Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
09.02.2021 23:43 | Jimi Lappalainen | ||
| Kiitos lisätiedosta. | ||||
|
09.02.2021 23:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Milloin Pirttikangas avattiin taas uudelleen? Se lakkautettiin myös vuonna 2004. | ||||
|
09.02.2021 23:36 | Jimi Lappalainen | ||
| 070707, itse olin tuolloin Lappeenrannassa :) | ||||
|
09.02.2021 23:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Mietipä, Henrik, oliko kyse saman keulan valoista? ;) | ||||
|
|
09.02.2021 00:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho, no jopas. Googlen Streetview-kuvassa vuodelta 2018, täällä Entrevauxin kohdalla, rataa ei ole. | ||||
|
08.02.2021 21:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Onko olemassa kirjaa v. 1987–2012? | ||||
|
|
08.02.2021 21:39 | Jimi Lappalainen | ||
| Rata on purettu. | ||||
|
08.02.2021 21:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämäkin liikenne on nyt käsittääkseni - jokohan sen uskaltaa sanoa - loppunut. | ||||
|
Kuvasarja: Lomamatka 2009 Puolassa |
08.02.2021 21:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämäkin kuvasarja tuntuu kuin se olisi ollut ihan vain vähän aikaa sitten :) Kyllä aika menee nopeaan. | ||||
|
|
08.02.2021 19:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Paljonko on liikaa? ;) | ||||
|
08.02.2021 19:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei kannata linkittää sulkujen sisään ilman että lisää välilyönnit. Nyt Okeskiran linkki ei toimi ollenkaan. Eli näin: ( https://vaunut.org/kuvat/?tag0=22%7CEtv-Rto%7C140 ) | ||||
|
|
08.02.2021 19:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Upean näköistä :) | ||||
|
08.02.2021 19:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Puistola? :) | ||||
|
07.02.2021 20:59 | Jimi Lappalainen | ||
| Mielenkiintoinen liikennepaikkaväli, Haapaniemi on vuosina 1962–71 käytössä ollut seisake Joensuussa, siihen aikaan Pyhäselässä :) | ||||
|
06.02.2021 23:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Juu, mutta sulla on tageissa numerokin väärin :) | ||||
|
06.02.2021 18:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Voisikohan PAR-junatyypin saada tunnisteisiin, ylläpito? Myös SAA on ollut jo vuosikausia käytössä, eikä sitäkään vielä löydy. Sitten on näitä ei-vielä-käytettyjä, kuten RJ. | ||||
|
|
06.02.2021 18:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä on PAR 63714. https://juliadata.fi/timetables?s=63714&d=6.2.2021 | ||||
|
06.02.2021 18:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Kouvolan ja Luumäen välillä näkyy noita harjakattoisia betoni-/mineriitti- tms. umpinaisia koppeja radan varressa. Mitä ne ovat? | ||||
|
06.02.2021 18:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Mahtava myöskin nähdä samassa junassa molempia Sg-alkuisia vaunusarjoja. | ||||
|
06.02.2021 18:39 | Jimi Lappalainen | ||
| SEMAF, ehkä? | ||||
|
Kuvasarja: LWR:n moottoriresiinan kunnostus |
05.02.2021 22:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitenkäs tämän moottoriresiinan kunnostus on edennyt? | ||||
|
05.02.2021 17:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Olisi ollut mielenkiintoista, jos rantarata olisi säilytetty tällaisessa asussa museoratana ja sitten tehty ELSA-rata Helsingin ja Turun väliseksi radaksi. | ||||
|
05.02.2021 16:14 | Jimi Lappalainen | ||
| JunaSki. | ||||
|
03.02.2021 17:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Kun Hanko–Hyvinkää -rata sähköistetään, voisi jälleen ruveta ajamaan taajamajunaa Riihimäki–Hanko, vaikkapa tulevaisuuden Sm7-junalla. | ||||
|
03.02.2021 16:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Vuonna 1986 kuvan liikennepaikkavälinä oli Toijala–Iittala. Vanha Kuurila lakkautettiin 1984, uusi avattiin 1997. Vanha Vinnilä lakkautettiin 1980, uusi avattiin 1997. Toijalan ja Kuurilan välillä sijainneet Ilomäki ja Santti olivat nekin lakkautettu jo 1980 ja 1981. | ||||
|
03.02.2021 16:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuukan vuoden 2005 kommentista hollantilaisista tulee mieleen tämä Youtube-kanava: https://www.youtube.com/c/mastermilo82/videos :) | ||||
|
03.02.2021 15:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho, Santeri Kivioja on poistunut Vorkista. | ||||
|
02.02.2021 07:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Tulee mieleen tämä toinen legendaarinen horsmakuva: https://vaunut.org/kuva/3892 :) | ||||
|
01.02.2021 01:22 | Jimi Lappalainen | ||
| Tähän kuvaan kannattanee laittaa vaunun littera CEd oikein tunnisteisiin? (Kuvauspaikalla ei sisäkuvan ollessa kyseessä niin väliä ole, mutta ei tässä olla välillä Joensuu–Kitee vaan jo perille saapuneena Helsingin asemalla.) | ||||
|
31.01.2021 00:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Miksei tasoristeys hälytä? | ||||
|
30.01.2021 06:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitenkäs sitten, jos esim. Korso ( https://vaunut.org/kuva/142366 ) päätyjen puisine rimoituksineen on Hellströmin suunnittelema, ovatko seuraavat vahtituvat myös hänen: https://vaunut.org/kuva/126798 https://vaunut.org/kuva/114905 https://vaunut.org/kuva/139401 | ||||
|
30.01.2021 05:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Todella komea! | ||||
|
29.01.2021 00:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Mielenkiintoinen kysymys löytyi satunnaiskuvasta. Kuvan https://vaunut.org/kuva/25173 kommenteista kuitenkin selvisi, että tämä sama silta on levännyt KooPeen mainitsemilla maatuilla. Jonkin verran myös ilmakuvista pystyy päättelemään, että siltaa on siirretty hieman. | ||||
|
29.01.2021 00:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Olé! | ||||
|
|
28.01.2021 19:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Ja siis yhtä lailla "granholmilaisuuksia" ovat nämäkin: https://vaunut.org/kuva/144356 https://vaunut.org/kuva/141508 https://vaunut.org/kuva/123706 https://vaunut.org/kuva/109367 ym. ? | ||||
|
|
28.01.2021 19:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Kiitos jälleen, Esa! :) | ||||
|
|
28.01.2021 18:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Kukahan tämän standardityypin vahtituvan suunnittelija / arkkitehti on? | ||||
|
28.01.2021 17:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Konkarina JR tietää varmasti paremmin :) | ||||
|
28.01.2021 17:28 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä onkin hauska homma. Kuvia liikennepaikkahaulla "Sysmäjärvi" löytyy 1016 kappaletta, joista Pertun kuvaamia on 925 :D | ||||
|
|
28.01.2021 16:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Olisivatko miehistöt Vainikkala - Kouvola - Pieksämäki - Iisalmi - Ylivieska - Raahe? Eli 5 vaihtoa, voisiko olla? | ||||
|
28.01.2021 16:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Kylläpä tuo Ma näyttää pikkuiselta verrattuna veturiin :) | ||||
|
25.01.2021 19:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä on kyllä harvinainen kuva. | ||||
|
25.01.2021 18:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Tällainen: https://vaunut.org/kuva/20741 | ||||
|
24.01.2021 13:15 | Jimi Lappalainen | ||
| https://ratikkakartta2030.hsl.fi/ | ||||
|
Kuvasarja: Sm-7 Kemissä 28.2.2020 |
24.01.2021 12:28 | Jimi Lappalainen | ||
| Olisikohan seuraavaksi kameraksi harkittavissa seuraavanlainen: https://www.youtube.com/watch?v=EfoPRZURqHk | ||||
|
24.01.2021 10:43 | Jimi Lappalainen | ||
| Ahaa, no nythän se löytyi tuolta Infra-APIstakin. Olin katsonut väärästä kohdasta. Kiitos! | ||||
|
24.01.2021 09:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Seisakkeen voisi rakentaa uudestaan, jos K-junaa jatketaan Nikkilään. | ||||
|
|
24.01.2021 00:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Onkohan Tupoksen pyörävoimailmaisin poistettu, koska Infra-API:n mukaan siellä on vain kuumakäynti-ilmaisin ja RFID-lukija, molemmat sijainnilla 735+488. | ||||
|
23.01.2021 00:34 | Jimi Lappalainen | ||
| Onpa muuten erikoinen väriero keulassa, joissain yksilöissä on enemmän vihreää puskinvalojen välissä: https://vaunut.org/kuva/139013 | ||||
|
23.01.2021 00:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuvatekstissähän se kerrotaan, että päivystäjäksi. | ||||
|
22.01.2021 21:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Ylivekkosken seisake ( 1931–1948 ) sijaitsi tässä paikassa. | ||||