Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
05.06.2023 17:00 | Jarno Piltti | ||
| Isohko mies tai sitten todella pikkuinen veturi. Tätä kuvasarjaa kuvaisin sanalla idyllinen! Näenkö oikein, onko veturissa jonkinlainen link and pin kytkin, kädenmurskaaja? | ||||
|
05.06.2023 16:49 | Jarno Piltti | ||
| Hyvä kuva deeveristä lähellä asiakasta. Hieno tuo rajoitetun alikulkukorkeuden merkki raideliikenteelle. | ||||
|
02.06.2023 15:24 | Jarno Piltti | ||
| Näin on. Tässä vielä erityisen onnistunut kuva! Commonwealth Railways ja class NSU on ilmeisesti sveitsiläisen konsortion muotoilultaan lähinnä hurua oleva tuote, ainankin joistain kuvakulmista katsoen: https://www.derbysulzers.com/australiabrcw.html | ||||
|
02.06.2023 15:18 | Jarno Piltti | ||
| Hyvä kuva harvinaisesta näystä! | ||||
|
24.05.2023 11:57 | Jarno Piltti | ||
| Hienoa että laitoit kuvan tänne. Seisooko tuossa mäellä nykyinen kaupunginmuseo? | ||||
|
22.05.2023 21:00 | Jarno Piltti | ||
| Miten onkin säilynyt kaiken moderniuden keskellä! | ||||
|
22.05.2023 20:56 | Jarno Piltti | ||
| Tämä on hyvä kuvapari! Tämmöinen arkkitehtuuri on mennyt minulta kokonaan ohi. | ||||
|
22.05.2023 20:53 | Jarno Piltti | ||
| Esimerkki teollisesta tuotannosta eri maissa. Jenkit kopio Boforsin 40 millisen it-tykin. Tulos: tykin valmistamiseen käytetty aika puolittui. Sitä en tiedä päteekö tämä vetureihin? | ||||
|
22.05.2023 20:45 | Jarno Piltti | ||
| Peilikuva on aina himmeämpi kuin peilaava kohde, muuten on syntynyt ikiliikkuja, ja tässähän on. Savonradan taikayössä on kaikki mahdollista... Tai sitten kyse on tylsästi vain vaikutelmasta joka syntyy kun aaltoilevan veden heijastusläikässä sattuu olemaan puhki palaneita pikseleitä enemmän. Mestarillinen kuva joka tapauksessa! | ||||
|
19.05.2023 16:13 | Jarno Piltti | ||
| Sp:n haalistunut sininen sointuu yllättävän hyvin Jakobin väritykseen. | ||||
|
19.05.2023 16:08 | Jarno Piltti | ||
| Öljykriisiä juuri tarkoitin. Typografiasta näkee kyllä millä vuosikymmenellä ollaan. | ||||
|
19.05.2023 16:05 | Jarno Piltti | ||
| Tää on herkkua, kilpailevat operaattorit rinnakkain. Toivottavasti kirjo vielä tästäkin lisääntyy. | ||||
|
17.05.2023 16:20 | Jarno Piltti | ||
| Työ sujuu ja urakat kannattaa, mainoselokuvan mukaan pystyy vaikka mihin: https://www.youtube.com/watch?v=aKn2sD4Pk18 |
||||
|
15.05.2023 19:23 | Jarno Piltti | ||
| Kiitos, tämä on kiinnostava havainto. Numeronsa perusteella kuvan vaunu on mallia 15-1597. Resiinassahan näistä oli maininta. | ||||
|
14.05.2023 14:11 | Jarno Piltti | ||
| Lättä on kyllä kuvassa parhaimmillaan matalassa aamu- tai iltavalossa, pyörät ei jää varjoon. | ||||
|
|
14.05.2023 14:07 | Jarno Piltti | ||
| Tulikohan lappu energiakriisin myötä vai jo aikaisemmin? | ||||
|
14.05.2023 14:03 | Jarno Piltti | ||
| Erittäin hieno tilannekuva, ja liikennekulttuurin eräänlainen kuva. | ||||
|
14.05.2023 14:02 | Jarno Piltti | ||
| Kas ehditkin ensin! | ||||
|
|
14.05.2023 14:01 | Jarno Piltti | ||
| Onko tuo luonteeltaan paloauto, MR = military resque? Vai onko auto edes meikäläisiä? | ||||
|
02.05.2023 16:54 | Jarno Piltti | ||
| Hieno kuva ja hienoa että radan varrella on kuvaajia näköjään jopa ruuhkaksi asti. Liikenteestä ei voi sanoa samaa, tulevaisuus kyllä huolettaa. | ||||
|
01.05.2023 09:15 | Jarno Piltti | ||
| Oi että, rapujuna kuvassa koko pituudeltaan. Olisin veikannut pylväitä, mutta hyvä näinkin. | ||||
|
01.05.2023 09:12 | Jarno Piltti | ||
| Erittäin asiallinen verrokkikuva, arvostan. | ||||
|
01.05.2023 09:11 | Jarno Piltti | ||
| Siunatussa tilassa & köpöukko. | ||||
|
29.04.2023 22:27 | Jarno Piltti | ||
| Nyt herää uteliaisuus: mikä on oikea (5 min) ja mikä väärä (2 h) tapa viedä läpi tämä vaihtotyöruljanssi? | ||||
|
29.04.2023 22:09 | Jarno Piltti | ||
| Mielenkiintoista. Eikös tuo toimi niin että kapeamman raideleveyden akseli pysyy leveämmillä kiskoilla noiden sisäpuolisten vastakiskojen avulla? Kummat pyörät tässä on alla? | ||||
|
29.04.2023 22:03 | Jarno Piltti | ||
| Todella menee kärkikastiin. Kuvauspaikan valinta ja puuaineksen sommittelu osaksi kuvaa aivan huikeaa tasoa. | ||||
|
29.04.2023 22:01 | Jarno Piltti | ||
| Teppo on oikeassa. Samassa kokouksessa voisi valitun linjan mukaisesti ehdottaa ettei Resiina kirjoita ulkomaisista junista riviäkään. Jos mikä tahansa kuva vorkissa ei kiinnosta, miksi käyttää aikaansa sen katseluun tai kommentointiin? No joo voihan rakentavaa kritiikkiä aina antaa, ja on syytäkin, mutta eiköhän tämä ulkomaan kuvien asia ole käsitelty. |
||||
|
29.04.2023 09:30 | Jarno Piltti | ||
| Aika metka kuvayhdistelmä! | ||||
|
29.04.2023 09:28 | Jarno Piltti | ||
| Yleisesti ottaen korkeita iso-herkkyyksiä pelätään tai vältellään mielestäni turhaan. Tietysti kohinaa on ja se näkyy, mutta jos kuvaa katsoo ns kauempaa niin eipä tuo haittaa. Suosittelen jokaista kuvaajaa testaamaan mikä on oman kameran ja henkilökohtaisen sietokyvyn raja. | ||||
|
29.04.2023 09:17 | Jarno Piltti | ||
| Höyry, sähkö ja diisseli. | ||||
|
24.04.2023 20:42 | Jarno Piltti | ||
| Taitaa olla ajankohtaista taas. | ||||
|
24.04.2023 20:37 | Jarno Piltti | ||
| Hienosti on kuvasarja päivittynyt sinisillä vetureilla! Ja raita kukkii. | ||||
|
22.04.2023 11:18 | Jarno Piltti | ||
| Upea höyrykuva. 5MT = viidennen teholuokan mixed traffic veturi. Teholuokissa 9 oli korkein ja ne laskettiin ja korjattiin jos laskelma ei vastannut todellisuutta. Kaikista maailman rautatiemaista Iso-Britannia oli se missä höyryvetureilla ei ollut varsinaisia sarjamerkintöjä. Huomio kiinnittyy myös laituritauluun, seuraava juna ei pysähdy tällä asemalla. Mikä on liikaa ja mikä sopivasti informaatiota? Suomessa sama sanotaan varoittamalla ohi kulkevasta junasta. |
||||
|
22.04.2023 10:47 | Jarno Piltti | ||
| Mainio kuva pikkuveturista työn touhussa, samoin koko sarja! | ||||
|
20.04.2023 17:27 | Jarno Piltti | ||
| Siis onko tämä Scmms 84 56 4709 520-5 toisen maailmansodan aikainen vaunu?! Vai jatkettiinko valmistusta senkin jälkeen? Hieno historiallinen vaunubongaus joka tapauksessa. Pieni c litterassa muuten tarkoittaa kääntyvää keskiöpalkkia, mikä se sitten ikinä onkaan. | ||||
|
15.04.2023 16:09 | Jarno Piltti | ||
| Idyllinen ja pienoisrautatiemäinen asetelma. | ||||
|
15.04.2023 16:06 | Jarno Piltti | ||
| Onko tuolla keskustornissa jotain massiivista sähkötekniikkaa? Piuhat ainakin menee. | ||||
|
Kuvasarja: Pääsiäisenä taas malmiradalla 2023 |
15.04.2023 16:05 | Jarno Piltti | ||
| On hyvä kuvasarja tämä, kiitos! | ||||
|
15.04.2023 16:04 | Jarno Piltti | ||
| Hieno kuva, veturien erot tulee hyvin esille. | ||||
|
05.04.2023 18:45 | Jarno Piltti | ||
| Tässähän on tämä keskimmäisen akselin nosto, tai kevennys, tai miten sen nyt sanookaan. Osaako joku selittää miten systeemi ihan tarkasti ottaen toimii? Nouseeko muka akseli ylös ja pois kiskoilta? Vai liikkuuko jousituksen tasausvivusto? | ||||
|
31.03.2023 18:47 | Jarno Piltti | ||
| Kokardi kiiltää. | ||||
|
31.03.2023 18:43 | Jarno Piltti | ||
| Heinäseiväs on muuten yllättävän uutta tekniikkaa, wikipedian mukaan yleistyivät koko maahan vasta toisen maailmansodan jälkeen. | ||||
|
31.03.2023 18:39 | Jarno Piltti | ||
| Vanha kieltomerkki on ehkä selkeämpi? Hetkinen, etsitäänpäs jostain kuva sellaisesta... | ||||
|
29.03.2023 22:51 | Jarno Piltti | ||
| Monen Sps-vaunun laatasta paljastuu Ohn-menneisyys, ehkä tämäkin jatkaa elämäänsä rapuhommissa. | ||||
|
29.03.2023 22:47 | Jarno Piltti | ||
| Kyllä, silmää miellyttävä asetelma, mutkaiset raiteet! | ||||
|
28.03.2023 19:16 | Jarno Piltti | ||
| Laaiis ottaa enemmän tonneja (D 63) mutta häviää tilavuudessa. Jota muuten ei tähän ole merkitty. | ||||
|
27.03.2023 21:20 | Jarno Piltti | ||
| Tällaisessa kuvassa vehkeiden värityksessä olisi jatkuvuutta, vaikka kumpikin on selvästi eri maailmasta. | ||||
|
27.03.2023 20:55 | Jarno Piltti | ||
| Pitääkö tasamaalla veden olla koko ajan ihan piripinnassa? Vai onko tässä joku erikoiskattila? | ||||
|
27.03.2023 20:51 | Jarno Piltti | ||
| Hieno! Kuopijon laiturikatos ansaitsee tulla kuvatuksi. | ||||
|
27.03.2023 20:49 | Jarno Piltti | ||
| Aarteita nämä vanhat kuvat. Tää vois olla levynkansikuva, bändin jäsenet siinä poseeraa. | ||||
|
25.03.2023 08:05 | Jarno Piltti | ||
| Eesti riigiraudteede signaalide määrused vuodelta 1933 tuntee myös Benderin vaihdelyhdyn: https://www.flickr.com/photos/mark_vogel/albums/72157627460364668 |
||||