Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
25.11.2022 14:15 | Jarno Piltti | ||
| Ai kauhee mikä graafinen esitys. Ei varmaan koronan jälkeen oikein tulisi kysymykseen. | ||||
|
24.11.2022 23:15 | Jarno Piltti | ||
| Kartasta päätellen on? | ||||
|
|
24.11.2022 23:12 | Jarno Piltti | ||
| Onpa herkullinen tilannekuva. Miltähän tämä paikka näyttää nyt? Onko raidetta jatkettu? | ||||
|
24.11.2022 23:08 | Jarno Piltti | ||
| 1/250 ehkä riittää (verrattain) kohti tulevan junan pysäyttämiseen, mutta täysi aukko entisajan kameroissa rokotti terävyyttä enemmän kuin nykyvehkeissä. Kuva on kyllä upea. Mikä merkki on tuo punavalkoinen tikku raiteiden välissä? |
||||
|
23.11.2022 14:45 | Jarno Piltti | ||
| Hieno kuva harvinaisuudesta. Opastin ei ole helpoin valotettava, saati vielä filmille. | ||||
|
22.11.2022 16:25 | Jarno Piltti | ||
| On se komea veturi. Postibussi ei ihan moderneimmasta päästä. | ||||
|
21.11.2022 16:05 | Jarno Piltti | ||
| Hieno kuva. Valaistu kuin olisi teatterin lavalla. | ||||
|
18.11.2022 19:50 | Jarno Piltti | ||
| Mielenkiintoista historiaa. | ||||
|
18.11.2022 19:47 | Jarno Piltti | ||
| Eikö kolmeakselisen vaunun kulkuominaisuudet ole dramaattisesti paremmat kuin kaksiakselisen? Donnerbüchsen-vaunusukupolvi oli kaksiakselinen sodan ja materiaalipulan takia ja lempinimi Donnerbüchsen käsittääkseni tulee juuri huonommasta kulusta. Mitä se olisi suomeksi, jyrinätölkki? Tärinätoosa? Onko jollain kokemuksia näistä verrattuna kaksiakselisiin? | ||||
|
18.11.2022 19:39 | Jarno Piltti | ||
| Hurjaan kameratyöskentelyyn on siipi innoittanut. | ||||
|
14.11.2022 23:10 | Jarno Piltti | ||
| Sangen tunnelmallinen kuva! Taas kerran mitä surkeampi sää, sitä paremmat kuvat. | ||||
|
14.11.2022 23:07 | Jarno Piltti | ||
| Hieno! Taiteellinen vaihteen merkki etenkin. | ||||
|
13.11.2022 19:42 | Jarno Piltti | ||
| "Jos tuulimyllylyhtyyn ilmaantuu virheellinen kuvioyhdistelmä, osoittaa se, että kieliparit eivät ole oikeassa loppuasennossaan. Vaihteeseen ei saa silloin ajaa." Näin Jt 1938, nykyajasta en tiedä, enkä sitä olisiko tämä riittävän virheellinen kuvio entisaikanakaan. Virkistävää aivojumppaa: päättele miten tuulimyllyn siivet liikkuu eri puolilla suhteessa toiseen puoleen vaihteen eri asennoissa. |
||||
|
12.11.2022 19:53 | Jarno Piltti | ||
| Tässäkin on tikkaat puskinlyhtyjen takana. Kuvista päätellen ehdoton vakiovaruste. | ||||
|
12.11.2022 19:46 | Jarno Piltti | ||
| On upea! Ja ikäänsä vanhemman näköinen. Mutta udusta ja savusta erottuukin autoja eikä hevoskärryjä. | ||||
|
12.11.2022 19:35 | Jarno Piltti | ||
| Jt 1938: Vaihteen asettimen vastapainon tai levyn valkoinen puolisko ylöspäin, punainen alaspäin = Vaihde asetettu suoralle raiteellensa. Eli kutakuinkin päinvastoin kuin tässä. | ||||
|
12.11.2022 19:26 | Jarno Piltti | ||
| Pohjaluukut muistona korkealaitaisen yleisavovaunun ajoista. | ||||
|
08.11.2022 19:57 | Jarno Piltti | ||
| Tästä ei junakuva idyllisemmäksi enää muutu. | ||||
|
08.11.2022 19:56 | Jarno Piltti | ||
| Sattumakuva. Tyylikkäästi sommiteltu piuhat mukaan! | ||||
|
05.11.2022 17:16 | Jarno Piltti | ||
| Vislojen yllä koivuissa melkein kiinni Pohjan kruunu ja siitä ylävasemmalle Herkules? | ||||
|
05.11.2022 17:09 | Jarno Piltti | ||
| Veturin 234 kuljettaja oli Bror Emil Kvarnström. Tämä ilmenee A.Hagmanin kirjasta Georg Strömberg ja muita Suomen rautatieläisiä. Kirja maalaa kuvan sankarillisesta kuljettajasta joka pysyy paikallaan viimeiseen asti tehden kaikkensa junan hidastamiseksi. Henki säilyi mutta terveys meni ja kuljettajan ura loppui. Lämmittäjästä kirjan lyhyt elämäkerta ei mainitse sanaakaan. Eli jos joku tekee suomeksi kappaleen Ballad of Casey Jones, voisiko siitä tulla balladi Kvarnströmistä? |
||||
|
04.11.2022 18:32 | Jarno Piltti | ||
| Kieltämättä upea! | ||||
|
04.11.2022 15:07 | Jarno Piltti | ||
| Tuo Genesee & Wyoming on ilmeisen menestynyt firma ja erikoistunut tahkoamaan rahaa short line ja regional -kokoisilla radoilla. Oransseja vetureita löytyy ympäri Amerikkaa. | ||||
|
Kuvasarja: Tavaraliikennettä Mainessa kesällä 2022 |
04.11.2022 14:57 | Jarno Piltti | ||
| Muhkea kuvasarja jossa on panostettu paitsi kuviin myös kuvateksteihin. Tätä ei hetkessä märehditä! | ||||
|
02.11.2022 19:47 | Jarno Piltti | ||
| On kyllä teknisesti upea otos retusoinnin pohjana. Jokainen voi itse kokeilla miten höykkärin aluskehys ja pyörästö jää kuvassa varjoon ja pimeäksi. | ||||
|
01.11.2022 21:12 | Jarno Piltti | ||
| Brake slack adjuster / Bremsgestängesteller sanoo google, ilmeisesti SAB:n valmiste. Eli jarrujen kulumisen huomioiva säätölaite? | ||||
|
|
01.11.2022 17:43 | Jarno Piltti | ||
| Finnan korkearesoluutioisessa kuvassa jarrulaitteeksi paljastuu KE-G DRV2-600, mitä se sitten ikinä onkaan: https://finna.fi/Record/musketti_rautatie.M014:VR1:7823?imgid=2 |
||||
|
01.11.2022 16:55 | Jarno Piltti | ||
| Nythämä vast huomasin että tässä on Adolf Bockin signeeraus. Merimaalari kuivalla maalla! No, eipä tässä kaukana lähimmästä satamasta olla. | ||||
|
31.10.2022 20:34 | Jarno Piltti | ||
| Tässäpä kiinnostava ratainfra kehystää kiinnostavaa junaa! | ||||
|
31.10.2022 20:32 | Jarno Piltti | ||
| Vähäleinen yökuva täynnä valoja mustalla sametilla. Hieno. | ||||
|
31.10.2022 10:29 | Jarno Piltti | ||
| Kappas vain, sehän meni heti tilaukseen! | ||||
|
|
30.10.2022 21:37 | Jarno Piltti | ||
| Voi kun ilmestyisi kirja Kauko Kuosman junakuvista. Vai kirjasarjako siitä tulisi? | ||||
|
27.10.2022 17:15 | Jarno Piltti | ||
| Hyvä dokumentti lastenvaunujen kanssa puljaamisesta. | ||||
|
27.10.2022 17:13 | Jarno Piltti | ||
| VARMISTA PAIKALLAANPYSYMINEN KIILOILLA kadonnut jossain vaiheessa. | ||||
|
23.10.2022 21:07 | Jarno Piltti | ||
| Opastinmasto kasvanut kieroon. | ||||
|
23.10.2022 21:06 | Jarno Piltti | ||
| Tässä on taikaa! | ||||
|
21.10.2022 17:46 | Jarno Piltti | ||
| Hyvin rakennettu dioraama! | ||||
|
20.10.2022 21:49 | Jarno Piltti | ||
| On ja hieno vaunustokin vielä. | ||||
|
20.10.2022 21:48 | Jarno Piltti | ||
| Eikös tämä ole supisuomalainen keksintö? Suojataan kulkutie halvalla, yhdellä opastimella, sen sijaan että tarvitsee joka raiteelle omat pää- tai raideopastimet. | ||||
|
20.10.2022 21:44 | Jarno Piltti | ||
| Hieno sommitelma maataloushärveleineen. | ||||
|
20.10.2022 21:43 | Jarno Piltti | ||
| Idyllisen näköinen rakennus! | ||||
|
17.10.2022 20:05 | Jarno Piltti | ||
| Elävässä arkistossa on esimerkiksi tämä: https://yle.fi/aihe/artikkeli/2008/05/19/kun-hoyryhepo-tuli | ||||
|
Kuvasarja: Rombakin asema malmiradalla |
16.10.2022 21:28 | Jarno Piltti | ||
| Mielenkiintoinen paikka ja kuvasarja, kiitos tästä! | ||||
|
16.10.2022 21:25 | Jarno Piltti | ||
| Upeaa että museokalusto pääsee katon alle. | ||||
|
16.10.2022 21:21 | Jarno Piltti | ||
| Mielenkiintoista heraldiikkaa nuo havut myös rautateillä. No havumetsävyöhykkeellähän täällä ollaan, mikäs siinä. | ||||
|
16.10.2022 21:16 | Jarno Piltti | ||
| Perin hieno ja tunnelmallinen yökuva! | ||||
|
15.10.2022 13:55 | Jarno Piltti | ||
| Tällaiset vaihtotyöruljanssit on aina mielenkiintoisia! Huomio kiinnittyy raiteensulkuun joka pitänee seuraavaksi kääntää pois suistamasta. | ||||
|
13.10.2022 21:16 | Jarno Piltti | ||
| Hieno kuva vaihdonkielto-opastimesta toiminnassa. | ||||
|
13.10.2022 21:13 | Jarno Piltti | ||
| Hieno ruskakuva ja kiinnostava kuvaus Heinolan vaihtotöistä. | ||||
|
12.10.2022 19:11 | Jarno Piltti | ||
| Kieltämättä sopii tällainen mustavalkoisuus höyrykuvaan. | ||||
|
11.10.2022 22:25 | Jarno Piltti | ||
| Pieleen menneen ja ennen täysin käyttökelvottoman negan pystyy nykytekniikalla taikomaan onnistuneeksi, tai melkein onnistuneeksi. Hannun kokeilema versio mielestäni toimii. Tällaista näkyä ei voi toistaa, digitaalista versiota voi vain hienosäätää mieleiseensä suuntaan. | ||||