![]() |
19.04. 10:47 | Jarno Piltti | ||
Olen ehkä sairasmielinen kun en näe tässä mitään pornoa? Valkoinen on hiton tylsä junan pääväriksi. On se vähän sitä lentokoneenkin päävärinä, ei siinä. Siinä vaaditaan valkoista vasten asettuvilta elementeiltä todella paljon jotta lopputulos olisi hyvä. | ||||
![]() |
19.04. 10:41 | Jarno Piltti | ||
Aivan mieletön laukaus. Deeverin lajityypilliset piirteet upeasti silhuettina, vahvaa symboliikkaa hehkuvat silta ja tie radan alla. Upeaa! | ||||
![]() |
19.04. 10:35 | Jarno Piltti | ||
Tyylikäs kuva sellupendelistä. Mielikuvani Keravan aseman alueesta on hieman betonisempi, tästä kuvakulmasta ei arvaisi tiheää asutusta. | ||||
![]() |
09.04. 07:30 | Jarno Piltti | ||
Tyylikäs osa kuvaa tuo kävelijähahmo reunassa. Vuoden 1963 Rautatiehakemisto on aiempien vuosien painoksiin verrattuna lyhytsanainen: Vesijärvi: ylemmän palkkausluokan 2 luokan kirjurin ja 2 asemamiehen hoitama Lahden aseman alainen satama. Asuntoja 1 kpl 3 h ja k ja 1 kpl 2 h ja k. Lähteviä lähetyksiä 500, mistä 200 vaunukuormia, ja saapuvia vaunukuormia 100 kpl/kk. Laivaliikennettä Jyväskylään. Liikennöitsijöinä esiintyvät mm Rauma-Repola, Lahden Lasitehdas ja Enso-Gutzeit. Koulut ks Lahti. | ||||
![]() |
09.04. 07:19 | Jarno Piltti | ||
Nätti kuva nätistä junasta, kokonaisuus kuin suoraan gfaafikon työpöydältä. | ||||
![]() |
09.04. 07:17 | Jarno Piltti | ||
Ohhoh. Onkohan todella yhä VR:n vaunu? | ||||
![]() |
09.04. 07:15 | Jarno Piltti | ||
Mainitsemisen arvoinen merkintä myös Viron maatunnus 26. Vaunu on mallia 13-2114-07 (mikä ei siis suoraan merkinnöistä ilmene). | ||||
![]() |
08.04. 11:23 | Jarno Piltti | ||
Voi tosiaan ehkä olla että nämä on myyty asiakkaalle jollain muulla kuin Pininfarinan suunnittelulla. | ||||
![]() |
06.04. 09:13 | Jarno Piltti | ||
Tämän työkoneen numero on nyttemmin 99 10 9436 202-7. Seisoo tällä hetkellä Mäntsälässä raiteella 405. Omistaja GRK. | ||||
![]() |
27.03. 09:40 | Jarno Piltti | ||
Sitä en tiedä kumpi on Savossa vieraampi, pohjalainen vai andromedalainen, mutta korostan vielä: tässä on tunnelmaltaan aivan poikkeuksellisen upea junakuva. | ||||
![]() |
27.03. 08:52 | Jarno Piltti | ||
Pasi, jos kertoisit että junan taakse on juuri laskeutunut vieraan sivilisaation alus uskoisin kaiken, tässä on niin vahva ja upea tunnelma. Savonradan taikayö! | ||||
Kuvasarja: Vahtituvat: Helsinki-Turku |
25.03. 08:51 | Jarno Piltti | ||
Erinomainen kuvasarja, kiitos! Nykyihmisen voipi olla vaikea käsittää että rataa syynäämässä oli ukkoja parin kilometrin välein. | ||||
![]() |
23.03. 18:22 | Jarno Piltti | ||
Aivan järkyttävän hieno. | ||||
![]() |
21.03. 08:49 | Jarno Piltti | ||
Värityksessä ja logoissa on yhtä aikaa jotain modernia ja jotain aika old schoolia. | ||||
![]() |
21.03. 08:48 | Jarno Piltti | ||
Kaarteenko takia vai miksi nopeumerkki on kilometrin pituisessa tolpassa? | ||||
![]() |
21.03. 08:46 | Jarno Piltti | ||
Näköjään myös numero on muuttunut litteran muuttuessa, niin kuin kai pitääkin. Kbps-vaunussa on automaattikytkin mutta ei v tai w-kirjainta? | ||||
![]() |
21.03. 08:42 | Jarno Piltti | ||
Ulkoasu muuttuu todella nopeasti aivan kuten Rasmus jo sanoikin! Rankkaa työkoneuskottavuutta ei tosiaan puutu. | ||||
![]() |
21.03. 08:39 | Jarno Piltti | ||
Vaikeudet ei näy lopputuloksessa, kuvassa oikein hieno sininen veturi. | ||||
![]() |
16.03. 19:02 | Jarno Piltti | ||
Hyviä kuvia hylätyltä raiteistolta. | ||||
![]() |
16.03. 18:55 | Jarno Piltti | ||
No nyt on symboliikkaa. Salaperäisiä valoja joka makuun! | ||||
![]() |
16.03. 18:53 | Jarno Piltti | ||
Mielenkiintoisesti toisen numero alkaa 80 ja toisen 82. Näistä 80 tarkoittaa huoltovaunua ja 82 on tuttu monista VR:n neliakselisista vaunuista. Tämä kyllä sopisi hengeltään entisiin litteroihin: virkatarvevaunu BXO ja kaupallisen liikenteen vaunu Obe. Mutta miten GRK:n vaunu voi alkaa 82? | ||||
![]() |
08.03. 08:49 | Jarno Piltti | ||
Hieno kuva. Ihminen, rautatieläinen, ja taustalla jotkut toiset elää omaa elämäänsä valaistujen ikkunoiden takana. Kyllä vaan hämärässäkin kannattaa kuvata! | ||||
![]() |
08.03. 08:45 | Jarno Piltti | ||
On upeaa jälkeä tämä kuvasarja, sekä tunnelmaltaan että teknisesti! Alivalotuksen välttäminen auttaa isoilla ISOilla paljon. | ||||
![]() |
01.03. 09:33 | Jarno Piltti | ||
No ei nyt mikään huono yhdistelmä tämä pilvet & revontulet! Tunnelma on aavemainen. | ||||
Kuvasarja: Helmikuun lopussa malmiradalla |
01.03. 09:30 | Jarno Piltti | ||
On! Näihin on moneen sattunut vielä jotenkin taianomainen sää, horisontti häipyy todella tyylikkäästi! | ||||
![]() |
27.02. 07:54 | Jarno Piltti | ||
Hieno kuva ja hieno lättäkokoonpano! Ei voi toteuttaa museojunalla! | ||||
![]() |
27.02. 07:51 | Jarno Piltti | ||
Molempia todella. Myös opastinten keltainen taustapuoli hyvin esillä, ja vaihteen 983 sähköistämättömälle raiteelle johtava asento. | ||||
![]() |
20.02. 08:09 | Jarno Piltti | ||
Kylläpä on tullut upeita lättäkuvia sivustolle viime aikoina, uusia ja vanhoja. | ||||
![]() |
20.02. 08:07 | Jarno Piltti | ||
Sanaakaan en osaa puolaa mutta tämä vanha opetusfilmi vaihtotöiden opasteista on mukavaa katseltavaa, Sygnalizacja manewrowa na PKP: https://www.youtube.com/watch?v=MCPMkIwEVbk |
||||
![]() |
01.02. 15:49 | Jarno Piltti | ||
Täysin kadonnutta historiaa tämä. Voi vain arvailla montako tuhatta kilometriä vaunulla on edessä määränpäähänsä. Tai takana, jos tavaraa tuodaan Raisioon. Ilmeisesti ainakin sen verran että jopa VR:n kannattaa viedä asiakkaalle yksi vaunu kerrallaan. | ||||
![]() |
01.02. 15:43 | Jarno Piltti | ||
Tämä mielenkiintoinen kuva onkin mennyt ohi. Vanhat kartat -sivuston vuoden 1948 pitäjänkartassa ei sahaa vielä ole, vuoden 1964 peruskartassa se on. | ||||
![]() |
25.01. 16:08 | Jarno Piltti | ||
Olen onnekseni saanut kuunnella tuon Kalkkuna vinyylin ja kyllä siitä saa mielikuvan millaista on kun tehokas pässi riehuu vaunujen kanssa oikein kunnolla. Ei muuta kuin museohöyry Plandampfin hengessä Viinikan mäkeen roikkaa painamaan! | ||||
![]() |
25.01. 12:36 | Jarno Piltti | ||
Esson baarin keskustelut sivuuttaen ja alun haaveiluun palaten: Olisi kiinnostavaa nähdä ja kuulla Tk2 ajokunnossa. Ei suurin eikä ehkä kauneinkaan, mutta omanlaisensa. Tai sitten Vr3 tai Vr5. Kaikki muutkin höyryveturit kelpaa kyllä. | ||||
![]() |
22.01. 19:23 | Jarno Piltti | ||
Miellyttävä urbaani talvikuva. Varokaa junaa. | ||||
Kuvasarja: Kyle of Loch Glen |
22.01. 12:30 | Jarno Piltti | ||
Tuben algoritmi suositteli BBC:n dokumenttiä 1960 West Highland Railway – A Day in the Life. Hannun rata tuli tästä heti mieleen! https://www.youtube.com/watch?v=pa8-Frhk5-E | ||||
![]() |
13.01. 06:30 | Jarno Piltti | ||
Kana on hyvän näköinen veturi kaikista suunnista! Vaihde 155 kehystää tyylikkäästi. Uuden ja vanhan umpivaunun kokoero. | ||||
![]() |
11.01. 10:59 | Jarno Piltti | ||
Poikkeuksellisen hieno sumukuva! Tässä on jotain matkalla olon tunnelmaa. | ||||
![]() |
06.01. 09:19 | Jarno Piltti | ||
Gustav Beckerin kelloissa on sitten ilmeisesti ankkureita enemmänkin. | ||||
Kuvasarja: Arkiliikennettä Etelä-Hämeessä 5.1.2025 |
06.01. 09:07 | Jarno Piltti | ||
Hyvä kuvasarja, pakkanen tulee tänne kotisohvalle asti! Miten monesti onkin käynyt niin että ne aikoinaan kaikkein arkisimmat kuvat on lopulta niitä kiinnostavimpia. | ||||
![]() |
06.01. 09:04 | Jarno Piltti | ||
Itselläni on sellainen ehkä vääristynyt ajatus että Sm4 olisi vähän tylsä kuvauskohde, vaan kyllä pysäyttää katsomaan tällainen hieno vastavalo! | ||||
![]() |
05.01. 17:56 | Jarno Piltti | ||
Hieno maisemakuva! Siinäpä on taas junabongarin toivekämppä. | ||||
![]() |
05.01. 17:54 | Jarno Piltti | ||
Muistuu mieleen venäläisen ravintolavaunun hyvät tuoksut laiturille asti. | ||||
![]() |
05.01. 17:51 | Jarno Piltti | ||
Talven ihmemaa. Ulkokaarteen puoleinen laippa kiinni kiskossa ja sisäkaarteen ei. | ||||
![]() |
03.01. 12:07 | Jarno Piltti | ||
Öisessä maisemassa etenevä virroittimen valokaari voi sopivalta etäisyydeltä katsottuna olla mystinen ja pelottava näky! | ||||
![]() |
01.01. 18:19 | Jarno Piltti | ||
Samaa mieltä edellisten kanssa. Yksi parhaista rautatie & revontuli kuvista mitä olen nähnyt! | ||||
![]() |
30.12.2024 19:40 | Jarno Piltti | ||
Muistan kuinka yhdellä matkalla oli hahmo suoraan jostain tuhannen ja yhden yön tarinoista. Olisi muuten tullut Heinolaan lentävällä matolla mutta sen avaimet oli hukassa! Sekös nauratti. Vaatteista päätellen maisemia ihaileva hemmo vaunun ovella voisi olla samaa seuruetta... | ||||
![]() |
30.12.2024 08:59 | Jarno Piltti | ||
Hieno kuva melko uskomattomalta kuvauspaikalta. Kuvasarjan kertovia kuvatekstejä täytyy myös kehua erikseen! Pakko mennä tubeen kuuntelemaan tuota Lesleyn torvea. | ||||
Kuvasarja: Välipäivinä Virossa |
30.12.2024 08:51 | Jarno Piltti | ||
A. Le Coqin Kriek Ale omavalintaisena juomana totean että fantastisen upea kuvasarja! Ja vielä päivän ollessa lyhyimmillään. Verkostoituminen kannattaa! | ||||
![]() |
26.12.2024 11:54 | Jarno Piltti | ||
Kiitos vinkistä Teppo, Resiinan opastinartikkelin osa 4 (1/2006) kertoo vain että vuoden 1952 Jt:ssä värit on muuttuneet. Kokonaan toinen kysymys onko kukaan nähnyt yhtäkään kuvaa musta-valkoisesta aurausmerkistä? Ja kuvaan palatakseni: Huomatkaa esikuvanmukainen nelijalkainen rahti laivan keulakannella! | ||||
![]() |
25.12.2024 22:03 | Jarno Piltti | ||
Onpa upea kuva! Vuoden 1938 Jt:ssä aurausmerkit väriltään musta-valkoisia, milloinkohan väri muuttui musta-oranssiksi? | ||||
![]() |
25.12.2024 20:21 | Jarno Piltti | ||
En ole soittanut, ja faksi Altaivagonille on myös lähettämättä. Numeroiden puutteesta homma ei ole kiinni, parhaimmillaan samassa vaunussa näkyi valmistajatehtaan, omistajafirman ja vuokraajafirman yhteystiedot! |