Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
01.04. 16:33 | Jimi Lappalainen | ||
| 20 vuotta vanha kuva, ja sininen Deeveri näyttää edelleen hyvältä :) | ||||
|
31.03. 17:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Ahaa, niin joo :) | ||||
|
|
31.03. 12:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Jännä, että tuota s-kaarretta ei ole oikaistu. | ||||
|
31.03. 12:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Aikamoinen puikula! :) | ||||
|
31.03. 12:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Askeettisuudessaan tyylikäs. | ||||
|
26.03. 08:22 | Jimi Lappalainen | ||
| Puhuitteko junanlähettäjän kanssa? Oletko kommunikoinut englanniksi, vai opiskellut tšekkiä? | ||||
|
25.03. 16:16 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho, eli niinkin kauan se on siinä ollut! | ||||
|
25.03. 16:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Upeita lähipotretteja. Värit, terävyys, kaikki :) | ||||
|
25.03. 16:13 | Jimi Lappalainen | ||
| Se johtuu modulaarisesta rakenteesta. | ||||
|
25.03. 16:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuli sattumakuvana ja katsoin että olipas samaa näköä kuin Move51:ssä: http://vaunut.org/kuva/95905 | ||||
|
|
24.03. 20:18 | Jimi Lappalainen | ||
| Purettiinko alkuperäinen silta heti pois uuden valmistuttua? Oliko tässä terässiltarunko? | ||||
|
24.03. 20:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Sininen on sen verran tehokas ja läpitunkeva väri, että sinisen värisistä mainoskirjaimista ei meinaa saada selvää, vaikka muun värisistä saa. | ||||
|
24.03. 18:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Onko tuossa vaihdepiirin raja? | ||||
|
24.03. 18:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Komea kuva, kuin suoraan rapakon takaa :) | ||||
|
24.03. 18:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Kappas, Suomen-vierailija :) | ||||
|
24.03. 15:15 | Jimi Lappalainen | ||
| Piikkiön ratapiha on 5,4 metrin korkeudella merenpinnasta. Piikkiön ja Kupittaan välillä käydään korkeimmillaan 34 metrissä sijainnilla 191+390, jossa mäki alkaa vihdoin taittua. | ||||
|
24.03. 15:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Juu tuo vanha nimi oli kyllä mainio, toisaalta en ihmettele että vaihtoivat sen. http://vaunut.org/kuva/37738 | ||||
|
24.03. 14:48 | Jimi Lappalainen | ||
| Aika selkeä FLIRT-kopio :) | ||||
|
23.03. 14:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Ohtaansalmen vanhasta sillasta luoteeseen löytyy vielä vanhan lossiyhteyden tielinjaus. | ||||
|
23.03. 14:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Oliko Dr21 käynyt jossain huollossa, kun tässä sitä nyt viedään takaisin Uuteenkaupunkiin? | ||||
|
|
22.03. 22:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Mainiota, informatiivinen kuva :) | ||||
|
22.03. 22:18 | Jimi Lappalainen | ||
| Eikös pussi ole se joka kulkee kumisilla pyörillä? Hieno kuva muuten! | ||||
|
22.03. 00:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuo nimikyltti on kyllä hellyyttävä :) | ||||
|
20.03. 21:20 | Jimi Lappalainen | ||
| MIelenkiintoisen näköistä, kun höyryveturilla ajetaan yksinään. Paljonkohan mahtaa olla viime vuosina ollut tällaisia ajoja? Höyryvetureiden kaksinveto vettinä voisi olla jo kuvaamisen arvoinen juna, vaikkapa vielä keulat eri suuntiin! | ||||
|
19.03. 09:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Kyltti omalla paikallaan: http://vaunut.org/kuva/141236 | ||||
|
17.03. 19:16 | Jimi Lappalainen | ||
| Vieläköhän tämä rakennus on olemassa? | ||||
|
17.03. 19:15 | Jimi Lappalainen | ||
| 12 vuotta sitten. | ||||
|
16.03. 21:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Onpas kyllä Operail-väritys! :) | ||||
|
16.03. 13:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Upea tuo taustan jugendlinna! | ||||
|
14.03. 21:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Suomalaista litteraa ei ole (paitsi suomalaistetuilla versioilla Etv-w http://vaunut.org/kuva/146705 ), mutta vaunun sarjatunnus on 20-Х351, eli latinalaisilla aakkosilla 20-H351. | ||||
|
14.03. 20:39 | Jimi Lappalainen | ||
| Asiasta keskustelua kuvassa http://vaunut.org/kuva/15636 | ||||
|
13.03. 22:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuva! :) | ||||
|
13.03. 14:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Mielenkiintoinen reitti junalla. Kiitos kuvasta! :) | ||||
|
|
13.03. 13:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Siinä on noin 11 promillen ylämäki lähes heti tulovaihteen jälkeen. | ||||
|
|
13.03. 12:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Mutta kyllä sitten kun lähdetään Piikkiöstä kahdentoista täyden vaunun kanssa ylämäkeen kohti Turkua, voi täysillä työskentelyn kuulla. | ||||
|
13.03. 10:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Eikös tämäkin kuva kuuluisi Loimaan kansioon? :) http://vaunut.org/sarja/3426 | ||||
|
12.03. 07:50 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitenkäs sitten tällaisessa Hirsilän tapauksessa, kun liikennepaikan rataosoite on täsmälleen +000? Miksi kyltti on täällä seinässä, eikä tolpannokassa täsmälleen asemarakennuksen keskipisteen edessä? | ||||
|
12.03. 07:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Tästäkin se vaan tuli sitten 20 vuotta kuluneeksi - eilen. | ||||
|
12.03. 07:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Jaa, no sehän on mukava kuulla. | ||||
|
11.03. 16:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Ja löytyyhän tuo Google StreetViewistäkin: https://tinyurl.com/yuew6rf3 | ||||
|
11.03. 15:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Paikkakunta tarkastettu. Siuntio on oikein. Tämä on kuvattu Grevnäsintien ylikulun kohdalta, se on tällainen korkea paikka. Radalle on 14 metrin pudotus. | ||||
|
11.03. 15:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Hyvä, Sauli, itse en ole saanut aikaiseksi lähteä asemalle :) | ||||
|
11.03. 13:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Vieläköhän tällaisia on käytössä? | ||||
|
|
11.03. 13:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Jos oikein ruvetaan halkomaan hiuksia, niin eikös liikennepaikkojen sijainti mitattu alkuperäisen, laajentamattoman asemarakennuksen keskipisteestä? Eli tässä tapauksessa joko kilometrikyltin olisi oltava sisäänkäyntiovessa, tai jos kilometrikyltti on oikeassa kohdassa, niin liikennepaikan sijainti olisi (sisäänkäyntioven perusteella) noin 240+002? :) | ||||
|
11.03. 13:23 | Jimi Lappalainen | ||
| Eilen oli Piikkiönlahden jäällä vielä pilkkijöitä ja ahkion vetäjiä. | ||||
|
|
11.03. 13:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Resiinan 4 / 2023 sivulla 38 puhutaan Sr2-vetureiden mahdollisesta saneerauksesta. | ||||
|
11.03. 13:14 | Jimi Lappalainen | ||
| http://vaunut.org/kuva/143212 | ||||
|
10.03. 14:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Peruskorjatut yksiköt Sm4 6325 + 6326 koeajolla. https://juliadata.fi/timetables?s=10251&d=8.3.2024 | ||||
|
10.03. 13:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuon tasoristeyksen nimi on Utin kuormausalue, ja sijainti 204+017. | ||||
|
10.03. 13:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuo Loughborough-nimen ääntäminen vaatii kyllä jonkin verran tuntemusta :) Se on suunnilleen "laafbraa". | ||||
|
10.03. 13:10 | Jimi Lappalainen | ||
| 50 vuotta sitten. | ||||