28.11.2007 14:15 | Otto Tuomainen | |||
Eikös 27- ja 26-sarja ole jo vuosia sitten saneerattu. Eri asia tietysti miten saneeraus määritellään... | ||||
27.11.2007 10:46 | Otto Tuomainen | |||
Kyseiset koepunnitusvaunut seisoivat joskus vajaa vuosi sitten Riihimäen ratapihalla. | ||||
19.11.2007 15:51 | Otto Tuomainen | |||
Melko todennäköisesti tullut Hämeenlinnasta. | ||||
19.11.2007 15:46 | Otto Tuomainen | |||
4014 (Sr1 3092 + 5 Sob + Soek + Sob + Soek + Sonk + BSoek + 5 BSo + 2 Sob + Soek + Sob + 2 Soek + 2 Sob + 7 Soek + 7 Sob + Soek + Sob + Soek + 2 Sob + Soek + 2 Sob + Hkbar) Pieksämäeltä Sköldvikiin. | ||||
19.11.2007 15:44 | Otto Tuomainen | |||
Susipari menossa junaan 2013 (Sr1 3039 + Sr1 3107 + 7 Sp + Hkb + 4 Sp + Hkb + 2 Sp + 2 Hkb + Sp + Ocpp + Sp + 2 Hkb + 3 Sp + 4 Hkb + Sp + 2 Hkb) joka lähti poikkeuksellisesti Riihimäeltä Pasilan sijaan. | ||||
19.11.2007 15:41 | Otto Tuomainen | |||
4803 (Dv12 2543 + Fks + 4 Ems + CEmt + 16 Kbp) Karjaalta Kemijärvelle. Riihimäellä junan perään lisättiin 5 Kbp-vaunua. Veturiksi vaihtui Sr1 3108. | ||||
19.11.2007 15:39 | Otto Tuomainen | |||
Tai etuajassa kulkeva 3130 (Sr2 3203 + 3 Gbln + Gbln-t + 2 Gbln + Gbln-t + 3 Kbp + 3 Occ) Tampereelta Pasilaan. | ||||
19.11.2007 15:36 | Otto Tuomainen | |||
3676 matkalla Rajamäelle. Riihimäen päivystäjänä tuona päivänä oli muistaakseni 2568, joten kokoonpano on Dv12 2568 + 2 Hkba + 3 Sob. | ||||
12.11.2007 13:23 | Otto Tuomainen | |||
Kv-Pm välin tavarajunissa taitaa olla konepajan ansiosta mahdollista nähdä lähes kaikkia mahdollisia vaunutyyppejä. | ||||
25.10.2007 14:01 | Otto Tuomainen | |||
2554 ja 2727 vetivät tavarajunan 3930 Tampereelta Pasilaan. Yleensähän nuo sorvissa käyneet veturit on käsittääkseni hinattu. | ||||
03.10.2007 11:54 | Otto Tuomainen | |||
Riihimäen päivystäjä sen sijaan näyttäisi olevan aina pitkä nokka kohti pohjoista. Käytäntö liittyy ilmeisesti jollain tavalla laskumäen toimintaan? | ||||
03.10.2007 11:50 | Otto Tuomainen | |||
Eipä ole tullutkaan kiinnitettyä tuohon asiaan huomiota, vaikka "Ri:n deevereitä" jonkin verran on tullut nähtyäkin. Suurin osa taitaa todellakin olla pitkä nokka kohti pohjoista, mutta kyllä toistakin vaihtoehtoa esiintyy. | ||||
28.09.2007 13:00 | Otto Tuomainen | |||
2567:n ollessa ainoa saneerattu "laskumäki-Dv12" se oli melko tiiviisti Riihimäellä. Sen ollessa huollossa/muualla oli juuri tämä 2565 usein päivystäjänä. | ||||
18.09.2007 16:00 | Otto Tuomainen | |||
Mitä "pahaa" näissä lyhyissä tavarajunissa on? Joka tapauksessa täytyy se kuljettaja ja veturi siirtää paikasta A paikkaan B... | ||||
28.08.2007 14:29 | Otto Tuomainen | |||
6nen: Riihimäellähän ne Imatralta tulevat vaunut liitetään. | ||||
28.08.2007 14:08 | Otto Tuomainen | |||
Luultavasti 2089. | ||||
31.07.2007 16:00 | Otto Tuomainen | |||
Kysymys ei oikein liity tähän kuvaan, mutta vastataan silti... 8.1.2007 alkaen olen junan 2005 käynyt lähes jokaisena arki-iltana katsomassa. Luultavasti siis myös tänään. :) | ||||
31.07.2007 15:40 | Otto Tuomainen | |||
3675:lla (Rm-Rit) oli raakapuuvaunujen otto Hy:ltä. 3046:n vaunut eivät olisi varmaan enää mahtuneet siihen junaan. | ||||
31.07.2007 15:35 | Otto Tuomainen | |||
Hangon-radan ratapihalta otettiin mukaan 3046:n (Rila-Hnk) vaunusto. Kyseisen junan veturiin tuli jotain vikaa ja matka katkesi jo Hy:lle. Veturi palasi Riihimäelle ja vaunut jäivät odottamaan Hangon-radan ratapihan kohtausraiteelle. | ||||
31.07.2007 15:29 | Otto Tuomainen | |||
3129 (Dv12 2553 + 6 Shimmn + 3 Sim-u + Hkba + 6 Vgkak + Hkba + 2 Vgkak). | ||||
31.07.2007 15:20 | Otto Tuomainen | |||
3041 (Dv12 2564 + 2 Gbln + 2 Gbln-t + 3 Gbln + 3 Gbln-t + 2 Gbln + Gbln-t + Simn-t + Gbln + 4 Sim + Gbln + 3 Gbln-t + 2 Gbln + 2 Sim + Gbln + 2 Gbln-t + 2 Sim + Gbln-t) oli kyseessä. | ||||
31.07.2007 12:52 | Otto Tuomainen | |||
Juna on 4014 (Sr1 3020 + 2 Sob + 2 Soek + Sob + 2 Soek + 2 Sob + Soek + Sob + 2 Soek + 2 Sob + Soek + Sob + Soek + 2 Sob + 2 Soek + Hkbar + 2 Soek + Sob + Soek + Sob + Soek + 2 Sob + Soek + 4 Sob + Soek + 4 Sob + 4 Soek + Sob + Soek). | ||||
24.07.2007 16:57 | Otto Tuomainen | |||
Olisiko pönttöjuna kuitenkin 2093? | ||||
02.07.2007 15:58 | Otto Tuomainen | |||
Näyttäisi kyseinen 2092 kulkevan taas varsin usein... Oli mm. tänään kulussa. | ||||
28.06.2007 12:26 | Otto Tuomainen | |||
1320 on kyseessä. | ||||
21.06.2007 17:22 | Otto Tuomainen | |||
Ja nyt on kaikki "laskumäkideeverit" (2565-2568) saneerattu. | ||||
14.06.2007 14:14 | Otto Tuomainen | |||
Kyseisten vakinaisten junien lisäksi ajetaan lisäjunia tarpeen mukaan... Esim. 2004 näytti olevan tänään kulussa. | ||||
04.06.2007 13:00 | Otto Tuomainen | |||
Hämeenlinna-Riihimäki -junissakin on näitä vaunuja suhteellisen usein näkynyt. | ||||
28.05.2007 08:45 | Otto Tuomainen | |||
Sattumalta tuli tämä nähtyä Tikkurilassa. Jatkoi matkaa Pasilan suuntaan klo 11:10. | ||||
26.05.2007 11:55 | Otto Tuomainen | |||
CEmt 24074 lähti tavarajunassa 2005 Kouvolaan. Oikoradallakin on siis makuuvaunuliikennettä :) | ||||
18.05.2007 13:02 | Otto Tuomainen | |||
Myllyn Parhaan raiteella on ollut liikennettä vielä vuonna 2005. | ||||
14.05.2007 11:11 | Otto Tuomainen | |||
2040 (Sr1 3001 + Simn-t + Hkba + 20 Vtad + Hkba + 2 Kbp). | ||||
14.05.2007 09:29 | Otto Tuomainen | |||
Juna oli 2038 (Sr1 3070 + 2 Hai-t + Simn + Sim + Simn-t + Hai-t + 2 Hai + 5 Sim + Hai + Hai-t + 3 Hai + 4 Hai-t). | ||||
09.05.2007 14:35 | Otto Tuomainen | |||
Sr1 3046 ja Dv12 2758 havaittu 8.5. junassa 2005... | ||||
07.05.2007 17:19 | Otto Tuomainen | |||
Juna on 2093 (Sr1 3043 + Sr1 3009 + 260 aks.) | ||||
03.05.2007 16:02 | Otto Tuomainen | |||
Kinahmista noita lasihiekkavaunuja lähtee ainakin Lahteen ja Taavettiin. | ||||
02.05.2007 14:00 | Otto Tuomainen | |||
Juna on 2005 (Sr1 3104 + Dv12 2745 + Sim + Gbln-t + Simn-t + 7 Gbln + 2 Gbln-t + Sim + Simn-t + Sim + 3 Gbln + Gbln-t + 2 Gbln + 2 Sim + Gbln-t + Gbln + 2 Gbln-t + Gbln + 2 Gbln-t + 2 Gbln + Simn + Simn-t + Gbln-t + 5 Gbln + Gbln-t + 3 Gbln + 3 Gbln-t + Sim + Gbln-t + Sim) Kouvolaan. | ||||
28.04.2007 13:38 | Otto Tuomainen | |||
Onhan se 2094:kin tosin muutaman kerran kulkenut, mutta tuskin tämä kuitenkaan se on. | ||||
28.04.2007 13:37 | Otto Tuomainen | |||
Olisi pitänyt katsoa mitä kirjoittaa... 2092:sta tarkoitin, vaikka kirjoitin 2094. :) | ||||
27.04.2007 15:24 | Otto Tuomainen | |||
Noin 60 vaunua on melko tyypillinen pituus Sld:n junille. Usein mukana muutama 8-akselinenkin. | ||||
27.04.2007 14:25 | Otto Tuomainen | |||
Junan numeron pitäisi varmaan olla 2094. 2095:hän on Sld:stä lähtevä juna. | ||||
25.04.2007 11:41 | Otto Tuomainen | |||
Pasilasta vaunut jatkavat muilla junilla eteenpäin. Kuvassa olevan junan vaunuista suurin osa (BSo, BSoek) taisi jatkaa 2005:lla Kouvolaan... | ||||
11.04.2007 15:32 | Otto Tuomainen | |||
Saapui Hyvinkäälle kokoonpanolla: Dv12 2720 + 3 Sim + Hkba + 3 Vgk + Hkba + Laais + Edb 28407 + Kbp + Occ + Kbp + 2 Occ. Ei tämä kyllä Hyvinkäälläkään kovin tavallista toimintaa ole... | ||||
29.03.2007 12:23 | Otto Tuomainen | |||
Juna on 3011 (Sr2 3204 + Gbln + 2 Gbln-t + 2 Gbln + 2 Gbln-t + Gbln + Gbln-t + Kbp + 2 Sim + Gbln-t + Simn-t + Gbln-t + 2 Gbln + 5 Gbln-t + Sim + 3 Simn-t + Simn + 6 Gbln + Simn + 2 Sim + Gbln + Gbln-t + 3 Gbln + Simn-t + 2 Gbln + Gbln-t + Gbln) Pasilasta Tampereelle. | ||||
29.03.2007 12:20 | Otto Tuomainen | |||
Juna on 2038 (Sr1 3001 + 2 Gbln + 2 Sim + 4 Gbln-t + 2 Hbi + 5 Sob + 2 Hai + Hai-t + Hai + Simn-t + 2 Sim + 2 Hai-t + 2 Hai + Hai-t + Hai + Sim + Hai + Hai-t + Hai + Hai-t) Joutsenosta Tampereelle. 15 ensimmäistä vaunua lisätty junaan Riihimäellä. | ||||
26.03.2007 16:08 | Otto Tuomainen | |||
Ainakaan omin konein... Tavarajunien mukanahan kyllä hinataan Dv12- ja Dr14-vetureita. | ||||
16.03.2007 19:14 | Otto Tuomainen | |||
Telejä ja moottoreita sentään kuljetetaan rautateitse Hyvinkään konepajalle/lta. | ||||
09.03.2007 10:15 | Otto Tuomainen | |||
Ja junan numero on 3675. | ||||
07.03.2007 12:42 | Otto Tuomainen | |||
Olen nähnyt joskus tammikuun alkupuolella (?) Sr1-vetoisen 235:n. Tarkkaa päivää en nyt pysty sanomaan. | ||||
06.03.2007 11:21 | Otto Tuomainen | |||
Eipä junissa 232/235 ole kovin usein Sr1-vetureita näkynyt. | ||||
04.03.2007 09:40 | Otto Tuomainen | |||
Tavarajuna on todennäköisesti 2038. |