397-53906 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Kommenttihaku

 

Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset

<<   >>

kuva 19.09.2023 13:58 Jouni Halinen  
  Oikealla olevassa talossa asui 1900 luvun alkuvuosikymmeninä ajoittain herra Puutinin edeltäjä muuan herra Leniini (siitä on laattakin talon seinässä), hän oli vähän niinkuin ”piilossa” keisarin santarmeilta. Hänhän sitten kulki Venäjän ja Suuriruhtinaskunnan väliä veturin lämmittäjäksi naamioituneena. Tästä aiheesta on täällä lisäämäni videokin.

Leninin käyttämä veturi (no 293) luovutetaan NL:le Merisatamassa alkaa 4.55 http://www.elonet.fi/fi/elokuva/106930 (1957) Ihan tulee kaihoisa mieli kun Neukkiaikoja muistelee, siis sitä ihan lutuista meininkiä (pl. politiikka) mikä nykyiseen verrattuna silloin vallitsi.

Hakaniemen hallia ei ole vielä olemassa, ja lisäyksenä Eeron kommenttiin. Elannolla oli vielä 60/70 taitteessa pienehköjä kuorma-autoja (Nalle-Sisu?) joissa oli korkealaitainen lautahäkki, siinä oli ilmeisesti täyteen lastattuna x kuution myyntierä ns. heittoklapeja joka tarkoittaa sitä että kuormassa klapit ovat ”sikin sokin” toisin kuin pinokuutiossa missä tavara on siistissä pinossa. Tämä sitten paremman paikan puutteessa kipattiin vaikka jalkakäytävälle, lähiseudun pikkupojat sitten riensivät talkkarin avuksi. Lämmitys puut (jos talossa oli pannuhuone/keskuslämmitys) olivat varmaan metristä halkoa, mutta asukkaiden puut noita klapeja (omat lämmitysuunit +puuliesi), asukkailla oli usein omat klapivarastot talon kellarissa.
kuva 17.09.2023 17:51 Jouni Halinen  
  Ryssän sininen http://bot.fi/3vcv Neuvostoliitossa oli vain yhden totuuden lisäksi vain yhden väristä maalia, nythän värisävy on varmaan kielletty Ukrainan sodan takia. Aivan sama kun Fordilla aikoinaan sanottiin että auto voi olla minkä värinen tahansa kunhan se on musta. Tämähän johtui siitä, että muut maalit eivät ehtineet kuivua sitä tahtia kun autoja pukkas liukuhihnalta ulos.
kuva 17.09.2023 17:26 Jouni Halinen  
  Hienoa Markku, että löysit tarkemman kuvan. Siinä näkyy "pommisorvaamon" betoninen suoja rakennelmakin. Eikös bussikuskeilla ollut ainakin entisaikaan luppoaikaa aamu ja iltapäivä ruuhkan välillä. Eli kuski on päivänokosilla. Ihmeen paljon kuvassa on hailakan sinisiä autoja, astetta vaaleampia kuin ns. ryssän sininen. Eli ei kun autontunnistajat töihin. Nyt näkyy paremmin oman kämpän ikkunatkin 4 ja 5 vasemmalta toiseksi ylin kerros.
kuva 17.09.2023 11:25 Jouni Halinen  
  Näyttää siltä että kuvassa on menossa Sörnäisten satamaradan rakennustyöt ja sen vahvistaa ilmakuva samalta vuodelta. Siitä voi myös havaita, että rata kulkee kummassakin päässä rapiat 100 metriä betonitunnelissa ja keskellä on noin 300 metriä varsinaista louhittua tunnelia. https://kartta.hel.fi/link/cSpVRG

Ns. ”pommisorvaamon” suojarakenne on kummasti ”sensuroitunut” kuvassa?, mutta 1964 ilmakuvassa se kuitenkin näkyy. Paikalle rakennettiin 80/90- luvun taitteessa silloisen HPY:n toimitalo, syy on aivan selvä, he saivat ”kaupan päälle” valmiiksi louhitun kallioluolaston.

Asuin vuodet 1989-1993 aivan kuvan oikeaan yläreunaan 1974 rakennetussa talossa osoitteessa Kasöörinkatu 4. Vaikka Itä-Pasilasta puhutaan paljon pahaa (muutin sinne Meilahdesta) niin minusta se oli ihan ok asuinpaikka, minulla oli mm. puolilämmin autohallipaikka talon alla. Sellaisen saaminen lähempänä keskustaa oli käytännössä mahdotonta. Hallista pääsi suoraan hissillä omaan kerrokseen, kun taas Kuusitiellä sai kaivella autoa esiin milloin mistäkin lumikasasta.

Olen miettinyt mikä/kuka on kasööri mutta kukkelista sekin selvisi= kassanhoitaja, asuin siis Kassanhoitajan kadulla. Kuinka laajasti virkanimike oli VR:lä käytössä?. Kasööri = Ruotsiksi kassör
kuva 16.09.2023 08:56 Jouni Halinen  
  Vastaan itselleni, Konkolan silta se todella on. Lähde: netin syöverit. Aika kapea leikkaus on tuossa koulun ja veturitallien välissä tuolloin ollut. Saarisen Pave on maininnut jossain kommentissa käyneensä tuota koulua. On helppoa arvioida, että missä häneen on iskenyt rautatieharrastus päälle, Välkkärillä on käyty katsomassa junia ja se on siinä, hyvässä lykyssä katselu on onnistut myös ihan luokkahuoneesta. Lisäherkkuna on saanut savut ja höyryt naamalle. Luokkaan mennessä naama on ollut sitten kuin nee.. eikun tummahipiäisellä henkilöllä. Tälta kuva-alalla näyttää tänäpäivänä. http://bot.fi/3vcl
kuva 19.08.2023 06:30 Jouni Halinen  
  Tässä tuo RAL 3013 https://tikkurila.fi/teollisuus/varit/tomato-red-ral-3013 Koko värikartta https://tikkurila.fi/teollisuus/varikartta/ral-classic-varikartta

Tämäkin pitää huomioida. "Näytöllä esitettävät värit on saatu aikaan sähköisesti. Ne eivät korvaa aitoja värimalleja, sillä värin kokemiseen vaikuttavat mm. materiaalin pinta ja kiilto sekä valaistus". Tuskin veturit ovat olleet kaikki tarkasti samanvärisiä tehtaalta lähtiessään-
kuva 16.08.2023 21:14 Jouni Halinen  
  Lehmuskin on ollut vielä ainakin 2014 tallella. Lipputangosta ei ole kuin jämät jäljellä. https://vaunut.org/kuva/90924?liikp1=1571
kuva 05.08.2023 23:10 Jouni Halinen  
  Sitten on vielä lopetetut öljysatamat eli Kipparlahden ja ihan siinä lähellä oleva öljysatama, joka alue tottelee nykyjään nimeä Herttoniemenranta. Olivatko ne hallinnollisesti samaa satamaa?. Niihin aikoihin kun nämä rakennettiin niin yksi vahva ehdokas öljysataman sijoituspaikaksi oli paikka joka nykyjään tunnetaan nimellä Hietaniemen uimaranta. Vuoden 1972 ortoilmakuvassa näkee sen hetkisen tilanteen. https://kartta.hel.fi/link/cGi2Np
kuva 29.07.2023 08:18 Jouni Halinen  
  Älkää komentoiko tähän kuvaan se poistuu. ylläpito huom.
kuva 29.07.2023 07:33 Jouni Halinen  
  .Älkää komentoiko tähän kuvaan se poistuu. Huom. ylläpito
kuva 29.07.2023 07:32 Jouni Halinen  
  .Älkää komentoiko tähän kuvaan se poistuu. Huom. ylläpito
kuva 29.07.2023 07:31 Jouni Halinen  
  Tämän ylläpito voi poistaa
kuva 29.07.2023 07:30 Jouni Halinen  
  .Älkää komentoiko tähän kuvaan se poistuu. Huom. ylläpito.
kuva 24.07.2023 12:43 Jouni Halinen  
  Pähkinäpuusomiste? viittaa Britteihin?
kuva 24.07.2023 11:44 Jouni Halinen  
  John: Sä löydät helposti linkit biiseihin (junabiisejä keskusteluun) esim. juutubesta. "Got to get you back" haulla löytyi alkuperäisen lisäksi 3 muutakin eri esittäjien versiota juurikin juutubesta. Esa: ja kundeilla on komeat Jaska Bondin irtorintakarvat ja bulikset ovat myös taattua 70-lukua.
kuva 24.07.2023 11:07 Jouni Halinen  
  Liittyen tekeillä olevaan kuvasarjaan. Kuka omistaa asemarakennuksen (J Ahtiainen?) ja liittyykö omistukseen myös maa-alueita ja muita rakennuksia?. Yritin löytää tähän vastausta Haukivuoren kuvista, en niitä kuitenkaan löytänyt. Missä käytössä asemarakennus on nykyjään?.
kuva 24.07.2023 10:32 Jouni Halinen  
  Tässä tämä biisi alkuperäisenä meidän muidenkin kuultavaksi. Video on mainio, pojat pinkeissä.
https://www.youtube.com/watch?v=Q4PhWi1_4CQ
kuva 11.07.2023 04:21 Jouni Halinen  
  Katsoinkin että vähän liukkaalta vaikuttaa tämä "baana". Miten se kestää jos siinä talvisin ajellaan nastarenkailla?.
kuva 11.07.2023 04:21 Jouni Halinen  
  Tämä pois
kuva 10.07.2023 04:46 Jouni Halinen  
  Onko tämä tarkoitettu myös fillareille. Jalankulkijat vasemmalla ja fillarit oikealla?.
kuva 07.07.2023 11:44 Jouni Halinen  
  Tämä tämä taitaa olla ns. omavalmiste?. Kulkeeko tämä myös omin voimin eteenpäin?, kun siinä on kuskin paikkakin (ajo ja terän ohjaus). Aika vaaralliselta näyttää tuo "voimalinja". Tällaiset vehkeet pitäisi olla huippu turvalliset, museolla kun pyörii paljon alaikäisiä lapsia ja on nykyään monella aikuisellakin asiat hakusessa.
kuva 07.07.2023 09:17 Jouni Halinen  
  Google kääntäjän mukaan "seis" on Lontooksi "stop", eli Jari kirjoitti aivan oikein. Ei tälläisestä asiasta nyt tarvitsisi saivarrella. Tämä on (taas) yksi esimerkki siitä, että aina pitää löytyä jotain sanottavaa toisten kirjoituksista.
kuva 03.07.2023 13:11 Jouni Halinen  
  Tutun firmaan logo autossa. Euroopan toiminnot nyt ovat tänäpäivänä ihan ”peruskauraa”, mutta että tällä sektorilla toimitaan myös Ameerikoissa (Kanada, USA ja Chile) on jo aika kova veto. Kyseessä on siis ihan Suomalainen perheyritys. lumon.com
https://www.google.fi/maps/@49.0032948,-122.2642084,3a,39.3y,166.38h,69.05t/data=!3m6!1e1!3m4!1sWbZaE1uT_BL4WqJViNuJMQ!2e0!7i13312!8i6656?entry=ttu
kuva 03.07.2023 11:39 Jouni Halinen  
  Onko sillä jotain tekemistä tuon "kasvualustan" olemassa olon kanssa, että käytössä on ns. sinisiä vaunuja (vieläkin?/tässäkin junassa 5 kappaletta) joissa huusi on mallia "toimii kuin junan vessa". Joku opaskyltti asiasta asiasta (ainakin Wanhaan aikaan) oli. Tyyliin "älä käy P******a junan seistessä". Mutta minkäs teet jos ja kun hätä yllättää.
kuva 03.07.2023 10:59 Jouni Halinen  
  VTOL on lyhenne sanoista ”Vertical Take-Off and Landing”. VTOL-lentokone on kiinteäsiipinen ilma-alus, joka kykenee nousemaan ja laskeutumaan pystysuoraan. Tunnetuin esimerkki ko. konemallista on Hawker Siddeley Harrier. Myös F-35 koneesta on VTOL versio. (F-35B) https://fi.wikipedia.org/wiki/Hawker_Siddeley_Harrier
kuva 02.07.2023 19:36 Jouni Halinen  
  Miksi ihmeessä tuo kasvi (onko horsma?)on tuollaisen sepelialustan valinnut kasvupaikaksi?.
kuva 02.07.2023 19:22 Jouni Halinen  
  Olin vaimon kanssa syömässä 90-luvulla Puotilan kartanossa, hän tilasi Fasaania. Ja kun tunsi pelin hengen niin kysyi, että onko lintu luonnosta ammuttua vai tarhattua. Vastaus oli että tarhattua. No niinhän siinä kävi että haulihan lihassa oli, tuli kallis hammas remontti. Ravintola sen kuitenkin mukisematta maksoi. Kuittiin kirjoitettiin tapahtuma kuvaus. Hammas jäi vaimolle ja hauli ravintolalle.
Vielä 80-luvulla Fasaaneita oli Stadissa(kin) runsaasti, Vartsikassa niitä saattoi nähdä 10 kappaletta kerrallaan, ja isoja poikueita näkyi myös. En ole nähnyt niitä yhtäkään varmaan 30-vuoteen?. Olen joskus kuullut että ne kuuluivat "metsien miesten" ruokavalioon, silloin kun heitä vielä oli isommin olemassa. Siilit ja lepakot ovat myös kadonneet?, ainakin Vartsikasta.
kuva 02.07.2023 18:42 Jouni Halinen  
  Miksi kummassa Pohjois-Amerikassa lava-autot ovat suuressa suosiossa, (suosituin tai olla ”Hoppa” F jotain?) vai ovatko, kuva sen kertoo. Kuvassa ”vain” 5 lava-autoa. Kuva on aivan Usan ja Kanadan rajalta, Kanadan puolelta..
https://www.google.fi/maps/@49.0032813,-122.2629859,3a,75y,54.99h,82.45t/data=!3m6!1e1!3m4!1sG4zF954hmKWkGCYUldIV7Q!2e0!7i13312!8i6656?entry=ttu
kuva 02.07.2023 18:21 Jouni Halinen  
  Sveitsin ja Saksan rajalla on kaksi kaupunkia joilla on sama nimi ”Rheinfelden” ja jollen aivan väärin muista (aikaa on käynnistä yli 30 vuotta) niin kaupungit ovat niin kiinni toisissaan, että on jopa rakennuksia josta osa kuuluu Sveitsiin ja osa on Saksan puolella. Näin on päässyt käymään jonkin historiallisen tapahtuman jälkimainingeissa. Rajalla oli nimellinen rajavartiosto, 2 kaveria erilaiset virkapuvut päällä, ja kyltti talon seinässä rajan kohdalla. Ketään ei kuitenkaan pysäytetty. Taisi olla vielä niin, että rakennuksessa asuvat kuuluivat samaan ruokakuntaan.
kuva 02.07.2023 17:20 Jouni Halinen  
  Kanadassa on käytössä aikamoinen "sekametelisoppa" kun puhutaan mitoista ja painoista. Netistä poimittua:

"Kanadassa on käytössä metri-ja kilo järjestelmän lisäksi myös muita mittayksiköitä, joka on lähinnä historiallista perua Englannista sekä tulos läheisestä suhteesta Yhdysvaltoihin. Kanadalaiset ovat tottuneita sekä metrijärjestelmään että englantilaisen ja yhdysvaltalaisen järjestelmän yksiköihin. Ei ole epätavallista, että saman keskustelun aikana viitataan niin metreihin, jalkoihin, eekkereihin, hehtareihin, grammoihin ja unsseihin"?.

Jälkimmäisessä linkki kuvassa ajetaan siis maksimissaan 60 km/h kun taas ojan toisella puolella ajetaan vastaavalla tiellä ehkä 35 mailia tunnissa (53 km/h. Jos mies parhaassa iässä pysähtyy tähän tarpeilleen, ja jalat pysyvät asfaltilla niin hän heittää "kepillisen"hyvinkin paljon naapurivaltion puolelle, saakohan siitäkin rangaistuksen raja rikoksesta?. Huomion arvoista on myös se että maiden välillä ei ole (esim. Suomen tapaan) rajavyöhykettä, jossa liikkumista on rajoitettu.

”Lämpötiloista käytetään yleensä celsiusasteita, bensaa ostetaan litroissa, nopeusrajoitukset ovat km/h ja kartoissa etäisyydet mainitaan kilometreissä. Ruokien ja muiden vähittäis tuotteiden yhteydessä käytetään yleensä kilo järjestelmää, usein kokoja myös ”käännetään” metrijärjestelmään (lähinnä Yhdysvalloista peräisin olevat tuotteet, pikaruokaravintolat). Ruokia saatetaan mainostaa pauna hinnoin”.

”Kanadalaiset tyypillisesti ilmoittavat pituutensa jaloin ja tuumin ja painonsa paunoin. Ruoanlaitossa käytetään usein Fahrenheit-järjestelmää ja Yhdysvaltain ruoanlaitto mittoja. Suosituimmat paperikoot ilmoitetaan Englannin mittayksiköin”. Aika monimutkainen on käytäntö, ei voi muuta sanoa.
kuva 02.07.2023 01:09 Jouni Halinen  
  Jimi: ei onnistu. Katsoin videota jossa Kanadalaisen kaverin tontti oli aivan rajassa kiinni, tai itse asiassa nurmikkoalue jatkui Usan puolelle. Hän kertoi, että jos pallo vaikka lentää rajan yli, niin hänen pitää mennä hakemaan se virallisen rajanylitys paikan kautta, lenkkiä taisi tulla muutama kymmenen kilometriä. Eli sakot saa laittomasta rajanylityksestä. Tässä on vähän vastaava paikka, siinä rajanylitys paikka on ihan vieressä. Rajalla ei ole edes aitaa. https://www.google.fi/maps/@49.0039715,-122.2625157,192a,35y,187.55h,45t/data=!3m1!1e3?entry=ttu

Tämä tie on Kanadan puolella, maiden raja kulkee tuossa ojassa
https://www.google.fi/maps/@49.0024807,-122.2551555,3a,87.8y,132.44h,85.87t/data=!3m6!1e1!3m4!1sJl8agSUB-LSQrVFOGSLvZA!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu
Kuvasarja:
Semmeringbahn kesäkuussa 2023
 
 21.06.2023 16:30 Jouni Halinen  
  Seli seli https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000009671740.html
kuva 20.06.2023 19:10 Jouni Halinen  
  Löytyihän pari parempaakin kuvaa ko. mukavuuslaitoksesta. Kuva näiltä sivuilta vuodelta 1970 https://vaunut.org/kuva/45693?kv=1958&kv2=1986&paik=Pasila+asema ja ilmakuva vuodelta 1943, nätisti näkyy kulku kumpaankin päätyyn (miehet/naiset). Huusi on purettu viimeistään silloin kuin ratapihan yli rakennettiin silta (1985) se kun sijaitsi sillan eteläpään reunan kohdalla. Mutta alunperin hakemani kuva puuttuu vieläkin. Empiirinen huusi tutkielma on näin ollen suoritettu. https://kartta.hel.fi/link/cAogTo
kuva 20.06.2023 16:55 Jouni Halinen  
  Tässä tämä Jimin mainitsema kuva, takana nykyjään oleva rakennus puuttuu. https://vaunut.org/kuva/148781?kv=1968&kv2=1982&paik=paimio
kuva 20.06.2023 16:09 Jouni Halinen  
  Korjaus/lisäys edelliseen. Huusi saattaa näkyä tässä 70-luvun kuvassa (parempikin täällä siis on), heti S-junan takana, harjakattoinen pääty näkyy varjona. Takana kaupunki jo kovasti "urbanisoituu". Valtio oli 70-luvun loppupuolella niin "persaukinen" etta tuon suuren virastotalon työt jouduttiin laittamaan tauolle (1-2 vuodeksi?, vuosina -79/-80?), edes ikkunoita ei ollut asennettu. https://vaunut.org/kuva/115940?kv=1975&kv2=2005&paik=Pasila+asema
kuva 20.06.2023 16:01 Jouni Halinen  
  Veli Esa: vielä orvomman näköinen on kuva (se on täällä ainakin ollut, mutta en nyt löydä sitä) kuva Pasilan ulkohuoneesta. Kuva taitaa olla vuosilta 1984-1989, eli vanhan aseman siirron- uuden valmistumisen ajoilta.
kuva 16.06.2023 21:14 Jouni Halinen  
  Morris Marina ainainen narina
kuva 13.06.2023 11:57 Jouni Halinen  
  Sitähän siellä oli. "Katajanokkan laivaromuttamo nostokurkineen Katajanokan itäkärjessä. Taustalla 1927 rakennettu entinen matkustajahöyrylaiva WELLAMO odottamassa romutusvuoroaan".

https://hkm.finna.fi/Record/hkm.B9D13EE0-E4E3-4F9C-AEEE-72407EB627C6?lng=en-gb
kuva 29.05.2023 07:37 Jouni Halinen  
  Tässäkin voi näkyä Halisten suvun kädenjälki. Isoisäni Gunnarin isä Kalle oli kivimiehenä rautateillä. En tiedä muuta varmaa työmaata kun Rantarata. Gunun syntymäpaikaksikin (1902) on merkitty Kilon asema.

Hän myös kertoi minulle 1960 luvulla, että näki pikkupoikana kun isänsä veisteli Hangon kraniitissa aseman kivimiehiä. Toinen työ mistä Gunu kertoi oli se että Kalle teki Hangon kaupungin tilauksesta aivan rantaviivassa olevan hiidenkirnun pohjalle tyhjennysreiän, kirnu kun täyttyi aallokossa vedellä ja eihän siinä sen jälkeen mitään kirnua näkynyt. Kävin tutkimassa 90-luvulla kirnua, laskeuduin vesirajaan ja 10 minuutin etsinnän jälkeen löysinkin ko. reiän ja kirnun pohjalla ei ollut muuta kuin tyhjä kossupullo.

Gunu oli sitten itse eduskuntatalon työmaalla viimeistely kivenhakkaajana. Hänelle ajatettiin ajokorttikin ja hän kävi valitsemassa kivilouhoksella Kalvolassa sen kivimateriaalin joka työmaalle (priimaa) toimitettiin.
kuva 29.05.2023 07:19 Jouni Halinen  
  Täytyy laittaa korjausta sen verran (muisti pätkii), että Gorba kävi Suomessa jo vuonna 1989 eli ennen kuin ko. patsasta edes oli olemassa, Näin siis hänet vain siinä kauppahallin nurkalla. Jotenkin tuo patsashomma vaan oli muistin syövereissä. Olinko sitten katsomassa patsaan virallisia vihkiäisiä?
kuva 29.05.2023 05:49 Jouni Halinen  
  Kyllähän tuli taas aamuyöstä Esalta huippuselostus meikän vaatimattomaan kysymykseen.
kuva 29.05.2023 04:38 Jouni Halinen  
  Eiköhän tämäkin ole kierrätetty romumetallina viimeistään viimeaikaisten tapahtumien jälkeen. Jos se on pronssia, niin siitä maksetaan 3-4 euroa kilo (Suomessa), voisi kuvitella että se painaa ainakin tonnin pari. Nämähän ovat usein onttoja (mm. Manta), joten painoa on vaikeata arvioida. Vaikuttaa että jalustakin on samaa tavaraa.

Stadihan vielä viime syksynä empi poistaa sen Hakaniemen hirvityksen näkymää häiritsemästä. Lopulta se vietiin pois Kruunuvuoren ratikatyömaan alta. Se nostettiin proomun kyytiin ja se mahtui kulkemaan nippa nappa Hakaniemen sillan alta. Vahinkohan ei olisi ollut suuri jos hirvitys olisi siirtynyt Ahdin valtakuntaan. Se kuuleman mukaan vietiin Itä-Uudellemaalle johonkin kaupunginmuseon varastoon. https://fi.wikipedia.org/wiki/Maailman_rauha_(patsas) WIKIN MUKAAN PATSASTA OLLAAN TUOMASSA MYÖHEMMIN TAKAISIN JONNEKKIN LÄHISTÖLLE.

"Patsas on 6,5 metriä korkea. Siinä eri mantereita edustavat ihmiset kannattelevat toisella kädellään maapalloa, jossa on lehvät. Vapaat kätensä patsaan hahmot ovat puristaneet nyrkkiin, minkä avulla he osoittavat? mieltään? maailmanrauhan? puolesta?".

Satuin ajamaan autolla ohi (-90 Tammikuu) kun Corba kävi ensin katsomassa Leninin piilopaikkaa torin toisella puolella ja käveli sitten vihkimään tämän hirvityksen, laitoin auton parkkiin ja liityin porukkaan, ihmisiä oli aika vähän joten olin lähempänä häntä kuin mainittaan sanonnassa "samassa sateessa". Ihan slungilta kaverilta vaikutti. Suomalaiset isännät vaikuttivat vähän vaivaantuneilta olihan kommunistinen järjestelmä jo hyvää vauhtia kaatumassa. Tässähän kävi niin että Helsinki/Suomi oli lahjoittanut patsaan Moskovalle/N-liittoon, ja protokollan mukaan he vastavuoroisesti lahjoittavat patsaan Helsingille/Suomelle. Joten oltiin ikäänkuin pakkoraossa.

Patsashan tervattiin torstaina 10. lokakuuta 1991 Aleksis Kiven päivänä kello 16 alkaen. Tervaajat olivat valtiotieteiden ylioppilas Jari Kajas, oikeustieteen ylioppilas Mikael Jungner ja lääketieteen ylioppilas Sara Hirvelä. Kajaksella oli myöhemmin jotain epäselvyyksiä Helsingin yliopiston ylioppilaskunnan (HYY) kanssa ja Jugner ja Hirvelä (nyk. Ramsay) ovat muuten vaan julkisuudesta tuttuja. Heillä oli selvästi joku etiäinen mitä tulee tapahtumaan reilun 30 vuoden kuluttua.
kuva 29.05.2023 02:04 Jouni Halinen  
  "Diaknoosi" on selvä https://urly.fi/3arc
kuva 29.05.2023 01:44 Jouni Halinen  
  Juu Seppo laita kuvat sivuraiteelle, kovasti kiinnostas monia.
kuva 29.05.2023 01:02 Jouni Halinen  
  Tuttu kaveri oli Pasilan KP:sa työnjohtajana, kävin siellä aina välillä kahvilla. Vuonna -85 tai -86 siellä oli työn alla näitä autovaunuja ja niihin asennettiin juurikin pistorasioita lohkolämmittimille. Jos ne olisivat tässäkin vaunussa niin ne näkyisivät selkeästi. Tässä kuvassa ne näkyvät https://vaunut.org/kuva/141894?tt=13&i1=Gfot
kuva 28.05.2023 23:28 Jouni Halinen  
  Pohdiskelen taas ehkä vähän tyhmiä?. Meneekö se niin että Dr14 saa liikkeelle raskaamman junan tuon suuremman akselipainon avulla, mutta sen huippunopeus on vain 75 km/h?. Dv12 veturissa huippunopeus on 125 km/h ja vetovoima?/akselipaino? on vastaavasti pienempi?.
kuva 28.05.2023 22:08 Jouni Halinen  
  Miksi Dr14 on DieselRaskas? Mutta Dv12 on DieselVäliraskas? Jos ulkoapäin katselee, niin luulisi sen olevan toisinpäin?
kuva 28.05.2023 20:21 Jouni Halinen  
  Tarina kertoo että Venäläiset kekkas jo talvisodan aikana että missä niitä Molotoveja valmistetaan, korkissa kun luki Alko-Rajamäki. Sinne lähettiin sitten pommikoneita keskeyttämään kyseinen toiminta. Nimi tulee siitä kun Molotovi kertoi lentolehtisissä että Suomeen tiputetaan vaan elintarvikkeita, Joten pommeille annettiin nimi Molotovin leipäkori ja siihen tuli sitten palanpainikkeeksi koktaili.
kuva 28.05.2023 17:42 Jouni Halinen  
  Tästä tulee mieleen yli kymmenen vuotta vanha kommentti, jossa henkilö vuolaasti pohdiskeli, että mitä kuvia sivuilta pitäisi poistaa. Mieleen on jäänyt että niitä olisivat mm. Kotka/Hamina suunnan kuvat ”niitä on liikaa”. Siihen aikaan ko. kuvat olivat suurelta osin Muurisen Tapsan kuvaamia/lisäämiä. Jos asiaa miettii tänä päivänä niin mielipide oli aivan korni.

Siitä tulee näinä päivinä 8 vuotta kun Tapsa poistui keskuudestamme. Viimeinen kommentti oli 31.5.2015 https://vaunut.org/kuva/101778 ja viimeinen kuvanlisäys oli 30.5.2015. https://vaunut.org/kuva/101776?u=832 Ja mikäli olen oikein ymmärtänyt niin Tapsa kuoli aika pian tämän jälkeen. Puhuin hänen kanssaan kerran puhelimessa oli miellyttävän oloinen kaveri.

Tästä asiasta on jo keskusteltu kuvan https://vaunut.org/kuva/161827 yhteydessä jossa Juha-Pekka M hyökkäsi rumien ulkomaan junakuvien kimppuun. Tässä kuvassa Juha-Pekka taas halvensi naisia, parrakkaita ja vatsakkaita https://vaunut.org/kuva/162012 . Ajattelin ensin että kyseessä on varhaisteini, mutta kyllä kyseessä on ihan aikuinen ihminen. Tämä toiminta on sivuston ohjeiden vastaista. Laitoin kaverille viestiä "Talo elää tavallaan vieraat tulee ajallaan"

Olemme kaikki tänne liittyessämme hyväksyneet (tiiviisti) seuraavat ehdot. Eli näiden kanssa eletään. Summa summarum, Ulkomaan kuvat (rumatkin) täyttävät alla olevat ehdot.

4.1 Kuvien julkaisu
Palvelussa julkaistaan kuvia, jotka ovat hyvän kuvaustavan mukaisia ja jotka on kuvattu yleisölle sallituista paikoista eikä kuvan julkaisemiselle ole muutakaan estettä. Kuvaamisoikeuden osoittamalla voidaan kuitenkin julkaista käyttäjän yleisöltä suljettujen paikkojen kuvia.
Palvelussa julkaistavien kuvien tulee olla sivuston kuvausohjeen mukaisia. Pääasiallisesti jotain muuta kuin rautatieaihetta sisältävät kuvat voidaan poistaa palvelusta. Rajanvedon siihen, esittääkö kuva pääasiallisesti jotakin rautateihin liittyvää vai jotakin muuta, tekee ylläpito.

5. Kuvien kommentointi
Kuvien kommentointi on sallittua vain rekisteröityneille käyttäjille. Kommenteissa näkyy henkilön koko nimi.
Kuvien ja havaintojen kommentoinnissa käyttäjiltä odotetaan ja edellytetään asiallista käyttäytymistä ja tietojen asiallista sisältöä palvelun käytössä. Käyttäjä sitoutuu siihen, ettei hän lähetä laittomia, haitallisia, uhkaavia, loukkaavia, ahdistelevia, moraalittomia, herjaavia, hyvän maun vastaisia, toisen yksityisyyttä loukkaavia, vihamielisiä tai rodullisesti, etnisesti tai muuten paheksuttavia kommentteja.

Käyttösäännöt hyväksyessään käyttäjä sitoutuu olemaan siirtämättä tai lähettämättä laittomia, haitallisia, uhkaavia, loukkaavia, ahdistelevia, moraalittomia, herjaavia, hyvän maun vastaisia, rivoja, toisen yksityisyyttä loukkaavia, vihamielisiä tai rodullisesti, etnisesti tai muuten paheksuttavia Lähetyksiä tai muuta materiaalia.
kuva 19.05.2023 22:41 Jouni Halinen  
  Kun kaikki näytti vielä hyvältä Dr16 1985 https://www.youtube.com/watch?v=dAOZJx6jupY
kuva 19.05.2023 19:27 Jouni Halinen  
  Kyllä sä oot Juha-Pekka mennyt nyt vähän liian pitkälle. Pari vuotta sulla meni täällä ihan mukavasti, mutta mitä ihmettä on tapahtunut kun viime aikoina sun kommentoinnin taso on muuttunut ala-arvoiseksi jankuttamiseksi ja toisia loukkaavaksi. Ajattelin aluksi että olet ”varhaisteini” mutta kun sulla on ollut auto jo tovin aikaa, ”Minulla oli alusta alkaen omassa käytössä W124 200D” niin taidatkin olla ihan aikuinen ihminen?.

Olet loukannut täällä kauniimpaa sukupuolta ”Varsinkin nämä nyky ämmät”…. ”Voi jumalauta näitä”.. ja parrakkaita henkilöitä mm. Lajusen Topia (tuosta ei puutu, enää kuin risuparta) ja vatsakkaita mm. meikäläinen (iso röllykkämaha)

Sivusto täyttää ensi tammikuussa 25 vuotta. Määttä sen laittoi alkuun ja siitäkin on jo 15 vuotta kun sivusto siirtyi R-yhdistysten/Resiinan alaisuuteen. Eli kaikkia käytänteitä on ylläpito (suurkiitos siitä heille) ”hionut” sivuston koko historian ajan.

Jankutus ulkomaankuvista on siis aivan typerää. Jankutit asiasta 20 kommentin verran noin tunnin aikana, tätä voidaan pitää jo sivuston terrorisoimisena, tällaiseen on ylläpito jo aiemminkin puuttunut. Ettet ollut vaan nauttinut alkoholia?. Täällähän on jo esimerkkejä siitä, että miten nautittu alkoholi vaikuttaa kommentoinnin tasoon.

Se loukkaa erityisesti kaikkia niitä ihmisiä jotka ovat matkustaneet jopa toiselle puolelle maapalloa ja sitten lisänneet tänne kuvia TÄYSIN OHJEIDEN MUKAISESTI. Ulkomaan kuvia on täällä 10000 + jotain. Kuvia täällä on yhteensä noin 160 000 kappaletta, joten ulkomaankuvia on sivuilla suhteellisen vähän (alle 10 %tia). Sinua varten tänne voisi tietenkin lisätä ”nappulan”- ”älä näytä ulkomaan kuvia”.

Kun jankutit, että kaikkien pitäisi nyt rynnätä kuvaamaan Dr 16 vetureita, niin tiedoksi sinulle. Niitä on täällä jo yli 5000 kpl?, katso ne vaikka alkajaisiksi, ja ilmoita sitten täällä julkisesti tarvitaanko niitä vielä lisää ja kuinka monta. Hieno nuorimies Oula A voi niitä varmaan sinulle järjestää, Ps. suurkiitos Oulalle hienoista kuvista.
<<   >>