 15:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Muut vaunut valmistuivat 1988–1989, Ex 26316 vuonna 1992. | ||||
|
10.02.2021 14:34 | Jimi Lappalainen | ||
| Sumea tyyppi matkalla Kokisahteelle. https://vaunut.org/kuva/46428 | ||||
|
10.02.2021 08:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Vajaan viikon päästä vaunu oli Nurmeksessa. | ||||
|
10.02.2021 04:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Se oli varmaan se. | ||||
|
10.02.2021 00:03 | Jimi Lappalainen | ||
| Hitsi viekööt, olisipa jossain kuva Nytkymen ratapihalta. Siellä oli asemarakennuskin, samanlainen kuin esim. Hillosensalmi tai Multamäki. | ||||
|
09.02.2021 23:43 | Jimi Lappalainen | ||
| Kiitos lisätiedosta. | ||||
|
|
09.02.2021 23:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Milloin Pirttikangas avattiin taas uudelleen? Se lakkautettiin myös vuonna 2004. | ||||
|
09.02.2021 23:36 | Jimi Lappalainen | ||
| 070707, itse olin tuolloin Lappeenrannassa :) | ||||
|
09.02.2021 23:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Mietipä, Henrik, oliko kyse saman keulan valoista? ;) | ||||
|
|
09.02.2021 00:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho, no jopas. Googlen Streetview-kuvassa vuodelta 2018, täällä Entrevauxin kohdalla, rataa ei ole. | ||||
|
08.02.2021 21:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Onko olemassa kirjaa v. 1987–2012? | ||||
|
|
08.02.2021 21:39 | Jimi Lappalainen | ||
| Rata on purettu. | ||||
|
08.02.2021 21:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämäkin liikenne on nyt käsittääkseni - jokohan sen uskaltaa sanoa - loppunut. | ||||
|
Kuvasarja: Lomamatka 2009 Puolassa |
08.02.2021 21:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämäkin kuvasarja tuntuu kuin se olisi ollut ihan vain vähän aikaa sitten :) Kyllä aika menee nopeaan. | ||||
|
|
08.02.2021 19:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Paljonko on liikaa? ;) | ||||
|
08.02.2021 19:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei kannata linkittää sulkujen sisään ilman että lisää välilyönnit. Nyt Okeskiran linkki ei toimi ollenkaan. Eli näin: ( https://vaunut.org/kuvat/?tag0=22%7CEtv-Rto%7C140 ) | ||||
|
|
08.02.2021 19:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Upean näköistä :) | ||||
|
08.02.2021 19:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Puistola? :) | ||||
|
07.02.2021 20:59 | Jimi Lappalainen | ||
| Mielenkiintoinen liikennepaikkaväli, Haapaniemi on vuosina 1962–71 käytössä ollut seisake Joensuussa, siihen aikaan Pyhäselässä :) | ||||
|
06.02.2021 23:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Juu, mutta sulla on tageissa numerokin väärin :) | ||||
|
06.02.2021 18:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Voisikohan PAR-junatyypin saada tunnisteisiin, ylläpito? Myös SAA on ollut jo vuosikausia käytössä, eikä sitäkään vielä löydy. Sitten on näitä ei-vielä-käytettyjä, kuten RJ. | ||||
|
|
06.02.2021 18:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä on PAR 63714. https://juliadata.fi/timetables?s=63714&d=6.2.2021 | ||||
|
06.02.2021 18:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Kouvolan ja Luumäen välillä näkyy noita harjakattoisia betoni-/mineriitti- tms. umpinaisia koppeja radan varressa. Mitä ne ovat? | ||||
|
06.02.2021 18:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Mahtava myöskin nähdä samassa junassa molempia Sg-alkuisia vaunusarjoja. | ||||
|
06.02.2021 18:39 | Jimi Lappalainen | ||
| SEMAF, ehkä? | ||||
|
Kuvasarja: LWR:n moottoriresiinan kunnostus |
05.02.2021 22:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitenkäs tämän moottoriresiinan kunnostus on edennyt? | ||||
|
05.02.2021 17:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Olisi ollut mielenkiintoista, jos rantarata olisi säilytetty tällaisessa asussa museoratana ja sitten tehty ELSA-rata Helsingin ja Turun väliseksi radaksi. | ||||
|
05.02.2021 16:14 | Jimi Lappalainen | ||
| JunaSki. | ||||
|
03.02.2021 17:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Kun Hanko–Hyvinkää -rata sähköistetään, voisi jälleen ruveta ajamaan taajamajunaa Riihimäki–Hanko, vaikkapa tulevaisuuden Sm7-junalla. | ||||
|
03.02.2021 16:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Vuonna 1986 kuvan liikennepaikkavälinä oli Toijala–Iittala. Vanha Kuurila lakkautettiin 1984, uusi avattiin 1997. Vanha Vinnilä lakkautettiin 1980, uusi avattiin 1997. Toijalan ja Kuurilan välillä sijainneet Ilomäki ja Santti olivat nekin lakkautettu jo 1980 ja 1981. | ||||
|
03.02.2021 16:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuukan vuoden 2005 kommentista hollantilaisista tulee mieleen tämä Youtube-kanava: https://www.youtube.com/c/mastermilo82/videos :) | ||||
|
03.02.2021 15:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho, Santeri Kivioja on poistunut Vorkista. | ||||
|
02.02.2021 07:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Tulee mieleen tämä toinen legendaarinen horsmakuva: https://vaunut.org/kuva/3892 :) | ||||
|
01.02.2021 01:22 | Jimi Lappalainen | ||
| Tähän kuvaan kannattanee laittaa vaunun littera CEd oikein tunnisteisiin? (Kuvauspaikalla ei sisäkuvan ollessa kyseessä niin väliä ole, mutta ei tässä olla välillä Joensuu–Kitee vaan jo perille saapuneena Helsingin asemalla.) | ||||
|
31.01.2021 00:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Miksei tasoristeys hälytä? | ||||
|
30.01.2021 06:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitenkäs sitten, jos esim. Korso ( https://vaunut.org/kuva/142366 ) päätyjen puisine rimoituksineen on Hellströmin suunnittelema, ovatko seuraavat vahtituvat myös hänen: https://vaunut.org/kuva/126798 https://vaunut.org/kuva/114905 https://vaunut.org/kuva/139401 | ||||
|
30.01.2021 05:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Todella komea! | ||||
|
29.01.2021 00:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Mielenkiintoinen kysymys löytyi satunnaiskuvasta. Kuvan https://vaunut.org/kuva/25173 kommenteista kuitenkin selvisi, että tämä sama silta on levännyt KooPeen mainitsemilla maatuilla. Jonkin verran myös ilmakuvista pystyy päättelemään, että siltaa on siirretty hieman. | ||||
|
29.01.2021 00:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Olé! | ||||
|
|
28.01.2021 19:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Ja siis yhtä lailla "granholmilaisuuksia" ovat nämäkin: https://vaunut.org/kuva/144356 https://vaunut.org/kuva/141508 https://vaunut.org/kuva/123706 https://vaunut.org/kuva/109367 ym. ? | ||||
|
|
28.01.2021 19:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Kiitos jälleen, Esa! :) | ||||
|
|
28.01.2021 18:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Kukahan tämän standardityypin vahtituvan suunnittelija / arkkitehti on? | ||||