Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
31.08.2020 14:10 | Jimi Lappalainen | ||
| Tällaisesta tapahtumasta ei liikaa kuvia ole. | ||||
|
31.08.2020 13:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Markku; tervetuloa (takaisin) Vorgiin! ;) | ||||
|
31.08.2020 13:28 | Jimi Lappalainen | ||
| Erikoista on myös, että kurottajalla on keulassa maastorenkaat mutta takana katurenkaat. | ||||
|
31.08.2020 11:16 | Jimi Lappalainen | ||
| Miten Schöma jaksaa vetää kaiken tuon? | ||||
|
31.08.2020 11:15 | Jimi Lappalainen | ||
| Onko paikalla tehty kiskonvaihtoa? Niityllä näyttäisi makaavan irtokiskoja. | ||||
|
30.08.2020 01:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Joonas Viidan ansiosta leveys on nyt löytynyt, se on 3,09 metriä. Omituisen suurelta tuntuu tuo luku? | ||||
|
30.08.2020 00:34 | Jimi Lappalainen | ||
| Mielenkiintoinen kuva; kiitos! | ||||
|
30.08.2020 00:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Siuron asema kesällä 2019: https://flic.kr/p/2gNBrPw | ||||
|
29.08.2020 08:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Rasinsuon liikennepaikka on vuoden 1970 peruskartassa mainittu paikkana nimeltä "Rasin vaihteet" | ||||
|
29.08.2020 07:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Alhojärven matkustajaliikenne loppui 1.6.1969. Meniköhän Mikko silloin vielä junalla kotiin? | ||||
|
29.08.2020 07:34 | Jimi Lappalainen | ||
| Esiopastimen sijainti on 409 + 355, eli tuossa: https://tinyurl.com/y3l46eyv | ||||
|
28.08.2020 23:23 | Jimi Lappalainen | ||
| Ks. https://vaunut.org/kuva/58572 | ||||
|
26.08.2020 00:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Wikipedia kertoo ruotsinkielisen nimen olevan Bredskall; en ole koskaan kuullut. https://fi.wikipedia.org/wiki/Reitkallin_seisake | ||||
|
26.08.2020 00:23 | Jimi Lappalainen | ||
| Näkyy tässä: https://vaunut.org/kuva/90103 | ||||
|
25.08.2020 21:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Ai SIITÄKÖ se Volvo "BM" tuleekin. Mahtavaa, kiitos Martti. https://sv.wikipedia.org/wiki/Bolinder-Munktell | ||||
|
|
25.08.2020 21:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Satamaan johtava tie on entinen raiteenpohja. | ||||
|
25.08.2020 21:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Komppaan Pasia! | ||||
|
25.08.2020 21:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Upea kuva! | ||||
|
24.08.2020 22:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Myöhemmin tätä käytettiin mm. Meltolassa. | ||||
|
|
24.08.2020 22:32 | Jimi Lappalainen | ||
| 540-XAT, Merlo Roto 38.16 -puomihaarukkanosturi vm. 2007, teho 74,9 kW, omamassa 13 400 kg. Ensirekisteröinti Suomeen 27.2.2015. | ||||
|
24.08.2020 22:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Todella hieno! | ||||
|
24.08.2020 22:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Mikähän oivallus oli laittaa kaksi makasiinia? :) | ||||
|
24.08.2020 22:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Aseman sijainti selviää tästä kartasta: http://vanhatpainetutkartat.maanmittauslaitos.fi/mml_vanhat_kartat/Painetut_kartat/21_Peruskartta_20k/4/4223/422309/422309_1974_ei_rajoja.jpg | ||||
|
24.08.2020 00:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Nättiä. | ||||
|
24.08.2020 00:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Upea kuva! | ||||
|
24.08.2020 00:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Aikatauluista katsoen kohtaus on nykyään aikataulutettu tapahtuvaksi Talviaisten liikennepaikalla, jossa 4036 ohittaa 3503:n kello 22.54. | ||||
|
23.08.2020 15:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Säiliöjunia menee myös Viheriäisiin. | ||||
|
23.08.2020 15:18 | Jimi Lappalainen | ||
| Škoda Roomster, Toyota Yaris, Opel Meriva, Toyota Yaris. | ||||
|
23.08.2020 15:07 | Jimi Lappalainen | ||
| Sivuraide on entinen sokeritehtaan raide. | ||||
|
22.08.2020 22:44 | Jimi Lappalainen | ||
| 579. | ||||
|
22.08.2020 21:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Tähän 16 vuotta vanhaan resiinaturvallisuuskeskusteluun voisi kysyä; miksei pumppuresiinoissa ole vaihteita kuten polkupyörässä? | ||||
|
22.08.2020 20:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Erikoisen tarkkaan mitattu noiden säiliöiden tilavuudet. Toisessa on 317 gallonaa eli 1 200 litraa vähemmän. Luulisi ettei yli miljoonan litran säiliössä tuollainen määrä merkitsisi kovin paljoa :) | ||||
|
|
22.08.2020 20:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Neljännenkin Uad-vaunun numero alkaa kasilla, eli on 82533-1. | ||||
|
22.08.2020 13:18 | Jimi Lappalainen | ||
| Maiseman muuttuvuus. | ||||
|
22.08.2020 13:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Se lienee ainoa oikea tapa tällaiselle harvinaisuudelle. | ||||
|
22.08.2020 13:04 | Jimi Lappalainen | ||
| Olisiko Talviainen? | ||||
|
22.08.2020 13:03 | Jimi Lappalainen | ||
| Mahtava kuva! | ||||
|
22.08.2020 13:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Liikennepaikat ovat Södertälje Syd Övre ja Undre, ei Nedre. Lyhenteet Söö ja Söu. | ||||
|
22.08.2020 12:59 | Jimi Lappalainen | ||
| Mukavaa, kun numerointi on tutunoloinen :) | ||||
|
22.08.2020 12:58 | Jimi Lappalainen | ||
| Helsingissäkin on Rönninge - se tunnetaan suomeksi Pihlajistona. | ||||
|
21.08.2020 14:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuva! ;) | ||||
|
|
21.08.2020 14:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Vielä nykyisinkään Unkari ei ole ottanut euroa käyttöön. Mielenkiintoinen vaunu kuvassa. | ||||
|
21.08.2020 07:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Miksei kaksoisraidetta rakenneta koko Seinäjoki–Oulu -osuudelle? | ||||
|
19.08.2020 17:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Olisi hienoa, jos rata rakennettaisiin uudelleen koko matkalle Pohjankuruun asti :) | ||||
|
19.08.2020 17:13 | Jimi Lappalainen | ||
| EI kai tällainen "ysijuna" graafisissa ollut? | ||||
|
19.08.2020 17:03 | Jimi Lappalainen | ||
| Näyttäisi puuttuvan. https://vaunut.org/kuva/141291 | ||||
|
19.08.2020 01:47 | Jimi Lappalainen | ||
| 2006: https://vaunut.org/kuva/46695 | ||||
|
19.08.2020 01:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Antin etanolikapseli on muuttunut lasiseen :) https://vaunut.org/kuva/95679 | ||||
|
19.08.2020 01:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Ω. | ||||
|
19.08.2020 00:59 | Jimi Lappalainen | ||
| Kanadan Manitobasta löytyy "Uno trestle bridge", se on suurempi mutta samankaltainen kuin tämä. | ||||
|
15.08.2020 22:48 | Jimi Lappalainen | ||
| Se on T 4075. https://juliadata.fi/timetables?s=PKL&d=9.7.2014 | ||||
