![]() |
23.10.2004 13:06 | Mika Vähä-Lassila | ||
nämä on piirretty enimmäkseen tulosteiden ja kopioiden perusteella.. purkamisesta en tiedä.. | ||||
![]() |
20.10.2004 16:22 | Mika Vähä-Lassila | ||
entäs kainuunmäen asema, onko enää olemassa? | ||||
![]() |
20.10.2004 16:16 | Mika Vähä-Lassila | ||
onko tuo asema purettu? | ||||
![]() |
19.10.2004 14:45 | Mika Vähä-Lassila | ||
minulla on vain piirrokset noista asemista.. en ole itse ollut paikalla noiden olemassa ollessa.. markkala ja mykänmäki olivat samanlaisia, pieniä 50-luvun lautarakennuksia.. loukolampi ja suontee olivat samanlaisia, noin 30-luvun rakennuksia.. hukankoski oli pieni odotussuoja-koppi..pitkälahtihan puolestaan oli melko iso (ja vanha) rakennus.. airakselassa oli ennen sitä betoniparakkia pieni 20-30-luvulla rakennettu asemarakennus.. ilmeisesti noilla paikoilla on ollut vanhempiakin rakennuksia(??).. niin ja suihkola oli myös semmonen tavaramakasiinin näköinen.. | ||||
![]() |
18.10.2004 10:17 | Mika Vähä-Lassila | ||
onko asemarakennus sijainnut joskus jossain tässä? myös markkalassa, suihkolassa, hukankoskella, mykänmäellä jne. on ollut asemarakennus, vaikkei uskoisi.. partaharjun asemana on toiminut luultavasti entinen makasiini, itse aseman kohtalo on mulle epäselvä..samanlainen makasiini-ratkaisu on ollut myöskin pirttiselällä (iisveden rata?).. | ||||
![]() |
18.10.2004 10:10 | Mika Vähä-Lassila | ||
tässä on ollut asemarakennuskin.. | ||||
![]() |
12.10.2004 17:30 | Mika Vähä-Lassila | ||
miten toi kommenttini meni tollaiseksi? | ||||
![]() |
12.10.2004 17:29 | Mika Vähä-Lassila | ||
tämä on rakennettu oulun rautatien pysäkin tyyppipiirustusten kaltaisesti, todennäköisesti samaan aikaan kuin kokkolan asemarakennus.. alunperin se oli hyvin samankaltainen kuin oulun radan pysäkki, paitsi että myös oikeassa päädyssä oli sama aihe kuin oulun radan pysäkin vasemmassa päädyssä -> katso kuva: http://www.satama.kokkola.fi/historia/pages/har_asemapakkala.htm , .. sittemmin asemaa laajennettiin oikeaan päätyyn, ja vielä myöhemmin vasempaan päätyyn poikkipäädyllä... ja kyllä, olen minä kokkolasta kotoisin.. | ||||
![]() |
08.10.2004 11:16 | Mika Vähä-Lassila | ||
piiros löytyy minulta.. voin laittaa sen tänne jos joku tahtoo.. | ||||
![]() |
04.10.2004 11:17 | Mika Vähä-Lassila | ||
entäs se vanha asema? | ||||
![]() |
03.10.2004 16:27 | Mika Vähä-Lassila | ||
vertaa: https://vaunut.org/kuvasivu.php/9594.html on kyllä aikamoisen raaka tää muutostyö; tästä on tehty lähinnä tyypillinen pohjalainen asuinrakennus :/ |
||||
![]() |
01.10.2004 11:03 | Mika Vähä-Lassila | ||
tää onki itseasiassa kolmas jorvaksen rakennus.. | ||||
![]() |
01.10.2004 10:59 | Mika Vähä-Lassila | ||
savi-aho ja juurikkalahti olivat samanlaisia, eli identtisiä esim. pikkaralan kanssa, paitsi juurikkalahti oli peilikuva.. | ||||
![]() |
01.10.2004 10:52 | Mika Vähä-Lassila | ||
se oli täysin samanlainen kuin käyrän asema, mutta peilikuva.. sellainen oli myös mm. vihtamossa ja mieslahdessa.. | ||||
![]() |
01.10.2004 10:50 | Mika Vähä-Lassila | ||
vanha asema oli samanlainen kuin esim. valkeajärven asema.. | ||||
![]() |
01.10.2004 10:49 | Mika Vähä-Lassila | ||
etsin tietoa kysymykseeni: pirttikankaalle siirrettiin aikoinaan virkkalan vanha asema (platformskjul), joka täältä sitten purettiin 60-70-luvulla /lukujen vaihteessa. | ||||
![]() |
01.10.2004 10:47 | Mika Vähä-Lassila | ||
rasimäki oli platformskjul. | ||||
![]() |
01.10.2004 10:45 | Mika Vähä-Lassila | ||
entäs varasessa ja muuraassa? | ||||
![]() |
29.09.2004 12:44 | Mika Vähä-Lassila | ||
kyseinen asemarakennus kuvassa? | ||||
![]() |
29.09.2004 12:36 | Mika Vähä-Lassila | ||
ihan kuin tämä rakennus koostuisi 1900-luvun alkuvuosien osasta (oik) ja 1920-luvun osasta (vas).. | ||||
![]() |
29.09.2004 11:31 | Mika Vähä-Lassila | ||
toivottavasti toi kaivuri ei sentään ole purkutöihin tulossa.. | ||||
![]() |
29.09.2004 11:27 | Mika Vähä-Lassila | ||
millos ristinummi purettiin /lakkautettiin? | ||||
![]() |
29.09.2004 11:22 | Mika Vähä-Lassila | ||
siitamasta kuva (piirros): www.geocities.com/mikavahalassila | ||||
![]() |
29.09.2004 11:17 | Mika Vähä-Lassila | ||
on kyllä mielenkiintoisia noi "huono kuva" kommentit.. jos tosissaan ollaan, niin tässä ei oo mitään "huonoa".. | ||||
![]() |
29.09.2004 11:13 | Mika Vähä-Lassila | ||
tieto pirttikankaan asemasta kiinnostaisi.. lylyn kyläkaupan myyjältä kuulin mm. että se on purettu.. | ||||
![]() |
29.09.2004 11:09 | Mika Vähä-Lassila | ||
onks tuolla rasinmäen aseman rauniot tms.? | ||||
![]() |
29.09.2004 11:00 | Mika Vähä-Lassila | ||
onko saprassa asema? | ||||
![]() |
28.09.2004 12:45 | Mika Vähä-Lassila | ||
miten kauas radasta, missä tää siis sijaitsee? | ||||
![]() |
28.09.2004 11:28 | Mika Vähä-Lassila | ||
arvokas tieto.. menen katsomaan löydänkö aseman lomakylästä.. | ||||
![]() |
28.09.2004 11:25 | Mika Vähä-Lassila | ||
tässä toimii konepaja.. aseman sisätilat ei varmasti ole enää edes alkuperäisen kaltaiset, luulisin.. | ||||
![]() |
27.09.2004 09:23 | Mika Vähä-Lassila | ||
tää on nykyisin varmaan melko puskassa, eikä omistajakaan kuulema ole maailman mukavin, jos aseman aikoo kuvata.. asema on samanlainen kuin esim. raudaskylä ja ylemmäinen.. | ||||
![]() |
27.09.2004 09:20 | Mika Vähä-Lassila | ||
kiitokset.. aika erikoisen näkönen asema, en oo ennen tällaista nähnyt, onkohan alkuperäinen.. | ||||
![]() |
23.09.2004 12:49 | Mika Vähä-Lassila | ||
lisää asema-kuviani on ainakin toistaiseksi osoitteessa www.geocities.com/mikavahalassila .. siellä on niitä kuvia, joita ei täällä ole.. | ||||
![]() |
21.09.2004 09:21 | Mika Vähä-Lassila | ||
näyttää niinkuin tuota rakennusta purettais tuossa.. missä peuranmäki oikein sijaitsee? karttakirjasta ainoa peuranmäki löytyi kaavin läheltä.. | ||||
![]() |
21.09.2004 09:04 | Mika Vähä-Lassila | ||
jos jollain olisi kuvia esim. hanhisuosta, kumilasta jne.. olis hienoa nähdä.. | ||||
![]() |
21.09.2004 08:55 | Mika Vähä-Lassila | ||
mika kiittää.. tämä on tärkeä lisäys, sillä piirrän nyt ko. aseman tän perusteella, ja saan jälleen yhden puretun aseman lisättyä sivuilleni.. | ||||
![]() |
20.09.2004 10:51 | Mika Vähä-Lassila | ||
onko tuon siltarakennelman takana vanhan ratalinjan silta? | ||||
![]() |
20.09.2004 10:49 | Mika Vähä-Lassila | ||
vain suuret puut kertovat aseman paikan, aivan tasoristeyksen vieressä.. suuri viljavarasto (?) on jäljellä.. | ||||
![]() |
20.09.2004 10:38 | Mika Vähä-Lassila | ||
kertoisiko joku turun radan asemien kohtaloita? tieto maarian asemasta kiinnostaisi muunmuassa.. | ||||
![]() |
17.09.2004 12:52 | Mika Vähä-Lassila | ||
mikäs on villähteen aseman kohtalo ollut? | ||||
![]() |
15.09.2004 11:28 | Mika Vähä-Lassila | ||
kiljavan asemaa olemassa? | ||||
![]() |
09.09.2004 12:39 | Mika Vähä-Lassila | ||
mutta eikös jaalangan asema ole purettu? en minä sitä junasta nähnyt.. | ||||
![]() |
09.09.2004 12:17 | Mika Vähä-Lassila | ||
ja varsinkaan savupiippujen paikasta ei ole varmuutta:) mutta tuossa hämeenlinnan vanhassa asemassa ( https://vaunut.org/kuvasivu.php/9320.html?) on käytetty edelfeltin piirustusta ko. asemaa varten, joka löytyy mm. sirkka valannon asemarakennus-aiheisesta kirjasta.. | ||||
![]() |
09.09.2004 12:13 | Mika Vähä-Lassila | ||
tämä on itseasiassa piirretty hätäisesti niinku muutkin mun asemakuvat.. viivoitinta on käytetty näissä paljon.. piirustuksia ei ole käytetty pohjamallina, vaan vanhoja sieltä sun täältä löytyneitä kuvia, ja monesti niiden epätarkkuudesta johtuen joudun päättelemään millainen rakennus tarkalleen on.. näin kävi myös tämän kuvan piirtämisessä, eikä ikkunoiden ja ovien sijainnista ole 100% varmuutta.. | ||||
![]() |
09.09.2004 09:26 | Mika Vähä-Lassila | ||
tää on siis tampereen pispalassa sijainnut, siinä haulitornin(?) vieressä.. | ||||
![]() |
09.09.2004 08:59 | Mika Vähä-Lassila | ||
siis tarkoitin että vielä 300 minulla kuvaamatta.. | ||||
![]() |
09.09.2004 08:58 | Mika Vähä-Lassila | ||
en ole laskenut tarkkaan, mutta suurinpiirtein 200 olen kuvannut, ja noin 100 purettua piirtänyt.. olemassa olevia on varmaan jäljellä (kuvattavaksi) 300, kun lasketaan mukaan siirrettyjäkin asemarakennuksia.. alunperin suomessa asemia on ollut varmaan 2000 kpl, kun lasketaan vanhat, tuhoutuneet yms. asemat ja odotussuoja-rakennuksetkin.. " Vuonna 1960 meillä oli yhteensä 1514 miehittämätöntä ja miehitettyä liikennepaikkaa, vuonna 1991 niitä oli enää 483." |
||||
![]() |
09.09.2004 08:46 | Mika Vähä-Lassila | ||
mun mielestä tää on persoonallisuudessaan hieno rakennus, samoin kuin karra.. todella surkeaa että ne purettiin, koska eihän näitä lisää ole.. mahtaako ratahallintokeskuksella ja vr:llä olla tiedot siitä mihinkä purettaviksi myydyt asemat ovat päätyneet? | ||||
![]() |
09.09.2004 08:43 | Mika Vähä-Lassila | ||
tämäkö sijaitsi sen alikulun kohdalla? | ||||
![]() |
09.09.2004 08:40 | Mika Vähä-Lassila | ||
tämä on samanlainen kuin kuivaniemen uusi asema, mutta valkoinen.. | ||||
![]() |
06.09.2004 09:45 | Mika Vähä-Lassila | ||
onko lohjan kauppala sama kuin tytyri? onko lohjan kauppalan asemarakennusta enää? |