Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
20.02.2010 02:11 | Leo Herranen | ||
| Tosi epämääräisen ja sotkuisen näköinen. | ||||
|
19.02.2010 02:50 | Leo Herranen | ||
| Heikki: hups, niinpä onkin :) | ||||
|
|
18.02.2010 14:43 | Leo Herranen | ||
| Ylipäätään linkit keskustelurikkaisiin kuviin lyhyiden kuvausten kanssa voisivat olla ihan viisas veto. Sääli ettei kommenttihakua ole. | ||||
|
17.02.2010 01:40 | Leo Herranen | ||
| Eipä ole enää sitäkään. Aika hurjasti päässyt Sitratori metsittymään tässä kuvassa... | ||||
|
17.02.2010 01:32 | Leo Herranen | ||
| Kierrätys kunniaan :D | ||||
|
17.02.2010 01:15 | Leo Herranen | ||
| Pienen googlailun perusteella ilmeisesti kuitenkin itävaltalaista tuotantoa. Lieneekö sitten Sr1 teollisuusvakoiltu tästä? :D | ||||
|
17.02.2010 01:11 | Leo Herranen | ||
| Tässä on tyyliä. | ||||
|
15.02.2010 13:51 | Leo Herranen | ||
| Näitä ei ole tainnut olla enää liikenteessä vuosiin, vai? | ||||
|
15.02.2010 10:03 | Leo Herranen | ||
| Sivut ovat ilmeisesti nykyään täällä: http://www.os.cd.cz/muzeum/ ja paikan nimi on siis Lužná u Rakovníka. Täältä http://www.os.cd.cz/muzeum/index.php?action=section&id=1618 löytyy aukioloajat. Vähän outo ratkaisu, että sivut ovat vain tšekiksi, jos ovat aiemmin olleet myös jollakin vähemmän boheemilla kielimuodolla :D Siis: 25.4.-31.5. la-su + pyhät 9.30-17.00, 2.6.-30.8. ti-su + pyhät 9.30-17.00, 5.9.-18.10. + 28.10. la-su + pyhät 9.30-17.00. | ||||
|
15.02.2010 10:01 | Leo Herranen | ||
| Hauskat nokikaapin ovet vasemmanpuolimmaisessa :) | ||||
|
13.02.2010 16:15 | Leo Herranen | ||
| Etualalla kisko melkoisessa solmussa. | ||||
|
10.02.2010 00:33 | Leo Herranen | ||
| Ihanan pienoisrautatiemäinen idylli. Täällä täytyy kyllä näin bohemistina joskus piipahtaa :) | ||||
|
09.02.2010 23:08 | Leo Herranen | ||
| Tässä on tunnelmaa. | ||||
|
09.02.2010 22:56 | Leo Herranen | ||
| Mahtava öinen tunnelma pitkällä valotusajalla. :) | ||||
|
09.02.2010 22:52 | Leo Herranen | ||
| Tämä kuva on säilyttämisen arvoinen nimenomaan mielessä "ei näin". | ||||
|
09.02.2010 22:46 | Leo Herranen | ||
| Tokihan se on käytännöllisintä asentaa liikkuvat sillat vaunuihin kaikkine kohdistamis- ja tekniikan toimivuusongelmineen sen sijaan, että tekisi näin: http://vaunut.org/kuva/57684 :D | ||||
|
09.02.2010 22:31 | Leo Herranen | ||
| Äkkiseltään nuohousluukusta ajattelisi tulevan vain mustaa nokea ja harmaata tuhkaa, mutta lienen tapani mukaan pihalla :) Lieneekö sitten piipun sisällä jotain ruosteessa? | ||||
|
09.02.2010 22:25 | Leo Herranen | ||
| Tästä kun vaihtaisi aurausmerkin ja taustalla vilahtavan auton, niin :) | ||||
|
09.02.2010 00:43 | Leo Herranen | ||
| Mikäs romuttamo se sitten on, joka Tapanilassa on nykyään? Olin kaveria muuttamassa siellä lähellä taannoin ja yhdistän nyt tämän kuvan siihen. Pitänee etsiä jostain vanhoja karttoja... | ||||
|
09.02.2010 00:11 | Leo Herranen | ||
| Portaat? | ||||
|
|
08.02.2010 20:51 | Leo Herranen | ||
| Ruostetta piipun juuressa. (?) Minkälaisia maaleja tms. höyryvetureissa yleensä muuten on käytetty? Kattilan kuumuus varmaan asettaa omat vaatimuksensa, vaihtelevista sääoloista nyt puhumattakaan... | ||||
|
08.02.2010 14:15 | Leo Herranen | ||
| Aika hurjan suurpiirteisen näköistä kuormausta... | ||||
|
08.02.2010 14:12 | Leo Herranen | ||
| Oho, tällähän pitää matkustaa jos nyt pääsen ensi kuussa Kiovaan :) | ||||
|
06.02.2010 19:50 | Leo Herranen | ||
| Kiitos! Mielenkiintoinen vempain :) | ||||
|
|
06.02.2010 17:43 | Leo Herranen | ||
| Tässä on tyyliä! Mitenkä tuo prästenskrage oikeastaan toimii? | ||||
|
06.02.2010 10:30 | Leo Herranen | ||
| Onkohan tuo tenderi mahdollisesti muutettu hiilimallista tms. öljylle? Vähän erikoinen painopiste tuolla tankilla... | ||||
|
06.02.2010 10:26 | Leo Herranen | ||
| Komeaa. | ||||
|
05.02.2010 21:02 | Leo Herranen | ||
| Tästä kuvasta tulee sumut nenään... | ||||
|
05.02.2010 20:36 | Leo Herranen | ||
| Olisikohan Saltstraumen kveeniksi Salttirauma... http://en.wikipedia.org/wiki/Saltstraumen - Muoks: Norjan Raumoista lisää: http://en.wikipedia.org/wiki/Romsdal , arvelisin, että alkuperä liittyy jotenkin nykynorjassa muodossa "rom" esiintyvään tilaa, aukeaa tms. merkitsevään sanaan. Vähän kuin saksan Raum. | ||||
|
|
05.02.2010 20:34 | Leo Herranen | ||
| Suomen sanojen alkuperä sanoo raumasta 'pohjavirta, virtapaikka joessa, maininki (Peräp Länsip, paik. KPPohjanm); kapea salmi (Martti n. 1580; VarsSm rannikko); railo, halkeama, särö (LUus EHäme ESatak, osin VarsSm)' (ja sama saksaksi) ja arvelee sanan olevan lähtöisin kantaskandinaavin sanasta *strauma. Nykynorjassa tuo olisi straum/strøm (vaihtelee murteittain) ja ruotsissa tietenkin ström, eli virtaa tarkoittavia sanoja. Norjan Raumoista en sitten tiedä, suomi-norja-suomi-taskusanakirja ei tunne. | ||||
|
05.02.2010 19:52 | Leo Herranen | ||
| Ihana :D | ||||
|
05.02.2010 19:52 | Leo Herranen | ||
| Mahtavaa! Onko tuolla muuten joku yhteys tuohon Pro Rail Baltican uuden vuoden Tallinna-Riika-junaan? Harkitsin reissua, mutta jäi tekemättä :( | ||||
|
05.02.2010 19:50 | Leo Herranen | ||
| Hm, mistä ja miten muuten nämä erilaiset mittausvaunut, joiden Sn on 200 km/h, lienee muutettu? Tosin varmaan kyyti voisi olla sinisessä aika mielenkiintoista 200 km/h:n vauhdissa... | ||||
|
05.02.2010 19:43 | Leo Herranen | ||
| Onko tuo etummainen sitten hiekkakupu? | ||||
|
05.02.2010 00:34 | Leo Herranen | ||
| Kone tykkää siitä, että sitä käytetään... | ||||
|
05.02.2010 00:19 | Leo Herranen | ||
| Tää on hauska :) | ||||
|
|
05.02.2010 00:15 | Leo Herranen | ||
| Tyylikäs. Sääli, että kunto ja käyttöaste on mitä on. :( | ||||
|
02.02.2010 22:37 | Leo Herranen | ||
| Tässä on kyllä tyyliä :) | ||||
|
02.02.2010 21:40 | Leo Herranen | ||
| Niin, mikä reissu tämä on ollut? | ||||
|
01.02.2010 23:43 | Leo Herranen | ||
| Melkoista jälkeä. | ||||
|
18.01.2010 13:00 | Leo Herranen | ||
| Tätä lisää :) | ||||
|
18.01.2010 12:56 | Leo Herranen | ||
| Ookoo. Ns. seison korjattuna. :) | ||||
|
15.01.2010 01:40 | Leo Herranen | ||
| Puussa on tyyliä, paha tähän on muuta sanoa :) | ||||
|
|
15.01.2010 01:26 | Leo Herranen | ||
| Silta itse varmaan kestää, mutta kestääkö tuo kevyelle liikenteelle suunniteltu kansi? | ||||
|
14.01.2010 00:34 | Leo Herranen | ||
| Mikä lienee tuon oranssin pötkylän virka? Nimimerkillä höyryveturin anatomian kurssin tarpeessa :) | ||||
|
10.01.2010 19:18 | Leo Herranen | ||
| Tämä on kyllä majesteetillinen. :) | ||||
|
07.01.2010 16:53 | Leo Herranen | ||
| Kohtalaisen säistynyttä kalustoa. :) | ||||
|
26.11.2009 16:43 | Leo Herranen | ||
| Mikäs näiden nykytila on? | ||||
|
24.11.2009 10:59 | Leo Herranen | ||
| Olisiko tästä ääninäytettä missään? | ||||
|
19.11.2009 23:03 | Leo Herranen | ||
| Missä vaiheessa ovat sitten alkaneet poistua idästä? Olin tosiaan esim. tämän kuvan ottamisen aikoihin kolmevuotias ja asemalla tuli pyörittyä aika harvoin, joten muistikuvat ovat mitä ovat. Kumman tutuilta nämä vain näyttivät kun ensimmäisiä kertoja aloin tarkemmin vetureihin perehtyä :) | ||||
|
|
17.11.2009 21:09 | Leo Herranen | ||
| Mites yleisiä Alstit on olleet Siilinjärvellä? Omat muistikuvani tältä ajalta on suhteellisen hataria, jonkin kerran tästä asemanseudun halki on varmaan näihin aikoihin tullut jo mentyä vanhempien kanssa uimaan :) | ||||