Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
03.03.2012 00:07 | Pasi Ohtonen | ||
| Eipä osunut. | ||||
|
24.02.2012 20:26 | Pasi Ohtonen | ||
| On tainnu tuo pankko sana iskostua tuolta kumipyörä puolelta. | ||||
|
24.01.2012 21:46 | Pasi Ohtonen | ||
| Jahas, minulla onkin lähes identtinen kuva moisesta tapahtumasta. Kuvaajien välillä taisi olla matkaa n. 2 metriä. | ||||
|
19.01.2012 21:04 | Pasi Ohtonen | ||
| Olli, en saanut niistä kunnon kuvia. | ||||
|
17.01.2012 22:55 | Pasi Ohtonen | ||
| Jouko, ei varmaan kovin kaukaa ole hakenut koska kaikkine matkoineen, irrottamisineen ja kytkeytymisinee "vain" tunnin jäi myöhään. Niin ja olihan siinä vielä jarrujen tarkastuskin vielä. | ||||
|
12.01.2012 20:49 | Pasi Ohtonen | ||
| Kiskoilla on esteenä vielä perävaunusta tehty "ulkovarasto". Vedin sen Tampereelta muistaakseni 2002 ilman kilpiä Mikkeliin. Jonkun lapun antoivat mukaan että jos vaikka "joku" kyselee. | ||||
|
|
10.01.2012 22:33 | Pasi Ohtonen | ||
| Kyllä ne siellä edelleen ovat vielä tänäkin päivänä. Lienevät Gblk vaunuja. | ||||
|
04.01.2012 16:17 | Pasi Ohtonen | ||
| Onko tuo kakkara joku lähetin vai? Tuo mikä vaunun päädyssä ylhäällä keskilinjan vasemmalla puolella? Näkyy ainakin IC vaunuissa olevan. | ||||
|
29.12.2011 01:16 | Pasi Ohtonen | ||
| Tyhjävaunu puujunan veturi oli 3031 joka irtaantui vaunuroikasta puolenpäivän aikaan ja ilmeisesti Pieksämäen suuntaan lähti. Molemmat koneet oli haravat alhaalla jota itekki vähä ihmettelin. | ||||
|
23.10.2011 00:09 | Pasi Ohtonen | ||
| Ja kyydissä on muutakin kuin terveisiä. Ei varmaan enempää mahtuisikaan tuohon vaunuun. | ||||
|
18.10.2011 23:20 | Pasi Ohtonen | ||
| Voisinpa melkein sanoa että noiden ylävalojen teho ei enää häikäissyt tuossa vaiheessa. Aika tummanpuhuvat ovat. | ||||
|
18.10.2011 21:06 | Pasi Ohtonen | ||
| Länsi-Savo on juuri kyseessä. | ||||
|
|
18.10.2011 00:13 | Pasi Ohtonen | ||
| Kyllä LS:n parkkipaikalta on kuva otettu. Katsoin jo asemalla junan pituutta ja ajattelin että vain 1 kaalihäkki, voi olla nähtävää Urpolan kohdalla ja totta vieköön näin oli. Juna tuli todella hitaasti tuohon asti valkoisen hiekkapölypilven seuratessa vieressä. | ||||
|
|
17.10.2011 18:22 | Pasi Ohtonen | ||
| Mitenkä tällaisessa tilanteessa tuo tähystys taakse oikein järjestetään kun lähdetään peruuttaa? Tästä kuvasta näkee hyvin että siinä on aikamoinen nousu lähdettäessä kohti etelää. | ||||
|
17.10.2011 11:46 | Pasi Ohtonen | ||
| Tämä läjä varmaan lähiaikoina tulee katoamaan koska taloja näyttää aika nopeaan tahtiin tälle tontille nousevan. Kasa on saanut lahota n. 20 vuotta ihan rauhassa. | ||||
|
16.10.2011 23:12 | Pasi Ohtonen | ||
| Alueella olen kyllä käynyt ja kuullut että on joskus kiskoa ollutkin mutta en ole sitä ikinä nähnyt siellä. No nyt neän tosin kuvan välityksellä. | ||||
|
02.10.2011 17:17 | Pasi Ohtonen | ||
| Vuolingolle tuskin tulee koska sieltä on kiskot vasta purettu pois. | ||||
|
|
02.10.2011 13:58 | Pasi Ohtonen | ||
| Otavaan rakennettiin pari vuotta sitten uusi kuormausraide mutta ei siellä yhtäkään puuta ole lastattu sen jälkeen. Havainto perustuu siihen että sepeli on aivan puhdas, ei kaarnan palastakaan. Mikä lie syynä kun taas 15 km päässä Mikkelissä lastataan lähes päivittäin aivan keskustan tuntumassa. | ||||
|
22.09.2011 01:01 | Pasi Ohtonen | ||
| 3.8 2011 pongasin tämän mikkelissä, en muista oliko P709 vai IC77 toisena koneena ja todella kauhtunut. Mm. puskinlyhdyn kehys puuttui ihan kuin kuvassa,lisäksi oli yksi hiekkaluukku peitetty muovilla ja jeesusteipillä. | ||||
|
16.09.2011 22:52 | Pasi Ohtonen | ||
| Väliaikaiskiskoa kutsutaan letterivaihteeksi. | ||||
|
29.08.2011 22:33 | Pasi Ohtonen | ||
| Sama juttu, tulee Savonia mieleen. | ||||
|
19.07.2011 21:23 | Pasi Ohtonen | ||
| Oikean puoleinen on mennyt Hankkijalle jonka entinen rakennus näkyykin oikealla. https://vaunut.org/kuva/58872?liikp1=1082 |
||||
|
13.06.2011 00:22 | Pasi Ohtonen | ||
| Olihan näitä "homenokka henkseleitä" umpipakuinakin, 80 luvulla hyvinkin yleinen näky kaupunki jakeluliikenteessä. | ||||
|
05.06.2011 12:03 | Pasi Ohtonen | ||
| Jaaha, näköjään tuo taustalla oleva nosturi oli vielä tuolloinkin pystyssä. Muistelin sen poistuneen aikaisemmin. Keskusteltu aiheesta. https://vaunut.org/kuva/21164 |
||||
|
25.05.2011 23:00 | Pasi Ohtonen | ||
| Tunnisteet lisätty. | ||||
|
25.05.2011 22:43 | Pasi Ohtonen | ||
| Itsellänikin tuohon aikaan oli Taunus ja edessä oleva Raatihuoneenkadun ylämäki oli kyllä yleensä melkoinen seikkailu. Pääseekö ylös vai ei. Ko automalli ei ollut kovin hyvä etenemään talvella. | ||||
|
21.05.2011 01:20 | Pasi Ohtonen | ||
| Etuna tietysti jos itse voi tehdä isommatkin huollot ja korjaukset eikä tarvitse viedä korjaamolle ja maksaa enemmän mitä auton arvo on. Tuon ikäinen ja tuo malli on niitä viimeisiä oikeita Mersuja joissa oli vielä se kuuluisa laatu ja hinta kohdallaan silloin aikanaan. Tuolla autolla mennään vielä monen kuvattavan kiskokulkimen luo, vieläpä työpaikalle asti. | ||||
|
|
21.05.2011 00:02 | Pasi Ohtonen | ||
| Eihän tuolla Mersulla ole ajettu vielä edes miljoonaa. Mittarissa vasta 777000 km. On kyllä luotettava ja edullinen ratsu ollut, itseäkin ihmetyttää. | ||||
|
18.05.2011 00:27 | Pasi Ohtonen | ||
| Eihän näitä jokaista nippua sidota vaan eka ja viimeinen, siis koko junassa. Korjatkaa toki jos olen väärässä. Mielestäni kuormauksessa ei ole vikaa, kiersin vaunun ympäri. | ||||
|
05.05.2011 20:54 | Pasi Ohtonen | ||
| Mukavan hiljaisia ovat verrattuna vanhimpiin Sm juniin. | ||||
|
|
05.05.2011 16:47 | Pasi Ohtonen | ||
| Varmaan jossain yhteydessä ollut juttua mutta montakos tällaista junaa Suomeen on tulossa? | ||||
|
30.04.2011 21:28 | Pasi Ohtonen | ||
| Syöttöpumppuun liittyvä asia? | ||||
|
30.04.2011 21:09 | Pasi Ohtonen | ||
| Näyttäisi paineilmakompressorin räjäytyskuvalta. | ||||
|
14.04.2011 20:48 | Pasi Ohtonen | ||
| Hmm.. Vihreä höyryveturi, voisi näyttää aika veikeältä. Siis tällainen uusi vihreä. | ||||
|
20.03.2011 01:16 | Pasi Ohtonen | ||
| En ole edes viitsinyt kommentoida ku tuntuu olevan "perussettiä!" | ||||
|
03.01.2011 22:00 | Pasi Ohtonen | ||
| Ainakin takimmaisen suden virroitin on ylhäällä kun nosturi sitä kannattelee :)) | ||||
|
27.12.2010 17:00 | Pasi Ohtonen | ||
| Samanlainen maisema löytyy mikkelistä Aurajoki Oy:n pihasta, kuvaajan selän takana on ehkäpä tyhjä avovaunu? | ||||
|
|
25.12.2010 23:59 | Pasi Ohtonen | ||
| Taustalla näkyy tie eikä ratapenkka? | ||||
|
17.12.2010 23:11 | Pasi Ohtonen | ||
| Oma muistikuva on että nosturi ja vaunujen siirtoon tarkoitettu vaijerivinssi purettiin 80 luvun lopulla, siinä se vieressä ähötti kun romua lastattiin junanvaunuun nykyisen ranta Carlsonin takana (1986-1987). Se raide on nykyään suljettu mutta olemassa. | ||||
|
15.12.2010 21:26 | Pasi Ohtonen | ||
| Ruotsinlaivaksi olen kuullut sanottavan joskus. | ||||
|
10.12.2010 23:21 | Pasi Ohtonen | ||
| Oy Grahn Ltd:n vanha teollisuusraide. Itse tehdas purettu 80-90 luvun vaihteessa ja rata sen jälkeen, jotain juttua linkissä, ilmeisesti tätä tarkoitat. https://vaunut.org/kuva/62951?u=1688&d=21.05.2010&ns=1 Netistä vaikea löytää juttua tai kuvia ko tehtaasta joka teki vaneria ja sahatavaraa. |
||||
|
|
10.12.2010 22:28 | Pasi Ohtonen | ||
| Ja nyt tuolle paikalle joku pisnismies keksi rakennuttaa Tokmannin jonka avajaisia vietettiin nyt syksyllä. Noiden keltaisten paikalla oli taannoin myös pyttyvaunuja varastoituna. https://vaunut.org/kuva/57605?u=1688&d=29.07.2009&ns=1 | ||||
|
21.11.2010 14:34 | Pasi Ohtonen | ||
| Sm5? | ||||
|
21.11.2010 13:54 | Pasi Ohtonen | ||
| Hyvä että tuli keskustelua kohteesta. Kuva on mäntsälästä jonka Riku jo mainitsikin. | ||||
|
03.11.2010 22:29 | Pasi Ohtonen | ||
| On maalareilla melkoinen urakka maalata muutama sata vai peräti tuhat, yksikköä uuteen kuosiin, montako lienee kaiken kaikkiaan ja millähän aikataululla on tarkoitus värityksen vaihtua? | ||||
|
30.10.2010 12:38 | Pasi Ohtonen | ||
| Kajaani on oikein. | ||||
|
|
30.10.2010 11:59 | Pasi Ohtonen | ||
| Ei. | ||||
|
|
29.10.2010 23:34 | Pasi Ohtonen | ||
| Se on nyt korjattu. | ||||
|
06.10.2010 10:16 | Pasi Ohtonen | ||
| Tehdas alueelle en viitsinyt mennä mutta siinä rajalla kävin. | ||||
|
20.09.2010 22:18 | Pasi Ohtonen | ||
| Kuinka usein täytyy pitää rasvaustaukoja? | ||||
|
|
14.09.2010 23:49 | Pasi Ohtonen | ||
| Tunnisteet korjattu. | ||||